預(yù)應(yīng)力混凝土工程(后張法,、先張法施工特點和工藝),，共53頁

本章從普通鋼筋混凝土構(gòu)造受力特性引出預(yù)應(yīng)力混凝土概念，從而進(jìn)一步闡明預(yù)應(yīng)力混凝土的優(yōu)點及施加預(yù)應(yīng)力的方法,，再分節(jié)詳述后張法,、先張法、電張法等施工工藝及特點,；預(yù)應(yīng)力值建立和傳遞的原理,；張拉設(shè)備、臺座,、錨具,、夾具的類型及性能,；張拉程序建立的依據(jù)

鋼管混凝土拱橋的施工特點

講述了鋼管混凝土的構(gòu)造基本原理，對鋼管混凝土拱橋的施工特點做一簡要的論述

先張法臺座設(shè)計及施工

內(nèi)容簡介 張拉臺座是先張法施以預(yù)應(yīng)力的主要設(shè)備,，它承受預(yù)應(yīng)力筋在構(gòu)件制作時的全部張拉力,。張拉臺座必須具有足夠的強度和剛度，其抗傾覆安全系數(shù)應(yīng)≥1.5,，抗移系數(shù)應(yīng)≥1.3,。同時固定橫梁與活動橫梁必須有足夠的剛度，受力后撓度應(yīng)不大于鋼梁的最大撓

電氣施工圖的特點及組成

平面布置圖是電氣施工圖中的重要圖紙之一,，如變,、配電所電氣設(shè)備安裝平面圖、照明平面圖,、防雷接地平面圖等,，用來表示電氣設(shè)備的編號、名稱,、型號及安裝位置,、線路的起始點、敷設(shè)部位,、敷設(shè)方式及所用導(dǎo)線型號,、規(guī)格、根數(shù),、管徑大小等,。

淺談施工后澆帶的工藝特點分析

論文摘要：本文對施工后澆帶施工工藝、應(yīng)用及特點作了簡單論述,。并結(jié)合實踐,，討論了淺談施工后澆帶施工工藝及應(yīng)用的問題

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工

內(nèi)容簡介 .鋼筋制作及安裝 ①原材料的技術(shù)要求 a鋼筋應(yīng)具備原制作廠的質(zhì)量證明書，運到工地后,，按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣檢查,，光圓鋼筋符合GB13013-91的規(guī)定，帶肋鋼筋符合GB1499-98的規(guī)定,，預(yù)應(yīng)力鋼絞線符合ASTMA416-92標(biāo)準(zhǔn)的

后張法現(xiàn)場質(zhì)量施工記錄表

檢驗項目 管道坐 標(biāo)(mm) 梁長方向 梁高方向 管道間 距(mm) 同排 上下層 張拉應(yīng)力值 張拉伸長率 斷 絲 滑絲數(shù) 鋼 束 鋼 筋

預(yù)應(yīng)力后張法張拉施工

預(yù)應(yīng)力筋：預(yù)應(yīng)力用的熱處理鋼筋、鋼絲,、鋼絞線的品種,、規(guī)格、直徑,，必須符合設(shè)計要求及國家標(biāo)準(zhǔn),，應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書反復(fù)試報告

后張法箱梁施工專項方案

本合同承建高欄港高速公路橋梁工程上部構(gòu)造，梁板預(yù)制,、安裝及橋面系附屬工程,。其中大橋6座,，為前鋒涌大橋、生平大道跨線橋,、溫泉北路跨線橋,、溫泉大道跨線橋、珠海西站跨線橋,、進(jìn)港二路跨線橋,；中小橋4座，為虎山涌中橋,、前西涌中橋,、溫泉涌中橋、大虎涌中

后張法預(yù)應(yīng)力梁施工.doc

后張法現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工組織設(shè)計

32.5米+55米+32.5米連續(xù)箱梁，請路橋?qū)I(yè)各位同仁批評指正。

后張法預(yù)應(yīng)力施工中的問題淺析

后張法預(yù)應(yīng)力施工中的各種問題分析

后張法空心板梁施工總結(jié)

