本施工工序質(zhì)量管理由項(xiàng)目部質(zhì)量部門、試驗(yàn)部門,、施工隊(duì)負(fù)責(zé)工序質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)定,,評(píng)定工程執(zhí)行施工招標(biāo)合同規(guī)定的施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的情況和效果,工序質(zhì)量不合格不準(zhǔn)進(jìn)入下一工序施工,。
本礦山法工程為天河客運(yùn)站~華師站區(qū)間北段礦山法土建工程(支YDK+645.80~支YDK0+728.118),,長(zhǎng)度82.318m;隧道埋深7~7.8m,,按淺埋暗挖法原理進(jìn)行設(shè)計(jì),,采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),,即以大管棚注漿和超前注漿小導(dǎo)管,、注漿導(dǎo)管、
袖閥管在施工場(chǎng)地受限制時(shí),,可針對(duì)性的對(duì)故障段實(shí)施打定向斜孔注漿,,加固土體,是一種只能向管外注漿,,不能向管內(nèi)返漿的單向閥裝置,。灌漿時(shí),壓力將小孔外的橡皮套沖開,,漿液進(jìn)入地層,,如管外壓力大于管內(nèi)時(shí),小孔外的橡皮套自動(dòng)閉合,。袖閥管結(jié)構(gòu)主要由Φ52
根據(jù)掌子面打探水孔觀察涌水情況,,如不需降水,則停止降水,,如水壓,、水量較大,必須降水,,則應(yīng)增加回灌孔,,采用降水與回灌相結(jié)合的方法,減少地層沉降,,使降水井點(diǎn)的影響范圍不超過回灌井點(diǎn)的范圍,,形成一道隔水屏幕,保證隧道正常掘進(jìn),。
本施工工序質(zhì)量管理由項(xiàng)目部質(zhì)量部門,、試驗(yàn)部門,、施工隊(duì)負(fù)責(zé)工序質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)定,評(píng)定工程執(zhí)行施工招標(biāo)合同規(guī)定的施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的情況和效果,,工序質(zhì)量不合格不準(zhǔn)進(jìn)入下一工序施工,。
(1)左線ZDK0+645.801~ZDK0+726.815,計(jì)81.014m 的礦山法隧道施工,,右線YDK0+645.8~YDK0+728.118 ,,計(jì)82.318m 礦山法隧道施工。 (2)該段里程地表加固:施噴樁,、袖閥管,、擺噴樁等施工
(1)左線ZDK0+645.801~ZDK0+726.815,計(jì)81.014m 的礦山法隧道施工,,右線YDK0+645.8~YDK0+728.118 ,,計(jì)82.318m 礦山法隧道施工。 (2)該段里程地表加固:施噴樁,、袖閥管,、擺噴樁等施工
本資料為隧道礦山法施工超前支護(hù)施工工法,,共98頁(yè),。 管棚的布設(shè):在隧道洞口、淺埋段,、拱頂?shù)刭|(zhì)松軟易塌落,、下穿公路與建(構(gòu))筑物,、地表沉降要求嚴(yán)格的地段,沿著隧道斷面周邊的一部分或全部,,以一定的間距環(huán)向布設(shè),,以形成管棚群。 目錄: 輔助工法概
1)某工程礦山法隧道設(shè)計(jì)圖紙和其他相關(guān)設(shè)計(jì)文件,; (2)該段隧道工程的地質(zhì)條件及所處環(huán)境,、施工現(xiàn)狀,結(jié)合我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn),; (3)合同條款,; (4)施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn); (5)業(yè)主批復(fù)的相關(guān)施工方案及會(huì)議精神,。
天河客運(yùn)站至華師站區(qū)間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層,,隧道頂部為淤泥質(zhì)土和砂層。砂層為主要含水層,,透水性強(qiáng),。根據(jù)地質(zhì)鉆孔資料及始發(fā)井開挖揭露的地層情況知,該段隧道的地質(zhì)情況比較復(fù)雜,。
某工程礦山法隧道設(shè)計(jì)圖紙和其他相關(guān)設(shè)計(jì)文件,;該段隧道工程的地質(zhì)條件及所處環(huán)境,、施工現(xiàn)狀,結(jié)合我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn),;合同條款,;施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);業(yè)主批復(fù)的相關(guān)施工方案及會(huì)議精神,。
站區(qū)間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層,,隧道頂部為淤泥質(zhì)土和砂層。砂層為主要含水層,,透水性強(qiáng),。根據(jù)地質(zhì)鉆孔資料及始發(fā)井開挖揭露的地層情況知,該段隧道的地質(zhì)情況比較復(fù)雜,。
