-
石方控制爆破施工方案
青藏線西寧至格爾木增建二線應(yīng)急工程在DK498+880~DK499+180,、DK501+260~DK501+800為深路塹開挖,，需進(jìn)行石方爆破（具體詳見后附平面圖）。該線路穿越2個山口,，部分開挖面與既有線交叉,，施工開挖作業(yè)面距既有線0m~3
-
道路爆破施工方案文檔
施工工序：清理松石選擇炮位，鉆布孔眼,，裝藥,、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò),，安全防護(hù)覆蓋,，警戒，起爆,，排除爆破險情,。
-
鄉(xiāng)村道路道路硬化附屬工程施工方案
本施工組織設(shè)計涵蓋的工程施工內(nèi)容：上馬臺北五村道路硬化附屬工程的全部施工內(nèi)容，具體詳見建設(shè)單位所發(fā)施工圖紙中全部內(nèi)容,。
-
福強路道路照明工程施工方案
該工程的主要工程量有： 1,、容量為 100KVA 箱式變電站 1 座。 2,、12M 雙臂燈桿 84 基及全套電器安裝,。 3,、VV 22-1KV-4 25mm2 電纜 8.2KM 。4,、敷設(shè) PVC 80 管 8200m,。5、路燈鋼筋混凝土基
-
錫山路道路水穩(wěn)施工方案
道路全長1675m,，寬度12m,，水穩(wěn)厚度32cm。分兩次施工,。污水管道位于道路慢車道下,，距道路中心線16米。全長2641.5米,。其中d800管1473.5米,；d600管680米；支管488米,，共設(shè)污水檢查井56座,。
-
-
-
三蘇路道路綜合管廊施工方案
目 錄 1.編制依據(jù) 1 1.1本項目工程技術(shù)方案編制的依據(jù) 1 1.2參考技術(shù)規(guī)范 1 2.工程概述 1 2.1項目概述 1 2.1.1項目簡介 1 2.1.2氣象 2 2.1.3自然地理與地形地貌 2 2.1.4工程地質(zhì) 2 2.1.5
-
某標(biāo)準(zhǔn)化街路道路改造工程施工方案
某標(biāo)準(zhǔn)化街路道路改造工程，全長2192.41米,，西起和平大街,，東止一經(jīng)街，沿線與吉林路,，光榮街,，云集街，一,、二,、三、四,、五經(jīng)街等道路交叉,。本次工程改造的內(nèi)容包括：十三緯路道路工程及道路范圍內(nèi)的排水工程。
-
-
某標(biāo)準(zhǔn)化街路道路改造組織設(shè)計施工方案
本施工現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為組長,，副經(jīng)理,、總工程師為副組長，施工隊長,、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量,、消防,、保衛(wèi)、材料,、環(huán)保,、行政、衛(wèi)生等部門負(fù)責(zé)人為成員的現(xiàn)場施工管理組織,。
-
小區(qū)道路及管網(wǎng)工程施工方案
1,、*****室外雨污水工程pvc-u雙壁波紋管5180米，鋼筋砼管450米,，撿查井及雨水井640座,。 2、******室外道路工程,，瀝青道路12156平方,，塊料鋪設(shè)人行道路1442平方，塊料鋪設(shè)自行車道路595平方,，混凝土汽車停車場770
-
小區(qū)道路之景觀綠化照明施工方案
本資料為小區(qū)道路之景觀綠化照明施工方案,，編制于2015年11月，共126頁,。 工程概況： 本道路主干道7m寬,，長度約220m，次干道,，5m寬,，長度約120m，總長度約為350m,，道路總面積約為2800m2,，路面結(jié)構(gòu)行車道采用瀝青混凝土路面。
-
-
路基石方爆破專項施工方案
本項目起點樁號K61+200,，向南經(jīng)肖家畈村,、五里山村、木廠河,、止于黃柏山村油坊村組南（豫鄂交界）,，終點樁號K73+575.166,路線全長12.375km。 該項目路基石方主要開挖量為1364285m?,。其中K61+200～K67+000
-
某道路及排水施工方案
某道路及排水施工方案,，工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣質(zhì)，全年溫暖濕潤,、雨量充沛,，年平均氣溫13.6度,，年平均降雨量為1355MM，降雨以梅雨型和臺風(fēng)型為主,。
-
石方爆破開挖施工方案
