本施工組織設(shè)計(jì)涵蓋的工程施工內(nèi)容:上馬臺(tái)北五村道路硬化附屬工程的全部施工內(nèi)容,,具體詳見建設(shè)單位所發(fā)施工圖紙中全部內(nèi)容,。
該工程的主要工程量有: 1,、容量為 100KVA 箱式變電站 1 座,。 2、12M 雙臂燈桿 84 基及全套電器安裝,。 3,、VV 22-1KV-4 25mm2 電纜 8.2KM 。4,、敷設(shè) PVC 80 管 8200m,。5、路燈鋼筋混凝土基
道路全長1675m,,寬度12m,,水穩(wěn)厚度32cm。分兩次施工,。污水管道位于道路慢車道下,,距道路中心線16米。全長2641.5米,。其中d800管1473.5米,;d600管680米;支管488米,,共設(shè)污水檢查井56座,。
本資料為上堤道路施工方案_secret,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考學(xué)習(xí),。
目 錄 1.編制依據(jù) 1 1.1本項(xiàng)目工程技術(shù)方案編制的依據(jù) 1 1.2參考技術(shù)規(guī)范 1 2.工程概述 1 2.1項(xiàng)目概述 1 2.1.1項(xiàng)目簡介 1 2.1.2氣象 2 2.1.3自然地理與地形地貌 2 2.1.4工程地質(zhì) 2 2.1.5
本施工現(xiàn)場成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,副經(jīng)理,、總工程師為副組長,,施工隊(duì)長、生產(chǎn),、技術(shù),、質(zhì)量、消防,、保衛(wèi),、材料,、環(huán)保、行政,、衛(wèi)生等部門負(fù)責(zé)人為成員的現(xiàn)場施工管理組織,。
某標(biāo)準(zhǔn)化街路道路改造工程,全長2192.41米,,西起和平大街,,東止一經(jīng)街,,沿線與吉林路,,光榮街,云集街,,一,、二、三,、四,、五經(jīng)街等道路交叉。本次工程改造的內(nèi)容包括:十三緯路道路工程及道路范圍內(nèi)的排水工程,。
1,、*****室外雨污水工程pvc-u雙壁波紋管5180米,鋼筋砼管450米,,撿查井及雨水井640座,。 2、******室外道路工程,,瀝青道路12156平方,,塊料鋪設(shè)人行道路1442平方,塊料鋪設(shè)自行車道路595平方,,混凝土汽車停車場770
本資料為小區(qū)道路之景觀綠化照明施工方案,,編制于2015年11月,共126頁,。 工程概況: 本道路主干道7m寬,,長度約220m,次干道,,5m寬,,長度約120m,總長度約為350m,,道路總面積約為2800m2,,路面結(jié)構(gòu)行車道采用瀝青混凝土路面。
某道路及排水施工方案,,工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣質(zhì),,全年溫暖濕潤,、雨量充沛,年平均氣溫13.6度,,年平均降雨量為1355MM,,降雨以梅雨型和臺(tái)風(fēng)型為主。
本工程由于近年來交通量增大,車輛荷載過重,,引起整體強(qiáng)度不足再加上養(yǎng)護(hù)不及時(shí),,使得現(xiàn)狀部分路段的車行道破損較嚴(yán)重,出現(xiàn)縱向,、橫向裂縫以及車轍等現(xiàn)象,。
本工程的辦公生活設(shè)施擬設(shè)在寶秀路以東,放鶴路口,。場地面積在600m2 左右,,采用雙層活動(dòng)彩板房,分生活區(qū)和辦公區(qū)兩部份,,布置值班亭,,24 小時(shí)值班,并在晚間布置流動(dòng)崗,,加強(qiáng)生活區(qū)和工地現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作,,確保工程的順利進(jìn)行。
