擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),橋址區(qū)跨越瀘溪河,,橋軸線總體走向方位角約2330 ,,與河流走向交角約800 ;擬建橋梁中心里程樁號(hào)為K7+372,,起止樁號(hào)為K7+183~K7+512.78,。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T
XX客專XX跨XX高速公路特大橋,中心里程為DK595+551.99,,全橋長(zhǎng)4.58486,,是全線的重點(diǎn)控制工程之一。 XX跨XX高速公路特大橋在68,、69、70#墩在水塘中(見下圖),。
本標(biāo)段主線路基起訖樁號(hào)為:K25+040~K30+582.5(左線ZK28+578.9~ZK30+638),全長(zhǎng)5.5425公里,,起點(diǎn)為K26+100山口水庫(kù)大橋,,K29+090~K30+582.5(ZK30+638)為寧國(guó)北互通立交,終點(diǎn)
xx市xx大橋工程是龍子湖及周邊綜合治理和生態(tài)開發(fā)項(xiàng)目的重點(diǎn)工程之一,,xx市重點(diǎn)工程,。本工程結(jié)構(gòu)新穎,技術(shù)復(fù)雜,,工期緊,,任務(wù)重。為保證安全順利地完成大橋建設(shè)任務(wù),,編制本施工方案的原則是:在保安全,、保質(zhì)量、保進(jìn)度的前提下,,力求工程造價(jià)低,,施工
承臺(tái)基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),,樁基直徑1.25 m ,,樁長(zhǎng)38.5m,;承臺(tái)為矩形二層臺(tái),承臺(tái)尺寸為12.5×8.1×2.5m,,加臺(tái)尺寸8.2×4.6×1.5m,。承臺(tái)內(nèi)池塘平均深度2.0米。地質(zhì)情況:墩位所在處的土質(zhì)主要為粘土,、粉質(zhì)粘土,、粉土、細(xì)砂,、中
原橋全長(zhǎng) 51m,、總寬 2.8 m,為 9-3.0m 石板拱橋,。 該橋修建年代久遠(yuǎn),。老 橋基礎(chǔ)奠基于淺層河卵石上,在多年洪水沖刷作用下,,造成基礎(chǔ)掏空沖刷情況嚴(yán)重,。 在上述諸多因素的綜合影響下,,老橋于 2017 年上半年在洪水中垮塌,致使兩岸
棧橋平臺(tái)主要采用φ630*10mm螺旋焊接鋼管樁基礎(chǔ)+貝雷主桁架設(shè)+平臺(tái)鋪裝組成,。施工材料及機(jī)械采用船舶倒運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),。
本標(biāo)段主線路基起訖樁號(hào)為:K25+040~K30+582.5(左線ZK28+578.9~ZK30+638),全長(zhǎng)5.5425公里,,起點(diǎn)為K26+100山口水庫(kù)大橋,,K29+090~K30+582.5(ZK30+638)為寧國(guó)北互通立交,終點(diǎn)
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
樁基靜壓管樁施工方案 樁基靜壓管樁施工方案 樁基靜壓管樁施工方案 樁基靜壓管樁施工方案
一座橋梁在各個(gè)設(shè)計(jì)階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織,這是設(shè)計(jì)文件中必不可少的內(nèi)容,,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,,指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的輪廓安排,不可能做得很詳細(xì),、具體,但必須切合實(shí)際,,有一定的科學(xué)合理性,,這樣才能對(duì)實(shí)
詳細(xì)介紹某橋臺(tái)施工工藝,針對(duì)橋臺(tái)基礎(chǔ),、臺(tái)身,、臺(tái)帽背墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明,并說明施工注意事項(xiàng)及驗(yàn)收規(guī)范
引橋1#橋,、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河,、灄水河西支。 引橋1#橋7~10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁(32+48+32m),,連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上,。 右線橋24~27#墩、左線引橋100~103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁(3
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考,。
冬期施工方案編制要點(diǎn)冬期施工方案編制要點(diǎn)冬期施工方案編制要點(diǎn)
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長(zhǎng):73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座,;大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座,中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,,小橋27.92延長(zhǎng)
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,,路線總長(zhǎng):10.7Km,,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方,、填方68萬
規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化的專項(xiàng)施工方案是保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的重要技術(shù)文件,。在此,闡述專項(xiàng)施工方案編制的原則,、 內(nèi)容以及編制過程中應(yīng)注意的問題,,并提出專項(xiàng)方案實(shí)施的方式。
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,,橋梁中心樁號(hào)為0.437,,跨徑組合為3×25米石拱橋,橋?qū)?米,,2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,,決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。