內(nèi)容簡介 ①爆破施工方法 a,、雙層防護(hù)排架搭設(shè) 施工作業(yè)時在臨近既有廠房一側(cè),，按要求選擇適當(dāng)位置鉆孔埋設(shè)φ32地錨，錨桿長度為1.5米,，埋設(shè)深度為1米,，間距為2米。排架立管套住地錨桿,，縱向管距1米,，前、后排管距40厘米,，排架橫管間距2.0米
-
石方控制爆破詳細(xì)施工方案
青藏線西寧至格爾木增建二線應(yīng)急工程在DK498+880~DK499+180,、DK501+260~DK501+800為深路塹開挖，需進(jìn)行石方爆破（具體詳見后附平面圖）,。該線路穿越2個山口,，部分開挖面與既有線交叉，施工開挖作業(yè)面距既有線0m~3
-
某標(biāo)準(zhǔn)化街路道路改造工程組織設(shè)計施工方案
本工程由于近年來交通量增大,，車輛荷載過重,，引起整體強度不足再加上養(yǎng)護(hù)不及時，使得現(xiàn)狀部分路段的車行道破損較嚴(yán)重,，出現(xiàn)縱向,、橫向裂縫以及車轍等現(xiàn)象。
-
寶秀路道路及排水工程組織設(shè)計施工方案
本工程的辦公生活設(shè)施擬設(shè)在寶秀路以東,，放鶴路口,。場地面積在600m2 左右，采用雙層活動彩板房,，分生活區(qū)和辦公區(qū)兩部份,，布置值班亭，24 小時值班,，并在晚間布置流動崗,，加強生活區(qū)和工地現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作，確保工程的順利進(jìn)行,。
-
-
某小區(qū)道路工程施工方案
某小區(qū)道路工程施工方案某小區(qū)道路工程施工方案某小區(qū)道路工程施工方案
-
棗莊市光明路公路道路施工方案
棗莊市光明路—楊峪風(fēng)景區(qū)公路工程,，北起光明路，經(jīng)大香城村東側(cè),，南至楊峪水庫,，全長3.325千米,。北段300米為原路加寬，路面寬16米,。中間段大至與原路平行,，中間隔排洪溝。路面寬6米,，路基寬8米，兩側(cè)各設(shè)4米綠化帶,，東側(cè)設(shè)4米排水溝,，在300
-
小區(qū)道路之景觀綠化照明 施工方案
本道路主干道7m寬，長度約220m,，次干道,，5m寬，長度約120m,，總長度約為350m,，道路總面積約為2800m2，路面結(jié)構(gòu)行車道采用瀝青混凝土路面,。
-
廣東某條道路照明工程施工方案
樁號K63+470,，經(jīng)過九江墩根、煙南,、河清及西樵大同,、朝山及新田，路線終點接高明大橋東岸橋頭,，樁號K73+050,，路線呈東～西走向，路線全長9.58公里,。其中,，九西立交兩側(cè)ZK64+280～ZK64+811.910,YK64+150～YK
-
某段道路左側(cè)路肩擋土墻施工方案
K74+060～K74+160 左側(cè)防護(hù)采用路肩擋土墻防護(hù)，擋土墻墻高9 米至16 米不等,，墻 身厚1.35 米至2.9 米不等,；擋土墻墻高小于14 米采用7.5#漿砌片石共計3096.42m3，擋 土墻墻高大于14 米采用15#片石砼共計
專題： 路肩擋土墻施工方案 俯斜式擋土墻施工方案 -
珠海市某730米道路施工方案
本工程由珠海三灶科技工業(yè)園投資,，珠海規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計,。工 程位于三灶科技園東則。道路幅寬40 米,，起點與機場西路相交,， 坐標(biāo)為X-2438942.9600，Y-98665.0790,。道路終點與園南路相 交,，坐標(biāo)為X-2438942.8170,，
-
道路爆破施工組織方案
路基類型為一般路基和特殊路基，主要為挖方和填方路基,。道路路面采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)型式,，道路底基層為級配碎石，道路基層為水泥穩(wěn)定碎石,。附屬構(gòu)筑物有路緣石,、側(cè)石、人行道等,。設(shè)計年限：15年,；最大縱坡ｉ=5.8%,最小縱坡ｉ=0.3%，路拱橫坡
-
某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪
-
土石方施工方案(含爆破)
本工程是河道防洪工程的延續(xù),，工程范圍從李明槽埡出口6+800至7+490河段,。根據(jù)施工圖紙的要求，山體,、河道開挖,、場地平整達(dá)到設(shè)計要求即可。
