鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)規(guī)范鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)規(guī)范鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)規(guī)范
講述了鋼管混凝土的構(gòu)造基本原理,對(duì)鋼管混凝土拱橋的施工特點(diǎn)做一簡(jiǎn)要的論述
結(jié)合鋼管混凝土拱橋施工控制的實(shí)例,探討鋼管混凝土拱橋施工控制的主要內(nèi)容與控制方法,對(duì)監(jiān)控結(jié)果進(jìn)行分析,并對(duì)施工中需注意的事項(xiàng)提出幾點(diǎn)建議。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1 拱肋鋼管的加工制作 拱肋加工前,應(yīng)依理論設(shè)計(jì)拱軸座標(biāo)和預(yù)留拱度值,經(jīng)計(jì)算分析后放樣,,鋼管拱肋骨架的弧線采用直縫焊接管時(shí),通常焊成1.2-2.0m的基本直線管節(jié);當(dāng)采用螺旋焊接管時(shí),,一般焊成12.0~20m弧形管節(jié)。對(duì)于桁式拱肋
為滿足橋梁工程建設(shè)的需要,,使鋼管混凝土拱橋的設(shè)計(jì),、施工和驗(yàn)收等工作符合技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、耐久適用,、經(jīng)濟(jì)合理的要求,,特制定本規(guī)程。
本資料為:鋼管混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范文本,。內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
鋼管混凝土用在拱橋上有兩種形式:一是直接用做主拱結(jié)構(gòu),,即鋼管混凝土拱橋;二是利用鋼管混凝土作為勁性骨架,,然后圍繞骨架澆筑混凝土,,把骨架作為混凝土的鋼筋骨架,不再拆除,。后者嚴(yán)格來(lái)講應(yīng)該稱為鋼筋混凝土勁性骨架拱橋,,而本文研究的即是此類型拱橋。
摘要:鄭州黃河二橋主橋鋼管混凝土系桿拱跨越寬闊游蕩性河段,。本文介紹了該橋鋼管拱施工方案研究過(guò)程及其主要施工方法,。
對(duì)于吊桿出現(xiàn)問(wèn)題的鋼管混凝土拱橋,更換吊桿是消除隱患的最有效辦法,。目前,,吊桿的更換尚處于嘗試階段,對(duì)于橋梁是否需要更換吊桿,,尚缺乏明確的規(guī)范和統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),,從而影響到拱橋的使用壽命,使其難以充分發(fā)揮應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,。
鋼管混凝土勁性管架拱橋施工監(jiān)控,,主要內(nèi)容為:施工監(jiān)控的意義、控制技術(shù)等,,以供參考,。
鋼管混凝土拱橋總體方案設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮到整體結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)性和與周圍景觀的協(xié)調(diào)性,充分做到布孔合理、結(jié)構(gòu)安全,、造型優(yōu)美,便于維修養(yǎng)護(hù),。在施工中鋼管可作為勁性骨架,又可以起到混凝土模板的作用,施工非常方便、快捷,從而可以縮短工 期,降低工程造價(jià),
內(nèi)容簡(jiǎn)介 鋼管砼結(jié)構(gòu)是將混凝土填充到鋼管內(nèi)形成的一種組合結(jié)構(gòu),,兼有鋼結(jié)構(gòu)和砼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),,有效的發(fā)揮砼和鋼材的力學(xué)特性,并利用鋼管的環(huán)箍作用,,大大提高結(jié)構(gòu)的抗壓能力和抗變形能力,。鋼管砼系桿拱橋造形美觀、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),、受力科學(xué),、經(jīng)濟(jì)合理,近年來(lái)在公
中承式集束鋼管混凝土平行助拱橋,,橋道以上無(wú)橫撐,,國(guó)內(nèi)尚不普遍。
包含總體吊裝方案,、關(guān)鍵施工技術(shù)(張力,、阻力的計(jì)算方式)內(nèi)容詳盡,可供參考,。
對(duì)于吊桿出現(xiàn)問(wèn)題的鋼管混凝土拱橋,,更換吊桿是消除隱患的最有效辦法。目前,,吊桿的更換尚處于嘗試階段,,對(duì)于橋梁是否需要更換吊桿,尚缺乏明確的規(guī)范和統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),,從而影響到拱橋的使用壽命,,使其難以充分發(fā)揮應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
下承式鋼管混凝土拱橋施工控制研究,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載,。
本項(xiàng)目為高速公路中一座重要橋梁,,位于峽谷風(fēng)景區(qū),路線起訖里程樁號(hào)為K144+063~K144+567,,全長(zhǎng)504m,。本著安全、適用,、經(jīng)濟(jì)的原則,,結(jié)合景觀及環(huán)保要求,主橋采用計(jì)算跨徑336m的中承式鋼管混凝土提籃拱橋,,引橋采用跨徑20m的部分
本ppt為混凝土與砌體結(jié)構(gòu)規(guī)范最近經(jīng)常使用,,方便鋼筋混凝土課程設(shè)計(jì)裝用