本標(biāo)共有有22.5m后張梁板116片,，由機場互通立交去的預(yù)制場集中加工。2007年1月1日下午15時至19時,，我標(biāo)段按照上報的施工方案進(jìn)行了首片22.5m后張法梁板的施工，施工時的氣溫為10℃左右,，結(jié)束后采用土工布和彩條布覆蓋,，采用蒸氣鍋爐

單層廠房施工特點及施工技術(shù)

單層廠房是指工業(yè)廠房中，層數(shù)為一層的廠房,。使用于大型機器設(shè)備或有重型起重運輸設(shè)備的工廠。

淺談后張法預(yù)應(yīng)力施工控制

橫坑大橋位于珠海市斗門區(qū)橫坑渡口下游約150m處,，全橋橋跨布置為20×25+86+160+86+20×25=1332m,其中主橋為86+160+86=332m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),，引橋均為25m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁。道路等級為平原微丘二級公

后張法預(yù)應(yīng)力施工控制要點

摘 要：針對預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁后張法施工技術(shù)進(jìn)行總結(jié),，并對施工過程中遇到問題進(jìn)行前淺析,。 關(guān)鍵詞：后張法、伸長量,、波紋管,、鋼絞線。

后張法有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工法_李翔

后張法有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工法_李翔,，內(nèi)容詳細(xì)豐富,，可供網(wǎng)友參考下載。

后張法預(yù)應(yīng)力梁板預(yù)制施工工法

本資料為：后張法預(yù)應(yīng)力梁板預(yù)制施工工法,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。

后張法預(yù)應(yīng)力梁施工法

本合同段橋梁工程上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力箱梁,，梁長分30米,、20米兩種,。為保證施工質(zhì)量，擬在各橋橋頭路基上設(shè)置箱梁預(yù)制場,，采用預(yù)制場預(yù)制,，預(yù)制場的位置見施工總平面布置（表4）。預(yù)制場用砼硬化,，同時修建砼臺座,，箱梁在臺座上預(yù)制。預(yù)制場設(shè)龍門吊機

高層建筑電氣安裝施工特點

本資料為高層建筑電氣安裝施工特點,，資料有價值,，內(nèi)容詳實，可供參考,。

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工工藝

摘要：文章主要介紹了后張法預(yù)應(yīng)力混凝土的概念,、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁 施工工藝流程、施工中的注意事項和操作規(guī)程中的一些要求,。 關(guān)鍵詞：后張法,；預(yù)應(yīng)力；混凝土,；施工工藝,；張拉

后張法空心板梁預(yù)制施工

內(nèi)容簡介 （1） 制梁臺座 采用現(xiàn)澆C15級砼制梁底座，上鋪5mm厚鋼板作底模,，底模與砼底座內(nèi)的預(yù)埋角鋼焊接固定,，使底模與砼底座密貼，臺座地基必須嚴(yán)格處理夯實,，必要時可換填砂礫石,，并做好排水設(shè)施。 （2） 模板 端模和側(cè)模分別采用整體式,、拼

長隧洞TBM施工監(jiān)理特點

TBM（Tunnel boring machine,，巖石隧道全斷面硬巖掘進(jìn)機）以施工進(jìn)度快、安全可靠性高及對圍巖開挖后擾動小的特點在國內(nèi)外隧道建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用,。它是一種集開挖,、出碴、支護(hù)和通風(fēng)防塵等多功能為一體的大型高效隧道施工機械,。T

某預(yù)應(yīng)力后張法施工工藝

本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般工業(yè)與民用建筑現(xiàn)場預(yù)應(yīng)力混凝土后張預(yù)應(yīng)力液壓張拉施工（不包括構(gòu)件和塊體制作）,。

建筑機電施工圖特點與圖審方法

本文針對業(yè)主方和施工方的立埸，對建筑機電施工圖紙審核的現(xiàn)狀加以閘述,，指出當(dāng)前機電施工圖審的一些弊病及產(chǎn)生的后果,，同時從保證工程施工順利和工程結(jié)果的合理、合格出發(fā),，提出圖審的一些實用性方法,，以供實際工作中參考使用,。

