上跨洛戴路橋梁起點(diǎn)樁號(hào)K3+419.895,,終點(diǎn)樁號(hào)K3+810.895,橋梁全長(zhǎng)391m,,上部結(jié)構(gòu)采用30m跨裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,,預(yù)制梁高1.6m,單幅橋橫向由4片梁組成,四片梁?jiǎn)为?dú)預(yù)制,、簡(jiǎn)支安裝,,現(xiàn)澆連接接頭,先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù),;下部
本工程項(xiàng)目所在道路XX湖路西延線橫跨大河西XX區(qū)XX湖和XX 湖兩大片區(qū),,西起黃橋大道,東至XX湖路,,全長(zhǎng)6316.07m,,是XX區(qū)內(nèi)的一條重要的城市主干路,西延線高新路樁號(hào)為K0-3.25至K2+500,,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度43m,,雙向6車道,設(shè)
1.1,、設(shè)計(jì)概況 本工程為華東路(A1~華夏東路)新建工程2標(biāo)段,,里程樁號(hào)范圍:K0+520~K1+120,橋梁工程為新建結(jié)字盤港橋和1號(hào)河箱涵。 結(jié)字盤港橋跨徑組合為:8m+10m+8m橋梁面積1170m2,;本橋按正交設(shè)計(jì),,具體采用8m鋼
中山東路橋改造工程施工,橋梁跨中位于道路設(shè)計(jì)樁號(hào)0+0.000處,橋梁設(shè)計(jì)為四跨簡(jiǎn)支梁橋,,外掛裝飾拱片,,跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m。橋面寬度為48.0m,,為兩幅橋,。橋面具體分幅布置為0.25m(欄桿)+3.0m(人行道
較全面的編制了鉆孔樁施工的工藝及管理,貼合可指導(dǎo)實(shí)操,,值得下載參考
沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案(蘇州),,工程概況,工程地質(zhì)情況及機(jī)具的選擇,,施工方法及技術(shù)措施,,主要施工機(jī)具及檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,安全保證措施及管理
工程共設(shè)計(jì)人工挖孔樁527根,,樁徑800,、1100,擴(kuò)大頭直徑1000,、1200,、1300、1400,、1500,、1600、1700,、1800,。要求樁端進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化泥巖層不小于樁身直徑d。樁身材料采用混凝土C20,,鋼筋采用HPB235,、HRB3
xx中橋橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村溪口林場(chǎng)內(nèi),左幅橋梁中心樁號(hào)K89+536.500,,右幅橋梁中心樁號(hào)K89+566.00,。上部結(jié)構(gòu)左幅采用3*25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,橋梁全長(zhǎng)83米,,右幅采用3*25米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,,橋梁全長(zhǎng)81米,橫斷面
成都市建設(shè)北路北延線(蜀龍五期立交部分)工程項(xiàng)目位于成都成華區(qū),,三環(huán)路成綿立交有龍?zhí)读⒔恢g,,橫跨三環(huán)路,與蜀龍路相接,。項(xiàng)目施工內(nèi)容主要包括:雙幅主線,、蝶形互通立交匝道橋工程,、底層道路及排水工程,、新建人行天橋工程,、管線綜合、交安工程,、綠化工
中山東路橋改造工程施工,,橋梁跨中位于道路設(shè)計(jì)樁號(hào)0+0.000處,橋梁設(shè)計(jì)為四跨簡(jiǎn)支梁橋,,外掛裝飾拱片,,跨徑布置為14m+17.5m+22m+17.5m。橋面寬度為48.0m,,為兩幅橋,。橋面具體分幅布置為0.25m(欄桿)+3.0m(人行道
211根,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)35m,;16#樓鉆孔灌注樁 107根,,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)17#樓鉆孔灌注樁 208根,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)#樓鉆孔灌注樁 92根,,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)3#車庫(kù)鉆孔灌注樁 166根,,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)35m。設(shè)計(jì)沒有擴(kuò)大頭,,鋼筋排布見附圖,。
本工程有兩座橋:東溪大橋和磨內(nèi)水庫(kù)大橋。磨內(nèi)水庫(kù)大橋橋梁中心樁號(hào)為K12+350,。全橋共2聯(lián),,橋跨布置為5×30+4×30m,先簡(jiǎn)支后連續(xù),,橋梁全長(zhǎng)277.0m,。本橋平面分別位于緩各曲線(參數(shù)A:259.808,右偏)和圓曲線(半徑:500
