D區(qū)人工挖孔抗滑樁安全專項施工方案

D區(qū)抗滑樁1-109#抗滑樁（具體見附樁號平面圖）,，樁護壁為C20混凝土，壁厚200，護壁鋼筋為Φ8@150雙層雙向,。箍筋搭接長度200 mm,，豎向縱筋連接長度250mm，抗滑樁長度4-4剖面深度為23m,，5-5剖面深度為18m,，其余無設(shè)計

公路工程抗滑樁專項施工方案（人工挖孔樁）

本工程主要為5.12汶川大地震誘發(fā)的滑坡及堆積體，抗滑樁樁長30m,，共3根,，斷面尺寸為2000mm*1500mm，護壁及鎖口采用C20鋼筋砼,，樁身采用C30鋼筋砼,。 2.2施工計劃 本工程工期暫定為30天，根據(jù)工程特點,，結(jié)合設(shè)備,、人員狀況，

[方案][四川]公路工程抗滑樁專項施工方案（人工挖孔樁）

本工程主要為5.12汶川大地震誘發(fā)的滑坡及堆積體,，抗滑樁樁長30m,，共3根，斷面尺寸為2000mm*1500mm,，護壁及鎖口采用C20鋼筋砼,，樁身采用C30鋼筋砼。 2.2施工計劃 本工程工期暫定為30天,，根據(jù)工程特點,，結(jié)合設(shè)備、人員狀況,，

人工頂管專項施工方案

本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82～W91段（位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段）,，建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項目管理中心，施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司,，勘察設(shè)計單位是中國市政工程某設(shè)計研究總院,。

人工挖孔樁專項施工方案

根據(jù)地質(zhì)鉆探資料及設(shè)計圖紙，本工程1,、5號監(jiān)舍,、監(jiān)區(qū)辦公部、習藝樓,、醫(yī)院部分采用人工挖孔灌注端承樁,，基礎(chǔ)持力層為中風化頁巖及中風化石灰?guī)r,，承載力特征值分別為fak=1000kpa、fak=2400kpa,；護壁及樁身砼強度等級分別為C

抗滑樁(旋挖樁)專項施工方案

本工程地下靜水位高程為1078.0m,，豐水期考慮水位為1027.50～1030.50m。現(xiàn)場場地巖土構(gòu)成主要由第四系素填土（Qml）,、志留系高寨田群（Sgz）泥灰?guī)r,、泥盆系蟒山群（Dm）石英砂巖基巖組成。 1,、本工程中抗滑樁總共16根,，需施

云南建設(shè)抗滑樁專項施工方案

本合同段的抗滑樁為那炳1號大橋橋墩防護而設(shè)。那炳1號大橋左右幅樁位為原二級路棄土填平區(qū)域,，棄土壓實度不足,，為防止棄土沉降過程中對左右幅橋墩樁柱造成側(cè)向壓力，擬將二級路左側(cè)左幅橋下棄方進行清除,，為確保二級路路基及右幅橋梁樁基的安全穩(wěn)定,，沿二級

貴州某工程抗滑樁專項施工方案

貴州省凱里至雷山高速公路一工區(qū)路基工程抗滑樁設(shè)置： 1、下長坡互通： CKO+226.437～CK0+279.442右側(cè),設(shè)置2.4×1.8抗滑樁11根,。 2,、下長坡互通 SK137+102～SK137+240右側(cè),設(shè)置2.0×1.5抗滑樁

抗滑樁專項施工方案(專家評審)

全線采用六車道高速公路標準建設(shè),，設(shè)計車速100km/h（互通匝道設(shè)計車速為40～50km/h）,，整體式路基寬33.5m，分離式路基寬度16.75m,，橋梁與路基同寬,。橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。

某人工頂管專項施工方案

本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82～W91段（位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段）,，建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項目管理中心,，施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司，勘察設(shè)計單位是中國市政工程某設(shè)計研究總院,。 該段管網(wǎng)設(shè)計思路為新建一套污水管網(wǎng)

