xx市xx大橋工程是龍子湖及周邊綜合治理和生態(tài)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的重點(diǎn)工程之一,,xx市重點(diǎn)工程,。本工程結(jié)構(gòu)新穎,,技術(shù)復(fù)雜,,工期緊,任務(wù)重,。為保證安全順利地完成大橋建設(shè)任務(wù),,編制本施工方案的原則是:在保安全、保質(zhì)量,、保進(jìn)度的前提下,,力求工程造價(jià)低,施工
上部構(gòu)造采用鋼筋混凝土上承式梁拱組合式橋。梁采用整體式箱梁,,單箱九室,,箱梁頂板寬4350cm,厚25cm,設(shè)雙向2%橫坡,,底板寬4050cm,;箱梁橋梁設(shè)計(jì)線處梁高1.14m,腹板厚度40cm,;翼緣板懸臂長(zhǎng)為150cm,,端部厚18cm,根部厚
該項(xiàng)目大橋位于xxx市xx縣勺米鄉(xiāng)范家寨村境內(nèi),,跨越玉馬路及水柏鐵路,,斜交角為105度,橋位于溝谷之上,,縱向坡度較大,。橋位處中心里程為K200+480,全長(zhǎng)296米,。 橋梁上部結(jié)構(gòu)為7*40預(yù)應(yīng)力砼T梁,先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù),,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩
xx大橋位于xx路與新312國(guó)道交叉口,,南北走向,從南向北依次跨越新312國(guó)道,、規(guī)劃xx運(yùn)河,,起點(diǎn)里程樁號(hào)為K1+815.697,終點(diǎn)里程樁號(hào)為K2+303.697,,總長(zhǎng)488m,,橋?qū)挒?6m,總面積為12598m2,。 xx大橋分為南引橋,、
擬建XX跨線橋(xx大橋)位于X市XXxx小鎮(zhèn)度假區(qū)道路工程一期環(huán)線跨xx段,橋梁全長(zhǎng)332.5m,,起迄里程K8+479~K8+811.5,。橋址區(qū)地形、地貌簡(jiǎn)單,,區(qū)域內(nèi)未見(jiàn)崩塌,、泥石流、塌陷,、地下溶洞等不良地質(zhì)現(xiàn)象,,橋址整體穩(wěn)定。 區(qū)內(nèi)地表
工程一次交工驗(yàn)收合格率100%,分項(xiàng)工程優(yōu)良率100%,,分部工程優(yōu)良率100%,,單位工程質(zhì)量評(píng)定為優(yōu)良;確保工程的內(nèi)在質(zhì)量和外觀亮麗,,表面平整光潔,,線性美觀。
本工程結(jié)構(gòu)新穎,,技術(shù)復(fù)雜,,工期緊,任務(wù)重,。為保證安全順利地完成大橋建設(shè)任務(wù),,編制本施工方案的原則是:在保安全、保質(zhì)量,、保進(jìn)度的前提下,,力求工程造價(jià)低,施工組織合理,。
長(zhǎng)沙縣星沙聯(lián)絡(luò)線下穿G107國(guó)道立交橋橋全長(zhǎng)70.12m,,單幅橋?qū)?3m,跨徑組成為17m+28m+17 m,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,,下部結(jié)構(gòu)0號(hào),、3號(hào)橋臺(tái)采用雙柱埋置式臺(tái),2根1.6m樁基,;1號(hào),、2號(hào)橋墩采用花瓶墩,厚度為1.5
根據(jù)工程的要求和特點(diǎn),,組織專業(yè)技術(shù)人員編寫(xiě)具體實(shí)施的施工組織設(shè)計(jì),,嚴(yán)格按照本公司質(zhì)量體系程序文件的要求和內(nèi)容,編制施工計(jì)劃,,確定并落實(shí)適用的施工設(shè)備和材料,,強(qiáng)化施工過(guò)程控制手段、檢驗(yàn)設(shè)備,、輔助設(shè)施以及資源(包括人力)的綜合管理,,以使整個(gè)工程
本工程樁基礎(chǔ)入巖深度根據(jù)巖性、覆土層厚度,、單樁軸力,、樁徑進(jìn)行確定?;A(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ),,樁徑為1.8m、1.5m兩種形式。樁長(zhǎng)12~22m,,采用C30混凝土,,鋼筋采用HPB300、HRB400鋼筋,。本段橋梁樁基礎(chǔ)全部采用嵌巖樁,,樁基嵌入中風(fēng)化
本標(biāo)段位于承德市圍場(chǎng)縣蘭旗卡倫鄉(xiāng)境內(nèi),起點(diǎn)樁號(hào)K40+570,,終點(diǎn)樁號(hào)K48+750.5,,路線全長(zhǎng)8.181公里。其中左幅里程為ZK40+530—ZK44+584.579,。
本合同段橋梁眾多,,除B樞紐互通E匝道3號(hào)、4號(hào)橋及沿線18座天橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆箱梁外,,其他橋梁均采用30m,、25m、20m后張法預(yù)制T梁,,上部結(jié)構(gòu)為先簡(jiǎn)支后連續(xù),;K136+402西氣東輸分離采用13m后張法預(yù)應(yīng)力空心板。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱
