先張法預(yù)應(yīng)力空心板橋施工組織設(shè)計(jì)

XX橋工程地處XX丹徒新區(qū),。擬建新橋單跨20米,，橋面凈寬度為8米,。下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁￠1000,，每座橋臺設(shè)3根樁直至橋臺蓋梁底部,。上部結(jié)構(gòu)采用先張法予應(yīng)力空心板,，板梁高0.85m,；支座在橋臺處采用氯丁橡膠支座180×180×49。

先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁預(yù)制安裝施工設(shè)計(jì)組織方案

本工程空心板梁預(yù)制模板采用定型大塊鋼模,，縱向分節(jié)長度為5m,，面板采用δ8鋼板，用L63×40的角鋼構(gòu)成加固框架,，以確保強(qiáng)度,、剛度和平整度滿足施工規(guī)范要求。

吳江東群織造有限公司廠房先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工組織設(shè)計(jì)

本工程以打樁為主控進(jìn)行操作方案,，必須抓好本工程項(xiàng)目的施工關(guān)鍵線路,，以最短的時(shí)間為滿足甲方的要求，以便能確保工程保質(zhì),、保量按時(shí)完成,。

吳江東群織造（蘇州）有限公司-6#廠房先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工組織設(shè)計(jì)/

1、工程地址在吳江市,。 2,、工程為行政辦公樓，總樁數(shù)為786根,；辦公樓采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁,，樁型PC-500（100）AB-C70-14，15/11,，12/15,，15/12，12,，樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高為-1.950M,，單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值

某吳江東群織造（蘇州）有限公司-6#廠房先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁施工組織設(shè)計(jì)

工程為行政辦公樓，總樁數(shù)為786根,；辦公樓采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁,，樁型PC-500（100）AB-C70-14，15/11,，12/15,，15/12,，12，樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高為-1.950M,，單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為2000KN；,。 二,、編制

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后張法預(yù)應(yīng)力箱梁橋施工組織設(shè)計(jì)

本工程建設(shè)地點(diǎn)在 區(qū)，路線起點(diǎn)位于 鎮(zhèn)云杉路,，連接赤峰至 一級公路,，跨 后與小河沿至葉柏壽二級公路相連，新建19孔30米 大橋一座,，橋梁上部采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,，橋梁下部采用樁柱式橋墩、橋臺,、鉆孔灌注樁基礎(chǔ),。橋梁總長度576.6米，橋梁寬1

預(yù)應(yīng)力管樁施工組織設(shè)計(jì)

在打樁施工區(qū)域附近設(shè)置控制樁與水準(zhǔn)點(diǎn)不少于2個(gè),，其位置以不受打樁影響為原則（距離操作地點(diǎn)40m以外）,。軸線控制樁應(yīng)設(shè)置在距外墻樁5~10m處，以控制樁基軸線和標(biāo)高,。

預(yù)應(yīng)力橋梁施工組織設(shè)計(jì)

預(yù)應(yīng)力橋梁制作,、裝吊和架梁等施工組織設(shè)計(jì)

預(yù)應(yīng)力箱梁施工組織設(shè)計(jì)

該工程位于撫順市阜寧路，跨章黨河,，橋梁與水流方向正交,。跨徑布置為5*26=130米,，橫斷面布置為2米(人行道)+14米(機(jī)動車道)+2米(人行道),。上部結(jié)構(gòu)采用雙箱單室箱梁結(jié)構(gòu)，梁高1.45米,，懸臂長度2.5米,，下部采用板式橋墩，明挖擴(kuò)大基

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁施工組織設(shè)計(jì)

X大橋位于XX市X縣X,，全長190.5m,，為6×30m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，大橋起迄里程為K1+562~K1+752.5,設(shè)計(jì)為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ),，雙圓柱式墩,，橋墩最高H＝17m，基礎(chǔ)落于砂巖上,，地下水不大,。施工采用人工配合機(jī)械挖基,、自動計(jì)量拌

先張法預(yù)應(yīng)力張拉臺座設(shè)計(jì)施工簡介

先張法預(yù)應(yīng)力張拉臺座設(shè)計(jì)施工簡介，內(nèi)容詳細(xì)豐富,，可供網(wǎng)友參考下載,。

后張法預(yù)應(yīng)力預(yù)制施工設(shè)計(jì)組織方案

本工程采用拌和站集中拌和砼配料，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確,，對骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常檢查,，攪拌時(shí)間不能低于2分鐘，并嚴(yán)格控制砼坍落度,。

靜壓預(yù)應(yīng)力管樁施工組織設(shè)計(jì)

