本工程回填土處有雜草,、樹木等植物，場地填筑如果不清除結(jié)合面上的草木殘株等有害于場地穩(wěn)定的雜物,，場地成形后一旦雜物腐爛變質(zhì),，地基將發(fā)生松軟和不均勻沉陷等現(xiàn)象，為了預(yù)防這種情況,，就必須在填土之前做好伐樹,、除根和表層土壤處理工作。

編制依據(jù)和原則,工程概況,測量的特點(diǎn)以及難點(diǎn),，測量控制的目的,，組織安排

目 錄 1.總體施工組織布置及規(guī)劃 - 1 - 1.1編制說明 - 1 - 1.2施工管理組織機(jī)構(gòu) - 1 - 1.3場地布置及規(guī)劃 - 1 - 2.工程總體概況 - 2 - 2.1工程地點(diǎn)與設(shè)計(jì)范圍 - 2 - 2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) - 2

某工程，位于漢口江岸區(qū),、張公堤后湖地段南側(cè),，某湖東岸邊。它北起于三環(huán)線盤龍立交南支道,，樁號(hào)k0+097.895,，本工程一標(biāo)段連接進(jìn)南大道,，并且止于井南大道道口，樁號(hào)k1+368.94,，本工程一段約長1271m,，路幅寬40m。 某工程為新建工

根據(jù)本工程規(guī)模,、施工進(jìn)度計(jì)劃,、高峰期施工人數(shù)，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際,，在現(xiàn)場紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施,、生活臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路以及施工和生活用水,、用電管線,。

本工程項(xiàng)目及工程數(shù)量，臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃采用現(xiàn)場搭設(shè)的方法,，結(jié)構(gòu)采用磚砌墻體,，鍍鋅鐵皮屋面，室內(nèi)采用簡易裝修,，辦公室天花吊頂,。

本次工程為新建市政道路，南起XX東路,，北至XX大道,，全長365米，道路紅線寬度34米,，其中兩側(cè)各11米機(jī)動(dòng)車道,、3米人行道、3米道路中央分隔帶,。同時(shí)完成雨水,、污水、電力地下管線,。

根據(jù)本工程規(guī)模,、施工進(jìn)度計(jì)劃,、高峰期施工人數(shù),，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，在現(xiàn)場紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施,、生活臨時(shí)設(shè)施,、臨時(shí)道路以及施工和生活用水、用電管線,。

本工程水泥攪拌樁施工采用二噴四攪工藝,，第一次下鉆時(shí)為避免堵管可帶漿下鉆,，噴漿量應(yīng)小于總量的1/2，嚴(yán)禁帶水下鉆,。

本合同段為沈陽四環(huán)快速路新建工程第五合同段,，位于沈陽市中心城區(qū)東側(cè)，于規(guī)劃中的沈撫新城核心區(qū)域跨越渾河,，全長1.85公里,，起始里程為K64+600，終點(diǎn)里程為K66+450,，主要構(gòu)造物有高坎渾河景觀大橋1座,，預(yù)留道路框架涵1座，過水蓋板涵1

機(jī)場東路污水工程分為馬家河南北兩部分,，采用玻璃鋼夾砂管道，馬家河以南收集沿線污水排入現(xiàn)狀310國道南側(cè)污水管道,，過310國道時(shí)采用頂管施工，馬家河以北部分從南向北收集沿線污水排入華夏大道污水管道,。雨水工程采用玻璃鋼夾砂管，自G310國道至馬

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,，中粒式瀝青混凝土5cm ,， 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),、輪

xxxx.xxxx2#,、3#,、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）,。道路全長約180m,；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx

二標(biāo)段場區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路,、辦公區(qū)周圈道路,、倉間道路,、硬化路面、部分曬場,，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程，鐵路罩棚室外電氣工程,。