根據(jù)挖方原始邊坡分類,分析了常規(guī)綠化方法在挖方原始邊坡的優(yōu)缺點;簡介了植被混凝土護(hù)坡綠化的功能\技術(shù)要點\配方;結(jié)合工程實例,闡述了植被混凝土護(hù)坡綠化實,,對邊坡綜合分析的必要性,,及施工工藝;并所取得的評價效果,。
馬道碎石土方和耕埴土方的回填穿插于,,上一層坡面修好之后下一層坡面開挖炮破之前,利用臨時道路和下一層坡面未開挖炮破之前的寬度進(jìn)行運土堆置,,堆置土方量要進(jìn)行計算,,確保填土量達(dá)到設(shè)計要求。運土采用自御汽車進(jìn)行,,挖機(jī)配合進(jìn)行粗步整平,,人工清除雜草、
一篇介紹高速邊坡綠化生態(tài)防護(hù)施工的施工方案,,采用客土噴播技術(shù),。
S203線高仁至橫城是省道203線重要組成部分,,省道203線是寧夏重要的干線公路。本項目是省道203線高仁至橫城改建段,。本合同段為第一合同段,,起點樁號K103+950,終點樁號K115+500,,路線全長11.550km,。路線起點位于兵溝黃河
某家園工程基坑土方開挖深度約為4m左右,開挖邊坡的放坡系數(shù)為1:0.5,,局部為1:0.3左右,,基坑面積為6216.25m2,整個邊坡基坑底長度為363.52,。
2.1.1整體概況 橫二路橫貫茅臺酒廠東西,,是廠區(qū)內(nèi)部最重要的一條聯(lián)系干道之一。銜接了廠區(qū)內(nèi)大部分的制酒車間及酒庫,,是非常重要的一條橫向道路,。工程按城市主干道道路Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行進(jìn)行設(shè)計(同時參照廠內(nèi)主干道的標(biāo)準(zhǔn)),設(shè)計速度40km/h,。 2.
K28+300~K34+600右側(cè)深挖路塹設(shè)計土石比例為0.03:0.97,最大邊坡高度達(dá)60米,。本段挖方削坡坡體主要為中風(fēng)化灰?guī)r,該邊坡開挖易沿節(jié)理產(chǎn)生脫落,、掉塊和坍塌等地質(zhì)問題,。 該段施工難度大,,施工危險系數(shù)高,為明確高邊坡深挖路塹施工
梅溪鑫苑名家工程項目由長沙鑫苑萬卓置業(yè)有限公司投資建設(shè),,由湖南省建筑設(shè)計院提供施工圖紙,,建設(shè)地點位于長沙市岳麓區(qū)梅溪湖片區(qū);場地東側(cè)為東方紅路(已建好),,北側(cè)為東雷路(待建),,南側(cè)為騎川路(待建),西側(cè)為金菊路(待建),。項目包括9棟高層住宅
本路段起于K44+000(新耕村附近),,經(jīng)黃淡水庫,、經(jīng)牛軛嶺村,、過黃橋變電站東面,至縣道X253線,,相交于防東一級公路FDYJK4+198.626,,設(shè)東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接,終點樁號為K54+450.路線全長10.449
根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)水文資料,,結(jié)合設(shè)計情況和現(xiàn)場實際,,對便道施工或場地平整開挖出來的石質(zhì)邊坡以及便道和施工場地填方的土質(zhì)邊坡分開進(jìn)行處理。對挖方形成的石質(zhì)邊坡采用錨網(wǎng)噴支防護(hù),,對填方形成的土質(zhì)邊坡采用混凝土框格骨架內(nèi)網(wǎng)噴防護(hù),。
(一).重慶國際家紡城B7、B8,、B9棟工程施工合同,。 (二).重慶巴蜀建筑設(shè)計有限公司設(shè)計的基礎(chǔ)施工圖。 (三).國家,、行業(yè)及地方有關(guān)政策,、法律、法令,、法規(guī),。 (四).國家強制性技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工驗收規(guī)范,、規(guī)程,。 (五).工藝標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)
小區(qū)邊坡綠化工程施工方案小區(qū)邊坡綠化工程施工方案小區(qū)邊坡綠化工程施工方案
XX高速公路XX合同段起止里程為K81+239.420~K85+440.913,全長4.201km,,其中路基長度約為692m,,綠化面積達(dá)31965㎡。綠化防護(hù)類型涵蓋普通噴播植草,、路塹人字形骨架植草,、路塹掛單(雙)層鐵絲網(wǎng)噴播植生,、填方三維
珠海市2009年特色林植樹工程是2009年珠海市全民植樹活動月的主題活動之一,對提高植樹的全民參與性,、提高城市品位都起到重要作用,。本工程劃分為四個標(biāo)段,每個標(biāo)段種植品種相對集中,,以片植群植為主,。
植被砼護(hù)坡綠化一般施工方案 一、工程概況 坡面為巖石坡面(混凝土坡面),,坡面穩(wěn)定,,坡面巖石紋理發(fā)育完好或微風(fēng)化,坡比1:1~1:0.3,。 二,、邊坡綠化施工方法、技術(shù)措施,、施工設(shè)備 1,、施工技術(shù) 巖石邊坡綠化技術(shù)采用三峽大學(xué)專
