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某下穿隴海鐵路立交橋道路施工方案
根據(jù)施工任務(wù)書與工程設(shè)計(jì)圖，我單位道路施工按路段劃分共八段,。K0+000-K0+075段為立交通道內(nèi)道路,。K0+075-K0+210.27段為U型槽內(nèi)道路,。K0+210.27-K0+250段為擋墻范圍內(nèi)道路,。K0+250-K0+308段為一
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鄉(xiāng)村道路道路硬化附屬工程施工方案
本施工組織設(shè)計(jì)涵蓋的工程施工內(nèi)容：上馬臺(tái)北五村道路硬化附屬工程的全部施工內(nèi)容,，具體詳見建設(shè)單位所發(fā)施工圖紙中全部?jī)?nèi)容,。
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福強(qiáng)路道路照明工程施工方案
該工程的主要工程量有： 1、容量為 100KVA 箱式變電站 1 座,。 2,、12M 雙臂燈桿 84 基及全套電器安裝。 3,、VV 22-1KV-4 25mm2 電纜 8.2KM ,。4、敷設(shè) PVC 80 管 8200m,。5,、路燈鋼筋混凝土基
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錫山路道路水穩(wěn)施工方案
道路全長(zhǎng)1675m,，寬度12m，水穩(wěn)厚度32cm,。分兩次施工。污水管道位于道路慢車道下,，距道路中心線16米,。全長(zhǎng)2641.5米。其中d800管1473.5米,；d600管680米,；支管488米，共設(shè)污水檢查井56座,。
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上堤道路施工方案_secret
本資料為上堤道路施工方案_secret,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考學(xué)習(xí),。
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三蘇路道路綜合管廊施工方案
目 錄 1.編制依據(jù) 1 1.1本項(xiàng)目工程技術(shù)方案編制的依據(jù) 1 1.2參考技術(shù)規(guī)范 1 2.工程概述 1 2.1項(xiàng)目概述 1 2.1.1項(xiàng)目簡(jiǎn)介 1 2.1.2氣象 2 2.1.3自然地理與地形地貌 2 2.1.4工程地質(zhì) 2 2.1.5
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某標(biāo)準(zhǔn)化街路道路改造工程施工方案
某標(biāo)準(zhǔn)化街路道路改造工程,，全長(zhǎng)2192.41米，西起和平大街,，東止一經(jīng)街,，沿線與吉林路，光榮街,，云集街,，一、二,、三,、四、五經(jīng)街等道路交叉,。本次工程改造的內(nèi)容包括：十三緯路道路工程及道路范圍內(nèi)的排水工程,。
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某標(biāo)準(zhǔn)化街路道路改造組織設(shè)計(jì)施工方案
本施工現(xiàn)場(chǎng)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，副經(jīng)理,、總工程師為副組長(zhǎng),，施工隊(duì)長(zhǎng)、生產(chǎn),、技術(shù),、質(zhì)量、消防,、保衛(wèi),、材料,、環(huán)保、行政,、衛(wèi)生等部門負(fù)責(zé)人為成員的現(xiàn)場(chǎng)施工管理組織,。
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小區(qū)道路及管網(wǎng)工程施工方案
1、*****室外雨污水工程pvc-u雙壁波紋管5180米,，鋼筋砼管450米,，撿查井及雨水井640座。 2,、******室外道路工程,，瀝青道路12156平方，塊料鋪設(shè)人行道路1442平方,，塊料鋪設(shè)自行車道路595平方,，混凝土汽車停車場(chǎng)770
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下穿鐵路涵洞施工方案、施工組織設(shè)計(jì)
本工程為南水北調(diào)配套工程下穿京石客運(yùn)專線xxxxxxxx輸水管道保護(hù)涵工程（DK201+210.55）框架箱涵,。位于帥村唐河特大橋313號(hào)橋墩和314號(hào)橋墩之間,，交叉角度為正交90°。箱涵規(guī)格尺寸為2-4*3.5,，涵長(zhǎng)為65米,，中間設(shè)兩道3
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小區(qū)道路之景觀綠化照明施工方案
本資料為小區(qū)道路之景觀綠化照明施工方案，編制于2015年11月,，共126頁(yè),。 工程概況： 本道路主干道7m寬，長(zhǎng)度約220m,，次干道,，5m寬，長(zhǎng)度約120m,，總長(zhǎng)度約為350m,，道路總面積約為2800m2，路面結(jié)構(gòu)行車道采用瀝青混凝土路面,。
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某下穿鐵路立交橋U型槽施工方案
XXX下穿鐵路立交橋U型槽起點(diǎn)K0+075,終點(diǎn)K0+210.27,全長(zhǎng)135.27米,，寬41.7～41.1米，鋼筋砼結(jié)構(gòu),，底層為C15細(xì)石砼墊層,，厚15cm，底板為C35鋼筋砼,，厚100cm,，側(cè)墻為變截面,，下底寬100cm，上端寬50cm
