橋梁樁基專項(xiàng)施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),，橋址區(qū)跨越瀘溪河,，橋軸線總體走向方位角約2330 ,，與河流走向交角約800 ,；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372,，起止樁號為K7+183～K7+512.78,。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡支T

橋梁樁基-施工方案.doc

某個(gè)塔基開挖施工方案

大貓山島為一個(gè)小島,，工程地點(diǎn)附近沒有一條永久道路直通場地,。

橋梁樁基圍堰施工方案（水塘條件）

XX客專XX跨XX高速公路特大橋,，中心里程為DK595+551.99，全橋長4.58486,，是全線的重點(diǎn)控制工程之一,。 XX跨XX高速公路特大橋在68、69,、70#墩在水塘中（見下圖）,。

橋梁樁基工程安全專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段主線路基起訖樁號為：K25+040～K30+582.5（左線ZK28+578.9～ZK30+638），全長5.5425公里,，起點(diǎn)為K26+100山口水庫大橋,，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）為寧國北互通立交，終點(diǎn)

橋梁樁基圍堰施工方案（水塘條件）..

承臺基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),，樁基直徑1.25 m ,，樁長38.5m；承臺為矩形二層臺,，承臺尺寸為12.5×8.1×2.5m,，加臺尺寸8.2×4.6×1.5m。承臺內(nèi)池塘平均深度2.0米,。地質(zhì)情況：墩位所在處的土質(zhì)主要為粘土,、粉質(zhì)粘土、粉土,、細(xì)砂,、中

橋梁樁基（人工挖孔+水磨鉆）施工方案

原橋全長 51m、總寬 2.8 m，為 9-3.0m 石板拱橋,。 該橋修建年代久遠(yuǎn),。老 橋基礎(chǔ)奠基于淺層河卵石上，在多年洪水沖刷作用下,，造成基礎(chǔ)掏空沖刷情況嚴(yán)重,。 在上述諸多因素的綜合影響下，老橋于 2017 年上半年在洪水中垮塌,，致使兩岸

橋梁人工挖孔樁基礎(chǔ)施工方案

xx市xx大橋工程是龍子湖及周邊綜合治理和生態(tài)開發(fā)項(xiàng)目的重點(diǎn)工程之一,，xx市重點(diǎn)工程。本工程結(jié)構(gòu)新穎,，技術(shù)復(fù)雜,，工期緊，任務(wù)重,。為保證安全順利地完成大橋建設(shè)任務(wù),，編制本施工方案的原則是：在保安全、保質(zhì)量,、保進(jìn)度的前提下,，力求工程造價(jià)低，施工

橋梁樁基工程詳細(xì)安全專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段主線路基起訖樁號為：K25+040～K30+582.5（左線ZK28+578.9～ZK30+638）,，全長5.5425公里,，起點(diǎn)為K26+100山口水庫大橋，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）為寧國北互通立交,，終點(diǎn)

橋梁懸臂澆筑施工方案

引橋1#橋,、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河、灄水河西支,。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁（32＋48＋32m）,，連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上。 右線橋24～27#墩,、左線引橋100～103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁（3

樁基專項(xiàng)安全施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專項(xiàng)安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值,，特此分享，供大家學(xué)習(xí),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。

酒店土方開挖施工方案

酒店位于 路北側(cè),。項(xiàng)目位置交通便利,，周邊市政配套齊全。該項(xiàng)目總用地面積4677.89平方米,總建筑面積為37389.72平方米,，本項(xiàng)目為1棟23層酒店，整體設(shè)2層地下室?；又荛L約271米

基坑開挖與支護(hù)施工方案

本資料為基坑開挖與支護(hù)施工方案,，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí),，可供網(wǎng)友下載參考,。

基坑開挖施工方案材料

某建筑工程有限公司的基坑開挖施工方案.doc

土方開挖施工方案文本

會所建筑面積為3145.57m2,其中地上992.5m2，地下2153.07m2,；會所為地上一層,，局部兩層，地下兩層,，地下層高為4.5m,，地上層高為4.2m，局部層高為9.1m,，建筑總高度為9.15m,；本工程±0.000=56.50m，抗浮

