通過廣東省開平市-陽江市高速公路陽江段水泥穩(wěn)定基層的施工實踐,詳細闡述了水泥穩(wěn)定碎石基層施工質量控制的關鍵步驟,以及應注意的幾個問題。
在施工過程中,,現(xiàn)場施工技術人員加強進場材料檢測和施工質量檢測,,控制松鋪系數(shù),保證壓實厚度,;控制碾壓遍數(shù),,保證壓實度等,。
包含水泥穩(wěn)定基層的特性、施工中的質量控制,、水泥穩(wěn)定晶的質量事故成因及解決方法,、水泥穩(wěn)定基層施工注意的問題。
1,、所有施工機械均應編號,,應將現(xiàn)場技術員、鉆機長,、現(xiàn)場負責人,、水泥攪拌樁樁長、樁距,、施工工藝及機械參數(shù)等制成標牌懸掛于鉆機明顯處,,確保人員到位,責任到人,。
摘 要:鋼骨混凝土結構的特點是節(jié)點復雜、鋼筋密集,、混凝土 澆筑難度大,。鋼構件安裝精度控制、鋼筋綁扎及混凝土澆筑是 鋼骨混凝土結構質量保證的關鍵,。
冬期施工應根據(jù)當?shù)氐臍夂?、氣溫資料分折而控制:經(jīng)過多年的實踐及有關資料證明,室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于50C時,,以及當日最低氣溫達到-3℃時,,應按冬季施工要求進行作業(yè),本項目工程部分分項工程正值冬季,,如砌筑工程,、砼工程、抹灰工程,。應采取
【摘要】在我國工程建設領域中,,鋼筋混凝土結構以其造價低、設計理論成熟,、施工技術成熟,、抗震性能良好等優(yōu)點占有絕對的比重
建筑概況:本工程總建筑面積246042.29㎡,地上建筑面積159074.42㎡,,地下建筑面積86967.8m,。地下車庫分為普通車庫、智能車庫,,地下整體3層,;地上由C1,、C2、T1,、T2,、T3樓五部分組成。 結構概況:地下車庫為框架結構,;T
幕墻是建筑物的外墻護圍,,不承重,像幕布一樣掛上去,,故又稱為懸掛墻,,是現(xiàn)代大型和高層建筑常用的帶有裝飾效果的輕質墻體。由結構框架與鑲嵌板材組成,,不承擔主體結構載荷與作用的建筑圍護結構,。
永寧河四級電站位于鹽源縣長柏鄉(xiāng)境內(nèi)的永寧河段上,主要永久建筑物包括攔河閘壩,、進水閘,、引水建筑物,、調壓井,、壓力管道、電站廠房,、變壓站等主要建筑均按4級建筑物設計,;永久次要建筑物5級設計。
目前在我國高級公路的施工中,,二灰碎石基層以其強度高,、耐久性好,造價較低,,易于施工等優(yōu)點被廣泛推廣和應用,,但隨著這種半剛性基層的施工工藝的日益成熟和完善,各種具體施工中存在的問題和缺陷也逐漸暴露出來,,甚至于通車不久的新路也出現(xiàn)了網(wǎng)裂,、沉陷等路
本資料為某施工工序的質量控制,內(nèi)容包括:工序質量控制的內(nèi)容,,質量控制點的設置,,工序質量的檢驗,施工項目質量的預控等,,設計精準,,內(nèi)容詳實,值得參考下載,。
本資料為水泥穩(wěn)定碎石施工總結,,雖然水泥穩(wěn)定碎石與灰土類基層同屬無機結合料,但因水泥與石灰性質不同,,原材料差異較大,,因而兩種基層結構在性能特點、作用原理,、材料配比,、施工工藝等方面均有不同。現(xiàn)根據(jù)幾年來的施工經(jīng)驗,,進行一下總結,。內(nèi)容詳實,值得參
灌漿工程是隱蔽工程,,不僅工程以后要被覆蓋,,即使在施工的 過程中,其工程量和效果都難以直觀的,,其 質量難以進行直接,,完全的 檢查。其工程缺陷要在運行中或運行相當長時間后才能發(fā)現(xiàn),,而且補救起來十分困難,,有時甚至無法補救。 所以說保證灌漿質量是十
主體結構施工質量控制要點 ,。,。。,。,。。,。,。。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。
