大橋鉆孔基礎(chǔ)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

省道318霍山段全長(zhǎng)約104公里,，路線(xiàn)橫穿霍山縣內(nèi)7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),，是境內(nèi)三條國(guó)省道干線(xiàn)公路（G105,、S318,、S209）之一,，是霍山縣交通運(yùn)輸?shù)闹鲃?dòng)脈,，是沿線(xiàn)13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)近30萬(wàn)人進(jìn)出山區(qū)的最主要通道,；同時(shí),，省道318也是溝通安徽、湖北兩省的重要

組合簡(jiǎn)支梁鉆孔灌注樁安全施工方案

G30連霍高速公路蘭州東（定遠(yuǎn)匝道）收費(fèi)站項(xiàng)目位于蘭州市榆中縣,，該擬建場(chǎng)地橫跨G30連霍高速公路,，西側(cè)緊鄰312國(guó)道，場(chǎng)地地形起伏較大,，場(chǎng)地地面高程在1736.72～1767.89米之間,，相對(duì)高差31.17米。地貌類(lèi)型為黃土丘陵,，總體由西向

長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注樁安全施工方案

本資料為長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注樁安全施工方案,，共29頁(yè)。 簡(jiǎn)介：本工程2#樓原設(shè)計(jì)為樁基承臺(tái)基礎(chǔ),，原樁基為靜壓管樁,，管樁型號(hào)為PHC500AB100，單樁承載力特征值為1600KN,，因檢測(cè)單樁豎向極限承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,，需對(duì)地基基礎(chǔ)進(jìn)行變更。經(jīng)原

某分離式立交橋鉆孔灌注樁安全施工方案

K525+935.09xx分離式立交橋,，起點(diǎn)樁號(hào)為K525+914.57,，終點(diǎn)樁號(hào)K525+955.61，橋長(zhǎng)36米,，全橋一聯(lián),，跨徑布置為10+16+10，與路線(xiàn)交角為65°,。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板,，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、柱式

公路橋梁鉆孔樁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

1.編制目的,、依據(jù)及適用范圍 1.1編制目的 我部考慮工期,、工程質(zhì)量等因素,為了保證本標(biāo)段鉆孔樁施工安全，特編制鉆孔樁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案,，項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照本方案落實(shí)各項(xiàng)安全措施,，確保鉆孔樁施工安全。 1.2編制依據(jù) 《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故

沖擊鉆鉆孔灌注樁安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程完全按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》,、《公路水運(yùn)工程 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法（交通部 2007 年第 1 號(hào)令）》的要求和其它相關(guān)安全施工規(guī)定進(jìn)行,。

廣東某大型隧道土建工程鉆孔樁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

在滿(mǎn)足施工生產(chǎn)需要的前提下，充分考慮市容與環(huán)境保護(hù),，盡量減少擾民,；其它設(shè)施布置安全、經(jīng)濟(jì),、合理,、實(shí)用,；生活、生產(chǎn)設(shè)施盡量分離,；充分考慮工程實(shí)際情況

廣州大學(xué)城隧道土建鉆孔樁施工安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

⑴ 地下水的賦存條件及地下水類(lèi)型 按地下水賦存方式來(lái)劃分,，本工程范圍內(nèi)地下水類(lèi)型主要有兩種：一種是賦存于第四系人工填土層、坡積層和砂層孔隙潛水,，另一種為賦存于基巖裂隙承壓水,。按地下水含水層介質(zhì)不同,，主要含水地層為<3-2>層孔隙

廣州大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁施工的安全專(zhuān)項(xiàng)方案

廣州生物島~大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段）位于廣州市的東南部,，隧道線(xiàn)路呈南北走向,。本工程的起訖里程為SK0+265～SK0+817，全長(zhǎng)552m,，包括214m的沉管段和338m的北端岸上段,，主要位于官洲河北岸生物島一側(cè)，島目前內(nèi)尚未進(jìn)行系統(tǒng)開(kāi)

廣州大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案.

廣州生物島~大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段）位于廣州市的東南部,，隧道線(xiàn)路呈南北走向,。本工程的起訖里程為SK0+265～SK0+817，全長(zhǎng)552m,，包括214m的沉管段和338m的北端岸上段,，主要位于官洲河北岸生物島一側(cè)，島目前內(nèi)尚未進(jìn)行系統(tǒng)開(kāi)

廣州大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

本工程區(qū)內(nèi)地下水主要為賦存于第四系沖積<3-2>層粉細(xì)層砂孔隙類(lèi)潛水,，其次為賦存于基巖中的裂隙承壓水,。砂層普遍呈松散狀，透水性較強(qiáng),，但分布范圍較局限,，富水性有限；基巖中裂隙發(fā)育部位,，透水性一般,，具承壓裂隙水，富水性有限,，透水性差

廣州生物島大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

按地下水賦存方式來(lái)劃分,，本工程范圍內(nèi)地下水類(lèi)型主要有兩種：一種是賦存于第四系人工填土層、坡積層和砂層孔隙潛水,，另一種為賦存于基巖裂隙承壓水,。