本工程模板采用復(fù)合木模板,,板厚12㎜,,模板楞木采用松木,支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐,。
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計(jì)施工說明見前面工程概況一節(jié),。 (2)本工程正式施工前,,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理,、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,確定壓樁力,,確定樁入土深度及其控制方法,,
模板施工方案編制要點(diǎn)模板施工方案編制要點(diǎn)模板施工方案編制要點(diǎn)
花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場(chǎng)蓋板橋共計(jì)橋墩85顆,,除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外,其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm,。承臺(tái)共計(jì)37個(gè),。
我管段承擔(dān)小淖海特大橋工程,中心里程DK130+905.48,,全長(zhǎng)3186.40m,。管段內(nèi)主要工程為橋梁下部工程,。 管段橋墩均為實(shí)體橋墩,橋墩不高,,結(jié)構(gòu)形式為鉆孔樁基礎(chǔ),、承臺(tái)、墩身,,墩身大部分為雙線圓端形實(shí)體墩,,高度均在14m以下,橋臺(tái)采用
京臺(tái)高速公路(北京段)工程第三標(biāo)段(K6+400~K8+850),,設(shè)計(jì)起點(diǎn)K6+400,,位于主線收費(fèi)站以南,新鳳河以北,,與二標(biāo)終點(diǎn)相接,;設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北,全長(zhǎng)2.45km,。
簡(jiǎn)述安全專項(xiàng)施工方案編制所依據(jù)的相關(guān)法律,、法規(guī)、規(guī)范性文件,、標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范及圖紙(國(guó)標(biāo)圖集)、施工組織設(shè)計(jì)等,。危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程概況、施工平面布置,、施工要求和技術(shù)保證條件,。
本合同段內(nèi)共有大中橋9座,橋梁全長(zhǎng)1320米,,其中大橋6座,,中橋3座。上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱形連續(xù)梁,,單跨跨徑均為30m,,共44跨,墩柱采用柱式墩,,基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)和鋼筋砼擴(kuò)大基礎(chǔ),,其中峧山大橋、趙家水庫(kù)1號(hào)及2號(hào)大橋,、鄔家岳河大橋,、劉
金庭鎮(zhèn)新鎮(zhèn)區(qū)道路工程位于蘇州市吳中區(qū)金庭鎮(zhèn),項(xiàng)目北起壩基河,,東至林屋路,,南至后堡港,西至金庭路,,共包含8條道路,,全長(zhǎng)約6.395km,其中: 東園公路延伸,。北起鎮(zhèn)污水廠,,南至后堡港,全長(zhǎng)0.85公里,,寬24米,; 雙慶路。(西起金庭路,,東至林
本項(xiàng)目為6幢監(jiān)舍樓,、1幢禁閉室及犬舍、1幢醫(yī)院,、監(jiān)管區(qū)圍墻,;第二次勘察對(duì)象為教育學(xué)習(xí)用房、指揮中心及備勤用房,、家屬會(huì)見樓,、AB門、登記室,、通道,、門衛(wèi)室、監(jiān)管區(qū)和行政區(qū)圍墻,。地上建筑總面積34854.4m2,,建筑占地面積9859.3m2,地下
xx大橋位于xx路與新312國(guó)道交叉口,,南北走向,,從南向北依次跨越新312國(guó)道、規(guī)劃xx運(yùn)河,,起點(diǎn)里程樁號(hào)為K1+815.697,,終點(diǎn)里程樁號(hào)為K2+303.697,總長(zhǎng)488m,,橋?qū)挒?6m,,總面積為12598m2。 xx大橋分為南引橋、
擬建XX跨線橋(xx大橋)位于X市XXxx小鎮(zhèn)度假區(qū)道路工程一期環(huán)線跨xx段,,橋梁全長(zhǎng)332.5m,,起迄里程K8+479~K8+811.5。橋址區(qū)地形,、地貌簡(jiǎn)單,,區(qū)域內(nèi)未見崩塌、泥石流,、塌陷,、地下溶洞等不良地質(zhì)現(xiàn)象,橋址整體穩(wěn)定,。 區(qū)內(nèi)地表
該項(xiàng)目大橋位于xxx市xx縣勺米鄉(xiāng)范家寨村境內(nèi),,跨越玉馬路及水柏鐵路,斜交角為105度,,橋位于溝谷之上,,縱向坡度較大。橋位處中心里程為K200+480,,全長(zhǎng)296米,。 橋梁上部結(jié)構(gòu)為7*40預(yù)應(yīng)力砼T梁,先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù),,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩
本工程結(jié)構(gòu)新穎,,技術(shù)復(fù)雜,工期緊,,任務(wù)重,。為保證安全順利地完成大橋建設(shè)任務(wù),編制本施工方案的原則是:在保安全,、保質(zhì)量,、保進(jìn)度的前提下,力求工程造價(jià)低,,施工組織合理,。
一,、高支模與高大模板工程 二,、相關(guān)法規(guī)、規(guī)范條文摘錄 三,、高大模板施工方案編制與報(bào)審 四,、高大模板施工方案實(shí)例
本文對(duì)樁基首件工程施工方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹,供同類型施工參考,。
橋梁,、管道基坑專項(xiàng)施工方案橋梁、管道基坑專項(xiàng)施工方案橋梁,、管道基坑專項(xiàng)施工方案橋梁,、管道基坑專項(xiàng)施工方案
橋梁樁基部位施工方案編制
橋梁樁基部位施工方案編制專題,為您提供橋梁樁基部位施工方案編制相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載橋梁樁基部位施工方案編制相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多橋梁樁基部位施工方案編制相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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