XX商住小區(qū)是XX有限公司開發(fā)的一個園林景觀樓盤,地處風景秀麗的穿山公園,,整個工程為框架結構,,地下一層,,地上二~五層,,總建筑面積80255.165平方米,外墻建筑節(jié)能保溫材料采用泡沫玻璃,。
建筑面積30603㎡,,4層框架結構,平頂及墻面采用了新型飾面板材---索潔板,,其裝飾面積達5096㎡,。 索潔板是一種引進日本先進涂裝技術、先進設備和生產(chǎn)工藝的新型飾面板材,,板材飾面最外層是耐候性極佳的聚酯涂料或氟樹脂涂料,,基材采用100%無
環(huán)境監(jiān)理機構成員要熟悉與建設項目相關的環(huán)境保護有關的法律、法規(guī),、規(guī)章以及技術標準,,熟悉建設項目環(huán)境影響評價文件、設計文件、施工合同,、施工組織設計文件中有關環(huán)境保護的條款和環(huán)境監(jiān)理合同文件,。
作為目前國內(nèi)一次建成的、最寬的跨海橋梁,,也是國內(nèi)第一座雙向八車道高速公路沿江(跨海)大橋,,堪稱深圳公路建設史上難度最高的項目,顯而易見,,它對質量的要求是非常高的,。如何能很好的控制海上橋面瀝青施工質量,是本文講述的重點,。
該項目建成后,,將解決***市河東近50萬平方公里的污水處理問題,有效提高該市多個自來水廠取水水質,,并減輕湘江下游污染,。
摘要:鉆孔灌注樁屬于隱蔽工程,施工過程容易出現(xiàn)質量事故,。本文結合工程實例分析了鉆孔灌注樁施工中遇到的孔壁坍塌,、縮頸等事故的原因,論述了在成樁過程中質量控制的要點,。
摘要:磚混結構具有造價低,、施工簡便、布置形式靈活等優(yōu)點,,是目前大城市的郊區(qū),、中小城市及農(nóng)村廣泛采用的結構形式。
工程系嘉陵江濱江路綜合治理從前衛(wèi)段K1+760至天原段K3+495高架橋橋面系的一部分,,其中含從K2+647.52至K2+722.58七十五米路基段,。高架橋部分基層為100mm厚φ8鋼纖維砼,1mm防水層,,瀝青面層為59mm,;路基段基層為2
本合同段路基工程長度共1.661Km,其中挖方12.28萬方,,填方33.88萬方(填土為灰土),,防護2.396萬方,過濕路基處理設置灰土樁49952m,,碎石樁299283m,。
本工程認真執(zhí)行見證取樣制度,現(xiàn)場配置土工試驗室,,并本置持證試驗員和取樣員須在見證人員(業(yè)主或監(jiān)理人員)在旁見證下,,按《檢驗試驗規(guī)程》的規(guī)定,,從現(xiàn)場檢測對象中抽取試樣并采取有效措施封樣,送至檢測機構進行檢測,。
在當今建筑領域中,,鋼筋混凝土結構己經(jīng)成為建筑結構中的主要結構形式。特別是高層,、超高層,、特殊功能的構筑物及大型設備基礎等都采用體積龐大的混凝土結構。
剪力墻施工是主體結構施工的關鍵,,結合本工程,,從施工工序、旋工方法,、質量控制等幾方面要點探討剪力墻的施工質量控制,,以確保主體結構安全和混凝土的成型質量
質量活動前編制切實可行的質量計劃,為現(xiàn)場施工質量控制做好準備,。施工過程中,,有現(xiàn)場施工管理人員、技術管理人員的指導,、嚴格要求以及其他參建各方對質量活動過程的監(jiān)督控制,,確保施工質量處于受控狀態(tài),各工序“一次成功”,。
結合施工現(xiàn)場實踐,,簡要介紹了梁柱節(jié)點區(qū)混凝土常見的施工方法和控制裂縫的具體措施,以期為提高工程質量提供參考,。
剪力墻結構形式是高層住宅建筑采用最為廣泛的一種結構形式,,其具有較好的抗震性能 在充分了解剪力墻結構的基本性能、掌握其分析與設計方法的基礎上,,對之進行科學合理的設計以及嚴格的施工管理,,是保證剪力墻結構建筑施工質量的有效途徑。