高速鐵路深基坑施工專項方案

本標段我分部承A1中橋,，A2大橋，A3大橋,，A4大橋,，A5特大橋，A6特大橋,，A7中橋,，A8大橋8座橋梁，其中存在深基坑開挖施工和支護工作,。

高速鐵路現(xiàn)澆梁施工方案

高速鐵路40米現(xiàn)澆箱梁的施工方案

高速鐵路陸地承臺施工方案

在施工現(xiàn)場附近引測量控制點,，并報監(jiān)理審批。作業(yè)時,，嚴格控制開挖范圍及坑底標高,。開挖范圍考慮預留鋼筋模板施工空間，一般放坡開挖預留1m,，鋼板樁防護開挖預留1.5m,。開挖深度考慮坑底墊層厚度，墊層厚度控制在20cm～30cm,。

某深基坑支護施工方案

某深基坑支護施工方案某深基坑支護施工方案某深基坑支護施工方案

深基坑工程的施工方案

人工挖土，一般采取分層分段均衡往下開挖,，較深的坑(槽),，每挖1m左右應檢查邊線和邊坡，隨時糾正偏差,。

某深基坑專項施工方案

根據(jù)總平面圖,，本工程基坑四周環(huán)境簡述如下： 本工程為新建建筑，基坑東側(cè)較為空曠,，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎(chǔ)埋深1.6米）,；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠處4.488米，近處2.3米）,基礎(chǔ)埋深2.3米,；基坑北

鐵路調(diào)度所深基坑深井降水施工方案

本工程位于上海市xx區(qū),，東鄰xx路、北鄰軌道交通三號線xx路站,、南鄰鐵路局電算辦公樓,。 本工程基坑面積約5952m2,，地下2層，基坑挖深約17米,，基坑圍護采用地下連續(xù)墻施工,混凝土支撐圍護體系,，順作法施工。

高速鐵路站前工程橋面防水施工方案

新建杭黃鐵路（黃山段）站前Ⅱ標一分部起訖里程為DK260+029.110～DK285+480.980,，全長25.413km,。其中橋梁總長12866.55米/18座，約占線路總長50.61%,，橋梁所占比例大,。橋面防水施工主要包括：防水層及保護

高速鐵路現(xiàn)澆簡支箱梁砼施工方案

根據(jù)設(shè)計要求，箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土,，長32.6m,、梁寬13.0m的梁的混凝土設(shè)計方量為315.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),，電腦自動計量,，混凝土罐車運輸，混凝土輸送泵或輸送泵車直接泵送入模,，采用插入式振搗器

某工程深基坑開挖施工方案

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深基坑專項施工方案10

深基坑專項施工方案肖總深基坑專項施工方案肖總深基坑專項施工方案肖總

某工程深基坑專項施工方案

某工程深基坑專項施工方案,，描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載。

連續(xù)梁深基坑施工方案

本方案為鄰近既有線連續(xù)梁深基坑施工方案,，附計算書并通過路局評審的,。

某深基坑土方開挖施工方案

某深基坑土方開挖施工方案某深基坑土方開挖施工方案某深基坑土方開挖施工方案

鄭州某深基坑監(jiān)測施工方案

該項目總建筑面積254601平方米,，建筑物基礎(chǔ)平面布局呈U型，中部為寬敞空地,；信用卡中心與電子商務(wù)樓在地下室與裙房部分連為整體,，培訓學院與倒班宿舍地下部分設(shè)通道、地上設(shè)連橋相接,，倒班宿舍與電子商務(wù)樓在地下一層相接,。 本工程基坑開挖深度：培訓

深基坑支護設(shè)計與施工方案

設(shè)計與施工方案

深基坑開挖專項施工方案

給大家送上一個工程技術(shù)資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助,。

地鐵深基坑監(jiān)測施工方案

車站基坑施工過程中,，必須保證結(jié)構(gòu)本身安全,，從而不危及基坑及周邊既有建筑物和構(gòu)筑物、地下管線等,。為此施工過程中必須采取相應的監(jiān)控保護措施,，監(jiān)控量測符合確保安全,、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理的原則,，并規(guī)范及指導施工監(jiān)測工作,，特制定本方案