本工程為靜壓預(yù)應(yīng)力管樁,，樁截面為：Φ400mm，樁型PHC-400（90）AB-C80,，總樁數(shù)201根,，樁長16m、18,、19m,、20m、22m,、24m,，設(shè)計(jì)單樁豎向承載力特征值為1100KN, Φ500mm，樁型PHC-500（125）A

預(yù)應(yīng)力錨索施工組織設(shè)計(jì).doc

先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁長線臺座設(shè)計(jì)與施工

本文結(jié)合保定至阜平（冀晉界）高速公路LJ-11標(biāo)段的先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁長線槽式臺座設(shè)計(jì)與施工實(shí)例,，對長線槽式臺座設(shè)計(jì)構(gòu)造進(jìn)行了闡述,，并運(yùn)用結(jié)構(gòu)力學(xué)的知識，對臺座的穩(wěn)定性,、強(qiáng)度,、張拉鋼橫梁進(jìn)行了驗(yàn)算。

預(yù)應(yīng)力混凝土施工與設(shè)計(jì)

預(yù)應(yīng)力混凝土施工與設(shè)計(jì)：預(yù)應(yīng)力混凝土的原理,，施工方法,，預(yù)應(yīng)力損失。

先張法臺座設(shè)計(jì)及施工

內(nèi)容簡介 張拉臺座是先張法施以預(yù)應(yīng)力的主要設(shè)備,，它承受預(yù)應(yīng)力筋在構(gòu)件制作時(shí)的全部張拉力,。張拉臺座必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，其抗傾覆安全系數(shù)應(yīng)≥1.5,，抗移系數(shù)應(yīng)≥1.3,。同時(shí)固定橫梁與活動橫梁必須有足夠的剛度,，受力后撓度應(yīng)不大于鋼梁的最大撓

某預(yù)應(yīng)力管樁施工組織設(shè)計(jì)方案

鋼筋混凝土預(yù)制樁外觀質(zhì)量應(yīng)平整、密實(shí),，不應(yīng)有裂紋、蜂窩,、孔洞,、折斷和過大缺棱掉角,、露主筋等缺陷。

某預(yù)制方樁與預(yù)應(yīng)力管樁施工組織設(shè)計(jì)

該成因?qū)拥装迤鸱^大，A區(qū)內(nèi)一般埋深大于25.00m,，揭示厚度為7.00～9.80m；B區(qū)內(nèi)一般位于埋深約23.00～24.00m,，厚度一般為5.40～6.50m,，頂板標(biāo)高一般為-12.71～-13.49m，該層從上而下可分為2個(gè)亞層,。

預(yù)應(yīng)力橋?qū)嵤┬?font color='#f73131'>施工組織設(shè)計(jì)

（一）工程范圍及規(guī)模 **********江大橋位于四川********縣、*******大壩下游約1.9Km處,，橫跨嘉陵江,，是為實(shí)現(xiàn)*********工程順利施工而修建的公路大橋,，大橋全長547.1m，總寬11m,，引道全長86.452m,，

預(yù)應(yīng)力簡支t形梁橋施工組織設(shè)計(jì)

該橋位于XX高速公路K165+742.47~K165+966.53路段,為跨越隧道出口的深溝而設(shè),分離式橋面寬度為12.25米,橋長左幅219.06米,橋起ZK165+742.47,橋止ZK165+961.53;右幅橋長219.06米,橋起

浙江美術(shù)館預(yù)應(yīng)力施工組織設(shè)計(jì)

預(yù)應(yīng)力工程概要 工程名稱：** 工程地址：杭州市南山路 **為框架結(jié)構(gòu),，其局部大跨度的地下室頂板平面梁、二層、三層平面梁及屋頂平面梁采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力,。此工程共設(shè)置預(yù)應(yīng)力梁七十多道,，跨度在17-28米之間,，具體結(jié)構(gòu)平面布置詳見結(jié)構(gòu)施工圖,。

先張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制施工

內(nèi)容簡介 某大道一號橋和三號橋上部構(gòu)造為先張法預(yù)應(yīng)力空心板,。為保質(zhì)保量如期完成空心板施工任務(wù)，我們計(jì)劃如下： 某大道一號橋按順序由北向南,、三號橋由南向北進(jìn)行預(yù)制，邊板和中板搭配澆筑,。梁板的施工工藝如下： 一,、張拉：首先在底模上涂好脫模油，待

預(yù)制方樁與預(yù)應(yīng)力管樁施工組織設(shè)計(jì)/

?《建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ94－94）》,； ?《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB 50007—2002）》,； ?《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300－2001）》； ?《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50204－2002）》,； 《

