本段路基位于XX市XX區(qū)，工點起訖里程為XX8+382.72～XX11+561.87,，全長3179.15m,，最大開挖深度11.45m，最大填土高度16.25m,。本段路堤基床表層填筑厚0.7m的級配碎石,；基床底層填筑厚2.3mA、B組填料,。路

某工程涵洞屬1-2.0m鋼筋混凝土蓋板箱涵,，為排洪而設(shè)，與線路正交,。涵背兩側(cè)按設(shè)計要求設(shè)置路涵過渡段,，以保證路涵間柔性與剛性下承層的平穩(wěn)過渡，避免產(chǎn)生線路開通后因不均勻沉降造成的影響行車安全的相關(guān)事故,。

本資料為路基安全專項施工方案,，內(nèi)容詳實，可供參考,。

說明：該文為挖方路基專項施工方案,。土質(zhì)路塹開挖2、石質(zhì)路塹開挖安全保證措施

景德鎮(zhèn)新區(qū)路網(wǎng)工程位于景德鎮(zhèn)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)北部,，是一條貫通規(guī)劃中行政中心區(qū)域與居民住宅區(qū)的路網(wǎng),，主要服務(wù)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)內(nèi)外部的交通聯(lián)系，承擔與外部聯(lián)系的重要功能,。

本標段起點為K1+700止點為K4+330,，總里程2.63公里，本標段內(nèi)路基土石方工程量35萬立方,，挖方30萬立方,，回填方5萬立方。

遵義北環(huán)（檬梓橋至樂理段）高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段,，是國家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡(luò)線工程,，對完善區(qū)域路網(wǎng)、構(gòu)成遵義交通樞紐，拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間,，加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)

總建筑面積約為44370平方米

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬

本項目路線總體為東西走向，起點與機場高速北延線花山立交相交,，并與正在施工建設(shè)的花都大道擴建改造工程對接,，之后路線沿花都大道（現(xiàn)狀為 S118 線）向東，經(jīng)花東鎮(zhèn)城區(qū),，終點為機場第二高速公路花東立交（機場第二高速公路位于機場東環(huán)路路中高架）,，

根據(jù)設(shè)計文件，大石洞隧道北洞口刷坡及路基挖方工程土石方總計20828.8立方米,。邊坡防護坡度為1:0.5,，防護形式為預(yù)應(yīng)力錨鎖格構(gòu)梁支護方式和1:1坡面噴射砼掛網(wǎng)支護方式防護。 該路段位于洞口北側(cè),，現(xiàn)有道路是瀝青砼路面,，路面寬6米，路肩寬1

遵義北環(huán)（檬梓橋至樂理段）高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段,，是國家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡(luò)線工程,，對完善區(qū)域路網(wǎng)、構(gòu)成遵義交通樞紐,，拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間,，加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)

黃河特大橋全長1072m，中心里程K115+953,，主橋（3#~9#）下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注群樁基礎(chǔ),、空心薄壁墩，3#~9#墩墩高依次為40m,、116m,、140m、141m,、120m,、62m和37m，8#墩為雙肢墩,，其余均為單肢墩,；上部結(jié)構(gòu)為（

土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小，均應(yīng)自上而下進行,，嚴格分層開挖,，開挖坡面一次性成形,，且應(yīng)開挖一級防護一級，防止邊坡失穩(wěn)產(chǎn)生滑坍等災(zāi)害,，對有可能產(chǎn)生滑坍等邊坡,，應(yīng)先施作錨固等加固措施進行防護，方可進行下級邊坡開挖,。不得亂挖超挖，嚴禁掏洞