人工挖孔方樁專項施工方案

編制依據(jù),，工程概況，施工人員及機械安排,，機械安排

某個模板專項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

人工挖孔灌注樁專項施工方案

工程共設(shè)計人工挖孔樁527根,，樁徑800、1100,，擴大頭直徑1000,、1200、1300,、1400,、1500,、1600、1700,、1800,。要求樁端進入強風化泥巖層不小于樁身直徑d。樁身材料采用混凝土C20,，鋼筋采用HPB235,、HRB3

人工挖孔樁安全專項施工方案

總占地面積約2200平方米?？偨ㄖ娣e約9000平方米,，其中地上面積約4600平方米，地下面積約4400平方米,，擬建地塊呈規(guī)則矩形,，東西長約86m、南北寬約26m,，設(shè)計為地上4層,，地下3層，地下室開挖深度為13.2m,，設(shè)計擬采用樁板式擋墻對

人工挖孔樁工程專項施工方案

工程總建筑面積約為34645.83㎡,，其中圖書行政綜合樓原建筑面積為9436㎡，改建后建筑面積10504㎡,，建筑高度23.900m,，地上6層；2#教學樓建筑面積8690㎡,，建筑高度22.147m,，地上5層；3#教學樓建筑面積8319.00㎡

工農(nóng)橋橋抗滑樁專項施工方案（2019）

工農(nóng)橋橋梁中心樁號K122+623.375（主橋中心樁號K122+618）,，橋梁全長406.81m,。上部結(jié)構(gòu)采用4×20m裝配式簡支（橋面連續(xù)）矮T梁+(60+110+60)m 連續(xù)剛構(gòu)+3×30m裝配式簡支（橋面連續(xù)）T梁；下部結(jié)構(gòu)0號臺

人工挖孔樁專項 施工方案

本資料內(nèi)容有：護壁檢查驗收記錄,、監(jiān)測點平面布置圖,、絕緣棚、人工挖孔樁安全施工方案,、施工進度計劃橫道圖,、提升架安裝驗收記錄、現(xiàn)場施工平面布置圖,、樁孔立剖面布置圖,、樁孔平面布置分布圖、樁施工順序圖,、07-08樁護壁及聲測管大樣圖,。

沿德三標人工挖孔樁專項施工方案

本標段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過渡的斜坡地帶,，屬武陵山脈的西北翼，大婁山脈東南翼,，平面邢臺總體呈南北長,、東西窄的帶狀分布，地形起伏變化較大,。東南部及西北部地勢較高,，烏江河谷地勢較低，整個地勢是向烏江河谷傾斜,，由于烏江切割較深,，因此境

人工挖孔樁專項安全施工方案

人工挖孔樁專項安全施工方案，擬建工程場地位于重慶市渝北區(qū)凱歌一支路,。項目主要擬建建筑物有A戶型住宅,、B戶型住宅、C戶型住宅及互通的地下車庫,、酒店,，總建筑面積55850㎡，建設(shè)用地面積13360.80㎡,；根據(jù)建設(shè)單位提供的施工場地及我司的總體

人工挖孔樁專項施工方案(0711)

本文檔資料為人工挖孔樁專項施工方案(0711),，內(nèi)容詳細清晰，具有很高的參考價值,，可下載參考使用,。

人工挖孔樁專項施工方案資料

G25長春至深圳國家高速公路縱貫我國南北方向，是連接東北地區(qū),、華北地區(qū),、長三角以及珠三角地區(qū)的國家公路運輸大通道,。長深國家高速公路自浙江長興從江蘇入境,，經(jīng)湖州市區(qū)、德清縣,、杭州市余杭區(qū),、西湖區(qū)、富陽區(qū),、桐廬縣,、金華市、麗水市,，在麗水市慶元縣

人工挖孔邊坡防護抗滑樁施工方案

本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07,，路線全長8.45207km，采用雙向四車道設(shè)計,，設(shè)計時速80km/h,。本項目K155+100-K155+200段左側(cè),、AK0+500-AK0+600段右側(cè)、AK1+477-AK1+6

XXXX橋梁人工挖孔樁專項施工方案

橋梁樁基人工挖孔樁施工技術(shù)方案,，樁基施工首先應保證施工區(qū)域三通一平,，施工人員、機械材料等配備齊全,。開挖人員身體狀況良好,，原材料齊備并通過進場檢驗，機械設(shè)備工作狀態(tài)良好,。 樁基施工進行跳孔開挖,，不能同時開挖相鄰兩個或多個孔位。樁體開挖時每開挖

