某高速邊坡綠化生態(tài)防護(hù)施工方案

一篇介紹高速邊坡綠化生態(tài)防護(hù)施工的施工方案，采用客土噴播技術(shù),。

路基邊坡防護(hù)綠化工程施工方案

XX高速公路XX合同段起止里程為K81+239.420～K85+440.913，全長4.201km,，其中路基長度約為692m,，綠化面積達(dá)31965㎡。綠化防護(hù)類型涵蓋普通噴播植草,、路塹人字形骨架植草,、路塹掛單（雙）層鐵絲網(wǎng)噴播植生、填方三維

邊坡綠化防護(hù)工程施工方案設(shè)計(jì)

本合同段里程樁號為K49+680-K52+730路線長3.050公里,。沿線地貌屬中低山,，丘陵地貌，海拔高一般為150-300M,，山坡坡度為25-40°為山間盆地沖積平原地貌,，區(qū)內(nèi)水系比較發(fā)育，主要屬北江水系,，河流多是樹枝狀分布,。

二廣高速公路懷集～三水段路基14標(biāo)邊坡綠化防護(hù)工程施工方案設(shè)計(jì)

本合同段里程樁號為K49+680-K52+730路線長3.050公里。沿線地貌屬中低山,，丘陵地貌,，海拔高一般為150-300M，山坡坡度為25-40°為山間盆地沖積平原地貌,，區(qū)內(nèi)水系比較發(fā)育,，主要屬北江水系，河流多是樹枝狀分布,。

邊坡防護(hù)施工方案(終稿)

根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)水文資料,，結(jié)合設(shè)計(jì)情況和現(xiàn)場實(shí)際，對便道施工或場地平整開挖出來的石質(zhì)邊坡以及便道和施工場地填方的土質(zhì)邊坡分開進(jìn)行處理,。對挖方形成的石質(zhì)邊坡采用錨網(wǎng)噴支防護(hù),，對填方形成的土質(zhì)邊坡采用混凝土框格骨架內(nèi)網(wǎng)噴防護(hù)。

路基邊坡防護(hù)施工方案

本路段起于K44+000（新耕村附近）,，經(jīng)黃淡水庫、經(jīng)牛軛嶺村,、過黃橋變電站東面,，至縣道X253線，相交于防東一級公路FDYJK4+198.626,，設(shè)東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接,，終點(diǎn)樁號為K54+450.路線全長10.449

邊坡防護(hù)噴播 植草專項(xiàng)施工方案

甘坑~涼帽山區(qū)間隧道穿越?jīng)雒鄙剑瑔尉€長度約為 1.18Km,，隧道下穿涼帽山山體,，是本標(biāo)段控制工期的重難點(diǎn)工程。

高邊坡防護(hù)專項(xiàng) 施工方案

高邊坡防護(hù)專項(xiàng)施工方案

路基高邊坡防護(hù)施工方案

本標(biāo)段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側(cè)，平均高度23.7m,；K38+697-k38+803左側(cè),，平均高度22.3m；K39+473-k39+511右側(cè),，平均高度24m,。在深路塹施工前應(yīng)對邊坡防護(hù)方案進(jìn)行仔細(xì)閱讀和深入理解，深

實(shí)心六棱磚邊坡防護(hù)施工方案

xxxx新航站樓位于xx市xx鎮(zhèn)高岸村原機(jī)場航站樓西南側(cè),，東鄰機(jī)場跑道,，為湖南省、xx市重點(diǎn)工程,。 本工程占地面積約15.7萬m2,，地下室局部不覆土區(qū)域?yàn)橛谰眯宰o(hù)坡。 A,、B區(qū)基坑在平面上呈長方形,，基坑周長約為1000m。護(hù)坡面積約為670

邊坡防護(hù)施工方案(終稿).pdf

xxxx鐵路 xx站路基邊坡防護(hù)施工方案

xx站全長2.7公里,，起訖里程為：DK750+440.18~DK753 +210.98,，路基邊坡防護(hù)采用拱形骨架內(nèi)三維生態(tài)防護(hù)，路堤平均填土高度5.4m,，邊坡坡比1:1.75邊坡斜長9.5m,。為取得施工技術(shù)參數(shù)選擇DK750+502.858

[鹿鳴湖]成湖工程邊坡防護(hù)分部工程 施工方案

本資料為[鹿鳴湖]成湖工程邊坡防護(hù)分部工程施工方案，共13頁,，格式為word,。 工程概況： 施工內(nèi)容 (一)坡度為1：2.5部分護(hù)坡 進(jìn)出水口高程67.7m以下部分采用漿砌石基礎(chǔ)、干砌石護(hù)坡,，高程在67.7m以上為再生預(yù)制混凝土漏空磚生態(tài)護(hù)

邊坡綠化植草工程施工方案

馬道碎石土方和耕埴土方的回填穿插于,，上一層坡面修好之后下一層坡面開挖炮破之前，利用臨時道路和下一層坡面未開挖炮破之前的寬度進(jìn)行運(yùn)土堆置,，堆置土方量要進(jìn)行計(jì)算,，確保填土量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。運(yùn)土采用自御汽車進(jìn)行,，挖機(jī)配合進(jìn)行粗步整平,，人工清除雜草、

