鉆孔灌注樁橋梁基礎施工方案

xx中橋橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村溪口林場內(nèi),，左幅橋梁中心樁號K89+536.500,，右幅橋梁中心樁號K89+566.00。上部結(jié)構(gòu)左幅采用3*25米預應力砼連續(xù)T梁,，橋梁全長83米，右幅采用3*25米預應力砼連續(xù)T梁，橋梁全長81米，橫斷面

橋梁基礎鉆孔灌注樁施工方案

較全面的編制了鉆孔樁施工的工藝及管理,，貼合可指導實操,，值得下載參考

福建鉆孔灌注樁橋梁基礎施工方案

本項工程施工中環(huán)境保護工作為本項目的重要工作,，嚴格執(zhí)行國家環(huán)保法,，以及當?shù)氐挠嘘P行政法規(guī)，對施工人員進行環(huán)境保護的教育,，提高環(huán)保意識,，將施工環(huán)保落實到實際工作。

橋梁鉆孔灌注樁基礎施工方案

xx大橋位于xx路與新312國道交叉口,，南北走向,，從南向北依次跨越新312國道、規(guī)劃xx運河,，起點里程樁號為K1+815.697,，終點里程樁號為K2+303.697，總長488m,，橋?qū)挒?6m,，總面積為12598m2。 xx大橋分為南引橋,、

長沙橋梁鉆孔灌注樁基礎施工方案

長沙縣星沙聯(lián)絡線下穿G107國道立交橋橋全長70.12m,，單幅橋?qū)?3m，跨徑組成為17m+28m+17 m,上部結(jié)構(gòu)采用預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁,，下部結(jié)構(gòu)0號,、3號橋臺采用雙柱埋置式臺，2根1.6m樁基,；1號,、2號橋墩采用花瓶墩，厚度為1.5

江蘇橋梁鉆孔灌注樁基礎施工方案

根據(jù)工程的要求和特點,，組織專業(yè)技術(shù)人員編寫具體實施的施工組織設計,，嚴格按照本公司質(zhì)量體系程序文件的要求和內(nèi)容，編制施工計劃,，確定并落實適用的施工設備和材料,，強化施工過程控制手段、檢驗設備,、輔助設施以及資源（包括人力）的綜合管理,，以使整個工程

橋梁鉆孔灌注樁及挖孔灌注樁基礎施工方案

本合同段橋梁眾多，除B樞紐互通E匝道3號,、4號橋及沿線18座天橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆箱梁外,，其他橋梁均采用30m、25m,、20m后張法預制T梁,，上部結(jié)構(gòu)為先簡支后連續(xù)；K136+402西氣東輸分離采用13m后張法預應力空心板,。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱

鐵路橋梁鉆孔灌注樁基礎施工方案

XX至XX鐵路新建工程XX標XX分部全長10.295KM（DK265+490.27～DIK275+785.14）,。全線橋梁樁基礎均為鉆孔灌注樁基礎,。XX河特大橋全橋共有樁基883根，其中φ1.0m樁539根,；φ1.25m樁320根,；φ2.0

橋梁工程鉆孔灌注樁基礎冬季施工方案

編制依據(jù)，一般要求,，鉆孔灌注樁冬期施工措施

橋梁工程鉆孔灌注樁基礎冬季施工設計方案

本工程凝土拌制時嚴格按照已批復的配合比生產(chǎn),，嚴禁擅自更改配合比，運輸?shù)浆F(xiàn)場的混凝土嚴禁在工地擅自加水,。

[湖南]橋梁工程鉆孔灌注樁基礎專項施工方案

本工程項目所在道路XX湖路西延線橫跨大河西XX區(qū)XX湖和XX 湖兩大片區(qū),，西起黃橋大道，東至XX湖路,，全長6316.07m,，是XX區(qū)內(nèi)的一條重要的城市主干路，西延線高新路樁號為K0-3.25至K2+500,，標準路幅寬度43m,，雙向6車道，設

某地市某橋梁工程鉆孔灌注樁基礎冬季施工方案

本工程為某標段K70+400～K73+100段主線路基占用原XX至XX四級公路,，設計增加改路2.85km至東柯曲河道右側(cè),，跨越河道增加改線橋2座。

橋梁鉆孔灌注樁施工方案

中山東路橋改造工程施工,，橋梁跨中位于道路設計樁號0+0.000處,，橋梁設計為四跨簡支梁橋，外掛裝飾拱片,，跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m,。橋面寬度為48.0m，為兩幅橋,。橋面具體分幅布置為0.25m（欄桿）+3.0m（人行道

