-
橋梁鉆孔灌注樁施工方案
中山東路橋改造工程施工,，橋梁跨中位于道路設(shè)計樁號0+0.000處，橋梁設(shè)計為四跨簡支梁橋,，外掛裝飾拱片,，跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m,。橋面寬度為48.0m，為兩幅橋,。橋面具體分幅布置為0.25m（欄桿）+3.0m（人行道
-
鉆孔灌注樁橋梁基礎(chǔ)施工方案
xx中橋橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村溪口林場內(nèi),，左幅橋梁中心樁號K89+536.500，右幅橋梁中心樁號K89+566.00,。上部結(jié)構(gòu)左幅采用3*25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,，橋梁全長83米，右幅采用3*25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,，橋梁全長81米,，橫斷面
-
橋梁鉆孔灌注樁施工方案(新)
中山東路橋改造工程施工，橋梁跨中位于道路設(shè)計樁號0+0.000處,，橋梁設(shè)計為四跨簡支梁橋,，外掛裝飾拱片，跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m,。橋面寬度為48.0m,，為兩幅橋。橋面具體分幅布置為0.25m（欄桿）+3.0m（人行道
-
橋梁鉆孔灌注樁施工 方案(新)
中山東路橋改造工程施工,，橋梁跨中位于道路設(shè)計樁號0+0.000處,，橋梁設(shè)計為四跨簡支梁橋，外掛裝飾拱片,，跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m,。橋面寬度為48.0m，為兩幅橋,。橋面具體分幅布置為0.25m（欄桿）+3.0m（人行道
-
橋梁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工方案
較全面的編制了鉆孔樁施工的工藝及管理,，貼合可指導(dǎo)實操，值得下載參考
-
福建鉆孔灌注樁橋梁基礎(chǔ)施工方案
本項工程施工中環(huán)境保護工作為本項目的重要工作,，嚴格執(zhí)行國家環(huán)保法,，以及當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)行政法規(guī)，對施工人員進行環(huán)境保護的教育,，提高環(huán)保意識,，將施工環(huán)保落實到實際工作。
-
橋梁加寬工程水中鉆孔灌注樁施工方案
本工程位于舊的XX大橋南側(cè)（緊鄰舊橋）,，為擴寬改造工程,，在舊XX大橋南側(cè)新建單向3車道大橋，自西向東過江后,，單向3車道接南側(cè)加寬后的引橋,。引橋北側(cè)劃線為單向3車道接舊橋。東引橋橋下設(shè)置地面輔道,，連接XX路的地面道路和XX大橋的非機動車,、人行
-
橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工方案
xx大橋位于xx路與新312國道交叉口,，南北走向，從南向北依次跨越新312國道,、規(guī)劃xx運河,，起點里程樁號為K1+815.697，終點里程樁號為K2+303.697,，總長488m,，橋?qū)挒?6m，總面積為12598m2,。 xx大橋分為南引橋,、
-
市政橋梁鉆孔灌注樁基 施工方案
陜西省西咸新區(qū)涇河新城正陽大道為西咸新區(qū)骨架路網(wǎng)中的一條主干路，是西咸新區(qū)內(nèi)連接西安主城的重要干線道路,。工程起點K0+200終點K3+340.534.本段橋梁工程起點K0+335.450,，終點K0+824.550，橋梁總長489.95m,，橋
-
-
市政橋梁鉆孔灌注樁 基施工方案
陜西省西咸新區(qū)涇河新城正陽大道為西咸新區(qū)骨架路網(wǎng)中的一條主干路，是西咸新區(qū)內(nèi)連接西安主城的重要干線道路,。工程起點K0+200終點K3+340.534.本段橋梁工程起點K0+335.450,，終點K0+824.550，橋梁總長489.95m,，橋
-
長沙橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工方案
