當(dāng)前,基坑支護設(shè)計尚無成熟的方法用以計算基坑周圍的土體變形,,施工中通過準(zhǔn)確及時的監(jiān)測,,可以指導(dǎo)基坑開挖和支護,,有利于及時采取應(yīng)急措施,避免或減輕破壞性的后果
車站基坑施工過程中,,必須保證結(jié)構(gòu)本身安全,,從而不危及基坑及周邊既有建筑物和構(gòu)筑物、地下管線等,。為此施工過程中必須采取相應(yīng)的監(jiān)控保護措施,,監(jiān)控量測符合確保安全、技術(shù)先進,、經(jīng)濟合理的原則,,并規(guī)范及指導(dǎo)施工監(jiān)測工作,特制定本方案
測斜監(jiān)測對于深基坑支護安全施工有重要的作用,,根據(jù)預(yù)定的安全控制標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)測頻次對基坑支護體系的進行安全評價,,根據(jù)監(jiān)測結(jié)果指導(dǎo)基坑支護結(jié)構(gòu)的設(shè)計施工,保證了基坑支護的安全,。為以后基坑支護的設(shè)計和施工積累了經(jīng)驗
該項目總建筑面積254601平方米,,建筑物基礎(chǔ)平面布局呈U型,中部為寬敞空地,;信用卡中心與電子商務(wù)樓在地下室與裙房部分連為整體,,培訓(xùn)學(xué)院與倒班宿舍地下部分設(shè)通道、地上設(shè)連橋相接,,倒班宿舍與電子商務(wù)樓在地下一層相接,。 本工程基坑開挖深度:培訓(xùn)
本工程基坑開挖深度:培訓(xùn)中心、倒班宿舍開挖深度為4.65m~4.8m,,信用卡中心和電子商務(wù)樓工程開挖深度為9.0m,,根據(jù)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012表3.1.3中安全等級的劃分標(biāo)準(zhǔn),將基坑側(cè)壁安全等級定義為二級,。
本區(qū)間土方采用分段分層開挖,,土方開挖后立即進行邊坡護坡處理。區(qū)間基底位于6-2,、6-2a,、6-2b黏土層和7-3粉質(zhì)粘土夾粉土、粉砂層中,。6-2,、7-3層可作為天然地基持力層,6-2a,、6-2b層需經(jīng)補強加固處理后方可作為天然地基持力層,。場
本工程基坑形狀為不規(guī)則矩形,地下室層數(shù)為五層,基坑安全等級為一級,,根據(jù)xx省標(biāo)準(zhǔn)《建筑基坑工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(DB33/T1008-2000)的有關(guān)規(guī)定和周圍環(huán)境的特點,對應(yīng)基坑工程安全等級的重要性系數(shù)為1.1,。
基坑開挖深度為1.05~14.7米,,采用的支護形式有攪拌樁復(fù)合土釘墻,雙軸攪拌樁重力式擋土墻,,雙軸樁止水鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐的圍護型式,。
擬建工程位于 運樂路以南、金豐路以西地塊,,場地南側(cè)為西厙?yán)锔?。本工程建設(shè)用地面積約34955m2,總建筑面積約86519m2,,其中,,地上建筑面積約48440m2,地下建筑面積約38079m2,。 本工程建筑±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高+4.35
A站~B站區(qū)間總體呈南北向布置,,北連A站,南接B站,,貫穿B住宅小區(qū),,區(qū)間兩端車站均為地下一層島式站,左線長920.298m,,右線長914.844m,,線路縱坡為“人”字坡。場地地面標(biāo)高在19.24~20.58m之間,,區(qū)間南端水塘水面高程約為1
入簾青項目工程位于成都市新都區(qū)大豐街道辦蓉北路225號,,東側(cè)為蓉北路(成彭高架),南側(cè)與天晨·花溪碧(已建)一路之隔,,西側(cè)現(xiàn)為廠房,,北側(cè)為華美路,交通十分方便,。
近年來,,我國各大中城市萬幢高樓拔地而起,10層以上的建筑物已隨處可見,。同時,,這些已建和在建的高樓、超高樓,,其基坑深度已逐漸由6m,、8m發(fā)展至10m、20m以上。伴隨著這些大工程的實施,,深基坑工程的設(shè)計,、施工技術(shù)與計價也尤為重要
本文為深基坑支護設(shè)計與施工書,主要內(nèi)容有深基坑支護結(jié)構(gòu)類型概述,、樁墻式擋土結(jié)構(gòu)設(shè)計計算等內(nèi)容,。
深基坑施工組織設(shè)計-5內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
①層—粉土(Q4al+1):灰黃色,,稍濕~濕,松散,。含少量的植物根系,,搖震反應(yīng)中等,無光澤反應(yīng),,干強度和韌性低,,地表0.30~0.50m為耕植土;層頂標(biāo)高25.55m~27.12m,,層厚2.20m~2.80m,;場地均有分布。 ②層—粘土(Q
介紹水利工程鋼筋混凝土排樁,、高壓旋噴錨樁體變形,、應(yīng)力監(jiān)測的監(jiān)測方案,數(shù)據(jù)分析方法
通過廣州市軌道交通三號線大石站土建工程所采用的基坑動態(tài)監(jiān)測手段,,介紹了測斜儀,、鋼筋計、土壓力計等儀器在深基坑開挖監(jiān)測中的安裝使用方法