大欖坪至保稅港區(qū)鐵路支線Ⅰ標(biāo)路線總長(zhǎng)度共4.912公里,,我合同段橋梁有3座,,鉆孔樁基礎(chǔ)共247根。本合同段沿線通過(guò)地層自上而下有(自新至老): 1,、粉質(zhì)黏土。 2,、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土 3,、淤泥質(zhì)細(xì)砂 4、細(xì)砂 5,、砂巖夾泥巖 6,、砂巖、泥巖互層
大欖坪至保稅港區(qū)鐵路支線Ⅰ標(biāo)路線總長(zhǎng)度共4.912公里,,我合同段橋梁有3座,,鉆孔樁基礎(chǔ)共247根。本合同段沿線通過(guò)地層自上而下有(自新至老): 1,、粉質(zhì)黏土,。 2、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土 3,、淤泥質(zhì)細(xì)砂 4,、細(xì)砂 5、砂巖夾泥巖 6、砂巖,、泥巖互層
XX至XX鐵路新建工程XX標(biāo)XX分部全長(zhǎng)10.295KM(DK265+490.27~DIK275+785.14),。全線橋梁樁基礎(chǔ)均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。XX河特大橋全橋共有樁基883根,,其中φ1.0m樁539根,;φ1.25m樁320根;φ2.0
上跨洛戴路橋梁起點(diǎn)樁號(hào)K3+419.895,,終點(diǎn)樁號(hào)K3+810.895,,橋梁全長(zhǎng)391m,上部結(jié)構(gòu)采用30m跨裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,,預(yù)制梁高1.6m,單幅橋橫向由4片梁組成,,四片梁?jiǎn)为?dú)預(yù)制、簡(jiǎn)支安裝,,現(xiàn)澆連接接頭,,先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù);下部
大欖坪至保稅港區(qū)鐵路支線Ⅰ標(biāo)路線總長(zhǎng)度共4.912公里,,我合同段橋梁有3座,,鉆孔樁基礎(chǔ)共247根。本合同段沿線通過(guò)地層自上而下有(自新至老): 1,、粉質(zhì)黏土,。 2、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土 3,、淤泥質(zhì)細(xì)砂 4,、細(xì)砂 5、砂巖夾泥巖 6,、砂巖,、泥巖互層
編制依據(jù),一般要求,,鉆孔灌注樁冬期施工措施
橋梁基礎(chǔ)采用灌注樁基礎(chǔ),,其中0#、13#臺(tái)橋臺(tái)樁樁徑1.5米,,上接蓋梁,,樁長(zhǎng)33米,共計(jì)12根,,合計(jì)長(zhǎng)396米,;1——12#墩橋墩樁樁徑1.5米,樁長(zhǎng)51米,,總計(jì)48根樁,,合計(jì)長(zhǎng)2448米,,其中5——8#墩上接系梁;全橋灌注樁60根,,共計(jì)2
本工程為某標(biāo)段K70+400~K73+100段主線路基占用原XX至XX四級(jí)公路,,設(shè)計(jì)增加改路2.85km至東柯曲河道右側(cè),跨越河道增加改線橋2座,。
牡丹江萬(wàn)達(dá)項(xiàng)目售樓處位于黑龍江省牡丹江市新安街南側(cè),、西七條路與西九條路之間。本工程樁基礎(chǔ)采用鉆孔壓灌超流態(tài)混凝土樁,,樁徑600mm,,共48根樁,其中6根樁長(zhǎng)為6m,,其余長(zhǎng)均為15m,。
某電廠樁基礎(chǔ)施工方案,擬建浙能某電廠位于某市東北面的南岳鎮(zhèn)和蒲岐鎮(zhèn),,東瀕樂(lè)清灣,,與玉環(huán)縣隔海相望。本項(xiàng)目工程建設(shè)規(guī)模為4臺(tái)600MW超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組及相應(yīng)的輸變電配套工程,,本期分兩次建成,,并留有后期擴(kuò)建余地。
本工程為黎昌尚府住宅小區(qū)19#,、20#,、21#樓及地下車庫(kù)工程,施工場(chǎng)地土類型為中硬土,,無(wú)液化,。按土層劃分依次為:①雜填土、②粉質(zhì)粘土,、③粗礫砂,、④粉質(zhì)粘土、⑤粗礫砂,、⑥粉質(zhì)粘土,、⑦粗礫砂,、⑧粉質(zhì)粘土,、⑨粗礫砂。
某工程樁基礎(chǔ)施工方案某工程樁基礎(chǔ)施工方案某工程樁基礎(chǔ)施工方案某工程樁基礎(chǔ)施工方案某工程樁基礎(chǔ)施工方案
本塔吊樁基礎(chǔ)及承臺(tái)設(shè)計(jì)是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,,采用預(yù)應(yīng)力管樁4φ400mm為支承重結(jié)構(gòu),,具體做法同工程樁要求, 單樁承載力須達(dá)到的2000KN. 基礎(chǔ)承臺(tái)設(shè)計(jì)為:承臺(tái)尺寸為5000×5000×1700mm;承臺(tái)厚度根據(jù)塔吊型號(hào)地腳螺栓需要而配置