河道開挖護(hù)坡施工方案

本資料為河道開挖護(hù)坡施工方案,，共30頁,。 簡介：主要工程內(nèi)容為河道開挖，塊石護(hù)坡,，東側(cè)景觀道路及西側(cè)防汛通道施工組織以沿河兩邊的砌石護(hù)坡為主線進(jìn)行施工,，工作主要包括河道開挖、排水,、基礎(chǔ)開挖,、砌石、格埂澆注及護(hù)坡局部修整,。

基坑土方開挖施工方案;

村北區(qū)而;街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽路,，臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米,，由9幢號房及一地下車庫組成,，本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級為二級,?？拐鹪O(shè)防烈度7度，設(shè)計(jì)地

隧道開挖及支護(hù)施工方案

本管段內(nèi)隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉(xiāng)至土橋鄉(xiāng),，其中包括楊家灣1號,、楊家灣2號,、趙角灣1號、趙角灣2號四座隧道,，正線長度5614m,，每座隧道工程概況如下表：

人工土方開挖施工方案

花園1#樓工程建筑面積4293.12平方米，2#樓工程建筑面積4625.1平方米,，框架結(jié)構(gòu),。 為使土方工程優(yōu)質(zhì)按期完工，項(xiàng)目部經(jīng)討論,，決定采用以下方案進(jìn)行土方工程施工,。

橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案

***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長：73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,；大橋2613.01延長米/10座，中橋1092.98延長米/12座,，小橋27.92延長

基礎(chǔ)開挖專項(xiàng)施工方案

本工程為單棟建筑,，最高5F，局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室,，框架結(jié)構(gòu),，荷載主要為柱荷載，采用獨(dú)立基礎(chǔ),?；A(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層?；A(chǔ)墊層為C15,，基礎(chǔ)C30，基礎(chǔ)梁C35,，鋼筋采用采用Ⅰ,、Ⅱ級鋼筋，保護(hù)層厚度大于40mm,，無墊層時(shí)為

土方放坡開挖施工方案

天津14#樓項(xiàng)目占地面積505.74㎡,，總建筑面積14572.41平方米，15#樓項(xiàng)目占地面積453㎡,，總建筑面積13540.36平方米,。建筑總高度97.75米，±0.000相當(dāng)于大沽高程+8.000米,，室內(nèi)外高差300mm,，自然地坪相對標(biāo)

開挖疏浚溝渠施工方案

2.1.1建設(shè)地點(diǎn) 擬建設(shè)工程位于云南省文山壯族苗族自治州富寧縣剝隘新鎮(zhèn)。 2.1.2建設(shè)規(guī)模 本工程的建設(shè)規(guī)模為： ⑴ 旅客30萬人/年,；吞吐量30.4萬噸/年（其中集裝箱3000TEU,，件雜貨8萬噸/年,，散貨20萬噸/年）。 ⑵ 客運(yùn)泊

土方開挖專項(xiàng)施工方案

名稱 內(nèi) 容 工程地址 天津市濱海新區(qū)響螺灣坨場道與濱河路交口的西南角 建設(shè)單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設(shè)計(jì)單位 天津市建筑設(shè)計(jì)院 監(jiān)理單位 天津建設(shè)工程監(jiān)理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結(jié)構(gòu)形式 地下二層人防\一層 框

某工程土方開挖施工方案

某工程根據(jù)地基的地質(zhì),、水文條件和基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式,，確定基礎(chǔ)開挖所需的勞動(dòng)力,、機(jī)械,、力能等供應(yīng)方式，制定土方過程中的安全控制措施,，保證土方開挖的順利進(jìn)行,。

某橋梁指導(dǎo)性施工方案

一座橋梁在各個(gè)設(shè)計(jì)階段都要編制不同深度的指導(dǎo)性施工組織，這是設(shè)計(jì)文件中必不可少的內(nèi)容,，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程概算都要依據(jù)施工組織的安排,，指導(dǎo)性施工組織是體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的輪廓安排，不可能做得很詳細(xì),、具體,，但必須切合實(shí)際，有一定的科學(xué)合理性,，這樣才能對實(shí)

