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工程建設(shè)監(jiān)理安全施工合同
監(jiān)理依據(jù)旁站監(jiān)理方案的要求施行,。具體旁站人員由總監(jiān)或總監(jiān)代表安排,；每人每次連續(xù)旁站監(jiān)理時(shí)間不宜超過八小時(shí),，若旁站持續(xù)時(shí)間超過八小時(shí),，應(yīng)分批指派人員進(jìn)行旁站監(jiān)理。
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工程建設(shè)施工安全監(jiān)理合同
3,、監(jiān)理人員應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理旁站過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題：如若發(fā)現(xiàn)施工單位有違反設(shè)計(jì)要求和施工操作規(guī)程的行為，有權(quán)責(zé)令施工單位立即整改,；發(fā)現(xiàn)其施工活動(dòng)已經(jīng)或者可能危及工程質(zhì)量的,，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向總監(jiān)理工程師報(bào)告，由總監(jiān)理工程師下達(dá)局部暫停施工指令或者
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江蘇某工程安全文明施工合同規(guī)定
本資料為江蘇某工程安全文明施工合同規(guī)定,，本工程要求按國家,、蘇州市及工業(yè)園區(qū)的有關(guān)文明施工的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，應(yīng)經(jīng)發(fā)包人,、政府相關(guān)部分評定認(rèn)可,，并成為蘇州的示范工地，并確保江蘇省文明工地,，內(nèi)容詳實(shí),，值得參考下載。
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中建某公司與某施工隊(duì)安全生產(chǎn)合同
雙方本著安全第一,、預(yù)防為主的方針,，加強(qiáng)管理，落實(shí)安全責(zé)任制,，實(shí)現(xiàn)如下安全生產(chǎn)控制目標(biāo)和責(zé)任目標(biāo)合同（以下簡稱合同）,。 （一） 安全合同控制目標(biāo)： 1． 無因工死亡，無重傷事故,。 2． 不得發(fā)生2 人以上輕傷事故,。 3． 不得發(fā)生因安全生產(chǎn)防
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小型電力工程施工合同及安全協(xié)議
《電力工程施工合同書》施工合同比較簡單,只有以下簡單: 一、工程名稱及承包工作范圍： 二,、承包方式及承包費(fèi)用： 三,、施工工期： 四、付款方式： 五,、雙方責(zé)任： 六,、驗(yàn)收及考核： 七、其他： 《安全協(xié)議書》為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,，預(yù)防為主”
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安全生產(chǎn),、文明施工協(xié)議合同書標(biāo)準(zhǔn)模板
為明確甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù),，保障工程實(shí)施及相關(guān)作業(yè)人員的安全，依據(jù)國家和湖北省相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定
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工程技術(shù)資料,、安全文明施工資料合同
安全資料,、工程資料，采用的軟件是恒智天成資料軟件,，工程地下有地庫,、五個(gè)單體樓，基礎(chǔ),、地上部分在一套圖紙里,，局部筏板基礎(chǔ)涵蓋了部分單體商業(yè)樓的基礎(chǔ)圖。
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建筑施工現(xiàn)場實(shí)習(xí)學(xué)生安全責(zé)任合同
本資料為：建筑施工現(xiàn)場實(shí)習(xí)學(xué)生安全責(zé)任合同,，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。
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廣樂高速公路某合同段石方爆破安全施工方案
樂昌至廣州高速公路樟市至花東段xx合同段起于英德沙口鎮(zhèn)新增村附近（K134+000）,，止于英德沙口鎮(zhèn)紅聯(lián)村二級電站附近（K142+200）,，路線全長8.200Km；經(jīng)沙口鎮(zhèn)北江對岸江溪村,、紅峰村,、平峰村，跨江溪坑,，在沙口鎮(zhèn)大橋?qū)γ娴闹骶€K1
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廣樂高速公路某合同段石方爆破安全施工 方案
本資料為:廣樂高速公路某合同段石方爆破安全施工方案,，連接起爆破網(wǎng)路敷設(shè)組共2人組成，1人為組長,。連接敷設(shè)時(shí),，先將塑料導(dǎo)爆管簇聯(lián)，再接電雷管,，然后按設(shè)計(jì)由爆區(qū)開始,，依次向起爆地點(diǎn)連接，起爆點(diǎn)選擇在能通視全爆區(qū)的較高處,。起爆網(wǎng)路連接完畢,，應(yīng)全面
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工地施工人員安全責(zé)任協(xié)議合同書
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商本著互惠互利的原則，甲方聘用乙方,，乙方在甲方生產(chǎn)及施工區(qū)域內(nèi)進(jìn)行工作,，為保證人身及財(cái)產(chǎn)安全
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[安徽]廠房破樁頭安全承包工程施工合同
本資料為[安徽]廠房破樁頭安全承包工程施工合同,，WORD格式，4頁,，工程內(nèi)容：廠房區(qū)域內(nèi)的樁頭的破除與鑿平等,，該合同主要對本項(xiàng)目工作內(nèi)容、工期,、工程質(zhì)量、工程驗(yàn)收,、工程價(jià)款,、付款方式、施工安全與文明,、雙方職責(zé)等事項(xiàng)進(jìn)行了相關(guān)約定,，內(nèi)容具體，
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岳陽至宜昌高速公路第一合同段高邊坡安全施工方案
