鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案

工程名稱：蘇地2017-WG-62號地塊二期,。工程地址：蘇州高新區(qū)通安鎮(zhèn),，真北路北側(cè)、中塘路東側(cè),。建設(shè)單位：蘇州里恒房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,。基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)單位：江蘇博森建筑設(shè)計(jì)有限公司。基坑規(guī)模：本基坑開挖面積約14300m2,，基坑外圍周

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圍堰鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案

施工流程施工準(zhǔn)備→測量定位→導(dǎo)向樁制作→打鋼板樁→鋼板樁內(nèi)支撐1→排水→堵漏→鋼板樁內(nèi)支撐2→排水→堵漏→清淤→封底→墊層→鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土澆筑→鋼板樁圍堰拆除（說明：在黑體字部分同時進(jìn)行高壓射水清淤作業(yè)）,。

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深基坑專項(xiàng)施工方案鋼板樁支護(hù)

本標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn)為K14+160，終點(diǎn)為K17+880,，路線全長3.72km,。本標(biāo)段主要位于松白路光明新區(qū)段,，主要將道路中央分隔帶由原設(shè)計(jì)0.6m寬的中央防撞墻調(diào)整為3.0m寬的中央綠化帶，原設(shè)計(jì)4.5～5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.

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鋼板樁基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案

鋼板樁基坑支護(hù)專項(xiàng)的施工方案可供套用,，里面都是一些套話,，基本不用修改

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管廊深基坑鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案

編制說明及依據(jù)，施工工藝技術(shù),，確保安全技術(shù)措施,，確保安全應(yīng)急預(yù)案

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管廊深基坑鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工設(shè)計(jì)方案

本工程開挖期間出水量異常，應(yīng)及時增補(bǔ)疏干井,，疏干井增加數(shù)量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際出水量而定,，集水井用污水泵抽取集水坑中地下水排入坡頂截水溝并引向市政雨水管道及現(xiàn)有排水溝，場地中截排水溝應(yīng)及時清除淤積,，保持水流通暢,。

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深基坑拉森鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工設(shè)計(jì)方案

本工程拔樁采用振動錘拔樁：利用振動錘產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動，擾動土質(zhì),，破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力,，依靠附加起吊力的作用將樁拔除，拔樁起點(diǎn)和順序：對封閉式鋼板樁墻,，拔樁起點(diǎn)應(yīng)離開角樁5根以上,，可根據(jù)沉樁時的情況確定拔樁起點(diǎn)，必要時也可用跳

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承臺基坑鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案

四分部XX跨XX高速公路特大橋共有承臺140個,，其中承臺與加臺的最大開挖深度7.371米,；最小開挖深度2.786米，具體承臺尺寸及基坑深度統(tǒng)計(jì)表附后,。

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深基坑開挖及拉森鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工技術(shù)方案

本項(xiàng)目為太原綜保區(qū)道路及市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程區(qū)內(nèi)2號路慶云街立交工程施工圖設(shè)計(jì),，下穿通道的起始樁號為K0+595～K1+002，全長 407 m,，共分39個節(jié)段,。

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某承臺基坑鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案

四分部史凹跨濟(jì)東高速公路特大橋共有承臺140個，其中承臺與加臺的最大開挖深度7.371米,；最小開挖深度2.786米,，具體承臺尺寸及基坑深度統(tǒng)計(jì)表附后。

標(biāo)簽： 鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案基坑鋼板樁支護(hù)計(jì)算鋼板樁支護(hù)基坑開挖
龍巖市某管廊深基坑鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案

擬建工程場地位于龍巖市新羅區(qū)西陂鎮(zhèn),。場地原始地貌屬龍津河Ⅰ級階地地貌單元,，總體地勢平坦，地形標(biāo)高介于318.40~318.80m（黃海高程）,，現(xiàn)狀基本為空地,，高差約0.4m?？辈炱陂g,，測得周邊各鉆孔孔口標(biāo)高介于318.43~318.75m,。

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管廊深基坑鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)組織施工設(shè)計(jì)方案

本工程鋼板樁支護(hù)：采用拉森IV新型鋼板樁，樁長為12m和15m兩種,；利用Ф=325mm鋼管橫撐(間距3.0米),。

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橋梁承臺基坑鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案_

四分部XX跨XX高速公路特大橋共有承臺140個，其中承臺與加臺的最大開挖深度7.371米,；最小開挖深度2.786米,，具體承臺尺寸及基坑深度統(tǒng)計(jì)表附后。

標(biāo)簽： 鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案基坑鋼板樁支護(hù)計(jì)算鋼板樁支護(hù)基坑開挖
橋梁承臺基坑鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案

四分部XX跨XX高速公路特大橋共有承臺140個,，其中承臺與加臺的最大開挖深度7.371米,；最小開挖深度2.786米，具體承臺尺寸及基坑深度統(tǒng)計(jì)表附后,。

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污水管網(wǎng)工程鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)施工方案

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支護(hù)鋼板樁專項(xiàng)施工方案

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