挖孔灌注樁施工存在常見安全事故有孔口石塊或雜物掉入孔口砸傷正在孔中的施工人員(物體打擊),;孔內(nèi)操作人員被地下有毒氣體中毒昏迷甚至死亡(中毒),,孔壁支護(hù)不當(dāng)坍塌砸傷甚至活埋操作工人(坍塌);孔內(nèi)電纜線磨損受潮,、未使用安全電壓導(dǎo)致工人觸電,;孔內(nèi)
遇溶洞樁孔施工處理措施, 施工工期計(jì)劃,,施工資源配置計(jì)劃,,施工質(zhì)量保證措施
本工程完全按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路水運(yùn)工程 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法(交通部 2007 年第 1 號(hào)令)》的要求和其它相關(guān)安全施工規(guī)定進(jìn)行,。
沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.doc沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.doc沖孔灌注樁專項(xiàng)施工方案.doc
施工里程樁號(hào)為K0+040~ K0+429右側(cè)及K1+180~ K1+349右側(cè).樁基直徑分為1.2m,、1.5m和1.8m三類,間距4m,,樁長(zhǎng)視現(xiàn)場(chǎng)具體地質(zhì)情況而定,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 11.2.5消力池砼施工 11.2.5.1 閘室上下游消力池靠近閘室的部分安排在閘墩施工完成后開始施工,上游消力池水平段及砼海漫安排同閘室平行施工,,消力池施工均采用隔倉(cāng)施工,。 11.2.5.2 上游砼海漫厚0.5m,上游消力池厚1
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,,路線總長(zhǎng):10.7Km,,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方,、填方68萬
本合同段四通路立交橋工程采用鉆孔樁基礎(chǔ),,設(shè)計(jì)為摩擦樁,。
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽區(qū)境內(nèi),橋址區(qū)跨越瀘溪河,,橋軸線總體走向方位角約2330 ,,與河流走向交角約800 ;擬建橋梁中心里程樁號(hào)為K7+372,,起止樁號(hào)為K7+183~K7+512.78,。上部結(jié)構(gòu)采用40m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T
首期開發(fā)北片區(qū),北片區(qū)占地約為 138.9畝,,規(guī)劃凈用地面積約為92598.29 m2,總建筑面積約為648108 m2,。主樓工程樁采用泥漿護(hù)壁旋挖鉆孔灌注樁+樁側(cè)、樁端后壓漿(共4根),;樁徑為800mm,,樁長(zhǎng)36m,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C45
工程規(guī)劃總用地面積43192 m2,,單體總建筑面積38392.69m2,,其中建筑基底面積16258.08m2??偢叨?6m,。 本工程樁基采用鉆孔灌注樁,總樁數(shù)961根,,其中試樁10根,,直徑均采用φ600,。
XX大橋位于XX區(qū)XX鎮(zhèn)境內(nèi),在XX公路XX19+012處,,橫跨三級(jí)航道XX,,橋位處現(xiàn)有9+38.7+9m的梁橋,橋梁全長(zhǎng)64.7m,,凈寬9m,,全寬10m,,樁柱式橋墩,,組合式橋臺(tái),由于XX航道升級(jí)及附近交通量增長(zhǎng)需要,,現(xiàn)需將老橋拆除并在原址
擬建工程由A區(qū),、B區(qū)、C區(qū)組成,,基坑底面標(biāo)高為-6.95m及-6.75及-2.00m,。本工程圍護(hù)鉆孔灌注樁樁徑為φ800一種,樁長(zhǎng)為12.0m,。
本項(xiàng)工程施工中環(huán)境保護(hù)工作為本項(xiàng)目的重要工作,,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家環(huán)保法,以及當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)行政法規(guī),,對(duì)施工人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)的教育,,提高環(huán)保意識(shí),將施工環(huán)保落實(shí)到實(shí)際工作,。
工程概況,,編制依據(jù),旋挖樁設(shè)計(jì),, 施工準(zhǔn)備及進(jìn)度計(jì)劃,,施工工藝技術(shù),施工質(zhì)量保證措施
杭政儲(chǔ)出(2005)37號(hào)地塊項(xiàng)目位于杭州市濱江區(qū)濱盛路與江漢路交叉口,。 本工程地下二層,,地上二十六層??偨ㄖ娣e達(dá)約14.3萬平方米(其中地上建筑面積107516 m2,,地下室35342 m2),人防面積6608m2,,非機(jī)動(dòng)車停車面積66
施工準(zhǔn)備,,樁基檢測(cè)及驗(yàn)收,鉆孔事故預(yù)防與處理
編制依據(jù),、原則和適用范圍,,工程概況,,總體施工方案的比選
橋梁灌注樁專項(xiàng)施工方案
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