長沙縣星沙聯(lián)絡(luò)線下穿G107國道立交橋橋全長70.12m,，單幅橋?qū)?3m，跨徑組成為17m+28m+17 m,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,，下部結(jié)構(gòu)0號、3號橋臺采用雙柱埋置式臺,，2根1.6m樁基,；1號、2號橋墩采用花瓶墩,，厚度為1.5
-
江蘇橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工方案
根據(jù)工程的要求和特點,，組織專業(yè)技術(shù)人員編寫具體實施的施工組織設(shè)計，嚴格按照本公司質(zhì)量體系程序文件的要求和內(nèi)容,，編制施工計劃,，確定并落實適用的施工設(shè)備和材料，強化施工過程控制手段,、檢驗設(shè)備,、輔助設(shè)施以及資源（包括人力）的綜合管理,，以使整個工程
-
市政橋梁鉆孔灌注樁基施工 方案
陜西省西咸新區(qū)涇河新城正陽大道為西咸新區(qū)骨架路網(wǎng)中的一條主干路，是西咸新區(qū)內(nèi)連接西安主城的重要干線道路,。工程起點K0+200終點K3+340.534.本段橋梁工程起點K0+335.450,，終點K0+824.550，橋梁總長489.95m,，橋
-
橋梁鉆孔灌注樁及挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工方案
本合同段橋梁眾多,，除B樞紐互通E匝道3號、4號橋及沿線18座天橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆箱梁外,，其他橋梁均采用30m,、25m、20m后張法預(yù)制T梁,，上部結(jié)構(gòu)為先簡支后連續(xù),；K136+402西氣東輸分離采用13m后張法預(yù)應(yīng)力空心板。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱
-
咸陽市xxx橋梁鉆孔灌注樁基施工方案
xxxx一條主干路,，是xxx 主城的重要干線道路,。工程起點K0+200終點K3+340.534.本段橋梁工程起點K0+335.450，終點K0+824.550,，橋梁總長489.95m,，橋梁跨境布置4聯(lián)3*40（中心線跨距）連續(xù)鋼箱梁，K0+
-
鐵路橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工方案
XX至XX鐵路新建工程XX標(biāo)XX分部全長10.295KM（DK265+490.27～DIK275+785.14）,。全線橋梁樁基礎(chǔ)均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。XX河特大橋全橋共有樁基883根，其中φ1.0m樁539根,；φ1.25m樁320根,；φ2.0
-
橋梁工程鉆孔灌注樁基礎(chǔ)冬季施工方案
編制依據(jù)，一般要求,，鉆孔灌注樁冬期施工措施
-
高速公路橋梁工程旋挖鉆孔灌注樁施工方案
工程概況：xx高速xx段土建施工二標(biāo)三分部,，位于烏蘭察布市與呼和浩特市交界處。本分部路線全長23.814km,，終點與京藏高速相接,。路基填方307萬方，挖方213萬方,；共設(shè)隧道1760m/2座（單洞）,，大中橋1753m/14座（雙幅下同）；通
-
高速公路橋梁工程旋挖鉆孔灌注樁施工組織方案
根據(jù)設(shè)計樁長和本橋的地質(zhì)情況,，每一臺旋挖鉆機每天能夠完成兩條樁基礎(chǔ)施工任務(wù),，結(jié)合制定的總體施工計劃同時考慮可能受到天氣、征地拆遷和“三電”遷改制約,、遇到特殊地質(zhì)情況旋挖鉆機無法完成改用沖擊鉆機成孔等因素考慮計劃于2011年7月10日至201
-
某地市某橋梁工程鉆孔灌注樁基礎(chǔ)冬季施工方案
本工程為某標(biāo)段K70+400～K73+100段主線路基占用原XX至XX四級公路,，設(shè)計增加改路2.85km至東柯曲河道右側(cè),，跨越河道增加改線橋2座。
-
某工業(yè)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施BT項目 圣發(fā)路延伸段道路工程 橋梁機械鉆孔灌注樁 施工方案