十篇論文: 1中承式鋼管混凝土拱橋穩(wěn)定性分析.pdf 2中承式鋼管混凝土拱橋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析.pdf 3鄭州黃河鋼管混凝土拱橋力學(xué)性能分析.pdf 4有推力鋼管混凝土拱橋空間穩(wěn)定性分析.pdf 5廈門燒湯溪大橋自振特性及考慮列車作用的穩(wěn)定性分
四篇論文(可獨(dú)立解壓) 1.大跨度鋼管混凝土拱橋穩(wěn)定性研究.pdf 2.大跨度鋼管混凝土拱橋受力性能分析.pdf 3.大跨度鋼管混凝土拱橋施工穩(wěn)定性分析.pdf 4.大跨度鋼管混凝土拱橋施工控制研究.pdf
六篇論文(可獨(dú)立解壓): 1紅神鐵路格丑溝特大橋拱橋空間穩(wěn)定性分析.pdf 2橫撐對(duì)斜拉拱橋穩(wěn)定性的影響.pdf 3橫撐布置對(duì)六管拱肋鋼管混凝土拱橋動(dòng)力和穩(wěn)定性的影響.pdf 4罕遇地震作用下大跨度鋼管混凝土拱橋抗震穩(wěn)定分析.pdf 5鋼管
三篇論文(可獨(dú)立解壓): 1.鋼管混凝土勁性骨架拱橋施工穩(wěn)定性研究.pdf 2鋼管混凝土拱橋自預(yù)應(yīng)力檢測(cè)技術(shù)研究.pdf 3鋼管混凝土拱橋穩(wěn)定性與極限承載力的ANSYS分析.pdf
12篇論文(可獨(dú)立解壓): 1鋼管混凝土拱橋穩(wěn)定性研究及工程應(yīng)用.pdf 2鋼管混凝土拱橋穩(wěn)定性研究.pdf 3鋼管混凝土拱橋穩(wěn)定性分析研究.pdf 4鋼管混凝土拱橋穩(wěn)定性分析例說(shuō).pdf 5鋼管混凝土拱橋穩(wěn)定性分析.pdf 6鋼管混凝土拱
1鋼管混凝土拱橋空間穩(wěn)定性的非線性分析.pdf 2鋼管混凝土拱橋考慮水平荷載作用的側(cè)傾穩(wěn)定非線性分析.pdf 3鋼管混凝土拱橋結(jié)構(gòu)靜動(dòng)力及穩(wěn)定性有限元分析.pdf
1鋼管混凝土拱橋拱肋混凝土灌注施工穩(wěn)定研究.pdf 2鋼管混凝土拱橋拱肋橫撐對(duì)動(dòng)力和穩(wěn)定性的影響.pdf 3鋼管混凝土拱橋拱肋側(cè)傾角對(duì)穩(wěn)定性影響的研究.pdf 4鋼管混凝土拱橋非線性穩(wěn)定性分析.pdf 5鋼管混凝土拱橋的穩(wěn)定性分析.pdf
七篇論文(可獨(dú)立解壓): 1鋼管混凝土拱肋極限承載力和穩(wěn)定性的非線性分析.pdf 2復(fù)雜因素影響下鋼管混凝土拱橋的穩(wěn)定研究.pdf 3風(fēng)撐設(shè)置對(duì)拱橋穩(wěn)定性影響的分析研究.pdf 4非保向力對(duì)鋼管混凝土拱橋穩(wěn)定性的影響分析.pdf 5反拱式鋼
任何構(gòu)件或結(jié)構(gòu)為保證其正常工作,,都必須滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定的要求。隨著簡(jiǎn)直物高度的增加,,對(duì)結(jié)構(gòu)抗側(cè)剛度的要求也隨之提高
近20年來(lái),,鋼管混凝土結(jié)構(gòu)逐漸被應(yīng)用于建筑結(jié)構(gòu)尤其是在高層建筑結(jié)構(gòu)中,隨著建筑物高度的增加,,鋼管高強(qiáng)混凝土和鋼管超高強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)的應(yīng)用也將會(huì)得到快速的發(fā)展,。
下承式鋼管混凝土剛架系桿拱橋施工過(guò)程的模擬,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。
下承式鋼管混凝土拱橋預(yù)應(yīng)力筋和吊桿的施工,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。
下承式鋼管混凝土無(wú)風(fēng)撐系桿拱橋的設(shè)計(jì)與施工,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。
下承式鋼管混凝土系桿拱橋施工技術(shù),,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。
下承式簡(jiǎn)支鋼管混凝土拱橋剪滯效應(yīng)分析,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。
支井河特大橋位于湖北省巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)支井河村一組,,大橋橫跨支井河峽谷,,谷深755米,兩岸橋頭與隧道緊密相連,,場(chǎng)地狹窄,,地勢(shì)險(xiǎn)要,交通運(yùn)輸條件極其惡劣,,施工難度為滬蓉西高速公路全線之最,。 大橋中心樁號(hào)為K120+433.507,全長(zhǎng)545.5
安徽省xxx大橋工程由安徽公路勘測(cè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),,主橋采用跨徑為336米的中承式鋼管砼提籃拱橋,,矢高68米,矢跨比為1/4.94,,拱軸系數(shù)為1.55,,拱肋為等寬度,、矩形截面的鋼管砼行架結(jié)構(gòu)。拱肋截面寬3.0米,,拱頂截面高度為7.28米,,拱腳截面
本管段有1孔96米跨鋼管混凝土系桿拱橋,位于DK1117+235,,跨越122省道,。,拱肋為平行拱肋,,拱肋采用懸鏈線,矢跨比f(wàn)/l=1/5,,懸鏈線系數(shù)m=1.167,,橫截面為啞鈴形鋼管混凝土,按等截面布置,,截面h=3.0m,,鋼管外徑為1000
近年來(lái),鋼管混凝土系桿拱橋以其跨度大,、結(jié)構(gòu)輕,、造型美、 省建材等優(yōu)點(diǎn),,被廣泛應(yīng)用于公路工程,。
鋼管混凝土拱橋規(guī)范
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