-
南湖新城公路道路施工方案
本施工組織設(shè)計是我單位在對南湖新城市政配套工程六標(biāo)段進(jìn)行了認(rèn)真的現(xiàn)場勘察以及在綜合各個方面的因素之后進(jìn)行的全盤部署,。在做到安全和質(zhì)量有所保障的前提下,，積極保證施進(jìn)度，并在施工中嚴(yán)格按照程序執(zhí)行,，努力做好各個方面的協(xié)調(diào)工作,。
-
淮安市某道路施工方案
xx道路因不含第二填埋區(qū)，整體平面呈U形,，總長約1105.86m,進(jìn)填埋場道路約長435.03m,。 道路斷面圖及路面結(jié)構(gòu)圖詳見下圖。 環(huán)填埋場道路及進(jìn)填埋場道路均為公路型,，路寬7m,，路肩均為0.5m。
-
某道路給排水施工方案
某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層,，基層為天然砂礫,。整修道路全長1.88km，整修后道路路面寬度為12m，對局部現(xiàn)有人行步道進(jìn)行改造加寬,，統(tǒng)一加寬至4米,，其他路段增設(shè)4米寬人行步道，改造后全寬填方段為21米,，挖方段為20m,。
-
納雍某道路技術(shù)施工方案
我公司承建的xx縣電煤運輸東南環(huán)線縣城段建設(shè)項目xx標(biāo)段，起點樁號K1+200,，末點樁號為K2+400,，本合同段路幅寬為2x4.5米（人）+2x2米（綠化帶）+2x12.25米（車）。 道路工程部分：路基工程,、路面工程,、橋梁工程、涵洞工程,、
-
道路土石方開挖施工方案
真鄉(xiāng)風(fēng)電場位于湖南省邵陽市邵東縣，與縣城直線距離約為50km,，與邵陽市直線距離約為90km,。場址區(qū)域內(nèi)屬低山地貌，風(fēng)機布置于近乎北北西向,、北東向條形山脊上,，地形坡度一般為20°～35°，局部呈陡崖,。山頂(脊)地面高程為270m～650m,，地
-
石方爆破開挖 施工方案
內(nèi)容簡介 ①爆破施工方法 a、雙層防護(hù)排架搭設(shè) 施工作業(yè)時在臨近既有廠房一側(cè),，按要求選擇適當(dāng)位置鉆孔埋設(shè)φ32地錨,，錨桿長度為1.5米，埋設(shè)深度為1米,，間距為2米,。排架立管套住地錨桿，縱向管距1米,，前,、后排管距40厘米，排架橫管間距2.0米
-
吳楚大道石方爆破專項施工方案
吳楚大道西接武漢,，東連黃石,，由吳楚大道西段、吳楚大道中段,、吳楚大道東段組成,。 本次施工的吳楚大道東段位于城東新區(qū)，是連接主城區(qū)的一條重要干線,，西接濱湖南路,，東接燕沙路,，沿途經(jīng)過汪家灣、付家畈,、艾家土門,、徐家灣、曹家大灣,、曹家細(xì)灣,、胡家灣、冷
-
道路及道板施工方案及HSE
主要是介紹道路及道板具體施工方法,，主要適應(yīng)于北方,。工程是老區(qū)改造工程道路、?，F(xiàn)新建道路1500平方米水泥混凝土道路,。道路結(jié)構(gòu)：20cm水泥混凝土（C30）+20cm石灰粉煤灰碎石（5:15:80），10%石灰土20cm,。拆除原道板400平方
-
道路工程爆破專項施工方案.
本爆破設(shè)計只是對其現(xiàn)有的施工方式,、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結(jié)，具有一定的指導(dǎo)作用,，在施工中,，對局部及單體爆破施工要區(qū)別對待，在此方案的基礎(chǔ)上,，通過試爆或同設(shè)計者協(xié)商進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,，總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來。
-
道路道路石方爆破施工方案
道路道路石方爆破施工方案專題,，為您提供道路道路石方爆破施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載道路道路石方爆破施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多道路道路石方爆破施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題