本工程占地面積近36442㎡,,擬建19幢商住樓,,其中1、6幢為20~25層,,2~5幢為25層,,7、13幢為20~23層,,8~12幢為26層,,14、19幢為23~28層,,15~18幢為28層,,裙樓為2層,設(shè)二層地下室,,建筑面積近25萬平方米,,
該項目由1棟19層酒店及裙樓組成,,地下2層?;又ёo周長約340m,。±0.00相當(dāng)于絕對標(biāo)高5.65m,場地標(biāo)高為5.10m,。 基坑西北側(cè)地下室邊線距離用地紅線最近約2.1m,,紅線外為xx路,路下有兩地下管線,; 基坑西南側(cè)地下室邊線距離用地
本文檔資料為深基坑排樁支護與開挖監(jiān)測施工方案,內(nèi)容詳細清晰,,具有很高的參考價值,,可下載參考使用。
本工程基坑支護采用雙排鉆孔灌注樁支撐+截水帷幕的支護體系,,具體如下: (1)支護樁采用直徑0.9m的鉆(沖)孔灌注樁,,樁間距1.5~1.8m,樁長43.5米,、40.5米,,內(nèi)排樁抗壓,外排樁抗拔,,嵌固深度36.65m,,樁頂設(shè)置冠梁將雙排樁聯(lián)成
擬建的XX項目位于XX市XX區(qū), 本工程基坑施工時周邊場地較為狹窄,場地北側(cè)距離恩施街道路邊線約8.6m,,南側(cè)距離友誼大道道路邊線約8.1m,,東側(cè)距離工業(yè)三路道路邊線7.0m,西側(cè)多層住宅外墻距離地下室邊線最近處僅有5.6m,,場地四周空間有
本方案為在北京施工的地鐵工程深基坑施工方案,,場地狹小并受高壓線影響。經(jīng)專家論證后成功實施,。希望對朋友們有幫助
1工程概況 某工程位于城市中心地帶,,北向為城市主要大道,南臨某勘察設(shè)計研究院,,東側(cè)為某公司的宿舍區(qū),,西側(cè)與一家新華書店相毗鄰,占地面積16526m2,,總建筑面積130000m2,,主樓為33層,高99.80m,,設(shè)地下室二層,,基坑深度
隨著城市建設(shè)步伐的不斷加快,,伴隨而來的是城市建設(shè)用地日益減少,現(xiàn)在已受到政府和社會各界的廣泛關(guān)注,。目前,,“寸土寸金”在我國各大城市體現(xiàn)的淋漓盡致,建筑結(jié)構(gòu)主體越來越高,,建筑基坑越來越深,,并且很多建筑工程深基坑邊坡緊鄰建筑物。深基坑的出現(xiàn),,也
本文為某基坑為例說明了整個的施工組織流程,,包括施工進度安排,施工放養(yǎng),,土方開挖,,預(yù)應(yīng)力錨索、錨桿施工,,排水等等,。
深基坑支護不僅要求確保邊坡的穩(wěn)定,而且要滿足變形控制要求,,以確?;又車慕ㄖ?物、地下管線,、道路等的安全,。如今支護結(jié)構(gòu)日臻完善,出現(xiàn)了許
近年來,,我國各大中城市萬幢高樓拔地而起,10層以上的建筑物已隨處可見,。同時,,這些已建和在建的高樓、超高樓,,其基坑深度已逐漸由6m,、8m發(fā)展至10m、20m以上,。伴隨著這些大工程的實施,,深基坑工程的設(shè)計、施工技術(shù)與計價也尤為重要,。
人工挖土,,一般采取分層分段均衡往下開挖,,較深的坑(槽),每挖1m左右應(yīng)檢查邊線和邊坡,,隨時糾正偏差,。
本資料為深基坑疏干井群降水施工工法,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計精準(zhǔn),,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為深基坑埋管降水施工工法,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考,。
F1-1項目場地位于廣州市天河區(qū) 華夏路與金穗路交界處,,地塊處于華夏路的東側(cè),、金穗路的南側(cè),占地面積為17580m,,建筑面積約20萬m,,擬建超高層的商務(wù)辦公樓,建筑層數(shù)地上46層,,地下室4層,,結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式擬采用樁基礎(chǔ),。 本次
本文檔資料為深基坑施工組織設(shè)計(原創(chuàng)),,內(nèi)容詳細清晰,具有很高的參考價值,,可下載參考使用,。
地鐵深基坑施工中與降水有關(guān)的安全問題1、采用了降水措施后,,不一定能解決局部的水位過高的問題,??梢圆捎镁植考泳⒕植棵髋盘幚?; 2,、成都地區(qū)的下伏基巖,一般為白堊紀(jì)的泥巖或泥質(zhì)粉砂巖為主,。這套地層在水文地質(zhì)學(xué)中定為非含水層或隔水層,。但事實上有
工程名稱:xx出【2007】24#地塊B區(qū)一標(biāo) 建設(shè)單位:xx金地中天房地產(chǎn)發(fā)展有限公司 勘察單位:xx省工程勘察院 設(shè)計單位:中國聯(lián)合工程公司 基坑圍護設(shè)計單位:xx市勘察設(shè)計研究院 監(jiān)理單位:xx信安建設(shè)監(jiān)理有限公司 施工單位:xx浩和
xx立交站是xx市軌道交通3號線工程三標(biāo)段,屬于試驗段工程(市政配套項目),,車站小里程端位于人民西路與秀苑路交叉口,,大里程端位于人民西路與科華路交叉口,起點里程:YDK10+293.6,,終點里程:YDK10+472.6,。擬建車站為地下二層站
深基坑施工監(jiān)測的要點
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