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公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范
公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D63-2007）清晰PDF版本
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公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015
公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范-2015
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《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫
《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》-宣貫
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公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)規(guī)范
本資料為：公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范
公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范
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公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（2014送審稿）
我辛苦從豆丁網(wǎng)上下載下來(lái)的~希望有興趣的朋友可以一起下載學(xué)習(xí)~
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公路橋涵剛結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范
公路橋涵剛結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范
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公路橋涵施工質(zhì)量技術(shù)規(guī)范
1.0.1 為適應(yīng)我國(guó)公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平,，確保公路橋涵的施工質(zhì)量,，制定本規(guī)范,。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建,、改建工程的施工，公路橋涵大,、中修工程可參照?qǐng)?zhí)行,。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國(guó)家有關(guān)的基本
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公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范-2011
2000 年8 月24 日，中華人民共和國(guó)交通部以交公路發(fā)[2000]434 號(hào)文發(fā)布了行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000）,，于2000 年11 月1 日開(kāi)始施行,。 該規(guī)范作為我國(guó)公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī)，對(duì)提高
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公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
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公路橋涵混凝土裂縫種類概述
公路橋涵混凝土由于設(shè)計(jì),，施工等種種原因往往是帶裂縫工作的,，每一條裂縫的產(chǎn)生均是有原因的,，為此通過(guò)查找裂縫產(chǎn)生的原因,，來(lái)尋找切實(shí)可行的辦法，預(yù)防裂縫的出現(xiàn),。文章就根據(jù)公路橋涵混凝土裂縫產(chǎn)生的原因?qū)α芽p的種類進(jìn)行了簡(jiǎn)要的概述,。
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公路混凝土橋梁質(zhì)量加固設(shè)計(jì)規(guī)范
橋梁是用于跨越障礙物（如河流、海峽,、山谷,、道路等）而使道路保持連續(xù)的人工構(gòu)造物，俗稱道路咽喉,。 橋梁既是一種交通功能性的結(jié)構(gòu)物,，也是一座立體的造型藝術(shù)工程。 橋梁往往是 一個(gè)城市或一個(gè) 國(guó)家（地區(qū)）的 象征,。
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《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-
本資料為：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范（2004）
本規(guī)范對(duì)隧道的通風(fēng),、照明作出了詳細(xì)的規(guī)定,。
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橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范
JTG D63-2007 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(含條文說(shuō)明)
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砌體結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范
本資料為：砌體結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范圖集資料,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。
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公路瀝青設(shè)計(jì)規(guī)范2017
規(guī)范為公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范最新版，用于公路瀝青路面設(shè)計(jì)依據(jù),。
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公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（2000版）含條文
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（2000版）含條文
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鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范
鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范
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公路橋涵工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告
本標(biāo)段共有涵洞5座,，其中蓋板涵2座，圓管涵3座,。其中涵洞墊層采用砂礫墊層,，洞身、帽石,、端翼墻采用C20混凝土,，蓋板及管節(jié)采用C30混凝土，錐坡及基礎(chǔ)采用M7.5漿砌片石,。 主要施工內(nèi)容：涵洞基礎(chǔ),、臺(tái)身、端墻,、蓋板,、帽石、鋪砌,、抑水墻,、臺(tái)背回
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公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范2006
公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范2006
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《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》