智能強夯施工系統(tǒng)的介紹與特點優(yōu)勢

智能強夯施工監(jiān)測系統(tǒng)依靠北斗厘米級定位系統(tǒng)監(jiān)測夯錘和機身的水平位置、 高程及方向,，準(zhǔn)確自動記錄夯擊次數(shù),、夯錘落距、 夯擊能,、夯沉量,，能提供多種方式排布夯點位置（文件導(dǎo)入/基準(zhǔn)點+方位/兩個夯點位置）。

75,、后張法預(yù)應(yīng)力梁施工

預(yù)應(yīng)力后張法張拉施工.doc

土建施工員的工作職責(zé),、范圍、內(nèi)容,、特點

土建施工員的工作職責(zé),、范圍、內(nèi)容,、特點，僅供參考,。

后張法預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝

后張法預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工技術(shù)

預(yù)應(yīng)力 張拉 伸長量

預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)的施工特點與控制

摘要：在目前新的“建筑技術(shù)政策”向鋼結(jié)構(gòu)傾斜并提出“積極合理較快速地發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)”的態(tài)勢下,，鋼結(jié)構(gòu)學(xué)科將快速全面發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)工程將更加廣泛,。文章分析了預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)的特點及其一般設(shè)計施工過程,，提出了預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)的施工控制設(shè)計措施。

淺談單層廠房施工特點及施工技術(shù)

單層廠房是指工業(yè)廠房中,，層數(shù)為一層的廠房,。使用于大型機器設(shè)備或有重型起重運輸設(shè)備的工廠

現(xiàn)澆混凝土后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工法

現(xiàn)澆混凝土后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工法 現(xiàn)澆混凝土后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工法 現(xiàn)澆混凝土后張法有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工法

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁施工

工程概況： *****輪胎有限公司****車間工程采用了6m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁，該吊車梁采用圖集《04G426》（實行日期2004年3月1日）,。該工程共需YDL-3 ：30支,，YDL-4：30支,，YDL-7：60支，采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)

某工程后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工方案

（一）模板的制作,、安裝與拆除 1,、模板制作的要求 （1）截面尺寸與長度要準(zhǔn)確。鋼模的放樣,、拼裝及整體拼焊應(yīng)在工作平臺上或胎具上進(jìn)行,。工作平臺的底梁應(yīng)具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，臺面必須平整,。鋼模放線與下料務(wù)必準(zhǔn)確,，考慮到焊縫的收縮對模扇長度的影

后張法預(yù)應(yīng)力箱梁橋施工組織設(shè)計

本工程建設(shè)地點在 區(qū)，路線起點位于 鎮(zhèn)云杉路,，連接赤峰至 一級公路,，跨 后與小河沿至葉柏壽二級公路相連，新建19孔30米 大橋一座,，橋梁上部采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,，橋梁下部采用樁柱式橋墩、橋臺,、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。橋梁總長度576.6米，橋梁寬1

先張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制施工

內(nèi)容簡介 某大道一號橋和三號橋上部構(gòu)造為先張法預(yù)應(yīng)力空心板,。為保質(zhì)保量如期完成空心板施工任務(wù),，我們計劃如下： 某大道一號橋按順序由北向南、三號橋由南向北進(jìn)行預(yù)制,，邊板和中板搭配澆筑,。梁板的施工工藝如下： 一、張拉：首先在底模上涂好脫模油,，待

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工

內(nèi)容簡介 ①預(yù)制場建設(shè)：先對預(yù)制場場地進(jìn)行規(guī)劃,，板梁的底座基礎(chǔ)需進(jìn)行處理且表面用混凝土摸平光滑，并鋪設(shè)鋼板,，梁端部底座要進(jìn)行加強處理,。吊裝用的龍門吊利用貝雷片拼裝。 ②模板加工：本大橋板梁用的外模板利用專業(yè)模板廠加工制作的組裝式鋼模,，面板采

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工方法

內(nèi)容簡介 1. 臺座設(shè)置： 對原地面進(jìn)行清理,、整平，碾壓密實,，在其上鋪設(shè)10cm厚碎石并整平碾壓,，兩端支點部位采用漿砌片石加強，再在其上澆筑30cm厚素砼，在底座上預(yù)留孔道,，以備用拉桿固定外模,。并按設(shè)計要求設(shè)置預(yù)拱度，預(yù)拱度值按二次拋物線進(jìn)