【煙臺】人工挖孔樁安全專項施工方案

【煙臺】人工挖孔樁安全專項施工方案【煙臺】人工挖孔樁安全專項施工方案

[浙江]人工挖孔樁工程專項施工方案

本工程為建設(shè)工程施工總承包Ⅱ標段,，建設(shè)地點位于,，建設(shè)單位為，由,。工程總建筑面積約為34645.83㎡,，其中圖書行政綜合樓原建筑面積為9436㎡，改建后建筑面積10504㎡,，建筑高度23.900m,，地上6層；2#教學樓建筑面積8690㎡,，建筑

人工挖孔樁專項論證施工方案（已論證）

按照最新《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》住建部【2018】37號令編寫,，已經(jīng)過專家論證會通過。

人工挖孔樁 專項 施工方案

人工挖孔樁專項施工方案

沿德三標人工挖孔樁專項 施工方案

本標段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過渡的斜坡地帶,，屬武陵山脈的西北翼,，大婁山脈東南翼，平面邢臺總體呈南北長,、東西窄的帶狀分布,，地形起伏變化較大。東南部及西北部地勢較高,，烏江河谷地勢較低,，整個地勢是向烏江河谷傾斜，由于烏江切割較深,，因此境

人工挖孔樁工程安全專項施工方案

施工現(xiàn)場周圍環(huán)境情況,。如：所處地段狀況、樁孔離周邊建（構(gòu)）筑物的距離,、挖樁施工時降低地下水位會否對建（構(gòu)）筑物產(chǎn)生不利影響,、建議采取什么保障措施等

抗滑樁回填邊坡支護專項施工方案

本文檔資料為抗滑樁回填邊坡支護專項施工方案，內(nèi)容詳細清晰,，具有很高的參考價值,，可下載參考使用,。

人工挖孔樁基礎(chǔ)專項施工方案

本工程為國家遼寧朝陽供電公司邊杖子供電所建設(shè)項目，本工程為框架結(jié)構(gòu),，生產(chǎn)經(jīng)營用房地上2層,，地下1層；附屬用房地上1層,?？偨ㄖ娣e：600.9平方米，其中生產(chǎn)經(jīng)營用房533.9平方米,，附屬用房67平方米,。設(shè)計基礎(chǔ)采用人工挖孔樁，樁型為圓形,，樁

云南高速公路抗滑樁專項施工方案

曲靖東南過境公路東過境段K22+124-K22+290路基為挖方路基,，本段邊坡設(shè)計為一級土質(zhì)邊坡，坡比為1:1,。由于施工期間發(fā)現(xiàn)本段邊坡坡頂原有地方道路中既有的縱向裂縫有增大的趨勢,。為避免高速公路開挖左側(cè)邊坡引起邊坡失穩(wěn)，影響地方道路通行,，

人工挖孔樁安全專項施工方案 .

人工挖孔樁安全專項施工方案,，word格式，共46頁 工程概況： 本項目起止樁號為K15+860~K19+529.762,，主線全長3.67km,，橋梁有：xxx、xxx,，共2121m/2座（單幅）,，樁基106根，其中大于15米的樁基94根,。樁基

邊坡防護工程抗滑樁專項施工方案

抗滑樁分部工程概況,，地質(zhì)和氣侯條件，施工方法

[大理]人工挖孔灌注樁專項施工方案

編制依據(jù),、原則和適用范圍,，工程概況,，總體施工方案的比選

人工挖孔方樁專項組織設(shè)計施工方案

本工程當挖至基底設(shè)計標高時,，及時通知設(shè)計單位、監(jiān)理工程師對孔底土性進行鑒定,，保證樁基嵌入基巖不小于3.0m,，符合設(shè)計要求后及時封孔。

高速公路抗滑樁專項施工方案PDF

世界500強建筑企業(yè),，主流施工方案,，高速公路人工挖孔樁,，滑坡處理方案。

綠色施工方案-(專項方案)

綠色施工方案-(專項方案)綠色施工方案-(專項方案)綠色施工方案-(專項方案)

鋼筋專項施工方案1.pdf

鋼筋專項施工方案4.pdf