1 總 則 1.0.1 為使混凝土結(jié)構(gòu)的加固，做到技術(shù)可靠,、安全適用,、經(jīng)濟(jì)合理、確保質(zhì)量,，制定本規(guī)范,。 1.0.2 本規(guī)范適用于房屋和一般構(gòu)筑物鋼筋混凝土承重結(jié)構(gòu)加固的設(shè)計(jì)。 1.0.3 混凝土結(jié)構(gòu)加固前,，應(yīng)根據(jù)建筑物的種類,，分別按現(xiàn)行國(guó)家
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公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范（D70-2004）
隧道設(shè)計(jì)規(guī)范，老版本的,，希望對(duì)大家有用,！不缺少頁(yè)數(shù)，非常全面,。
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公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范2015
本規(guī)范適用于公路設(shè)計(jì),，作為設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。包括一般路基、路基排水,、路基防護(hù)與支擋,、路基拓寬改建、特殊路基等,。
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2004公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范
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公路橋梁概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范
本資料為：公路橋梁概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。
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高速公路橋梁維修加固施工組織設(shè)計(jì)
概述： K351+648橋梁位于界首,橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑為3-10m,上部采用鋼筋混凝土空心板；下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式墩,，樁柱式橋臺(tái)橋面鋪裝為C30水泥混凝土結(jié)構(gòu). 本項(xiàng)目工程計(jì)劃2008年11月5開(kāi)工,，2009年5月5日竣工，工期6個(gè)月,。 橋梁加固
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公路橋涵標(biāo)準(zhǔn)圖(鉆孔樁橋墩,、橋臺(tái))-
本資料為：公路橋涵標(biāo)準(zhǔn)圖(鉆孔樁橋墩、橋臺(tái))-,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。
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最新版 公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范-2018
最新版 公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范-2018,，希望對(duì)大家有用處,。,。。,。,。。,。,。。,。,。。,。。,。,。。
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《公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)·基本資料》自由支承框架計(jì)算.pdf
《公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)·基本資料》自由支承框架計(jì)算.pdf《公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)·基本資料》自由支承框架計(jì)算.pdf《公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)·基本資料》自由支承框架計(jì)算.pdf《公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)·基本資料》自由支承框架計(jì)算.pdf《公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)·基本
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水電站引水渠及尾水渠跨公路橋涵施工組織設(shè)計(jì)
洮河小族坪水電站工程位于甘肅省甘南州卓尼縣,，為引水式電站,。是洮河流域古城以上河段規(guī)劃的33座水電站的第23座，電站位于甘南州卓尼縣納浪鄉(xiāng)鄭旗村,，電站的引水系統(tǒng),、發(fā)電廠房、尾水渠均布置在洮河右岸,，電站設(shè)計(jì)裝機(jī)容量18MW（3×6MW）,。
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公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范由中交規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制,由交通部管理和發(fā)行.
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鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
介紹鐵路橋涵地基處理和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中的注意事項(xiàng)
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淺談公路橋梁的加固技術(shù)
對(duì)橋梁加固的意義、概念,、原因,，以及目前比較常用的幾種加固技術(shù)如粘鋼加固、碳纖維加固,、化學(xué)植筋,、噴射混凝土和體外預(yù)應(yīng)力等作了綜合的介紹，并對(duì)橋梁加固的前景進(jìn)行了展望,。
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混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土+橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
獻(xiàn)上為大家做設(shè)計(jì)參考``
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公路橋梁基礎(chǔ)混凝土規(guī)范
公路橋梁規(guī)范,，包括地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范，混凝土鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋設(shè)計(jì)規(guī)范等
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高速公路橋梁維修加固
我國(guó)高速公路橋梁多采用混凝土結(jié)構(gòu),，而裂縫是混凝土結(jié)構(gòu)土結(jié)構(gòu)最常見(jiàn)的病害,。裂縫寬度到達(dá)一定程度后會(huì)加速該位置的鋼筋銹蝕，銹脹作用可能致使混凝土脫落,，使更多鋼筋外露,。同時(shí)會(huì)降低梁體的剛度，嚴(yán)重的會(huì)危及橋梁的使用。
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2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和2000橋規(guī)的主要區(qū)別
新版《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）將于2011年8月1日起正式執(zhí)行,。
公路橋涵加固設(shè)計(jì)規(guī)范
公路橋涵加固設(shè)計(jì)規(guī)范專題,，為您提供公路橋涵加固設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載公路橋涵加固設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多公路橋涵加固設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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