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某道路及排水施工方案
某道路及排水施工方案,，工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣質(zhì),，全年溫暖濕潤(rùn)、雨量充沛,，年平均氣溫13.6度,，年平均降雨量為1355MM，降雨以梅雨型和臺(tái)風(fēng)型為主,。
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本資料為下穿隧道施工方案
遂寧市涪江六橋(袁家壩渡改橋)建設(shè)工程位于四川省遂寧市主城區(qū),，路線起于S306線（永北線）K7+090西面約300m處，向東跨越渠河后沿宏橋街走廊布設(shè)高架橋,，依次跨越渠河路,、遂州北路、濱江北路,、河西防洪堤后至涪江西岸,，新建涪江特大橋跨越涪江
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某標(biāo)準(zhǔn)化街路道路改造工程組織設(shè)計(jì)施工方案
本工程由于近年來(lái)交通量增大，車輛荷載過(guò)重,，引起整體強(qiáng)度不足再加上養(yǎng)護(hù)不及時(shí),，使得現(xiàn)狀部分路段的車行道破損較嚴(yán)重，出現(xiàn)縱向,、橫向裂縫以及車轍等現(xiàn)象,。
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寶秀路道路及排水工程組織設(shè)計(jì)施工方案
本工程的辦公生活設(shè)施擬設(shè)在寶秀路以東，放鶴路口,。場(chǎng)地面積在600m2 左右,，采用雙層活動(dòng)彩板房，分生活區(qū)和辦公區(qū)兩部份,，布置值班亭,，24 小時(shí)值班，并在晚間布置流動(dòng)崗,，加強(qiáng)生活區(qū)和工地現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)工作,，確保工程的順利進(jìn)行。
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某小區(qū)道路工程施工方案
某小區(qū)道路工程施工方案某小區(qū)道路工程施工方案某小區(qū)道路工程施工方案
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棗莊市光明路公路道路施工方案
棗莊市光明路—楊峪風(fēng)景區(qū)公路工程,，北起光明路,，經(jīng)大香城村東側(cè)，南至楊峪水庫(kù),，全長(zhǎng)3.325千米,。北段300米為原路加寬,，路面寬16米。中間段大至與原路平行,，中間隔排洪溝,。路面寬6米，路基寬8米,，兩側(cè)各設(shè)4米綠化帶,，東側(cè)設(shè)4米排水溝，在300
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廣東某條道路照明工程施工方案
樁號(hào)K63+470,，經(jīng)過(guò)九江墩根,、煙南、河清及西樵大同,、朝山及新田,，路線終點(diǎn)接高明大橋東岸橋頭，樁號(hào)K73+050,，路線呈東～西走向,，路線全長(zhǎng)9.58公里。其中,，九西立交兩側(cè)ZK64+280～ZK64+811.910,YK64+150～YK
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某段道路左側(cè)路肩擋土墻施工方案
K74+060～K74+160 左側(cè)防護(hù)采用路肩擋土墻防護(hù),，擋土墻墻高9 米至16 米不等，墻 身厚1.35 米至2.9 米不等,；擋土墻墻高小于14 米采用7.5#漿砌片石共計(jì)3096.42m3,，擋 土墻墻高大于14 米采用15#片石砼共計(jì)
專題： 路肩擋土墻施工方案 俯斜式擋土墻施工方案 -
珠海市某730米道路施工方案
本工程由珠海三灶科技工業(yè)園投資，珠海規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),。工 程位于三灶科技園東則,。道路幅寬40 米，起點(diǎn)與機(jī)場(chǎng)西路相交,， 坐標(biāo)為X-2438942.9600,，Y-98665.0790。道路終點(diǎn)與園南路相 交,，坐標(biāo)為X-2438942.8170,，
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新建鐵路成都工程某道路改移施工方案
目 錄 1.總體施工組織布置及規(guī)劃 - 1 - 1.1編制說(shuō)明 - 1 - 1.2施工管理組織機(jī)構(gòu) - 1 - 1.3場(chǎng)地布置及規(guī)劃 - 1 - 2.工程總體概況 - 2 - 2.1工程地點(diǎn)與設(shè)計(jì)范圍 - 2 - 2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) - 2
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小區(qū)道路之景觀綠化照明 施工方案
本道路主干道7m寬，長(zhǎng)度約220m,，次干道,，5m寬，長(zhǎng)度約120m,，總長(zhǎng)度約為350m,，道路總面積約為2800m2，路面結(jié)構(gòu)行車道采用瀝青混凝土路面,。
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某下穿鐵路立交橋U型槽 施工方案
XXX下穿鐵路立交橋U型槽起點(diǎn)K0+075,終點(diǎn)K0+210.27,全長(zhǎng)135.27米,，寬41.7～41.1米,，鋼筋砼結(jié)構(gòu)，底層為C15細(xì)石砼墊層,，厚15cm,，底板為C35鋼筋砼，厚100cm,，側(cè)墻為變截面,，下底寬100cm，上端寬50cm
