公路橋梁抗風設計規(guī)范

建筑圖集

橋梁是用于跨越障礙物（如河流,、海峽、山谷,、道路等）而使道路保持連續(xù)的人工構(gòu)造物,，俗稱道路咽喉。 橋梁既是一種交通功能性的結(jié)構(gòu)物,，也是一座立體的造型藝術(shù)工程,。 橋梁往往是 一個城市或一個 國家（地區(qū)）的 象征。

公路橋涵地基與基礎(chǔ)設計規(guī)范（JTG D63-2007）清晰PDF版本

本標準規(guī)定了公路橋梁加固的術(shù)語和定義,、適用條件,、質(zhì)量評定、各種加固方法的基本要求,、實測項目 及外觀扣分標準,。 本標準適用于我省公路普通鋼筋混凝土橋梁、預應力鋼筋混凝土橋梁和圬工拱橋等橋梁結(jié)構(gòu)加 固工程,。

公路交通——生命線工程 橋梁——咽喉工程 ,、百年大計工程 橋梁養(yǎng)護面臨的三大問題： 耐久性 安全性 適用性 病害集中暴露期：建成投入使用的20～30年后 特點：經(jīng)濟越發(fā)達，面臨的問題越突出

概述： K351+648橋梁位于界首,橋梁標準跨徑為3-10m,上部采用鋼筋混凝土空心板,；下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式墩,，樁柱式橋臺橋面鋪裝為C30水泥混凝土結(jié)構(gòu). 本項目工程計劃2008年11月5開工，2009年5月5日竣工,，工期6個月,。 橋梁加固

本資料為：公路橋梁概率極限狀態(tài)設計的標準與規(guī)范，內(nèi)容詳實,，可供參考,。

對橋梁加固的意義、概念,、原因,，以及目前比較常用的幾種加固技術(shù)如粘鋼加固、碳纖維加固、化學植筋,、噴射混凝土和體外預應力等作了綜合的介紹,，并對橋梁加固的前景進行了展望。

球型支座規(guī)范

公路橋梁規(guī)范,，包括地基與基礎(chǔ)設計規(guī)范,，混凝土鋼筋和預應力鋼筋設計規(guī)范等

我國高速公路橋梁多采用混凝土結(jié)構(gòu)，而裂縫是混凝土結(jié)構(gòu)土結(jié)構(gòu)最常見的病害,。裂縫寬度到達一定程度后會加速該位置的鋼筋銹蝕,，銹脹作用可能致使混凝土脫落，使更多鋼筋外露,。同時會降低梁體的剛度,，嚴重的會危及橋梁的使用,。

回旋鉆機施工方法 1．準備場地,、測量放線：施工前應進行場地平整，清除雜物,，鉆機位置處平整夯實,，準備場地，同時對施工用水,、泥漿池位置,，動力供應，砂石料場,，拌和機位置,，鋼筋加工場地，施工便道,，做統(tǒng)一的安排,。 測量放線，根據(jù)設計圖紙用經(jīng)緯儀（或全

最新版 公路橋梁抗風設計規(guī)范-2018,，希望對大家有用處,。。,。,。。,。,。。,。,。。。,。,。。,。,。