某橋梁橋臺施工方案范本

詳細(xì)介紹某橋臺施工工藝,，針對橋臺基礎(chǔ)、臺身,、臺帽背墻等結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明,，并說明施工注意事項(xiàng)及驗(yàn)收規(guī)范

橋梁模板施工方案范本

本工程模板采用復(fù)合木模板，板厚12㎜,，模板楞木采用松木,，支撐系統(tǒng)采用扣件式鋼管支撐及木支撐。

石方破碎開挖施工方案

石方破碎開挖施工方案,，石方開挖采用自上而下分層開挖的方式進(jìn)行施工,。施工中首先將巖層采用液壓巖石破碎錘分層破碎，挖掘機(jī)配合清除巖塊,，按照設(shè)計(jì)邊坡坡度,、臺階及路基標(biāo)高進(jìn)行破碎，破碎將至設(shè)計(jì)坡面時(shí),，停止破碎,，采用挖機(jī)進(jìn)行修坡面

某基坑工程開挖施工方案

此腳手架主要用于±0.00以上的建筑部分，所以方案僅考慮地面以上建筑的樓層變化情況,。 主樓部分：一層南側(cè)從地下一層（D1）下沉廣場局部向北縮進(jìn)8.1m,、大部向北縮進(jìn)5.2m，其北側(cè)從地下一層局部向南縮進(jìn)20.4m,、大部向南縮進(jìn)17.5m,。

橋梁道路冬季施工方案

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樁基靜壓管樁施工方案

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溝槽開挖專項(xiàng)施工方案

溝槽開挖專項(xiàng)施工方案,，采用機(jī)械開挖,，人工修整。開挖時(shí)先用經(jīng)緯儀按兩個(gè)檢查井之間為一個(gè)斷面定出管道中線,，水準(zhǔn)儀測出地面高程,，根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計(jì)坡度定出開挖寬度，按此定出溝槽開挖邊線,。開挖前應(yīng)先進(jìn)行表土清理,，將地表不適于回填的雜填土，垃圾等

【福建】某橋梁承臺施工方案

永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,，橋梁中心樁號為0.437,，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋?qū)?米,，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。

基坑土方開挖施工方案

基坑土方開挖施工方案基坑土方開挖施工方案基坑土方開挖施工方案

基礎(chǔ)土方開挖施工方案

本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開挖工程,，三單體地下室基礎(chǔ)面積均約為,，1100m2，共有土方約100000m3,。 本工程的自然地面呈西高東底之勢,。1#樓平均自然地面標(biāo)高約為45.5m, 基坑的底標(biāo)高為34.5m ；2#樓平均自然地面標(biāo)高約為

關(guān)于樁基工程施工方案

本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,，具體設(shè)計(jì)施工說明見前面工程概況一節(jié)。 （2）本工程正式施工前,，必須會同質(zhì)監(jiān),、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,，驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法,，

編制土方開挖施工方案

關(guān)于編制土方開挖施工方案,，編制土方開挖施工方案編制土方開挖施工方案，供參考

旗嶺隧道開挖施工方案

旗嶺隧道隧址區(qū)出露的地層有第四系全新統(tǒng),、燕山侵入群,，主要巖性為花崗巖。區(qū)域內(nèi)第四系全新統(tǒng)地層主要為發(fā)育于溝谷處的沖洪積層及丘陵地帶的殘坡積層,，沖洪積層,，粉質(zhì)粘土,，黃褐色，可塑,，分布于進(jìn)口谷底,。殘坡積層，分布于進(jìn)口緩坡處及丘坡表層,，為粉質(zhì)粘土

橋梁下部構(gòu)造施工方案

花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區(qū)市政道路工程五里沖廣場蓋板橋共計(jì)橋墩85顆,，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm,。承臺共計(jì)37個(gè),。