橋梁鉆孔灌注樁施工方案(新)

中山東路橋改造工程施工,，橋梁跨中位于道路設計樁號0+0.000處，橋梁設計為四跨簡支梁橋,，外掛裝飾拱片,，跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m。橋面寬度為48.0m,，為兩幅橋,。橋面具體分幅布置為0.25m（欄桿）+3.0m（人行道

某工程灌注樁的施工方案

從施工方法上分為挖掘樁與灌注樁。當土質(zhì)較好,，地下水較少樁較淺時適合于人工挖掘,，然后下筆澆筑。

某鉆孔灌注樁施工方案

施工里程樁號為K0+040~ K0+429右側(cè)及K1+180~ K1+349右側(cè).樁基直徑分為1.2m、1.5m和1.8m三類,，間距4m,，樁長視現(xiàn)場具體地質(zhì)情況而定。

橋梁基礎冬季施工方案

***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880,，管段總長：73.341公里,。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座,；大橋2613.01延長米/10座,，中橋1092.98延長米/12座，小橋27.92延長

水閘及灌注樁施工方案

內(nèi)容簡介 11.2.5消力池砼施工 11.2.5.1 閘室上下游消力池靠近閘室的部分安排在閘墩施工完成后開始施工,，上游消力池水平段及砼海漫安排同閘室平行施工,，消力池施工均采用隔倉施工。 11.2.5.2 上游砼海漫厚0.5m,，上游消力池厚1

某沖孔灌注樁施工方案

某沖孔灌注樁施工方案某沖孔灌注樁施工方案某沖孔灌注樁施工方案

某個鉆孔灌注樁施工方案

本合同段四通路立交橋工程采用鉆孔樁基礎,，設計為摩擦樁。

一般灌注樁施工方案24-A

一般灌注樁施工方案24-A.doc一般灌注樁施工方案24-A.doc一般灌注樁施工方案24-A.doc

一般灌注樁施工方案25-A

一般灌注樁施工方案25-A.doc一般灌注樁施工方案25-A.doc一般灌注樁施工方案25-A.doc

鉆孔灌注樁基礎施工方案

擬建建筑物主要為1層地下室,，2幢23層87.7米寫字樓,，2幢4層裙房及輔助設施；該工程由xx建筑設計院設計,，工程樁采用Ф600-Ф1000鉆孔灌注樁,，以10-3層中風化安山玢巖為持力層，樁尖進入持力層不少于一倍樁徑且不少于1米,，圍護采用Ф6

橋梁加寬工程水中鉆孔灌注樁施工方案

本工程位于舊的XX大橋南側(cè)（緊鄰舊橋）,，為擴寬改造工程，在舊XX大橋南側(cè)新建單向3車道大橋,，自西向東過江后,，單向3車道接南側(cè)加寬后的引橋。引橋北側(cè)劃線為單向3車道接舊橋,。東引橋橋下設置地面輔道,，連接XX路的地面道路和XX大橋的非機動車、人行

旋挖鉆孔灌注樁基礎施工方案

本工程共4棟,，地下室2層,，總建筑面積為179489.68㎡。本標段包括地下室2,、2號商住樓,、4號商場，其中2號商業(yè)住宅樓為剪力墻結(jié)構(gòu),，占地2256.71㎡,，建筑面積為27364.10㎡，2層裙房，28層塔樓,，建筑高度為90.3米,。

浙江鉆孔灌注樁基礎施工方案

根據(jù)每個施工點的工程量及現(xiàn)場電力情況安排鉆機等設備進行施工，如電力不能滿足施工設備及進度,，則須采用柴油發(fā)電機發(fā)電進行施工,。

鉆孔灌注樁基礎施工方案.pdf

沖孔灌注樁專項施工方案

沖孔灌注樁專項施工方案

道橋鉆孔灌注樁施工方案

道橋鉆孔灌注樁施工方案

引孔沉管灌注樁施工方案

工程內(nèi)容：引孔沉管灌注樁，共計351根樁,，樁徑均為φ450mm,，樁長為18－20m不等，其中：GZZ－1為243根,，樁長為18m,，GZZ－2為49根，樁長為20m,，GZZ－3為59根,，樁長為20m..