先張法預(yù)應(yīng)力梁板的施工方法

本文結(jié)合實(shí)際施工分析了先張法預(yù)應(yīng)力梁板的施工的準(zhǔn)備,、張拉、放張等方面,。 所謂的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),，就是事先人為的在混凝土或鋼筋混凝土中引入內(nèi)部應(yīng)力，而且其數(shù)值和分布恰好能將使用荷載產(chǎn)生的應(yīng)力抵消到一個(gè)合適的程度,。給預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施加預(yù)

先張法預(yù)應(yīng)力張拉臺座型式的設(shè)計(jì)

先張法預(yù)應(yīng)力張拉臺座型式的設(shè)計(jì),，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載,。

預(yù)應(yīng)力橋梁施工組織設(shè)計(jì)方案

預(yù)應(yīng)力橋梁施工組織設(shè)計(jì)方案預(yù)應(yīng)力橋梁施工組織設(shè)計(jì)方案預(yù)應(yīng)力橋梁施工組織設(shè)計(jì)方案

預(yù)應(yīng)力管樁施工組織設(shè)計(jì)方案

在打樁施工區(qū)域附近設(shè)置控制樁與水準(zhǔn)點(diǎn)不少于2個(gè),，其位置以不受打樁影響為原則（距離操作地點(diǎn)40m以外）。軸線控制樁應(yīng)設(shè)置在距外墻樁5~10m處,，以控制樁基軸線和標(biāo)高,。

康橋錘擊預(yù)應(yīng)力樁施工組織設(shè)計(jì)

本資料為康橋錘擊預(yù)應(yīng)力樁施工組織設(shè)計(jì)，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

預(yù)制方樁與預(yù)應(yīng)力管樁施工組織設(shè)計(jì)

本資料為預(yù)制方樁與預(yù)應(yīng)力管樁施工組織設(shè)計(jì)，資料有價(jià)值,，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考。

某預(yù)應(yīng)力管樁工程施工組織設(shè)計(jì)

先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁是一種適應(yīng)于工業(yè)與民用建筑,、鐵路,、公路、港口,、水利等工種地基加固處理的新型樁基,。經(jīng)工程試用證明，該產(chǎn)品具有混凝土強(qiáng)度等級高,、單樁承載力強(qiáng),、成樁質(zhì)量可靠、施工時(shí)對環(huán)境污染程度輕,、施工快捷方便和工程造價(jià)低等特點(diǎn),。 本

預(yù)應(yīng)力錨索施工組織設(shè)計(jì)方案

本資料為預(yù)應(yīng)力錨索施工組織設(shè)計(jì)方案，內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板設(shè)計(jì)

先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板設(shè)計(jì) 一、 設(shè)計(jì)資料 （一）設(shè)計(jì)荷載 本橋設(shè)計(jì)荷載等級確定為公路—I級 （二）橋面跨徑及凈寬 標(biāo)準(zhǔn)跨徑：Lk=20m 計(jì)算跨徑：L=19.50 m 橋面凈寬：凈—9.0+2×0.5m 預(yù)制梁長：19.96m,。

預(yù)應(yīng)力橋梁施工組織設(shè)計(jì)方案.pdf

某電廠樁基(預(yù)應(yīng)力管樁)施工組織設(shè)計(jì)

本工程系××熱電廠擴(kuò)建打樁工程,，地處××熱電廠內(nèi)，樁基采用?550PHC80和?400PHC60預(yù)應(yīng)力鋼砼管樁,，?550PHC80預(yù)應(yīng)力鋼砼管樁76根,，每根50米，送樁2米,，其中上部二節(jié)壁厚100mm,，下部三節(jié)壁厚70mm，總長度3800米

預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)橋?qū)嵤┬?font color='#f73131'>施工組織設(shè)計(jì)

本資料為預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì),，內(nèi)容詳細(xì),，可供參考。

預(yù)應(yīng)力混凝土空心板大橋施工組織設(shè)計(jì)

丹陽市XX路某橋建設(shè)工程位于丹陽云陽開發(fā)區(qū)XX路上,，屬于丹陽市政府重點(diǎn)工程,；橋梁中心樁號K2+787.34，該橋跨越某,，呈東西走向,，與某交角為85°,；全橋平面處于直線段，縱斷面處于道路凸形豎曲線上,；

預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)箱梁懸臂施工組織設(shè)計(jì)

xx大橋位于xx鎮(zhèn),，是張家界到花垣線上的一座特大橋。xx大橋右幅樁號為YK43+940.52～YK44+879.4,，左幅樁號為ZK43+967.02～ZK44+885.546, 左,、右幅橋設(shè)計(jì)線在K44+860.437之前分離，之后重合,。x