防護(hù)工程 專項(xiàng)施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX縣至XX段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km,，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68

青島某單位綠化 養(yǎng)護(hù)施工方案

承包養(yǎng)護(hù)期限內(nèi),，我公司按照園林綠化養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程及園林綠化養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，合理組織，精心養(yǎng)護(hù),，并派出專業(yè)的園藝師組織指導(dǎo)安排管護(hù)工作,，并根據(jù)各個季節(jié)天氣及植物生長情況靈活派出不少于10位有經(jīng)驗(yàn)的工人，保質(zhì)保量完成養(yǎng)護(hù)管理任務(wù),。

錨索格構(gòu)梁邊坡防護(hù)施工方案

本工程邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)包括有素混凝土擋墻,、漿砌片石方格骨架護(hù)坡、抗滑樁+擋土板,、錨噴支護(hù)以及錨桿格構(gòu)支護(hù),。其中K0+080~K0+120段、K0+670~K0+748段,、K1+190~K1+260段道路上邊坡采用錨索格構(gòu)梁支護(hù),，錨索采用6束7股

[廣東]防護(hù)網(wǎng)邊坡治理施工方案

xxxx有限公司旁邊坡位于xx市xx上屋社區(qū)，位于北環(huán)路北側(cè),，坑尾大道北端圳暉干燥機(jī)空壓機(jī)廠區(qū)內(nèi),。 邊坡長度約為112米，邊坡高度4～23米,，邊坡現(xiàn)狀坡面基巖裸露,，坡體主要由強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、中風(fēng)化花崗巖,、微風(fēng)化花崗巖組成,，邊坡坡度30°～50

邊坡防護(hù)噴播植草專項(xiàng)施工方案

本區(qū)間設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為DK21+731.000，終點(diǎn)里程為DK22+910.800,，右線全長1179.808m（長鏈0.008mm）,，左線全長1125.753（短鏈54.047m），其中礦山法暗挖區(qū)間左線1062.616m,、右線1116.67

某邊坡防護(hù)工程施工方案

(1),、施工前填筑試驗(yàn)?zāi)苡行У厥顾x填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。試驗(yàn)時記錄：壓實(shí)設(shè)備的類型,、最佳組合方式,、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序,、每層填料的松鋪厚度,、材料的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,，即可作為該種填料施工控制的依據(jù),，用以指導(dǎo)路基

路基邊坡錨噴防護(hù)施工方案

路基邊坡錨噴防護(hù)施工方案 錨桿采用Φ25砂漿錨桿,，長度3.0米,，間距300×300cm,，掛網(wǎng)鋼筋按設(shè)計(jì)編成網(wǎng)狀，采用點(diǎn)焊連接,。掛網(wǎng)采用ф8圓鋼,，間距15×15cm。噴射15cm厚混凝土,，每平米噴射砼0.15m3,。

挖方巖石邊坡綠化施工方案

根據(jù)挖方原始邊坡分類,分析了常規(guī)綠化方法在挖方原始邊坡的優(yōu)缺點(diǎn);簡介了植被混凝土護(hù)坡綠化的功能\技術(shù)要點(diǎn)\配方;結(jié)合工程實(shí)例，闡述了植被混凝土護(hù)坡綠化實(shí),，對邊坡綜合分析的必要性,，及施工工藝；并所取得的評價效果,。

高邊坡防護(hù)專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段,，位于XX州XX縣XX鎮(zhèn)和XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，線路全長3.16418km,，起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內(nèi)容包括隧道1座,，長1825m（單幅），路基長1339.1

鐵路路基邊坡防護(hù)施工方案

XXXX全長3.79公里,，起訖里程為：HGDK0+212.6～HDK4 +010,，路基邊坡防護(hù)種型式：M7.5漿砌片石拱形截水骨架內(nèi)植草灌防護(hù)；空心磚內(nèi)客土植草+種植灌木防護(hù),；干砌片石防護(hù),。 坡腳采用M7.5漿砌片石腳墻或干砌片石抬高式護(hù)道

路基邊坡骨架防護(hù)施工 組織方案

DK1188+363～944段為人字形骨架護(hù)坡，DK1188+740～1190+790段為拱形骨架護(hù)坡,。骨架的結(jié)構(gòu)形式為7.5#漿砌片石基礎(chǔ)＋C20砼預(yù)制塊鑲面,。

湖南實(shí)心六棱磚邊坡防護(hù)施工方案

本工程占地面積約15.7萬m2，地下室局部不覆土區(qū)域?yàn)橛谰眯宰o(hù)坡,。 A,、B區(qū)基坑在平面上呈長方形，基坑周長約為1000m,。護(hù)坡面積約為6700 m2,，建筑結(jié)構(gòu)±0.000為62.350m。永久性護(hù)坡坡頂標(biāo)高為-0.030m,，坡底標(biāo)高為-9.