廣州大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁施工安全專(zhuān)項(xiàng)組織方案

本工程的起訖里程為SK0+265～SK0+817，全長(zhǎng)552m,，包括214m的沉管段和338m的北端岸上段,，主要位于官洲河北岸生物島一側(cè),，島目前內(nèi)尚未進(jìn)行系統(tǒng)開(kāi)發(fā),，島上沒(méi)有市政管線(xiàn),。隧道所處的官洲河受季節(jié)影響明顯。

廣州大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁詳細(xì)施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

廣州生物島~大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段）位于廣州市的東南部,，隧道線(xiàn)路呈南北走向,。本工程的起訖里程為SK0+265～SK0+817，全長(zhǎng)552m,，包括214m的沉管段和338m的北端岸上段,，主要位于官洲河北岸生物島一側(cè)，島目前內(nèi)尚未進(jìn)行系統(tǒng)開(kāi)

廣州大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案.doc

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廣州某大型市政人行隧道土建工程鉆孔樁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

支護(hù)19區(qū)（SK0+570）,，長(zhǎng)度為16.8m,，左右對(duì)稱(chēng)，共計(jì)33.6m,，鉆孔樁為Ф1000@1200,，樁身長(zhǎng)為24m，伸入到強(qiáng)風(fēng)化混合巖層

廣東廣州大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案

廣州生物島~大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段）位于廣州市的東南部,，隧道線(xiàn)路呈南北走向,。本工程的起訖里程為SK0+265～SK0+817，全長(zhǎng)552m,，包括214m的沉管段和338m的北端岸上段,，主要位于官洲河北岸生物島一側(cè)，島目前內(nèi)尚未進(jìn)行系統(tǒng)開(kāi)

廣州大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案 (3).doc

廣州大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案2014-2-9 17.56.0.doc

臺(tái)州灣大橋及接線(xiàn)工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段鉆孔灌注樁安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

浙江省臺(tái)州灣大橋及接線(xiàn)工程是浙江省沿海高速公路（甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線(xiàn)）的組成路段,，同時(shí),，也是浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”高速公路網(wǎng)中“一連”的重要組成部分。

安全通道專(zhuān)項(xiàng)施工方案

長(zhǎng)春,、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專(zhuān)項(xiàng)施工方案待審核階段,。分享下載。

塔吊安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

此資料為：塔吊安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考.

大模板安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本資料為大模板安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供給參考學(xué)習(xí),。

高支模安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

高支模安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

工程安全施工方案大全

本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達(dá)拉特旗正元和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的正元公館小區(qū)工程,。建設(shè)單位;達(dá)旗正元和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司，設(shè)計(jì)單位：呼和浩特新瑞建筑設(shè)計(jì),，監(jiān)理單位：內(nèi)蒙古方圓監(jiān)理,，我單位施工3#4#住宅樓，2#3#商業(yè)樓,，以及對(duì)應(yīng)的地下車(chē)庫(kù),。

安全生產(chǎn)文明施工方案

安全生產(chǎn)文明施工方案.doc,，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載,。該工程沿線(xiàn)長(zhǎng)度比較大,，工地?zé)o法實(shí)現(xiàn)封閉施工，但我們對(duì)施工臨時(shí)設(shè)施區(qū)域,，辦公區(qū)域和生活區(qū)域?qū)崿F(xiàn)圍墻封閉,，規(guī)范化管理。

模版安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本資料為:《模版安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。

某工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

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某平板振搗安全施工方案

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塔吊操作安全施工方案

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低壓照明安全施工方案

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模板工程安全施工方案

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住宅工程安全施工方案

悅城花園一期1-13#住宅工程由深圳市大綜藝房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建,，由深圳市協(xié)鵬建筑工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，位于龍崗中心城北側(cè),，龍平西路以北,，長(zhǎng)興路以西，有多層住宅13棟,，幼兒園1棟,。總建筑面積為44460.09㎡,，總用地面積37034.

路基安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本資料為路基安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

某鉆孔灌注樁施工方案

施工里程樁號(hào)為K0+040~ K0+429右側(cè)及K1+180~ K1+349右側(cè).樁基直徑分為1.2m,、1.5m和1.8m三類(lèi)，間距4m,，樁長(zhǎng)視現(xiàn)場(chǎng)具體地質(zhì)情況而定,。

系梁安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全總方針，認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn),，誰(shuí)管理安全,；誰(shuí)操作，誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故,，誰(shuí)負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

高支模專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

北海某知名樓盤(pán)轉(zhuǎn)換層高支模專(zhuān)項(xiàng)方案,，含CAD圖,，計(jì)算書(shū)及專(zhuān)家論證資料

道路安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

道路安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案，全線(xiàn)按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度12米,，其中行車(chē)道寬7.5米,，雙向2車(chē)道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能）,，兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計(jì)行車(chē)速度30公里/小時(shí),。全線(xiàn)路面采用瀝青

模板安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì),，在模板滿(mǎn)足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下,，盡可能提高表面光潔度,，陰陽(yáng)角模板統(tǒng)一整齊。