公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范由中交規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制,由交通部管理和發(fā)行.
DB41-T 643-2010 公路波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋設(shè)計(jì)規(guī)范(征求意見稿)編制說明.
《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》
本資料為:2018版《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》勘誤,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師下載參考.
獻(xiàn)上為大家做設(shè)計(jì)參考``
包括公路,,橋涵等一些規(guī)范符合技術(shù)先進(jìn),安全可靠,,耐久使用,,經(jīng)濟(jì)合理的要求 這是好東西 親情價(jià)位
預(yù)應(yīng)力混凝土施工與設(shè)計(jì):預(yù)應(yīng)力混凝土的原理,施工方法,,預(yù)應(yīng)力損失。
本文為公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范,,本規(guī)范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設(shè)計(jì)。
公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
濕潤(rùn)坍落度筒內(nèi)壁及其他用具,將筒置于不吸水的剛性水平底板上,踩住筒兩邊的腳踏板,使其在裝料時(shí)保持固定位置,。
橋梁是用于跨越障礙物(如河流,、海峽、山谷,、道路等)而使道路保持連續(xù)的人工構(gòu)造物,,俗稱道路咽喉。 橋梁既是一種交通功能性的結(jié)構(gòu)物,,也是一座立體的造型藝術(shù)工程,。 橋梁往往是 一個(gè)城市或一個(gè) 國家(地區(qū))的 象征,。
本規(guī)范對(duì)隧道的通風(fēng)、照明作出了詳細(xì)的規(guī)定,。
本規(guī)范對(duì)混凝土重力壩設(shè)計(jì)規(guī)范及其年 補(bǔ)充規(guī)定簡(jiǎn)稱原規(guī)范在以下幾方面作了重大修訂 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)原則以分項(xiàng)系數(shù)極限狀 態(tài)設(shè)計(jì)表達(dá)式替代原規(guī)范采用的定值法的計(jì)算原則和方法 修訂了壩基巖體分類提供了巖體與混凝土接觸面巖體 壩基深層結(jié)
預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)
預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件PREC的操作步驟:使用適用于三維結(jié)構(gòu)體系計(jì)算的PREC1模塊
標(biāo)準(zhǔn)跨徑:40m(墩中心距離) 主梁全長(zhǎng):39.96m 計(jì)算跨徑:39.0m 橋面凈空:凈14+2×1.75m=17.5m,。
評(píng)述了預(yù)應(yīng)力混凝土框架的抗震性能,,并從下列兩個(gè)方面探討了保證創(chuàng)造良好抗震性能的設(shè)計(jì)方法:通過計(jì)算保證“強(qiáng)柱弱粱 和控制位移反應(yīng),;設(shè)計(jì)合理的配筋指數(shù)、部分預(yù)應(yīng)力比和拉應(yīng)力限制系數(shù).保證框架具有良好的延性,、耗能能力和符臺(tái)要求的裂縫寬度,。推薦了混
預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)與計(jì)算講稿 內(nèi)容包括: 預(yù)應(yīng)力混凝土(PC)受彎構(gòu)件的設(shè)計(jì)與計(jì)算 預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)計(jì)算 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁設(shè)計(jì)計(jì)算特點(diǎn) 工程實(shí)例 共29頁
規(guī)范為公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范最新版,用于公路瀝青路面設(shè)計(jì)依據(jù),。
鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范
隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,公路橋梁不但跨徑不斷增大,橋面也越來越寬,,有關(guān)規(guī)范規(guī)定八豐道的高速公路一般路基寬度為45m,,傳統(tǒng)的普通鋼筋混凝土蓋粱已不能滿足較寬橋梁的建設(shè)需要。而預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁具有預(yù)應(yīng)力構(gòu)件節(jié)約鋼材和混凝土的優(yōu)點(diǎn),,經(jīng)濟(jì)效益顯著,,而且
公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范2006
預(yù)應(yīng)力混凝土夾心樓蓋(又稱:復(fù)合預(yù)應(yīng)力混凝土框架倒扁梁樓板)是近幾年開發(fā)的專利技術(shù)(專利號(hào)ZL95224061.0),該技術(shù)是在預(yù)應(yīng)力平板中合理而有規(guī)律地用輕質(zhì)且具有一定強(qiáng)度的增強(qiáng)憎水型膨脹珍珠巖板替換混凝土受拉和受壓較小的中間層,,從而有效
