本合同段位于昭通盆地,,昭通盆地屬構(gòu)造斷拗盆地,,受北東向構(gòu)造控制,在老斷裂基礎(chǔ)上,,新構(gòu)造沉降形成斷拗盆地,。盆地內(nèi)由第三系數(shù)百米厚的湖,、沼相沉積黏性土,、砂土,、卵礫石、褐煤,,上部零星覆蓋第四系沖,、洪積相黏性土、砂礫石,。盆地位于灑漁河上游,,東西寬約
路基土石方高邊坡防護工程安全專項施工方案 路基土石方高邊坡防護工程安全專項施工方案 路基土石方高邊坡防護工程安全專項施工方案
我部承擔(dān)施工龍巖城區(qū)至高新園區(qū)城際快速通道工程A2合同段工程,起點樁號K6+000,,終點樁號K19+020,,路線總長13.02Km。本路段施工難點和重點在于K11+418-K11+715右側(cè)高邊坡,,該路段位于新羅紅坊鎮(zhèn)與永定高陂鎮(zhèn)交界處(鐵
本標(biāo)段內(nèi)無斷層通過,,主要發(fā)育合川向斜:北起xx大良城,向南西于合川東津沱進入xx,,軸向N20°~65°E ,,軸部侏羅系上沙溪廟組地層,,兩翼侏羅系珍珠沖組~新田溝組地層,,南東翼傾角20~60°,北西翼傾角1~3°,,兩翼不對稱,。K線于K51+5
本路段起于K44+000(新耕村附近),經(jīng)黃淡水庫,、經(jīng)牛軛嶺村,、過黃橋變電站東面,至縣道X253線,,相交于防東一級公路FDYJK4+198.626,,設(shè)東興互通式立交與規(guī)劃中的中越北侖河二橋相接,終點樁號為K54+450.路線全長10.449
根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)水文資料,,結(jié)合設(shè)計情況和現(xiàn)場實際,,對便道施工或場地平整開挖出來的石質(zhì)邊坡以及便道和施工場地填方的土質(zhì)邊坡分開進行處理,。對挖方形成的石質(zhì)邊坡采用錨網(wǎng)噴支防護,對填方形成的土質(zhì)邊坡采用混凝土框格骨架內(nèi)網(wǎng)噴防護,。
本資料為安全防護設(shè)施方案,,防護蓋板采用定型化鉸鏈翻蓋式:用L36×3角鋼作連接鐵件,角鋼一肢打孔用膨脹螺栓固定于樓板洞口邊,,角鋼另一肢電焊連接上方鉸鏈的一頁,,方鉸鏈另一頁用木螺絲與木蓋板連接,成為可向上翻轉(zhuǎn)90°的洞口蓋板,。
高邊坡安全專項施工方案,,本合同段路線起訖樁號為K24+800~K62+947,全長38.147Km,主要工程內(nèi)容為路基,、路面,、橋涵及排水防護工程。計算行車速度主線100Km/h雙向四車道,,一級公路,,匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋
對一般土質(zhì)邊坡和全風(fēng)化質(zhì)邊坡,采用分級開挖的方式,,每級邊坡高度一般為8—10m,,坡率為1:0.5—1:0.75,對于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風(fēng)化巖質(zhì)邊坡,,邊坡高度可降至6m,,坡率放緩到1:0.75—1:1.25;對于強度高,、穩(wěn)定性好,、巖面新鮮完
xxxx新航站樓位于xx市xx鎮(zhèn)高岸村原機場航站樓西南側(cè),東鄰機場跑道,,為湖南省,、xx市重點工程。 本工程占地面積約15.7萬m2,,地下室局部不覆土區(qū)域為永久性護坡,。 A、B區(qū)基坑在平面上呈長方形,,基坑周長約為1000m,。護坡面積約為670
項目地塊基本呈正方形,用地面積為5085.37m2,?;?xùn)|側(cè)長度72.4m,與敦煌大廈西側(cè)通道相鄰,;基坑南側(cè)長度70.7m,,有活動板房辦公室3棟?,F(xiàn)場在主體南側(cè)設(shè)置1臺施工電梯?;幽厦婢噢k公區(qū)約8m左右,,人員通行頻繁,現(xiàn)場安裝1臺塔吊,,南
本標(biāo)段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側(cè),,平均高度23.7m;K38+697-k38+803左側(cè),,平均高度22.3m,;K39+473-k39+511右側(cè),平均高度24m,。在深路塹施工前應(yīng)對邊坡防護方案進行仔細閱讀和深入理解,,深
路基邊坡錨噴防護施工方案 錨桿采用Φ25砂漿錨桿,長度3.0米,,間距300×300cm,,掛網(wǎng)鋼筋按設(shè)計編成網(wǎng)狀,采用點焊連接,。掛網(wǎng)采用ф8圓鋼,,間距15×15cm。噴射15cm厚混凝土,,每平米噴射砼0.15m3,。
淹城遺址入口服務(wù)區(qū)酒樓為A區(qū)四層,B區(qū)三層框架結(jié)構(gòu),,多層公共建筑,,建筑面積合計10228m2。工程類別為II類,,抗震設(shè)防烈度7o,。建筑總長度80.00m,寬度70.00m,。 為了在建筑施工高處作業(yè)中,,貫徹安全第一,、預(yù)防為主的方針,,根據(jù)《建筑
本工程邊坡防護設(shè)計包括有素混凝土擋墻、漿砌片石方格骨架護坡,、抗滑樁+擋土板,、錨噴支護以及錨桿格構(gòu)支護。其中K0+080~K0+120段,、K0+670~K0+748段,、K1+190~K1+260段道路上邊坡采用錨索格構(gòu)梁支護,,錨索采用6束7股
本標(biāo)段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段,位于XX州XX縣XX鎮(zhèn)和XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi),,線路全長3.16418km,,起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內(nèi)容包括隧道1座,長1825m(單幅),,路基長1339.1
