商洛市環(huán)城北路工程六號(hào)大橋?yàn)殡p向分離式預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),左右線各為15*30m連續(xù)T梁結(jié)構(gòu),橋長(zhǎng)461m,。橋梁主墩高度小于30米為?1.8米的圓柱墩,主墩高度小于35米為?2米的圓柱墩;墩高度大于35米為鋼筋砼薄壁空心墩、墩身為2.4*7.0m的
我工區(qū)橋墩分為圓端型實(shí)體墩和圓端型空心墩,。其中26m以下(包含26m)為實(shí)體墩,,26m以上為空心墩。挖方地段橋臺(tái)形式為挖方內(nèi)橋臺(tái),,填方地段橋臺(tái)形式為矩形空心橋臺(tái),。
昌贛客運(yùn)專線CGZQ-7標(biāo)一分部一工區(qū)施工里程為:DK221+934.73-DK230+650以及L1,、L2井岡山聯(lián)絡(luò)線,正線全長(zhǎng)8715.27m,聯(lián)絡(luò)線全長(zhǎng)全長(zhǎng)6425.27m,,共計(jì)15140.54m,。正線橋梁2座,禾水特大橋8484.4
本方案適用于長(zhǎng)株潭綜合Ⅰ標(biāo)六工區(qū)人民路中橋橋墩及長(zhǎng)沙臺(tái),、暮云臺(tái)的墩臺(tái)身施工,。
XX東西向路段工程位于長(zhǎng)江南岸,沿線主要為村莊,、農(nóng)田,、魚塘和湖泊,本工程為XX大橋工程,,施工里程為TK+709.65~TK5+880.65全長(zhǎng)1171.0米,。
長(zhǎng)沙市東二環(huán)團(tuán)結(jié)立交橋全長(zhǎng)726米,,跨徑組成為30×24.2m,,橋?qū)?6.2 m,上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力砼空心板橋,,下部構(gòu)造為蓋梁?jiǎn)沃蕉?,樁基礎(chǔ)及擴(kuò)大基礎(chǔ),本橋于1996年建成通車,。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,,團(tuán)結(jié)立交橋搶險(xiǎn)工程的橋墩、蓋梁維修加固包括對(duì)橋
xx大橋上部結(jié)構(gòu)為4x40m簡(jiǎn)支后張預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,下部構(gòu)造中橋墩為樁柱式墩,,挖孔灌注樁基礎(chǔ),,橋臺(tái)為重力式U型橋臺(tái),,擴(kuò)大基礎(chǔ)。xx大橋平面內(nèi)由橋梁起點(diǎn)——K72+001.2784位于R=775.132m的左偏圓曲線內(nèi),,K72+001.27
xx大橋上部結(jié)構(gòu)為4x40m簡(jiǎn)支后張預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,,下部構(gòu)造中橋墩為樁柱式墩,挖孔灌注樁基礎(chǔ),,橋臺(tái)為重力式U型橋臺(tái),,擴(kuò)大基礎(chǔ),。xx大橋平面內(nèi)由橋梁起點(diǎn)——K72+001.2784位于R=775.132m的左偏圓曲線內(nèi),,K72+001.27
XX路高架工程位于XX市崇川區(qū)東南部,,規(guī)劃為城市快速路,。本項(xiàng)目A1標(biāo)段,,為整個(gè)XX路高架工程的一部分。工程西起工農(nóng)路(起點(diǎn)樁號(hào)K0+302),向東沿XX路和洪江東路線位依次跨越紅星路-五一路、外環(huán)東路-洪江路(布設(shè)互通式立交)、至42#墩與
長(zhǎng)沙市東二環(huán)團(tuán)結(jié)立交橋全長(zhǎng)726米,,跨徑組成為30×24.2m,橋?qū)?6.2 m,,上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力砼空心板橋,,下部構(gòu)造為蓋梁?jiǎn)沃蕉眨瑯痘A(chǔ)及擴(kuò)大基礎(chǔ),,本橋于1996年建成通車,。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,團(tuán)結(jié)立交橋搶險(xiǎn)工程的橋墩,、蓋梁維修加固包括對(duì)橋
XX 東西向路段工程位于長(zhǎng)江南岸,,沿線主要為村莊、農(nóng)田,、魚塘 和湖泊,,本工程為XX 大橋工程,施工里程為TK+709.65~TK5+880.65 全長(zhǎng)1171.0 米,。
擬建吳楚大道(西段)東西向路段工程位于長(zhǎng)江南岸,,沿線主要為村莊、農(nóng)田,、魚塘和湖泊,,本工程為武四湖大橋工程,,施工里程為TK+709.65~TK5+880.65全長(zhǎng)1171.0米。本工程共設(shè)計(jì)有50個(gè)橋礅,,尺寸為9.5×6.5×2.5m,。承臺(tái)采
XX特大橋共有樁基380根,其中0#臺(tái)-10#墩,、16#-38#墩,、41#墩-48#臺(tái)為φ1.2m樁基336根,12#-15#墩為φ1.5m樁基32根,,11#,、39#、40#墩為φ2.0m樁基12根,。
概況: 本工程共設(shè)計(jì)有50個(gè)橋礅和承臺(tái)采用鋼板樁圍堰,,平面尺寸均為12米 * 9.85米,。水位采用百年一遇洪水位約為+18.01米,鋼板樁打入深度為12米,。本工程圍護(hù)均采用拉森鋼板樁+型鋼圍檁及內(nèi)支撐作為圍護(hù)體系,。
本資料為橋墩鋼板樁圍堰專項(xiàng)施工方案,,共22頁(yè),,格式規(guī)范,內(nèi)容詳細(xì) 概況: 本工程共設(shè)計(jì)有50個(gè)橋礅和承臺(tái)采用鋼板樁圍堰,,平面尺寸均為12米 * 9.85米。水位采用百年一遇洪水位約為+18.01米,,鋼板樁打入深度為12米。本工程圍護(hù)均采用拉
何老是鐵三院的老專家,,對(duì)地下工程防滲漏研究很深,,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果,,是不可多得的好材料,,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案,、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍,、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,,結(jié)合工程實(shí)際情況,,特制定以下木模板施工方案。