高邊坡安全專項施工方案,本合同段路線起訖樁號為K24+800~K62+947,全長38.147Km,,主要工程內(nèi)容為路基,、路面、橋涵及排水防護(hù)工程,。計算行車速度主線100Km/h雙向四車道,,一級公路,匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋
纜機(jī)邊坡水平錨索及支墩垂直錨索的施工平臺布置,、施工機(jī)具選擇,,鉆孔、穿索,、錨固,、灌漿、張拉等施工工藝方法及標(biāo)準(zhǔn),。
本工程采用雙向四車道,、全封閉、全立交,。路線全長58公里,;綠化長度48公里,。綠化項目主要包括:現(xiàn)場地形處理、土壤整治,、施工放樣,、綠化種植施工、養(yǎng)護(hù)管理等,。
在文明,、安全施工方面,我公司將嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例實施》及有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和《關(guān)于進(jìn)一步加強文明施工管理的通知》的要求,,建立安全和文明施工責(zé)任制,,保證施工順利進(jìn)行,并服從建設(shè)單位對本工程的總協(xié)調(diào),、總控制和總管理及質(zhì)量的監(jiān)督,,及時記
某位于攀枝花市東部紅格鎮(zhèn)境內(nèi),地屬鹽邊縣紅格鎮(zhèn),,是新建的一個五星級假日酒店,,也是2005年四川省冬旅會的主會場,,距攀枝花市市中心26公里,。
青島某單位綠化養(yǎng)護(hù)施工方案,內(nèi)容詳細(xì),,可供網(wǎng)友們參考下載,。
施工前應(yīng)熟悉設(shè)計文件,充分理解設(shè)計意圖,,做好現(xiàn)場核查和測量工作,,當(dāng)設(shè)計與實際情況有出入時,應(yīng)通知監(jiān)理單位與設(shè)計單位協(xié)商修改,。
某綠化工程養(yǎng)護(hù)施工方案某綠化工程養(yǎng)護(hù)施工方案某綠化工程養(yǎng)護(hù)施工方案
巖石邊坡綠化技術(shù)采用專利技術(shù):植被混凝土護(hù)坡綠化技術(shù),,本技術(shù)已申請四項國家技術(shù)專利。已取得三項專利證書,,并已在清江高壩洲,、隔河巖、三峽,、江蘇,、山東、湖南,、云南,、四川等地推廣應(yīng)用30余萬平方米。
承包養(yǎng)護(hù)期限內(nèi),,我公司按照園林綠化養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程及園林綠化養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,合理組織,,精心養(yǎng)護(hù),并派出專業(yè)的園藝師組織指導(dǎo)安排管護(hù)工作,,并根據(jù)各個季節(jié)天氣及植物生長情況靈活派出不少于10位有經(jīng)驗的工人,,保質(zhì)保量完成養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)。
本資料為,,景觀園林綠化施工方案,,其包含內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實,,可供設(shè)計師下載參考,。
坡面為巖石坡面(混凝土坡面),坡面穩(wěn)定,,坡面巖石紋理發(fā)育完好或微風(fēng)化,,坡比1:1~1:0.3。
景德鎮(zhèn)新區(qū)路網(wǎng)工程位于景德鎮(zhèn)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)北部,,是一條貫通規(guī)劃中行政中心區(qū)域與居民住宅區(qū)的路網(wǎng),,主要服務(wù)陶瓷文化創(chuàng)意新區(qū)內(nèi)外部的交通聯(lián)系,承擔(dān)與外部聯(lián)系的重要功能,。
xxxx新航站樓位于xx市xx鎮(zhèn)高岸村原機(jī)場航站樓西南側(cè),,東鄰機(jī)場跑道,為湖南省,、xx市重點工程,。 本工程占地面積約15.7萬m2,地下室局部不覆土區(qū)域為永久性護(hù)坡,。 A,、B區(qū)基坑在平面上呈長方形,基坑周長約為1000m,。護(hù)坡面積約為670
***項目位于**市**街道**村,,包括15棟9~11層住宅,以及附屬地下車庫及相應(yīng)公建,,總建筑面積約14萬平,。東側(cè)為山體,邊坡高度為4至12米,,由于局部邊坡高度較大,,為保證山下作業(yè)區(qū)的安全,超過5m的部位需要開挖放坡。
本工程位于漳州市薌城區(qū)騰飛路西側(cè),、漳州財貿(mào)學(xué)校北側(cè),,漳州第一技工學(xué)校的東側(cè)。 2,、擬建的騰飛花園1#-4#樓西側(cè)存在有約7~8 m高的人工邊坡,,屬土質(zhì)邊坡,現(xiàn)已采用石砌擋土墻加固,,目前基本處于穩(wěn)定狀態(tài),,原有條石擋土墻的水泥砂漿大都出現(xiàn)剝落,
挖方邊坡綠化施工方案
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