XXXX全長3.79公里,,起訖里程為:HGDK0+212.6~HDK4 +010,路基邊坡防護種型式:M7.5漿砌片石拱形截水骨架內(nèi)植草灌防護,;空心磚內(nèi)客土植草+種植灌木防護,;干砌片石防護。 坡腳采用M7.5漿砌片石腳墻或干砌片石抬高式護道
本區(qū)間設(shè)計起點里程為DK21+731.000,,終點里程為DK22+910.800,,右線全長1179.808m(長鏈0.008mm),左線全長1125.753(短鏈54.047m),,其中礦山法暗挖區(qū)間左線1062.616m,、右線1116.67
安全防護技術(shù)交底施工方案安全防護技術(shù)交底施工方案安全防護技術(shù)交底施工方案
高邊坡(深基坑)支護安全專項施工方案,按照建質(zhì)辦2018年31號文編制,、修改,,經(jīng)專家論證,同意按照該方案施工,。
xxxx有限公司旁邊坡位于xx市xx上屋社區(qū),,位于北環(huán)路北側(cè),坑尾大道北端圳暉干燥機空壓機廠區(qū)內(nèi),。 邊坡長度約為112米,,邊坡高度4~23米,邊坡現(xiàn)狀坡面基巖裸露,,坡體主要由強風(fēng)化花崗巖,、中風(fēng)化花崗巖、微風(fēng)化花崗巖組成,,邊坡坡度30°~50
1 工程名稱 楊春湖畔二期三標(biāo)段 2 工程地址 武漢市洪山區(qū),,楊春湖公園以北,友誼大道以南,,楊春湖路以東,、高鐵線以西 3 建設(shè)單位 武漢鐵科高創(chuàng)置業(yè)有限公司 4 設(shè)計單位 中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司 5 監(jiān)理單位 鐵四院(湖北)工程監(jiān)理
(1)、施工前填筑試驗?zāi)苡行У厥顾x填料達到規(guī)定的壓實度為止,。試驗時記錄:壓實設(shè)備的類型,、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度,、工序,、每層填料的松鋪厚度,、材料的含水量等,試驗結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,,即可作為該種填料施工控制的依據(jù),,用以指導(dǎo)路基
工程名稱 順德路南延改造地塊(南區(qū))B3、B5 工程地址 邢臺市建設(shè)大街至新興東大街順德路段
本工程占地面積約15.7萬m2,,地下室局部不覆土區(qū)域為永久性護坡,。 A、B區(qū)基坑在平面上呈長方形,,基坑周長約為1000m,。護坡面積約為6700 m2,建筑結(jié)構(gòu)±0.000為62.350m,。永久性護坡坡頂標(biāo)高為-0.030m,,坡底標(biāo)高為-9.
本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07,路線全長8.45207km,,采用雙向四車道設(shè)計,,設(shè)計時速80km/h。本項目K155+100-K155+200段左側(cè),、AK0+500-AK0+600段右側(cè),、AK1+477-AK1+6
在完成刷坡工作后,根據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場實際情況,,施放施工段兩端的特征孔位,,然后采用線繩和鋼尺內(nèi)插法,確定其他孔位,,孔位放線誤差≤±2cm,。
本工程為通翔園住宅小區(qū)第四標(biāo)段:位于解放西路,,上部結(jié)構(gòu)體系為現(xiàn)澆鋼筋砼異型柱框剪結(jié)構(gòu),。建筑物地下室一層,地上十一層,,局部十二層,。
本資料為,預(yù)應(yīng)力錨索高邊坡防護施工方案,,其包含內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考,。
XXXX全長3.79公里,,起訖里程為:HGDK0+212.6~HDK4 +010,路基邊坡防護種型式:M7.5漿砌片石拱形截水骨架內(nèi)植草灌防護,;空心磚內(nèi)沿縱向每隔1.0m設(shè)PVC管一處,,干砌片石護坡段路堤邊坡坡比1:1.75;其他路堤邊坡坡
本工程位于北京市中心,,具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體量龐大,、施工工期緊等諸多特點,,為保證本工程的文明安全施工,我單位將結(jié)合“北京市文明安全樣板工地”的創(chuàng)建要求,,制定實施一系列針對性措施,,確保現(xiàn)場安全生產(chǎn),,文明施工,,并最大限度地改善施工環(huán)境,營造綠色建筑,。
本標(biāo)段(№.&)起點(樁號:K00+000)位于------,,----標(biāo)段全長7&50米(含斷鏈部分-----米),實際施工長度7000米,,屬平原微丘陵區(qū),,設(shè)計車速120公里/小時,停車視距210米,。標(biāo)段內(nèi)共有大橋一座,,中橋
邊坡防護安全施工方案
邊坡防護安全施工方案專題,為您提供邊坡防護安全施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載邊坡防護安全施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,,更多邊坡防護安全施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題