邊坡防護施工方案(終稿)

根據(jù)當?shù)氐刭|(zhì)水文資料,，結合設計情況和現(xiàn)場實際,，對便道施工或場地平整開挖出來的石質(zhì)邊坡以及便道和施工場地填方的土質(zhì)邊坡分開進行處理。對挖方形成的石質(zhì)邊坡采用錨網(wǎng)噴支防護,，對填方形成的土質(zhì)邊坡采用混凝土框格骨架內(nèi)網(wǎng)噴防護,。

路基邊坡防護施工方案

本路段起于K44+000（新耕村附近），經(jīng)黃淡水庫,、經(jīng)牛軛嶺村,、過黃橋變電站東面，至縣道X253線,，相交于防東一級公路FDYJK4+198.626,，設東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接，終點樁號為K54+450.路線全長10.449

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實心六棱磚邊坡防護施工方案

xxxx新航站樓位于xx市xx鎮(zhèn)高岸村原機場航站樓西南側,，東鄰機場跑道,，為湖南省、xx市重點工程,。 本工程占地面積約15.7萬m2,，地下室局部不覆土區(qū)域為永久性護坡。 A,、B區(qū)基坑在平面上呈長方形,，基坑周長約為1000m。護坡面積約為670

路基高邊坡防護施工方案

本標段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側,，平均高度23.7m,；K38+697-k38+803左側，平均高度22.3m,；K39+473-k39+511右側,，平均高度24m。在深路塹施工前應對邊坡防護方案進行仔細閱讀和深入理解,，深

隧道各種施工方案方法

隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法,，詳見附件

某小凈距隧道施工方案

進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結構,；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖,、泥巖夾粉細砂巖，屬軟質(zhì)巖,，受構造影響輕微,，巖石為弱風化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,，巖體較完整,，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構,。

高邊坡開挖和防護施工方案.pdf

高邊坡開挖及防護施工方案.pdf

高邊坡開挖和防護施工方案(1).pdf

路基邊坡錨噴防護施工方案

路基邊坡錨噴防護施工方案 錨桿采用Φ25砂漿錨桿,，長度3.0米，間距300×300cm,，掛網(wǎng)鋼筋按設計編成網(wǎng)狀,，采用點焊連接。掛網(wǎng)采用ф8圓鋼,，間距15×15cm,。噴射15cm厚混凝土，每平米噴射砼0.15m3,。

高邊坡防護專項施工方案

本標段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段,，位于XX州XX縣XX鎮(zhèn)和XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，線路全長3.16418km,，起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內(nèi)容包括隧道1座,，長1825m（單幅），路基長1339.1

鐵路路基邊坡防護施工方案

XXXX全長3.79公里,，起訖里程為：HGDK0+212.6～HDK4 +010,，路基邊坡防護種型式：M7.5漿砌片石拱形截水骨架內(nèi)植草灌防護,；空心磚內(nèi)客土植草+種植灌木防護；干砌片石防護,。 坡腳采用M7.5漿砌片石腳墻或干砌片石抬高式護道

[廣東]防護網(wǎng)邊坡治理施工方案

xxxx有限公司旁邊坡位于xx市xx上屋社區(qū),，位于北環(huán)路北側，坑尾大道北端圳暉干燥機空壓機廠區(qū)內(nèi),。 邊坡長度約為112米,，邊坡高度4～23米，邊坡現(xiàn)狀坡面基巖裸露,，坡體主要由強風化花崗巖,、中風化花崗巖、微風化花崗巖組成,，邊坡坡度30°～50

邊坡防護噴播植草專項施工方案

本區(qū)間設計起點里程為DK21+731.000,，終點里程為DK22+910.800，右線全長1179.808m（長鏈0.008mm）,，左線全長1125.753（短鏈54.047m）,，其中礦山法暗挖區(qū)間左線1062.616m、右線1116.67

某邊坡防護工程施工方案

(1),、施工前填筑試驗能有效地使所選填料達到規(guī)定的壓實度為止,。試驗時記錄：壓實設備的類型、最佳組合方式,、碾壓遍數(shù)及碾壓速度,、工序、每層填料的松鋪厚度,、材料的含水量等,，試驗結果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，即可作為該種填料施工控制的依據(jù),，用以指導路基

錨索格構梁邊坡防護施工方案

本工程邊坡防護設計包括有素混凝土擋墻,、漿砌片石方格骨架護坡、抗滑樁+擋土板,、錨噴支護以及錨桿格構支護,。其中K0+080~K0+120段、K0+670~K0+748段,、K1+190~K1+260段道路上邊坡采用錨索格構梁支護,，錨索采用6束7股

邊坡防護工程施工方案

在完成刷坡工作后，根據(jù)設計圖紙和現(xiàn)場實際情況,，施放施工段兩端的特征孔位,，然后采用線繩和鋼尺內(nèi)插法，確定其他孔位,，孔位放線誤差≤±2cm,。

湖南實心六棱磚邊坡防護施工方案

本工程占地面積約15.7萬m2,，地下室局部不覆土區(qū)域為永久性護坡。 A,、B區(qū)基坑在平面上呈長方形,，基坑周長約為1000m。護坡面積約為6700 m2,，建筑結構±0.000為62.350m。永久性護坡坡頂標高為-0.030m,，坡底標高為-9.

