樂昌至廣州高速公路樟市至花東段xx合同段起于英德沙口鎮(zhèn)新增村附近(K134+000),,止于英德沙口鎮(zhèn)紅聯(lián)村二級電站附近(K142+200),,路線全長8.200Km;經(jīng)沙口鎮(zhèn)北江對岸江溪村,、紅峰村,、平峰村,,跨江溪坑,,在沙口鎮(zhèn)大橋?qū)γ娴闹骶€K1
本資料為:廣樂高速公路某合同段石方爆破安全施工方案,,連接起爆破網(wǎng)路敷設(shè)組共2人組成,1人為組長,。連接敷設(shè)時,,先將塑料導(dǎo)爆管簇聯(lián),再接電雷管,,然后按設(shè)計由爆區(qū)開始,,依次向起爆地點連接,起爆點選擇在能通視全爆區(qū)的較高處,。起爆網(wǎng)路連接完畢,,應(yīng)全面
狗頭山段里程樁號為K124+500—K124+764,長約264米,,開挖底標(biāo)高約12米,山體最大標(biāo)高約25米,,相對高差約13米,,屬紅線內(nèi)開挖,山體自然方量約20萬立方米,;骨肉山段K124+853.2~K124+980.2段,,長約130米,山
獨山爆破安全施工方案內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計速度為80公里/小時,,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
監(jiān)理依據(jù)旁站監(jiān)理方案的要求施行,。具體旁站人員由總監(jiān)或總監(jiān)代表安排,;每人每次連續(xù)旁站監(jiān)理時間不宜超過八小時,若旁站持續(xù)時間超過八小時,,應(yīng)分批指派人員進行旁站監(jiān)理,。
須爆破時,爆破必須有專業(yè)爆破人員進行,,爆破時,,有專人指揮,統(tǒng)一行動,。施工場地所有人員必須退至安全線以外,,并在四周設(shè)專人看護,防止行人誤入爆破區(qū),。爆破后用高壓風(fēng)管向空內(nèi)通風(fēng),,待孔內(nèi)空氣正常方可下人施工。
本資料為路基工程爆破施工安全技術(shù)交底,,資料有價值,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本資料為某施工爆破工程安全技術(shù)交底,,目錄齊全,內(nèi)容完整,,可供下載使用
遵循工程文件設(shè)計規(guī)則,,在工程文件設(shè)計文字中說明及圖表中,盡量執(zhí)行國家規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),。
九頂山隧道進洞口位于大足縣石馬鎮(zhèn)劉家灣,出洞口位于重慶市大足縣登云鎮(zhèn)雷家灣,,左洞里程K46+500~K47+913,,長1413m,右洞里程YK46+513.5~Y47+911.5,,長1398 m,。本隧道為分離式隧道,,本隧道Ⅴ級圍巖長約753
浙江省三門灣大橋及接線高速公路工程起于象山港大橋,起點樁號K46+912.043,,終點樁號K101+405.299,,接浙江省臺州灣大橋,全長54.493km,。 本標(biāo)段為標(biāo),,起訖里程樁號K62+330至K67+700,路線全長5.37km,。
本工程爆破支撐梁拆除方量約9500m3,,其中靜態(tài)爆破約5500 m3,控制爆破約4000 m3,;拆除總工期4個月,,每層工期28天,爆破工期3個月,。 2.4 施工現(xiàn)場清理與準(zhǔn)備 2.4.1 爆破作業(yè)前,,應(yīng)對施工現(xiàn)場和其它項目進行清理,完成與爆
本資料為江蘇某工程安全文明施工合同規(guī)定,,本工程要求按國家,、蘇州市及工業(yè)園區(qū)的有關(guān)文明施工的相關(guān)規(guī)定進行標(biāo)準(zhǔn)化管理,應(yīng)經(jīng)發(fā)包人,、政府相關(guān)部分評定認可,,并成為蘇州的示范工地,并確保江蘇省文明工地,,內(nèi)容詳實,,值得參考下載,。
3,、監(jiān)理人員應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)并處理旁站過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題:如若發(fā)現(xiàn)施工單位有違反設(shè)計要求和施工操作規(guī)程的行為,,有權(quán)責(zé)令施工單位立即整改;發(fā)現(xiàn)其施工活動已經(jīng)或者可能危及工程質(zhì)量的,,應(yīng)當(dāng)及時向總監(jiān)理工程師報告,由總監(jiān)理工程師下達局部暫停施工指令或者
滬昆鐵路客運專線杭州至長沙(江西)段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計及滬昆鐵路客運專線杭州至長沙(江西)段站前工程6標(biāo)段實施性施工組織設(shè)計,。
吊裝作業(yè)必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全技術(shù)交底,,不能違規(guī)作業(yè),不得野蠻施工,,確保安全無事故
