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雙向6車道高架橋墩柱支架及模板安全專項施工方案
XX特大橋共有樁基380根,，其中0#臺-10#墩,、16#-38#墩,、41#墩-48#臺為φ1.2m樁基336根,，12#-15#墩為φ1.5m樁基32根,，11#、39#,、40#墩為φ2.0m樁基12根,。
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智慧快速路工程EPC總承包高架橋梁現(xiàn)澆墩柱腳手架專項施工方案
二環(huán)南路高架橋起點與二環(huán)西路二期銜接,，穿規(guī)劃坡塘路,，坡塘江,，解放南路，南池江（東江橋）,，中興南路,，經(jīng)二路后落地,。高架主線全長 2620.7m,，標準寬度 25.5m,，雙向六車道。高架在跨過坡塘江后設置一對平行匝道（1#,、2#）,、在跨過解放南路
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某高架橋墩柱施工方案
某高架橋位于XX村西側，起點樁號KXX,，終點樁號KXX。 某高架橋起點樁號K56+344.9,，終點樁號K58+993.10，橋梁全長2648.2m,。某高架橋跨XX塘處為主跨90m的鋼管混凝土系桿拱橋,，跨XX塘處為主跨60m的預應力混凝土變截
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高架橋墩柱中系梁施工方案
酸棗組團高架橋位于興義市東,，橋梁起點樁號為K86+510.85,，終點樁號為K87+320.35,，跨徑組合為5×（4×40）米裝配式預應力混凝土連續(xù)T梁，橋梁全長809.5m,。下部結構為雙幅分離式雙圓柱橋墩,，全橋共30個中系梁,，中系梁尺寸分為
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高架橋墩身施工專項施工方案
XX路高架工程位于XX市崇川區(qū)東南部,，規(guī)劃為城市快速路,。本項目A1標段，為整個XX路高架工程的一部分,。工程西起工農(nóng)路（起點樁號K0+302），向東沿XX路和洪江東路線位依次跨越紅星路-五一路,、外環(huán)東路-洪江路（布設互通式立交）、至42#墩與
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高架橋墩柱腳手架施工方案
鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程第九標段西起經(jīng)五路東側至經(jīng)三路西側里程樁號K9+745.0～K10+983.2，主線高架橋梁總長1.238km,，主線橋共11聯(lián)，匝道2處,。高架橋主線為雙向六車道，地面雙向八車道,，其中中間兩車道為BRT專用道，BRT站
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某高架橋拼接施工方案
xx高架橋擴建全長1697米,，為左右幅拼寬施工，左右幅各拼寬8m,。大橋設計為9聯(lián),，其中第二聯(lián)4跨,，第七聯(lián)5跨為現(xiàn)澆箱梁，其余7聯(lián)共52跨均為30米T梁拼寬連接,，共計預制T梁416片,。本xx高架橋擴建全長1697米，為左右幅拼寬施工,，左右幅各
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高架橋支架現(xiàn)澆箱梁專項施工方案
一 30+30+40+24 26～34 2.2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 北輔道 二 35.6+35.6 33～41 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 A匝道 四 36.6+35.8 41～45 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩 五 3×30 26 2 現(xiàn)澆箱梁 柱式墩
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某高架橋（主 橋）墩柱施工方案
主橋全長 162 米,，共兩聯(lián),，每聯(lián)三跨， 每跨 27 米,。橋面設計線絕對標高為 65.037 米,。為鉆孔灌注摩擦樁基礎。
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沈陽某機場擴建工程高架橋墩柱施工方案
沈陽某機場擴建工程高架橋（主 橋）墩柱施工方案沈陽某機場擴建工程高架橋（主 橋）墩柱施工方案
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龍溪高架橋總體施工方案
龍溪高架橋總體施工方案,，工程概況及施工準備,，主要工程項目的施工方案、施工方法,，雨季及冬季施工安排,，質(zhì)量、安全保證體系
