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公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范
橋梁是用于跨越障礙物(如河流,、海峽,、山谷,、道路等)而使道路保持連續(xù)的人工構(gòu)造物,俗稱道路咽喉,。 橋梁既是一種交通功能性的結(jié)構(gòu)物,,也是一座立體的造型藝術(shù)工程。 橋梁往往是 一個(gè)城市或一個(gè) 國(guó)家(地區(qū))的 象征,。
公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D63-2007)清晰PDF版本
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路橋梁加固的術(shù)語和定義,、適用條件、質(zhì)量評(píng)定,、各種加固方法的基本要求,、實(shí)測(cè)項(xiàng)目 及外觀扣分標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于我省公路普通鋼筋混凝土橋梁,、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁和圬工拱橋等橋梁結(jié)構(gòu)加 固工程,。
公路交通——生命線工程 橋梁——咽喉工程 、百年大計(jì)工程 橋梁養(yǎng)護(hù)面臨的三大問題: 耐久性 安全性 適用性 病害集中暴露期:建成投入使用的20~30年后 特點(diǎn):經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá),,面臨的問題越突出
概述: K351+648橋梁位于界首,橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑為3-10m,上部采用鋼筋混凝土空心板,;下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式墩,樁柱式橋臺(tái)橋面鋪裝為C30水泥混凝土結(jié)構(gòu). 本項(xiàng)目工程計(jì)劃2008年11月5開工,,2009年5月5日竣工,,工期6個(gè)月,。 橋梁加固
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本資料為:公路橋梁概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
對(duì)橋梁加固的意義、概念,、原因,,以及目前比較常用的幾種加固技術(shù)如粘鋼加固、碳纖維加固,、化學(xué)植筋,、噴射混凝土和體外預(yù)應(yīng)力等作了綜合的介紹,并對(duì)橋梁加固的前景進(jìn)行了展望,。
公路橋梁規(guī)范,,包括地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范,混凝土鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋設(shè)計(jì)規(guī)范等
我國(guó)高速公路橋梁多采用混凝土結(jié)構(gòu),,而裂縫是混凝土結(jié)構(gòu)土結(jié)構(gòu)最常見的病害,。裂縫寬度到達(dá)一定程度后會(huì)加速該位置的鋼筋銹蝕,銹脹作用可能致使混凝土脫落,,使更多鋼筋外露,。同時(shí)會(huì)降低梁體的剛度,嚴(yán)重的會(huì)危及橋梁的使用,。
回旋鉆機(jī)施工方法 1.準(zhǔn)備場(chǎng)地,、測(cè)量放線:施工前應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地平整,清除雜物,,鉆機(jī)位置處平整夯實(shí),,準(zhǔn)備場(chǎng)地,同時(shí)對(duì)施工用水,、泥漿池位置,,動(dòng)力供應(yīng),砂石料場(chǎng),,拌和機(jī)位置,,鋼筋加工場(chǎng)地,施工便道,,做統(tǒng)一的安排,。 測(cè)量放線,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用經(jīng)緯儀(或全
最新版 公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范-2018,,希望對(duì)大家有用處,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。,。
結(jié)合我國(guó)山區(qū)高速公路特點(diǎn),介紹山區(qū)橋梁設(shè)計(jì)中跨徑選擇原則,,墩,、臺(tái)、基礎(chǔ)和結(jié)構(gòu)體系宜采用的形式以及橋梁和路基之間的關(guān)系,。
公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015
橋梁是公路的重要組成部分,橋梁養(yǎng)護(hù)的好壞直接關(guān)系到公路交通的安全和暢通,。隨著 我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,,對(duì)交通運(yùn)輸提出了更高的要求,反映在公路運(yùn)輸上的交通量猛增,, 運(yùn)輸車輛載重量加大,。公路運(yùn)輸對(duì)公路橋梁的通行能力和承載能力的要求越來越高,而一
高速公路段為縱貫上海西部地區(qū)主要干線的立交及高架工程,,連接虹橋機(jī)場(chǎng)延安西路高架,、外環(huán)線、滬青平公路,。
本資料為公路橋梁隧道工程施工,,其中相關(guān)內(nèi)容詳盡,可供參考,。
本資料為:公路橋梁路面路基竣工資料,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,,特此分享,,供大家學(xué)習(xí),,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考。
本規(guī)范對(duì)隧道的通風(fēng),、照明作出了詳細(xì)的規(guī)定,。