為了加強(qiáng)公路水運(yùn)建設(shè)工程項(xiàng)目的安全技術(shù)管理,，防止施工安全事故,，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,、《湖北省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南》第四分冊,、第九分冊關(guān)于路基施工及安全規(guī)定結(jié)合工程實(shí)際，編制了高邊坡處理安全專項(xiàng)施工方案
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土建施工監(jiān)理合同段安全監(jiān)理規(guī)劃（250米長車站設(shè)計(jì)）
車站為地下兩層明挖12m島式車站,，車站總長252.3m,，標(biāo)準(zhǔn)寬20.9m。車站總建筑面積約為13421m2,。
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克烏高速公路某合同段預(yù)制箱梁吊裝架設(shè)施工安全方案
本工程起點(diǎn)里程樁號為K70+000,，終點(diǎn)樁號為K118+500（除白楊河大橋），路線全長47.802km,。項(xiàng)目采用高速公路標(biāo)準(zhǔn),；設(shè)計(jì)行車速度為120Km/h；整體式路基寬度28m,。
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50省道蓮都段公路改建工程某合同段橋梁施工安全專項(xiàng)方案
①K132+239高溪1號橋,，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，下部構(gòu)造采用樁柱式橋墩,、樁接蓋梁橋臺,，上部結(jié)構(gòu)采用3×16m先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼空心板。 ②K132+856高溪2號橋,，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,，下部構(gòu)造采用樁柱式橋墩、樁接蓋梁橋臺,，上部結(jié)構(gòu)采用
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50省道蓮都段公路改建工程某合同段 橋梁施工安全專項(xiàng)方案
本施工方案主要是識別和評價(jià)50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險(xiǎn)源和不利環(huán)境因素,，制定安全目標(biāo),，分析本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)并制定必要的控制措施、資源和活動(dòng)順序要求,，以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),。 為了認(rèn)真貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項(xiàng)
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XX至XX高速公路XXXX合同段 橋梁墩柱施工專項(xiàng)安全技術(shù)方案
XX高速公路為貴州省XX至XX高速公路XX至XX段，路線起于XX市XX,，接已建成通車的XX至XX高速公路,；經(jīng)XX西、XX,，止于XX市,，接四川省擬建的XX至XX高速公路，主線全長157.581公里,。 XXXX合同段起點(diǎn)位于XX縣XX村,，起點(diǎn)樁
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XX高速駐XX土建XX合同段 安全、文明施工及環(huán)保保證體系
XX高速公路XX至XX（XX省界）段是國家高速公路網(wǎng)及XX省公路網(wǎng)主骨架的重要組成部分,，北接XX高速公路XX至XX段,，南接XX公路XX省XX段，向北直至首都北京,，向南至廣東沿海地區(qū),，是承載國家南北運(yùn)輸?shù)墓反髣?dòng)脈，而且也是XX省南北向最為繁
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甘肅永古高速公 路YG12合同段古浪隧道安全專項(xiàng)施工方案
永古高速公路YG12標(biāo)段,，位于甘肅省武威市古浪縣境內(nèi),。隧道左線起訖里程：ZK2422+456.2～ZK2424+118，長1661.8米,，隧道右線起訖里程YK2422+500～YK2424+096,，長1596m。 1,、隧道設(shè)計(jì)車速80KM/
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G3014克烏高速公路KW-1合同段預(yù)制箱梁吊裝架設(shè)施工安全方案
為保證G3014克烏高速公路KW-1合同段預(yù)制箱梁架設(shè)施工安全,，切實(shí)履行企業(yè)安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,結(jié)合本工程的特點(diǎn)，制訂穿好G3014克烏高速公路KW-1合同段預(yù)制箱梁架設(shè)施工安全專項(xiàng)方案,。
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xx省xx至xx高速公路（復(fù)線） （第五合同段） 安全生產(chǎn)施工方案
1,、本標(biāo)段工程概況 xx高速公路第5合同段里程范圍為K115+828.1～K118+700.0，全長2.872km,。位于xx省xx市xx縣xx鎮(zhèn)xx村,、xx鄉(xiāng)xx村、xx鄉(xiāng)xx村境內(nèi),。 本合同段為xx特大橋引橋工程,，主線橋起點(diǎn)樁號K115+
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xx高等級公路xx段XX標(biāo)合同段 施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告
xx大橋全長840.4米,，橋?qū)?3.5米。上部結(jié)構(gòu)采用30m,、33m,、40m先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)的部分預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁，預(yù)制箱梁高分別為1.6m,、2.0m,、2.0m，半幅橫橋向由5片箱梁組成,，上設(shè)現(xiàn)澆8cmC40混凝土+10cm瀝青混凝土,。
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北京地鐵14號線工程土建施工某合同段防火災(zāi)事故應(yīng)急救援安全預(yù)案