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
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南湖新城公路道路施工方案
本施工組織設(shè)計(jì)是我單位在對(duì)南湖新城市政配套工程六標(biāo)段進(jìn)行了認(rèn)真的現(xiàn)場(chǎng)勘察以及在綜合各個(gè)方面的因素之后進(jìn)行的全盤部署,。在做到安全和質(zhì)量有所保障的前提下,，積極保證施進(jìn)度，并在施工中嚴(yán)格按照程序執(zhí)行,，努力做好各個(gè)方面的協(xié)調(diào)工作。
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淮安市某道路施工方案
xx道路因不含第二填埋區(qū),，整體平面呈U形,，總長(zhǎng)約1105.86m,進(jìn)填埋場(chǎng)道路約長(zhǎng)435.03m。 道路斷面圖及路面結(jié)構(gòu)圖詳見下圖,。 環(huán)填埋場(chǎng)道路及進(jìn)填埋場(chǎng)道路均為公路型,，路寬7m，路肩均為0.5m,。
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某道路給排水施工方案
某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層,，基層為天然砂礫。整修道路全長(zhǎng)1.88km,，整修后道路路面寬度為12m,，對(duì)局部現(xiàn)有人行步道進(jìn)行改造加寬，統(tǒng)一加寬至4米,，其他路段增設(shè)4米寬人行步道,，改造后全寬填方段為21米，挖方段為20m,。
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納雍某道路技術(shù)施工方案
我公司承建的xx縣電煤運(yùn)輸東南環(huán)線縣城段建設(shè)項(xiàng)目xx標(biāo)段,，起點(diǎn)樁號(hào)K1+200，末點(diǎn)樁號(hào)為K2+400,，本合同段路幅寬為2x4.5米（人）+2x2米（綠化帶）+2x12.25米（車）,。 道路工程部分：路基工程,、路面工程、橋梁工程,、涵洞工程,、
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道路及道板施工方案及HSE
主要是介紹道路及道板具體施工方法，主要適應(yīng)于北方,。工程是老區(qū)改造工程道路,、。現(xiàn)新建道路1500平方米水泥混凝土道路,。道路結(jié)構(gòu)：20cm水泥混凝土（C30）+20cm石灰粉煤灰碎石（5:15:80）,，10%石灰土20cm。拆除原道板400平方
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隧道下穿小區(qū)專項(xiàng)施工方案
某區(qū)間隧道正線右線側(cè)穿xx小區(qū)23號(hào)樓段,，支護(hù)參數(shù)為：Ф42超前小導(dǎo)管對(duì)隧道頂拱150°范圍進(jìn)行超前加固處理,，環(huán)向間距0.3m，縱向間距3.0m,，外插角為10～20°,。采用外徑Ф42mm、壁厚3.5mm,、長(zhǎng)3.5m的無(wú)縫鋼管,。鋼管前端呈尖錐
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《WDK1196+920下穿立交施工方案》
新建WDK1196+920鋼筋混凝土框架小橋（1-9×6m）位于武東折返段與武東車務(wù)段之間武東貨場(chǎng)道口處，新建此下穿立交是為了解決廢除WDK1196+920既有平交道口后行人車輛的交通問(wèn)題,。 該框架小橋下穿既有機(jī)走1線和機(jī)走2線,，均為普通有
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某城市寶秀路道路及排水工程組織設(shè)計(jì)施工方案
本工程樁基采用鉆孔灌注樁，橋臺(tái)采用φ600 鉆孔灌注樁,，總數(shù)14 根,；橋墩采用φ800 鉆孔灌注樁,總數(shù)14 根。樁長(zhǎng)均為28 米,。
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東善復(fù)建小區(qū)道路工程施工方案
本文檔為東善復(fù)建小區(qū)道路工程施工方案,。內(nèi)容詳盡，可供參考,。
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建筑施工和道路揚(yáng)塵控制專項(xiàng)施工方案
本文檔為建筑施工和道路揚(yáng)塵控制專項(xiàng)施工方案,，包括資料概況： 施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染的來(lái)源控制： 1、建設(shè)工程施工的揚(yáng)塵污染,，是指在房屋建設(shè)施工,、道路與管線施工、物料運(yùn)輸,、物料堆放,、道路保潔、泥地裸露等活動(dòng)中產(chǎn)生粉塵顆粒物，對(duì)大氣造成的污染,。 2,、
下穿鐵路道路施工方案
下穿鐵路道路施工方案專題，為您提供下穿鐵路道路施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載下穿鐵路道路施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多下穿鐵路道路施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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