設(shè)備部門(mén)及時(shí)組織好施工機(jī)械,,隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)施工
本工程項(xiàng)目位于xx市xx二線擴(kuò)展區(qū),,新區(qū)大道西側(cè),,xx路和xx路交匯處東南角。本工程由住宅,、停車場(chǎng),、社區(qū)服務(wù)設(shè)施、綜合商場(chǎng)等公共配套設(shè)施組成,。擬建約27~28層的高層住宅樓6棟;其中9~10棟基礎(chǔ)為人工挖孔樁,,持力層為風(fēng)化中?;◢弾r。人工挖
某工程cfg樁基礎(chǔ)施工方案某工程cfg樁基礎(chǔ)施工方案某工程cfg樁基礎(chǔ)施工方案
工藝工法概況工藝原理工藝工法特點(diǎn)主要引用標(biāo)準(zhǔn)施工方法等.
由XX開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)的XX項(xiàng)目(XX地塊)建筑深基坑場(chǎng)地位于XXXX區(qū)XX填海片區(qū),,規(guī)劃總用地面積18500m2,。擬建建筑物為XX寫(xiě)字樓核心筒結(jié)構(gòu),設(shè)三層地下室,,基坑周長(zhǎng)約505.5m,,呈矩形。項(xiàng)目所處填海區(qū),,回填土料以風(fēng)化石為主,,局部下
目錄: 編制依據(jù) 工程概括 現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件 塔吊布置原則 塔吊選擇 塔吊定位 塔吊基礎(chǔ) 塔吊基礎(chǔ)配筋圖 結(jié)構(gòu)驗(yàn)算 質(zhì)量保證措施 安全技術(shù)措施 雨季施工措施 文明施工
本方案編制是根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及工程結(jié)特點(diǎn),為了材料運(yùn)輸正常的運(yùn)送到施工部位,,從而保證工程施工進(jìn)度的順利進(jìn)行,,我司在本工程計(jì)劃投入塔吊1座,型號(hào)為:廣西機(jī),最大半徑R=50m,。
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長(zhǎng):73.341公里,。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座,;大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座,中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,,小橋27.92延長(zhǎng)
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽(yáng)區(qū)境內(nèi),,橋址區(qū)跨越瀘溪河,,橋軸線總體走向方位角約2330 ,,與河流走向交角約800 ;擬建橋梁中心里程樁號(hào)為K7+372,,起止樁號(hào)為K7+183~K7+512.78。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T
本工程為XX省總工會(huì)職工住宅樓,,位于XX市XX南路81號(hào)省總工會(huì)大院內(nèi),。工程地下3層,深度14.75米,,地上32層,,建筑總高度104.95米??偨ㄖ娣e33700平方米,。±0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高1070.80米,,-1層層高5.1米,,-2層層
環(huán)市鎮(zhèn)永紅股份經(jīng)濟(jì)聯(lián)合社擬在大福路西側(cè)興建永紅酒家,本工程基礎(chǔ)采用樁徑Φ400mm高強(qiáng)砼預(yù)應(yīng)力管樁,,樁長(zhǎng)約為21-24米,單樁承載力設(shè)計(jì)值為1100KN,。樁尖要求打入強(qiáng)風(fēng)化巖面。暫定總樁數(shù)為63根,。
本工程為新建上跨橋梁和繞城匝道至牌樓巷道口道路改造工程兩部分 橋梁工程分為引橋和主橋兩部分,,兩側(cè)引橋:上部結(jié)構(gòu)為3x30m連續(xù)梁+3x30m連續(xù)梁+3x32.154m組合箱梁+(32.154m+31m+30m+29m)連續(xù)梁+4x30m連續(xù)
橋梁樁基礎(chǔ)施工方案
橋梁樁基礎(chǔ)施工方案專題,為您提供橋梁樁基礎(chǔ)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載橋梁樁基礎(chǔ)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多橋梁樁基礎(chǔ)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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