人工挖孔邊坡防護抗滑樁施工方案

本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07,，路線全長8.45207km，采用雙向四車道設計,，設計時速80km/h,。本項目K155+100-K155+200段左側、AK0+500-AK0+600段右側,、AK1+477-AK1+6

邊坡防護工程施工方案.pdf

高邊坡防護專項施工方案.pdf

某隧道瀘沽端被動防護網(wǎng)施工方案

xx隧道xx洞口位于陡峭崖下的山坡上,，左、右洞隧道軸線與等高線大角度相交,，洞口附近海拔1940m,山坡坡度約45～60°,。地表為崩、坡積成因的碎,、塊石覆蓋層,，覆蓋層最大厚度9.4m，結構松散,，其下為強,、弱風化花崗巖，節(jié)理裂隙發(fā)育,，巖體較破碎

邊坡防護噴播 植草專項施工方案

甘坑~涼帽山區(qū)間隧道穿越?jīng)雒鄙?，單線長度約為 1.18Km，隧道下穿涼帽山山體,，是本標段控制工期的重難點工程,。

預應力錨索高邊坡防護施工方案

本資料為，預應力錨索高邊坡防護施工方案,，其包含內(nèi)容比較齊全,，內(nèi)容詳實，可供設計師下載參考,。

某高速邊坡綠化生態(tài)防護施工方案

一篇介紹高速邊坡綠化生態(tài)防護施工的施工方案,，采用客土噴播技術。

[廣東]鐵路路基邊坡防護施工方案_

XXXX全長3.79公里,，起訖里程為：HGDK0+212.6～HDK4 +010,，路基邊坡防護種型式：M7.5漿砌片石拱形截水骨架內(nèi)植草灌防護,；空心磚內(nèi)沿縱向每隔1.0m設PVC管一處，干砌片石護坡段路堤邊坡坡比1：1.75,；其他路堤邊坡坡

高邊坡防護專項 施工方案

高邊坡防護專項施工方案

邊坡防護工程抗滑樁專項施工方案

抗滑樁分部工程概況,，地質(zhì)和氣侯條件，施工方法

高邊坡防護工程專項施工方案

一,、編制依據(jù)及原則 1 ,、編制依據(jù)： （1）依據(jù)業(yè)主提供的《工程量清單》、《技術規(guī)范》,、《工程地質(zhì)勘探報告》,、《招標文件》等； （2）相關的交通部頒布的有關設計,、施工,、驗收規(guī)程及公司的《程序文件》、 《質(zhì)量手冊》等有關文件,； （3）廣西高速

路基邊坡清表與臺階開挖防護施工方案

本標段（№.&）起點（樁號：K00+000）位于------,，----標段全長7&50米（含斷鏈部分-----米），實際施工長度7000米,，屬平原微丘陵區(qū),，設計車速120公里/小時，停車視距210米,。標段內(nèi)共有大橋一座,，中橋

大拉山隧道進洞施工方案

進洞口工程地質(zhì)條件總體較差，臨時邊仰拱開挖可按照1：1.5放坡,，采取先支護后進洞措施,。進洞口段圍巖為Ⅴ級，開挖方式采用雙側壁導坑法開挖,，采用大管棚+錨桿支護,。

河北隧道冬季施工方案

一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料,，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設牢固,，正面為大門并設有門簾,，四周進行嚴格封閉。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,，才能有效的防止混凝土受凍,。

隧道,、路基冬季施工方案

1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),，尤以砼工程居多。

【福建】某隧道專項施工方案

按照《公路隧道設計規(guī)范》（JTG D70-2004）的要求,，為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時的救援和逃生,，分離式左右隧道之間應設置橫向通道。當隧道發(fā)生火災等事故時,，左右洞互為救援和逃生通道,。本合同段xx隧道內(nèi)設置了3處車行橫通道，12處

斷層及破碎隧道施工方案

穿過斷層隧道及破碎帶,，給隧道施工帶來不同的困難，在施工中遇到斷層及破碎帶時,，首先要查明斷層的傾角,，走向、破碎帶的寬度,，巖石破碎程度,，地下水活動等有關條件，據(jù)以正確選擇施工方法和制定施工措施,，認真分析研究設計地質(zhì)資料,，

某地隧道施工方案范本

本工程質(zhì)量要求高，地下障礙物及主體交叉作業(yè)多,，交通流量大,，施工現(xiàn)場地處繁華鬧市區(qū)，與相鄰各方配合面廣,，加之工期緊,，因此施工難度大。

某工程邊坡支護施工方案

某家園工程基坑土方開挖深度約為4m左右,，開挖邊坡的放坡系數(shù)為1：0.5,，局部為1:0.3左右，基坑面積為6216.25m2,，整個邊坡基坑底長度為363.52,。

隧道二次襯砌施工方案

隧道噴砼與模筑砼之間設隧道專用防水卷材，鋪設防水層前在噴射砼表面鋪設緩沖層,，緩沖層采用300g/m2土工布,，而后鋪設隧道專用防水卷材。鋪設方法如下： 基面檢查：利用工作平臺將支護裸露的錨桿、鋼筋頭等鐵件割除,，并用砂漿抹成圓曲面,，以防其刺破防

隧道進洞專項施工方案

XXX隧道進口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道最大埋深588m,，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應力的作用下受擠壓,，易發(fā)生巖爆，對隧道施工不利,。 XXX隧道進口按100km/h雙線隧道設計,，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風）SIVF-1-1