本合同段為北京地鐵xx號線工程土建施工xx合同段，位于地鐵xx號線工程線路由東西走向轉(zhuǎn)為南北走向的“L”型轉(zhuǎn)折部位,，處于北京市朝陽區(qū)。本合同段九龍山站-大望路站區(qū)間從九龍山站出發(fā),，沿西大望路向北,，至大望路站，區(qū)間線路呈南北走向,；大望路站位于
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xx公路改擴(kuò)建（xx段）路基工程 第三合同段 專項(xiàng)安全施工方案
合同段為沈陽（王家溝）至xx（杏山）公路改擴(kuò)建工程路基工程三標(biāo),里程樁號為K736+000-K746+000,路線全長10.0公里,。采用雙側(cè)加寬。主要工程量有路基填方731601m3,；不良地基處理31561m3,；排水防護(hù)砌石工程16573m
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二廣高速公路懷三段12合同段項(xiàng)目施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案
本應(yīng)急預(yù)案使用于本項(xiàng)目工程范圍內(nèi)安全生產(chǎn)發(fā)生造成一次死亡1人或重傷3人或輕傷10人以上事故的應(yīng)急救援工作。
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廊坊XXXXXX公司 貴州省畢節(jié)至都格高速公路TX合同段 施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告
1.橋梁工程概況 杭瑞高速畢節(jié)至都格（黔滇界）段是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（7918網(wǎng)）中第12橫杭州至瑞麗高速公路在貴州境的重要組成部分,，同時(shí)也是貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“678”中第七縱和第四橫的重要組成部分,。 本合同起點(diǎn)K149+503.9
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XX高速公路XX境XX至XX段第一合同段 XX大橋 施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告
XX大橋位于XX高速主線，中心樁號為 K66+272,，橋梁為整幅橋,，左幅全長346米，起點(diǎn)樁號K66+099,，訖點(diǎn)樁號K66+445,；右幅全長342米，起點(diǎn)樁號K66+101,，訖點(diǎn)樁號K66+443,。上部結(jié)構(gòu)為11×30m預(yù)應(yīng)力砼T型梁，本
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臺州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段爆破安全專項(xiàng)方案
狗頭山段里程樁號為K124+500—K124+764,，長約264米,，開挖底標(biāo)高約12米，山體最大標(biāo)高約25米,，相對高差約13米,，屬紅線內(nèi)開挖,，山體自然方量約20萬立方米；骨肉山段K124+853.2～K124+980.2段,，長約130米,，山
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北京地鐵14號線工程土 建施工某合同段防火災(zāi)事故應(yīng)急救援安全預(yù)案
本資料為:北京地鐵14號線工程土建施工某合同段防火災(zāi)事故應(yīng)急救援安全預(yù)案，在施工現(xiàn)場內(nèi),，施工現(xiàn)場存有可燃物,，如油漆、木料,、刨花,、鋸屑等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn),，符合相關(guān)規(guī)范,，可供各位設(shè)計(jì)師參考和學(xué)習(xí)！
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天津?yàn)I海新區(qū)西外環(huán)高速公路第十一合同段鋼板樁圍堰施工安全專項(xiàng)方案
本工程施工中發(fā)生工傷事故時(shí),，應(yīng)立即組織施救傷員并派人保護(hù)現(xiàn)場,，同時(shí)上報(bào)公司安委會，協(xié)助調(diào)查事故原因,，提出預(yù)防事故復(fù)發(fā)和防止事故危害擴(kuò)延的初步措施,，并組織落實(shí)。
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臺州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段鋼便橋安全專項(xiàng)施工方案
本段落起訖點(diǎn)樁號為K124+450～K127+950,，路線全長3.5km,。積谷山大橋位于桃渚鎮(zhèn)九念村北約600m，為新建橋梁,，該橋按左右線雙幅設(shè)計(jì),，左幅橋梁中心樁號為ZK127+529，橋梁凈長225m,，跨徑組合9*25m,；右幅橋梁中心樁號
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臺州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段路基高邊坡安全專項(xiàng)施工方案
離爆區(qū)約80米有一處養(yǎng)鵝棚，路基前進(jìn)方向左側(cè)是大片的農(nóng)田,，右側(cè)山體是長田村村莊,，最近的三層民房離爆區(qū)約40米。
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臺州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段 施工總承包第一合同段立柱安全專項(xiàng)施工方案
臺州灣大橋及接線工程第一合同段TS05標(biāo)段(K127+950~K131+100)起于浙江省臺州市三門縣浦壩港鎮(zhèn)西廟村,，止于臨海市桃渚鎮(zhèn)沙門村,。設(shè)計(jì)為雙向6車道高速公路，設(shè)計(jì)速度100km/h,，路基寬度采用33.5m,，橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級
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臺州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段鉆孔灌注樁安全專項(xiàng)施工方案
浙江省臺州灣大橋及接線工程是浙江省沿海高速公路（甬臺溫高速公路復(fù)線）的組成路段，同時(shí)，也是浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”高速公路網(wǎng)中“一連”的重要組成部分,。