【安徽】鉆孔灌注樁施工方案

全橋墩臺全為樁基礎，Ф1.3m鉆孔灌注樁32根,，總長度456m,。樁基灌注混凝土采用C30水下混凝土，灌注樁所用鋼筋約20T,。根據(jù)工程地質(zhì)情況,，樁基擬采取沖擊鉆成孔施工方法。 樁基施工均為陸地施工,，對施工場地進行場地整平后即可開始樁基施

簡易鉆孔灌注樁施工方案

1,、樁基施工時，要有有效的護口措施和泥漿壁措施,，謹防塌孔,。 2、鉆孔前應根據(jù)地質(zhì)報告確定孔位所在處土層分布情況,，在鉆進過程中注意觀察鉆進度變化,，并做好記記錄，保證樁端進入持力土層,，并達到相應設計深度要求,。

機械鉆孔灌注樁施工方案

材料及主要機具：水泥：宜采用325號～425號普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。砂：中砂或粗砂,，含泥量不大于5%,。石子：粒徑為0.5～3.2cm的卵石或碎石，含泥量不大于2%,。水：應用自來水或不含有害物質(zhì)的潔凈水,。粘土：可就地選擇塑性指數(shù)IP

沖鉆孔灌注樁施工方案

沖鉆孔灌注樁施工方案 施工技術(shù)及相應資料交底 施工材料質(zhì)檢控制 鉆孔灌注樁測量定位放樣

人工成孔及灌注樁施工方案

人工成孔及灌注樁施工方案，人工成孔樁孔，井壁支護要根據(jù)該地區(qū)的土質(zhì)特點,、地下水分情況,，編制切實可行的施工方案進行井壁劫掠的計算和設 計。

德興沖孔灌注樁施工方案

1,、德興銅礦文化中心工程位于德興銅礦廣場沿河路南端東側(cè),、金龍路北側(cè)。該工程為框架結(jié)構(gòu),，結(jié)構(gòu)主體最高點為23.5m,。 2、本工程基礎原設計為人工挖孔灌注樁,，共計107根,，樁頂標高-2.00m,，樁端進入中風化千枚巖1200,，少量樁端設擴大頭且鋼

鉆孔壓漿灌注樁施工方案

鉆孔壓漿灌注樁系用長臂螺栓鉆機鉆孔，在鉆桿縱向設有一個高壓灌注水泥漿系統(tǒng),，鉆孔深度達到設計深度后,，開動壓漿泵，使水泥漿從鉆頭底部噴出,，借助水泥的壓方,，慢提起，直至出地面后,，移開鉆桿,，在孔內(nèi)放置鋼筋籠，再另外放入一根直通孔底的壓力塑料管或鋼管

長螺旋灌注樁施工方案

地基土組成： 開挖深度范圍內(nèi)主要為1層素填土,、2-1層含黏性土粉砂,、2-2層粉土、3層圓礫,、3a層含黏性土粉砂,。2-1層含黏性土粉砂、2-2層粉土,、3a含黏性土粉砂：抗剪強度一般,，自穩(wěn)能力一般，開挖土體側(cè)向變形一般,。1層素填土,、3層圓礫：抗

套管成孔灌注樁施工方案

套管成孔灌注樁系用錘擊打樁機或振動沉樁機，將帶有活瓣樁尖或設置鋼筋混凝土預制樁 尖（靴）的鋼管錘擊或振動沉入土中,，然后邊灌注混凝土,，邊用卷場機拔管或邊振動拔管成樁。 其工藝特點是：能適應較復雜地層，能用小樁管打較大截面樁,，承載力大,；有套管護

鉆孔灌注樁首件施工方案

蕪湖至合肥國家高速公路安徽省林頭至隴西段改擴建工程項目起自蕪合高速公路與北沿江高速交叉處的林頭立交以北，起點樁號K61+425,，路線向北經(jīng)林頭鎮(zhèn),、半湯鎮(zhèn)（巢湖經(jīng)開區(qū)）、試刀山隧道,、夏閣鎮(zhèn),、柘皋鎮(zhèn)、廟崗鄉(xiāng),、王鐵至店埠鎮(zhèn),，終于與合徐南高速交叉處