福州市江陰工業(yè)集中區(qū)圣發(fā)路延伸段位于福清江陰半島,，是江陰港區(qū)一條重要的城市Ⅱ級次干道,，計算行車速度為40Km/小時。擬建項目呈東西走向,，起點K0+052.74接高港大道三期,，沿線自西向東在K0+392.86處與16m寬規(guī)劃路相交、K0+81
-
水閘及灌注樁施工方案
內(nèi)容簡介 11.2.5消力池砼施工 11.2.5.1 閘室上下游消力池靠近閘室的部分安排在閘墩施工完成后開始施工,，上游消力池水平段及砼海漫安排同閘室平行施工,，消力池施工均采用隔倉施工。 11.2.5.2 上游砼海漫厚0.5m,，上游消力池厚1
-
-
-
某鉆孔灌注樁施工方案
施工里程樁號為K0+040~ K0+429右側(cè)及K1+180~ K1+349右側(cè).樁基直徑分為1.2m,、1.5m和1.8m三類，間距4m,，樁長視現(xiàn)場具體地質(zhì)情況而定,。
-
-
-
-
-
-
沖鉆孔灌注樁施工方案
沖鉆孔灌注樁施工方案 施工技術(shù)及相應(yīng)資料交底 施工材料質(zhì)檢控制 鉆孔灌注樁測量定位放樣
-
沖孔灌注樁施工方案(正式)(1)
本文檔資料為沖孔灌注樁施工方案(正式)(1) ，內(nèi)容詳細清晰,，具有很高的參考價值,，可下載參考使用。
-
人工成孔及灌注樁施工方案
人工成孔及灌注樁施工方案,，人工成孔樁孔,，井壁支護要根據(jù)該地區(qū)的土質(zhì)特點、地下水分情況,，編制切實可行的施工方案進行井壁劫掠的計算和設(shè) 計,。
-
鉆孔灌注樁首件施工方案
蕪湖至合肥國家高速公路安徽省林頭至隴西段改擴建工程項目起自蕪合高速公路與北沿江高速交叉處的林頭立交以北，起點樁號K61+425,，路線向北經(jīng)林頭鎮(zhèn)、半湯鎮(zhèn)（巢湖經(jīng)開區(qū)）,、試刀山隧道,、夏閣鎮(zhèn)、柘皋鎮(zhèn),、廟崗鄉(xiāng),、王鐵至店埠鎮(zhèn),，終于與合徐南高速交叉處
-
德興沖孔灌注樁施工方案
1、德興銅礦文化中心工程位于德興銅礦廣場沿河路南端東側(cè),、金龍路北側(cè),。該工程為框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)主體最高點為23.5m,。 2,、本工程基礎(chǔ)原設(shè)計為人工挖孔灌注樁，共計107根,，樁頂標(biāo)高-2.00m,，樁端進入中風(fēng)化千枚巖1200，少量樁端設(shè)擴大頭且鋼
-
長螺旋灌注樁施工方案
地基土組成： 開挖深度范圍內(nèi)主要為1層素填土,、2-1層含黏性土粉砂,、2-2層粉土、3層圓礫,、3a層含黏性土粉砂,。2-1層含黏性土粉砂、2-2層粉土,、3a含黏性土粉砂：抗剪強度一般,，自穩(wěn)能力一般，開挖土體側(cè)向變形一般,。1層素填土,、3層圓礫：抗
-
鉆孔灌注樁專項施工方案.
1.1、設(shè)計概況 本工程為華東路（A1~華夏東路）新建工程2標(biāo)段,，里程樁號范圍：K0+520~K1+120,橋梁工程為新建結(jié)字盤港橋和1號河箱涵,。 結(jié)字盤港橋跨徑組合為：8m+10m+8m橋梁面積1170m2；本橋按正交設(shè)計,，具體采用8m鋼
-
某地沖孔灌注樁施工方案
沖孔灌注樁施工方案,，具體的技術(shù)措施，技術(shù)指導(dǎo),，施工可以借鑒使用
-
水中鉆孔灌注樁施工方案
本標(biāo)段從K7+499.915～K8+172.915總長673米,。 xx新橋工程所在地區(qū)四季分明，屬溫暖帶半濕潤大陸季風(fēng)氣候,，全年平均氣溫13.9C,，最熱的7月份平均氣溫為26℃，最冷的月份平均氣溫-4℃,，年降水量561.3mm,，歷年平均風(fēng)速
橋梁灌注樁施工方案
橋梁灌注樁施工方案專題，為您提供橋梁灌注樁施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載橋梁灌注樁施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,，更多橋梁灌注樁施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題
- 1 灌注樁安全施工方案
- 2 灌注樁冬季施工方案
- 3 基礎(chǔ)灌注樁施工方案
- 4 灌注樁施工方案模板
- 5 高速灌注樁施工方案
- 6 管道灌注樁施工方案
- 7 模板灌注樁施工方案
- 8 灌注樁混凝土施工方案