棗莊市光明路—楊峪風(fēng)景區(qū)公路工程,,北起光明路,,經(jīng)大香城村東側(cè),南至楊峪水庫,,全長3.325千米,。北段300米為原路加寬,路面寬16米,。中間段大至與原路平行,,中間隔排洪溝。路面寬6米,,路基寬8米,,兩側(cè)各設(shè)4米綠化帶,東側(cè)設(shè)4米排水溝,,在300
某小區(qū)道路工程施工方案某小區(qū)道路工程施工方案某小區(qū)道路工程施工方案
目 錄 1.總體施工組織布置及規(guī)劃 - 1 - 1.1編制說明 - 1 - 1.2施工管理組織機(jī)構(gòu) - 1 - 1.3場地布置及規(guī)劃 - 1 - 2.工程總體概況 - 2 - 2.1工程地點(diǎn)與設(shè)計(jì)范圍 - 2 - 2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) - 2
本道路主干道7m寬,,長度約220m,次干道,5m寬,,長度約120m,,總長度約為350m,道路總面積約為2800m2,,路面結(jié)構(gòu)行車道采用瀝青混凝土路面,。
K74+060~K74+160 左側(cè)防護(hù)采用路肩擋土墻防護(hù),擋土墻墻高9 米至16 米不等,,墻 身厚1.35 米至2.9 米不等,;擋土墻墻高小于14 米采用7.5#漿砌片石共計(jì)3096.42m3,擋 土墻墻高大于14 米采用15#片石砼共計(jì)
樁號K63+470,,經(jīng)過九江墩根,、煙南、河清及西樵大同,、朝山及新田,,路線終點(diǎn)接高明大橋東岸橋頭,樁號K73+050,,路線呈東~西走向,路線全長9.58公里,。其中,,九西立交兩側(cè)ZK64+280~ZK64+811.910,YK64+150~YK
本工程由珠海三灶科技工業(yè)園投資,珠海規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),。工 程位于三灶科技園東則,。道路幅寬40 米,起點(diǎn)與機(jī)場西路相交,, 坐標(biāo)為X-2438942.9600,,Y-98665.0790。道路終點(diǎn)與園南路相 交,,坐標(biāo)為X-2438942.8170,,
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪
xx道路因不含第二填埋區(qū),整體平面呈U形,,總長約1105.86m,進(jìn)填埋場道路約長435.03m,。 道路斷面圖及路面結(jié)構(gòu)圖詳見下圖。 環(huán)填埋場道路及進(jìn)填埋場道路均為公路型,,路寬7m,,路肩均為0.5m,。
我公司承建的xx縣電煤運(yùn)輸東南環(huán)線縣城段建設(shè)項(xiàng)目xx標(biāo)段,起點(diǎn)樁號K1+200,,末點(diǎn)樁號為K2+400,,本合同段路幅寬為2x4.5米(人)+2x2米(綠化帶)+2x12.25米(車)。 道路工程部分:路基工程,、路面工程,、橋梁工程、涵洞工程,、
某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層,,基層為天然砂礫。整修道路全長1.88km,,整修后道路路面寬度為12m,,對局部現(xiàn)有人行步道進(jìn)行改造加寬,統(tǒng)一加寬至4米,,其他路段增設(shè)4米寬人行步道,,改造后全寬填方段為21米,挖方段為20m,。
主要是介紹道路及道板具體施工方法,,主要適應(yīng)于北方。工程是老區(qū)改造工程道路,、?,F(xiàn)新建道路1500平方米水泥混凝土道路。道路結(jié)構(gòu):20cm水泥混凝土(C30)+20cm石灰粉煤灰碎石(5:15:80),,10%石灰土20cm,。拆除原道板400平方