根據(jù)建設(shè)部落實(shí)國(guó)務(wù)院《汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建條例》的要求,依據(jù)地震局修編的災(zāi)區(qū)地震動(dòng)參數(shù)的第1號(hào)修改單,,相應(yīng)變更了災(zāi)區(qū)的設(shè)防烈度,,并擬增加部分條文的修訂,合計(jì)改動(dòng)28~29條,,其內(nèi)容統(tǒng)計(jì)如下: 1. 災(zāi)區(qū)設(shè)防烈度變更,,涉及四川、陜西,、甘肅,,共
本資料為:砌體結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范圖集資料,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
規(guī)范為公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范最新版,,用于公路瀝青路面設(shè)計(jì)依據(jù)。
CJJ11-2011城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范(2019年版).pdf
公路橋涵剛結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范
資料內(nèi)容包含:分項(xiàng)工程生產(chǎn)率及施工周期表,、分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃(斜率圖),、工程管理曲線、施工總體計(jì)劃表,、施工總平面布置圖,、外供電力需求計(jì)劃表。
施工測(cè)量:本工程施工范圍大,,總長(zhǎng)達(dá)1500M,,為此需選用精度高,易操作的測(cè)量設(shè)備(詳見主要測(cè)量器具配備表),。 打樁設(shè)備:本工程樁基均為Φ600PHC樁長(zhǎng)42-56m,,樁機(jī)的選擇宜選用大型機(jī)具設(shè)備進(jìn)行打設(shè),,并配備相應(yīng)噸位吊機(jī)喂樁。 下部結(jié)構(gòu)垂
工期目標(biāo):發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏,,團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)的企業(yè)精神,,按期順利完成任務(wù)。計(jì)劃開工時(shí)間2017年12月16日,,計(jì)劃交工時(shí)間2017年3月15日,,計(jì)劃工期3個(gè)月。其中,,路基,、小橋涵工程計(jì)劃2017年2月15日完工;路面工程計(jì)劃2017年3月1日完工,;交安
在江蘇省高速公路建設(shè)中,,橋梁長(zhǎng)度約占路線總長(zhǎng)度的10~20%,投資額約占總投資的15%~35%,,橋梁工程在高速公路建設(shè)中有著舉足輕重的地位,。
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,公路橋梁不但跨徑不斷增大,,橋面也越來越寬,,有關(guān)規(guī)范規(guī)定八豐道的高速公路一般路基寬度為45m,傳統(tǒng)的普通鋼筋混凝土蓋粱已不能滿足較寬橋梁的建設(shè)需要,。而預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁具有預(yù)應(yīng)力構(gòu)件節(jié)約鋼材和混凝土的優(yōu)點(diǎn),,經(jīng)濟(jì)效益顯著,而且
根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)“匝道橋8.5m,、10.5m,、12m、15.5m橋?qū)抧×25m,、n×30m(n=3,、4、5)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁通用圖立項(xiàng)申請(qǐng)”的批復(fù)意見,,開展公路橋梁通用圖設(shè)計(jì),,編制本設(shè)計(jì)原則。
該工程起迄樁號(hào)為K0+000~K1+422.36,,線路總長(zhǎng)1.422km,,高架橋起迄樁號(hào)為K0+403.5~K0+801.87,橋梁總長(zhǎng)398.37m,,其中橋跨總長(zhǎng)為300.04,,引橋總長(zhǎng)為88.08m。橋梁總體結(jié)構(gòu)為簡(jiǎn)支梁體系,,為直線橋,。
1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路橋梁加固的術(shù)語和定義,、適用條件、質(zhì)量評(píng)定,、各種加固方法的基本要求,、實(shí)測(cè)項(xiàng)目及外觀扣分標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于我省公路普通鋼筋混凝土橋梁,、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁和圬工拱橋等橋梁結(jié)構(gòu)加固工程,。
JTGT B02-01-2008 公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則
公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范2006
1 總 則 1.0.1 為使混凝土結(jié)構(gòu)的加固,做到技術(shù)可靠,、安全適用,、經(jīng)濟(jì)合理、確保質(zhì)量,,制定本規(guī)范,。 1.0.2 本規(guī)范適用于房屋和一般構(gòu)筑物鋼筋混凝土承重結(jié)構(gòu)加固的設(shè)計(jì)。 1.0.3 混凝土結(jié)構(gòu)加固前,,應(yīng)根據(jù)建筑物的種類,,分別按現(xiàn)行國(guó)家
2004路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)2004計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,
公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范2008
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