資料目錄 1,、前言 2、工法特點 3,、適用范圍 4,、工藝原理 5、施工工藝流程及操作要點 瀏覽詳細目錄>> 內(nèi)容簡介 隨著我國鐵路運輸量的增大,要求鐵路的運輸能力隨之增加,,這就要求我們對既有鐵路線路進行改造,,對此人們往往采取增大
根據(jù)新建福州至平潭鐵路FPZQ-4標(biāo)施工圖、標(biāo)準(zhǔn)圖,、參考圖及現(xiàn)場實際情況,,結(jié)合以往施工經(jīng)驗,按照福平公司相關(guān)要求,,在與《福州至平潭鐵路工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計》保持基本一致基礎(chǔ)上,,編制本實施性施工組織設(shè)計。
九頂山隧道進洞口位于大足縣石馬鎮(zhèn)劉家灣,,出洞口位于重慶市大足縣登云鎮(zhèn)雷家灣,,左洞里程K46+500~K47+913,長1413m,,右洞里程YK46+513.5~Y47+911.5,,長1398 m。本隧道為分離式隧道,,本隧道Ⅴ級圍巖長約753
九頂山隧道進洞口位于大足縣石馬鎮(zhèn)劉家灣,,出洞口位于重慶市大足縣登云鎮(zhèn)雷家灣,左洞里程K46+500~K47+913,,長1413m,,右洞里程YK46+513.5~Y47+911.5,長1398 m,。本隧道為分離式隧道,,本隧道Ⅴ級圍巖長約753
本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07路線全長8.45207km,采用雙向四車道設(shè)計,,設(shè)計時速80km/h,,整體式路基寬度25.5m。其中挖土石方81.06萬方,,填方83.71萬方,。本項目高邊坡11處;大橋總共有13座,,總
雙方本著安全第一,、預(yù)防為主的方針,加強管理,,落實安全責(zé)任制,,實現(xiàn)如下安全生產(chǎn)控制目標(biāo)和責(zé)任目標(biāo)合同(以下簡稱合同)。 (一) 安全合同控制目標(biāo): 1. 無因工死亡,,無重傷事故,。 2. 不得發(fā)生2 人以上輕傷事故,。 3. 不得發(fā)生因安全生產(chǎn)防
《電力工程施工合同書》施工合同比較簡單,只有以下簡單: 一、工程名稱及承包工作范圍: 二,、承包方式及承包費用: 三,、施工工期: 四、付款方式: 五,、雙方責(zé)任: 六,、驗收及考核: 七、其他: 《安全協(xié)議書》為認真貫徹落實“安全第一,,預(yù)防為主”
湖北谷竹高速公路XX合同段位于xxxx鄉(xiāng)境,,起點位于xx鄉(xiāng)xx村,樁號K128+984.979,,路線向西前行經(jīng)XX至XX村,,設(shè)xx互通連接省道S305,經(jīng)八道河,,折向西北經(jīng)陳家鋪村到界山村至xx界,,到達本合同段終點,樁號K140+620,,合
1,、地形、地貌和植被 測區(qū)為山嶺重丘地貌,,山脈高度一般200~430米左右,,溝谷切割深,多數(shù)地段地勢險峻,,由于封山育林及林場護林,,沿線植被發(fā)育。 2,、地質(zhì)巖性和土質(zhì) 測區(qū)在距今1.2億年左右的中生帶晚期侏羅——白堊紀,,由于陸相火山噴發(fā)活動,
為明確甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù),,保障工程實施及相關(guān)作業(yè)人員的安全,依據(jù)國家和湖北省相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定
本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07路線全長8.45207km,,采用雙向四車道設(shè)計,設(shè)計時速80km/h,,整體式路基寬度25.5m,。其中挖土石方81.06萬方,,填方83.71萬方。本項目高邊坡11處,;大橋總共有13座,,總
安全資料,、工程資料,,采用的軟件是恒智天成資料軟件,工程地下有地庫,、五個單體樓,,基礎(chǔ)、地上部分在一套圖紙里,,局部筏板基礎(chǔ)涵蓋了部分單體商業(yè)樓的基礎(chǔ)圖,。
104國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),,設(shè)計速度為80公里/小時,,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×
一,、采石區(qū)爆破作業(yè)的一般安全規(guī)定 參加爆破作業(yè)以及爆破器材保管,、加工人員,都必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格并持有國家規(guī)定上崗證件的專職人員擔(dān)任,,并應(yīng)嚴格執(zhí)行《爆破安全規(guī)程》(GB6722-2003)和有關(guān)規(guī)定,。
本工程位于大連市北西直距16km,行政區(qū)劃隸屬于甘井子區(qū)**街道**村及大連市**區(qū)***街道**村管轄,;屬炸山填海工程,,主要礦石來源于大華山、黃山等礦區(qū),。 本工程通過陸上開山取得開山土石,,用來填筑矩形人工島,長6243m,,寬3500m,,長