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高架橋預應力連續(xù)箱梁專項施工方案
XX市迎“十二運”城市道路系統(tǒng)建設改造及環(huán)境綜合改造項目—二環(huán)路改造工程第四標段,，設計起訖里程：K5+400.00～K7+755.50,，線路全為高架橋梁線路全長2.355公里，我項目部承擔的四標工程2.355公里的高架橋梁線路,。預應力連續(xù)箱
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高架橋項目現(xiàn)澆箱梁安全專項施工方案
小雄高架位于三門縣小雄村東約440m處,，為新建橋梁，按左右線雙幅設計,，在第四聯(lián)第二孔位置上跨黃泗線。左線橋梁起訖點樁號為ZK125+294.21-ZK125+859.79,，橋梁全長565.58m,，現(xiàn)澆段為（30+40+30）m預應力混凝土現(xiàn)
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橋梁墩柱專項施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部,，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）,。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方,、填方68萬
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地系梁墩柱專項施工方案
涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱,，地系梁14根,；雙江河大橋共有1.6m墩柱12根，1.4m墩柱8根,，1.2m墩柱60根，地系梁40根,；鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根，1.2m墩柱12根,，地系梁26根,。本工程橋墩為圓柱式墩身,，與地系梁模
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高架橋橋墩,、預應力連續(xù)箱梁施工方案
本資料為高架橋橋墩、預應力連續(xù)箱梁施工方案,，資料內(nèi)清晰,，可供參考,，歡迎下載,。
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高架橋墩柱施工技術方案（含計算書）
xx市xx快速路北段XX標，位于相城區(qū)太平街道,，沿相城區(qū)xx路線位,，主要范圍：xx省道西～xx路西,，主線樁號K86+112.8～K86+978.1,，總長度為0.865km,。全線主線高架橋墩柱總數(shù)為49個，分兩種形式,，分別為中間雙柱門式墩和邊
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高架橋上部構造施工方案
高架橋上部構造施工方案，橋梁上部結構為25-20m后張法預應力砼空心板,，全橋分五聯(lián)，在橋臺臺口處和聯(lián)間墩頂（5#,、10#、15#,、20#）設置伸縮裝置,。伸縮裝置全部采用模數(shù)式伸縮裝置,。橋臺伸縮裝置型號OVM-C60,，聯(lián)間墩頂伸縮裝置型號為O
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高架橋液壓爬模施工專項方案
塔柱內(nèi)、外模主要由面板,、豎肋及橫肋組成,。 外模面板主要采用DOKA木面板，內(nèi)模面板主要采用WISA板,，在塔柱內(nèi)腔的頂部,、底部、橫梁處的變截面段及所有角模則采用鋼模,，所有人孔模板采用竹膠模,，DOKA木面板由多層板經(jīng)過特殊膠合而成,，
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高架橋工程上部構造施工方案
1.1.編制說明 1.1.1.編制依據(jù) 國家、交通部現(xiàn)行的設計規(guī)范,、施工技術規(guī)范及規(guī)程、驗收標準等,； 國家,、交通部現(xiàn)行有關安全施工規(guī)則； 我單位《質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理手冊》,、《質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理程序文件》,； 1.1.2.編
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高架橋承臺墩身施工方案
xx市xx大街～xx大道快速通道工程，起于xx路立交落地點,，止于xx立交,，總體采用主線雙向6車道高架，地面設置4車道輔道,，主要工程內(nèi)容包括主線高架橋,，上下橋匝道，地面輔道,，景觀綠化,，道路照明設施，交通安全設施等,。本段K4+785-K6+03