本施工組織設(shè)計(jì)是我單位在對南湖新城市政配套工程六標(biāo)段進(jìn)行了認(rèn)真的現(xiàn)場勘察以及在綜合各個(gè)方面的因素之后進(jìn)行的全盤部署。在做到安全和質(zhì)量有所保障的前提下,,積極保證施進(jìn)度,,并在施工中嚴(yán)格按照程序執(zhí)行,努力做好各個(gè)方面的協(xié)調(diào)工作,。
本工程樁基采用鉆孔灌注樁,,橋臺(tái)采用φ600 鉆孔灌注樁,總數(shù)14 根,;橋墩采用φ800 鉆孔灌注樁,總數(shù)14 根,。樁長均為28 米。
本文檔為建筑施工和道路揚(yáng)塵控制專項(xiàng)施工方案,,包括資料概況: 施工現(xiàn)場揚(yáng)塵污染的來源控制: 1,、建設(shè)工程施工的揚(yáng)塵污染,是指在房屋建設(shè)施工、道路與管線施工,、物料運(yùn)輸,、物料堆放、道路保潔,、泥地裸露等活動(dòng)中產(chǎn)生粉塵顆粒物,,對大氣造成的污染。 2,、
本文檔為東善復(fù)建小區(qū)道路工程施工方案,。內(nèi)容詳盡,可供參考,。
根據(jù)施工要求要求,,本施工組織設(shè)計(jì)編制范圍為丹陽市市場監(jiān)督管理局室外工程施工圖紙為依據(jù)進(jìn)行編寫,包括本工程涉及到的道路,、排水,、給水、供電,、路燈,、景觀以及綠化等內(nèi)容。
本工程所使用的水泥,、砂,、石、砌塊等材料必須有出廠合格證及檢驗(yàn)報(bào)告,,同時(shí)要嚴(yán)格進(jìn)行材質(zhì)、數(shù)量,、規(guī)格品種的驗(yàn)收和送檢登記造冊工作,,鋼筋必須具備合格證和試驗(yàn)報(bào)告。
本工程招標(biāo)文件要求工期必須保證在60個(gè)日歷天內(nèi)完成,,根據(jù)該工程特點(diǎn),,綜合我司機(jī)械設(shè)備裝置及施工人員調(diào)配情況,我公司決定加大投入量,,合理組織施工,,優(yōu)化勞動(dòng)組合,按工期要求確保按期竣工交付,。
貴紅路位于貴安新區(qū)中心區(qū)北部,,貴紅路設(shè)計(jì)起點(diǎn)接縱五線(現(xiàn)狀 102省道),道路向東延伸穿過老鷹巖,,至王二寨村附近后繼續(xù)向東延伸,,一個(gè)立交節(jié)點(diǎn)(與百馬路菱形立交節(jié)點(diǎn))、一座上跨現(xiàn)狀湖林鐵路支線主線橋,下穿滬昆高鐵,,穿越簸箕田村后,,終點(diǎn)與縱一線
北京市某路道路工程及綜合管線(1標(biāo)段)市政施工方案北京市某路道路工程及綜合管線(1標(biāo)段)市政施工方案
根據(jù)本工程總工期要求和現(xiàn)場情況及工程特點(diǎn),充分利用現(xiàn)場有利條件,,合理按排作業(yè)面和進(jìn)度,,做好施工部署,并在人力,、機(jī)械設(shè)備,、材料、技術(shù)上提供有力保障,,以做到集中優(yōu)勢,、合理布置、重點(diǎn)突破,,達(dá)到保質(zhì),、按期完成施工任務(wù)的目的。
xx路向東連接xx高速公路,,直至四環(huán)路,,向西連接水碾河路,直至二環(huán)路,。該道路是片區(qū)內(nèi)部連接xx市中心區(qū)與xx高速的重要道路,。屬于片區(qū)第一層次道路網(wǎng)絡(luò)。由于新建鐵路xx東客站的建立,,xx公路(xx路)于綿成樂里程DK155+350處上跨城際場
1,、本工程由珠海三灶科技工業(yè)園投資,珠海規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),。工程位于三灶科技園東則,。道路幅寬40米,起點(diǎn)與機(jī)場西路相交,,坐標(biāo)為X-2438942.9600,,Y-98665.0790。道路終點(diǎn)與園南路相交,,坐標(biāo)為X-2438942.8170,,Y-