人工挖孔邊坡防護(hù)抗滑樁施工方案

本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07,，路線全長8.45207km，采用雙向四車道設(shè)計(jì),，設(shè)計(jì)時速80km/h,。本項(xiàng)目K155+100-K155+200段左側(cè)、AK0+500-AK0+600段右側(cè),、AK1+477-AK1+6

邊坡防護(hù)工程施工方案

在完成刷坡工作后,，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場實(shí)際情況,，施放施工段兩端的特征孔位，然后采用線繩和鋼尺內(nèi)插法,，確定其他孔位,，孔位放線誤差≤±2cm。

高邊坡開挖和防護(hù)施工方案.pdf

高邊坡開挖及防護(hù)施工方案.pdf

高邊坡開挖和防護(hù)施工方案(1).pdf

新建XX至XX鐵路 XXXX路基邊坡防護(hù)施工方案

XXXX全長3.79公里,，起訖里程為：HGDK0+212.6～HDK4 +010,，路基邊坡防護(hù)種型式：M7.5漿砌片石拱形截水骨架內(nèi)植草灌防護(hù)；空心磚內(nèi)客土植草+種植灌木防護(hù),；干砌片石防護(hù),。

xxxx鐵路 xx站路基邊坡防護(hù)施工方案...

xx站全長2.7公里，起訖里程為：DK750+440.18~DK753 +210.98,，路基邊坡防護(hù)采用拱形骨架內(nèi)三維生態(tài)防護(hù),，路堤平均填土高度5.4m，邊坡坡比1:1.75邊坡斜長9.5m,。為取得施工技術(shù)參數(shù)選擇DK750+502.858

[鹿鳴湖] 成湖工程邊坡防護(hù)分部工程 施工方案

工程概況： 施工內(nèi)容 (一)坡度為1：2.5部分護(hù)坡 進(jìn)出水口高程67.7m以下部分采用漿砌石基礎(chǔ),、干砌石護(hù)坡，高程在67.7m以上為再生預(yù)制混凝土漏空磚生態(tài)護(hù)坡,，漿砌石護(hù)坡外側(cè)及頂側(cè)采用C20混凝土包裹,，包裹厚度為500px。 湖區(qū)高程6

[廣東]鐵路路基邊坡防護(hù)施工方案_

XXXX全長3.79公里,，起訖里程為：HGDK0+212.6～HDK4 +010,，路基邊坡防護(hù)種型式：M7.5漿砌片石拱形截水骨架內(nèi)植草灌防護(hù)；空心磚內(nèi)沿縱向每隔1.0m設(shè)PVC管一處,，干砌片石護(hù)坡段路堤邊坡坡比1：1.75,；其他路堤邊坡坡

高邊坡支護(hù)專項(xiàng) 施工方案

福州市三環(huán)路東北段B段Ⅵ標(biāo)道路工程北起淮安大橋南接線，后由元寶石山東側(cè),，向西南穿過淮安頭谷地后折南,，沿閩江南崗東（北）岸，經(jīng)農(nóng)林大學(xué)西面沿河灘布線,。本合同段起訖樁號：K22+298～K25+340,，標(biāo)段全長3.042km。K22+298～K

鋼筋砼錨桿邊坡支護(hù) 施工方案

內(nèi)容簡介 6.1錨桿制安 (1),、成孔要求 鉆機(jī)：用XU-300型,。 鉆孔位置：按照設(shè)計(jì)畫出孔位，偏差不超過±10 mm,。 鉆進(jìn)方式：采用水作業(yè)鉆進(jìn)法,。 鉆孔直徑：設(shè)計(jì)錨孔直徑為75mm，為確保灌漿充分,，成孔孔徑不得低于設(shè)計(jì)值的101%,。

綠化工程草木 養(yǎng)護(hù)施工方案

草坪一級管養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)是目的草種生長旺盛,，呈勃勃生機(jī)，草坪整齊雅觀,，四季常綠，覆蓋率達(dá)98%以上,，雜草率低于3%,，無坑洼和積水，無裸露地,。 （l）,、生長勢：生長勢強(qiáng)，生長量超過該草種該規(guī)格的平均年生長量,，生機(jī)勃勃,，葉色濃綠，無枯黃葉,。 （2）,、

城市道路綠化 施工方案

本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌,、場外供水,，供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管。如管道鋪設(shè)需穿越水池壁或道路時,，應(yīng)采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護(hù),。 綠地地排水均利用地形進(jìn)行自然排水，其他采用雨污分流排水,。室外雨水

路基邊坡清表與臺階開挖防護(hù)施工方案

本標(biāo)段（№.&）起點(diǎn)（樁號：K00+000）位于------,，----標(biāo)段全長7&50米（含斷鏈部分-----米），實(shí)際施工長度7000米,，屬平原微丘陵區(qū),，設(shè)計(jì)車速120公里/小時，停車視距210米,。標(biāo)段內(nèi)共有大橋一座,，中橋