某深基坑搶險支護施工方案

針對某深基坑施工時發(fā)生坍塌進行搶險修復，其基坑的深度和難度進行詳細說明,。

某地深基坑降水施工方案

本工程±0.00標高相當于絕對標高為178.80m（與自然地坪相當），基坑總面積約0.4萬m2,，基坑周長約566m,。基坑底面標高-12.46m~-8.5m,。1#樓建設(shè)降水,、護壁是奉節(jié)縣商會大廈降水、護壁的一部分,。1#樓建設(shè)降水,、護壁同商會大

某深基坑開挖專項施工方案

組織結(jié)構(gòu)部份破壞，巖石較堅硬,，多呈塊狀,。

深基坑專項施工方案_論證后

本工程±0.000標高相當于絕對高程6.100m,；開挖前場地應平整,，平整后場地大部分絕對高程4.000m，場地自然相對標高-2.100,考慮到西側(cè)道路可能施工,，圍護設(shè)計暫按道路設(shè)計高程4.300m考慮,，相對標高為-1.800。體育生活館的基

完整深基坑專項施工方案

本標段設(shè)計起點為K14+160,，終點為K17+880,，路線全長3.72km。本標段主要位于松白路光明新區(qū)段,，主要將道路中央分隔帶由原設(shè)計0.6m寬的中央防撞墻調(diào)整為3.0m寬的中央綠化帶,，原設(shè)計4.5～5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.

醫(yī)院深基坑專項施工方案

本工程為新建建筑，基坑東側(cè)較為空曠,，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎(chǔ)埋深1.6米）,；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠處4.488米，近處2.3米）,基礎(chǔ)埋深2.3米,；基坑北側(cè)有二層門面房,，最近處距離基坑1.015米（

某管網(wǎng)工程深基坑施工方案

本項目是某外管網(wǎng)工程XX路區(qū)域（DSDP/C8）土建工程，位于廣州市黃埔區(qū)，主要分布在既有的（或規(guī)劃的）XX路,、XX路,、XX西路、XX中路,、XX大道及XX等6條線路上,，主要采取明挖法和頂管法施工。 根據(jù)設(shè)計明挖管線埋深2～6m,，超過5m深度

河道深基坑專項施工方案

本文檔為河道深基坑專項施工方案,。內(nèi)容有河道深基坑專項方案。內(nèi)容詳盡,，可供參考,。

東臺深基坑專項施工方案

本工程為東臺匯銀商業(yè)廣場，位于東臺濱河路以西,，金海東路北,，東側(cè)緊鄰通榆運河，其中包括A2地塊（A#,、B#,、C#樓）、B3地塊（D#,、E#樓）,；A2地塊建筑面積為12009.45㎡，B3地塊建筑面積為11557.68㎡,，兩幢均為二層框架結(jié)構(gòu)公

某深基坑組織設(shè)計施工方案

本工程采用振動單根打入法,，該方法需要一臺360型振動樁錘，打樁過程中要控制好打樁順序和打樁垂直度,，發(fā)現(xiàn)垂直度偏差過大應及時調(diào)整或拔出重打,，工字鋼采用I45b型鋼板樁，單根樁長12m,，鋼板樁插入深度不小于6m,，一丁一橫施工,，每米需要鋼板樁5根

湖北深基坑監(jiān)測施工方案

本區(qū)間土方采用分段分層開挖,，土方開挖后立即進行邊坡護坡處理。區(qū)間基底位于6-2,、6-2a,、6-2b黏土層和7-3粉質(zhì)粘土夾粉土、粉砂層中,。6-2,、7-3層可作為天然地基持力層，6-2a、6-2b層需經(jīng)補強加固處理后方可作為天然地基持力層,。場

浙江深基坑監(jiān)測施工方案

本工程基坑形狀為不規(guī)則矩形,，地下室層數(shù)為五層，基坑安全等級為一級,，根據(jù)xx省標準《建筑基坑工程技術(shù)標準》（DB33/T1008-2000）的有關(guān)規(guī)定和周圍環(huán)境的特點,，對應基坑工程安全等級的重要性系數(shù)為1.1。

深基坑專項施工方案[1].doc

深基坑專項施工方案4.doc

深基坑專項施工方案8.doc

深基坑專項施工方案5.doc

深基坑專項施工方案7.doc

深基坑專項施工方案1.doc

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深基坑專項施工方案.doc

深基坑專項施工方案2.doc