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掛籃高架橋懸澆施工方案
本橋為高架橋,橋下跨越Ｇ324國道及國道邊山澗溪流,，國道寬23米，橋位和國道交角45度,。橋位附近上覆第四系沖洪積粉質(zhì)粘土,，坡積粉質(zhì)粘土，殘積粘性土,，下伏基巖基巖主要為侏羅系上統(tǒng)南園組的（J3n）凝灰熔巖,，白堊系石帽山群(K1sh) 凝灰質(zhì)砂
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高架橋倒T型蓋梁施工方案
高架橋采用分幅式結構,上跨XXXX大街，南幅29跨,，北幅31跨,。北幅橋結構長1030.92m，南幅橋結構長975.272m,，單幅標準橋寬為13.25m,，單向三車道。北幅橋主跨采用了42＋65＋42鋼結構連續(xù)箱梁,，南幅橋主跨采用49.116＋
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某高架橋上部結構施工方案
某高架橋為分離式橋梁,，左、右幅橋跨徑組合分別為：18×30m和14×30m的預應力砼T型梁橋。橋面總寬13m,，橋面凈寬12m,，橋面橫坡為單向2%，橋面橫坡設計由支座墊石調(diào)整,，砼調(diào)平層為8cm,，橋面鋪裝為10cm厚瀝青混凝土。伸縮縫共11道,，
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高架橋盤扣,、碗扣支架現(xiàn)澆箱梁專項施工方案
省道高架橋、繞城高速,、市內(nèi)高架盤扣,、碗口支架現(xiàn)澆箱梁專項施工方案專家論證
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雙向6車道高架橋墩柱支架及模板安全專項施工文案
2.1 概述 xx市xx大街～xx大道快速通道工程，起于xx路立交落地點,，止于xx立交,，總體采用主線雙向6車道高架，地面設置4車道輔道,，主要工程內(nèi)容包括主線高架橋,，上下橋匝道，地面輔道,，景觀綠化,，道路照明設施，交通安全設施等,。本施工段K4+
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沈陽某機場擴建工程高架橋墩柱設計組織施工方案
本工程墩柱模板采用定型鋼摸,。模板縫采用夾接海綿條，使接縫飽滿,，模板內(nèi)表面滿鋪一層10微米厚的硬質(zhì)薄膜(或采用噴漆和涂刷脫模劑使用前先試驗),，薄膜搭接應不小于15cm。
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平湖高架橋大型懸臂蓋梁施工方案
平湖高架橋大型懸臂蓋梁施工方案 一,、工程簡介 深圳市水官高速公路連接線（清平高速公路）路線全長12.749公里,，起于一期工程已建成的龍景立交北側（樁號為K7+680.517），至設計終點（樁號為K20+430）,，與規(guī)劃中的外環(huán)高速公路塘背立
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高架橋樁基靜壓樁施工方案
中港三航局負責高架橋施工的起止樁號為K3+933.407～K4+468.877,，高架橋上部結構采用預應力混凝土連續(xù)箱梁結構,。樁基根據(jù)上海地區(qū)處于沖積層軟土地基的地質(zhì)條件，采用Φ600PHC管樁,，共有538根,，單根樁長為31～33m。其中橋墩
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高架橋現(xiàn)澆箱梁滿堂支架施工方案
2．1本工程橋梁施工長度3246米,，其中現(xiàn)澆混凝土箱梁2145米，全橋共設有125孔箱梁,，跨徑有20米、30米,、35米,、53米等，其中現(xiàn)澆箱梁共有95孔?，F(xiàn)澆箱梁采用滿堂支架施工方法,。
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高架橋墩身施工專項施工文案
2.1綜合說明 按照城鄉(xiāng)建設部建質(zhì)[2009]87號文有關要求，針對橋梁工程施工重點對高墩柱施工應編制安全專項施工方案,，并報企業(yè)技術負責人進行審查,。 為了規(guī)范本工程墩柱模板安裝、拆除過程中的作業(yè)行為,，防止各類安全事故的發(fā)生,，有效地保障施工作
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某已完工高架橋橋面鋪裝施工方案
本標段含橋梁5座4706.42延米，其中特大橋4414.46延米/1座,，大橋128.42延米/1座,，通道橋23.04延米/1座，匝道橋65.5延米/1座,，天橋75.2延米/1座,；樁基112888延米/1270根，4聯(lián)30+50+30m連續(xù)箱