詳細(xì)描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝。
說明:該文為挖方路基專項(xiàng)施工方案,。土質(zhì)路塹開挖2、石質(zhì)路塹開挖安全保證措施
溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設(shè)施養(yǎng)護(hù)基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道,。建設(shè)單位為溫州市排水有限公司,,設(shè)計(jì)單位為溫州市城建設(shè)計(jì)院,,施工單位為浙江恒越建設(shè)工程有限公司。 仰義泵站-設(shè)備用房
長(zhǎng)春,、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段,。分享下載。
一,、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,,認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn),,誰(shuí)管理安全;誰(shuí)操作,,誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故,,誰(shuí)負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,。
深圳市創(chuàng)新大廈工程高支模專項(xiàng)施工方案嚴(yán)格按“關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知(建質(zhì)[2009]87號(hào))”及“深圳市建設(shè)工程中危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案論證及編制指南”文件編制,。
某工程塔吊專項(xiàng)施工方案某工程塔吊專項(xiàng)施工方案某工程塔吊專項(xiàng)施工方案某工程塔吊專項(xiàng)施工方案
2)根據(jù)主控制線放出各梁的軸線及標(biāo)高控制線。 3)梁模支撐,。梁模板支撐采用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,,立桿縱、橫向間距均為1.0m,;立桿須設(shè)置縱橫雙向掃地桿,,掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內(nèi)設(shè)置縱橫雙向水平桿,,水平桿的步距(上下水平桿
泄爆天窗專項(xiàng)施工方案,,工程概況,泄爆材料進(jìn)場(chǎng)及檢驗(yàn),,勞動(dòng)力安排和施工資源配置,,功能應(yīng)用場(chǎng)所、性能特點(diǎn),,泄爆窗的技術(shù)參數(shù),,施工組織設(shè)計(jì),質(zhì)量保證措施,、體系
大玻璃安裝專項(xiàng)施工方案,,工程概況,施工總體部署,,平臺(tái)2鋼管架驗(yàn)算,,安全及文明施工措施
北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模專項(xiàng)方案,含CAD圖,,計(jì)算書及專家論證資料
廣西北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模方案,,含計(jì)算書,,經(jīng)專家論證通過。含相關(guān)圖表
堤基處理專項(xiàng)施工方案,,清除紅線內(nèi)障礙物,,清除表層不合格土、雜物,、淤泥,、原地表水排干,清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質(zhì),,在采取安全技術(shù)措施,。清基深度不小于0.3m,清除的棄土,、雜物,、廢渣等均應(yīng)運(yùn)到指定的場(chǎng)地堆放。現(xiàn)狀堤防表層土必須清除,,拆除已
屋面工程專項(xiàng)施工方案,,施工部位的工程概況,施工準(zhǔn)備,,施工安排,,主要施工方法及工藝,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,成品保護(hù),,成本節(jié)約措施
工程測(cè)量專項(xiàng)施工方案,電子全站儀是一種先進(jìn)的多功能測(cè)量?jī)x器,,它集測(cè)角,、測(cè)距、坐標(biāo)測(cè)量,、放樣,、后方交會(huì)等功能于一身,并能直接計(jì)算出坐標(biāo)和高程,。蘇州一光RTS612B全站儀,,測(cè)角誤差為±20”,測(cè)距,、放樣誤差為±2mm,、后方交會(huì)誤差為±5 mm
道路安全專項(xiàng)施工方案,全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),,路基寬度12米,,其中行車道寬7.5米,雙向2車道,兩側(cè)硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能),,兩側(cè)土路肩各寬0.75米,,設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí),。全線路面采用瀝青
丙二醇管道專項(xiàng)施工方案,,包括工程概況,工藝流程,,施工準(zhǔn)備,,施工進(jìn)度計(jì)劃,主要施工工藝及方法,,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,質(zhì)量保證措施
板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì),在模板滿足強(qiáng)度,、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,,盡可能提高表面光潔度,陰陽(yáng)角模板統(tǒng)一整齊,。
橋墩專項(xiàng)施工方案
橋墩專項(xiàng)施工方案專題,,為您提供橋墩專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載橋墩專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多橋墩專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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