1 總 則 1.0.1 為使混凝土結(jié)構(gòu)的加固,,做到技術(shù)可靠、安全適用,、經(jīng)濟(jì)合理,、確保質(zhì)量,制定本規(guī)范,。 1.0.2 本規(guī)范適用于房屋和一般構(gòu)筑物鋼筋混凝土承重結(jié)構(gòu)加固的設(shè)計(jì),。 1.0.3 混凝土結(jié)構(gòu)加固前,應(yīng)根據(jù)建筑物的種類,,分別按現(xiàn)行國家
在持久設(shè)計(jì)狀況和短暫設(shè)計(jì)狀況下,,對(duì)安全等級(jí)為一級(jí)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不應(yīng)小于1.1,對(duì)安全等級(jí)為二級(jí)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不應(yīng)小于1.0,,對(duì)安全等級(jí)為三級(jí)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不應(yīng)小于0.9,;對(duì)地震設(shè)計(jì)狀況下應(yīng)取1.0……
本設(shè)計(jì)是根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求和《公路橋規(guī)》的規(guī)定,選定裝配式預(yù)應(yīng)力 T 形截面簡(jiǎn)支梁 橋,,該類型的梁橋具有受力均勻,、穩(wěn)定,且對(duì)于小跨徑單跨不產(chǎn)生負(fù)彎矩,,施工簡(jiǎn)單且進(jìn)度 迅速等優(yōu)點(diǎn),。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括擬定橋梁縱,橫斷面尺寸,、上部結(jié)構(gòu)計(jì)算,下部結(jié)構(gòu)計(jì)
2004路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)2004計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,路基設(shè)計(jì)規(guī)范,,
隧道設(shè)計(jì)規(guī)范,老版本的,,希望對(duì)大家有用,!不缺少頁數(shù),非常全面,。
本規(guī)范適用于公路設(shè)計(jì),,作為設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。包括一般路基,、路基排水,、路基防護(hù)與支擋、路基拓寬改建,、特殊路基等,。
適用范圍,施工準(zhǔn)備,,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
錨索設(shè)計(jì)規(guī)范指導(dǎo),,可以應(yīng)用到邊坡支護(hù),基礎(chǔ)加固等領(lǐng)域,。做指導(dǎo)性設(shè)計(jì),。
為了在混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,做到安全,、適用,、 經(jīng)濟(jì),、耐久、確保質(zhì)量,,制訂本規(guī)范,。 本規(guī)范適用于房屋和一般構(gòu)筑物的鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土以及素混凝 土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),。本規(guī)范不適用于輕骨料混凝土及其它特種混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),。
COMPREHENSIVE DESIGN EXAMPLE FOR PRESTRESSED CONCRETE (PSC) GIRDER SUPERSTRUCTURE BRIDGE
混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范送審。
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁設(shè)計(jì)計(jì)算書,,橋梁的形式可考慮拱橋,、梁橋、梁拱組合橋和斜拉橋,。任選三種作比較,,從安全、功能,、經(jīng)濟(jì),、美觀、施工,、占地與工期多方面比選,,最終確定橋梁形式。
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)彎箱梁橋設(shè)計(jì).doc
此資料為:建筑混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范,,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考.
本資料為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)受彎構(gòu)件的設(shè)計(jì)與計(jì)算,主要內(nèi)容: 1,、概述 2,、預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件承載力計(jì)算 3、預(yù)加力的計(jì)算預(yù)應(yīng)力損失的估算 4,、預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件的應(yīng)力計(jì)算 5,、預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的抗裂驗(yàn)算
公路預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范
公路預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范專題,為您提供公路預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載公路預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多公路預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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