左線ZDK0+645.801~ZDK0+726.815,,計(jì)81.014m 的礦山法隧道施工,右線YDK0+645.8~YDK0+728.118 ,,計(jì)82.318m 礦山法隧道施工,。該段里程地表加固:施噴樁,、袖閥管,、擺噴樁等施工管理,。重點(diǎn)是實(shí)
本工程利用降水井和水位觀測(cè)井的監(jiān)測(cè),及時(shí)掌握地下水位的動(dòng)態(tài)及其分布規(guī)律,,利用水位信息分析與地表監(jiān)測(cè)值在時(shí)間、空間的關(guān)系,,分析井下疏水,,地面降水與地面,、洞內(nèi)主要建(構(gòu))筑物系統(tǒng)安全可靠的關(guān)系,。
地下管線較多,,管徑較大,,B 斷面隧道有三個(gè)位置的擺(定)噴孔距大于1.6m 達(dá)到2m,噴射距離過大影響止水墻的質(zhì)量
(1)左線ZDK0+645.801~ZDK0+726.815,計(jì)81.014m 的礦山法隧道施工,,右線YDK0+645.8~YDK0+728.118 ,,計(jì)82.318m 礦山法隧道施工,。 (2)該段里程地表加固:施噴樁、袖閥管,、擺噴樁等施工
工程地質(zhì)條件: 天河客運(yùn)站至華師站區(qū)間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層,隧道頂部為淤泥質(zhì)土和砂層,。砂層為主要含水層,,透水性強(qiáng),。根據(jù)地質(zhì)鉆孔資料及始發(fā)井開挖揭露的地層情況知,該段隧道的地質(zhì)情況比較復(fù)雜,。
本資料為:某礦山法隧道工程施工設(shè)計(jì)方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本資料為礦山法施工豎井及隧道雨季施工方案_secret,,內(nèi)容詳實(shí),僅供參考,,希望為大家提供幫助,。
天河客運(yùn)站至華師站區(qū)間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層,隧道頂部為淤泥質(zhì)土和砂層。砂層為主要含水層,,透水性強(qiáng),。根據(jù)地質(zhì)鉆孔資料及始發(fā)井開挖揭露的地層情況知,該段隧道的地質(zhì)情況比較復(fù)雜
本工程監(jiān)控情況,,支立3~5m 鋼模板,,封頭支立封頭板,,涂刷脫模劑,,混凝土一次泵送到位,,混凝土按照從低到高對(duì)稱,、分層澆筑,,拱部停0.5~1.0 小時(shí)后,,要反泵一次,。
本文檔為 某著名礦山法隧道工程施工方案,。內(nèi)容包括法隧道工程施工概況,、進(jìn)度等,。內(nèi)容詳盡,僅供參考,。
地鐵隧道礦山法施工即新奧法施工,。新奧法即新奧地利隧道施工方法的簡(jiǎn)稱,原文是New Austrian Tunnelling Method,,簡(jiǎn)稱為NATM,。新奧法概念是奧地利學(xué)者拉布西維茲教授于二十世紀(jì)50年代提出的。我國(guó)近40年來,,鐵路,、交通
全部充填滿為止。 2.2 由于該隧道所處地理環(huán)境特殊,,跨越元崗立交橋,、廣汕路和十余道給排水,、通信及煤氣等管線,且所處地質(zhì)較為復(fù)雜,,穿插人工回填土,、淤泥質(zhì)土、粉質(zhì)黏土,、洪積砂層,,砂質(zhì)黏性土,且地下水位較高,,地層水較飽和,。前期為保護(hù)元崗大橋、地
本資料為:某礦山法隧道工程施工設(shè)計(jì)組織方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本文檔為某礦山法隧道工程施工組織設(shè)計(jì)方案,,文檔內(nèi)容詳細(xì),,資料可供參考。
本工程左線ZDK0+645.801~ZDK0+726.815,,計(jì)81.014m 的礦山法隧道施工,,右線YDK0+645.8~YDK0+728.118 ,計(jì)82.318m 礦山法隧道施工,。該段里程地表加固:施噴樁,、袖閥管、擺噴樁等施工管理,。
本工程土體開挖進(jìn)尺0.7m,,初噴混凝土,安裝兩榀格柵剛架打注漿小導(dǎo)管等,打頂部超前小導(dǎo)管,,噴混凝土封閉上部工作面,,超前小導(dǎo)管注漿。根據(jù)掌子面開挖的實(shí)際情況確定是否增加加固措施,。
全部充填滿為止,。 2.2 由于該隧道所處地理環(huán)境特殊,跨越元崗立交橋,、廣汕路和十余道給排水,、通信及煤氣等管線,且所處地質(zhì)較為復(fù)雜,,穿插人工回填土,、淤泥質(zhì)土,、粉質(zhì)黏土,、洪積砂層,,砂質(zhì)黏性土,且地下水位較高,,地層水較飽和,。前期為保護(hù)元崗大橋、地
某礦山法隧道工程施工方案(含cad圖),,內(nèi)容詳實(shí)全面,,可供參考下載。
本文檔為某有名地區(qū)礦山法隧道工程施工方案,。內(nèi)容包括隧道工程施工建設(shè)進(jìn)程,、完成質(zhì)量等。內(nèi)容詳盡,,僅供參考,。
本文檔為某著名地區(qū)礦山法隧道工程施工方案。內(nèi)容包括隧道工程施工概況,、進(jìn)度等,。內(nèi)容詳盡,僅供參考,。
本工程基面處理在中下導(dǎo)洞施工了6m 之后,,即準(zhǔn)備施工二次襯砌(第循環(huán)6m)。二次襯砌施工前,,首先檢查已有基面有否侵限,,對(duì)侵限部位鑿除處理,對(duì)其他未侵限部位,,割除尖銳物并用砂漿噴護(hù)一層找平,,邊墻部位平整度(矢高與弦長(zhǎng)比)D/L≦1/6, 拱部
礦山法隧道施工
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