1)某工程礦山法隧道設計圖紙和其他相關設計文件; (2)該段隧道工程的地質(zhì)條件及所處環(huán)境、施工現(xiàn)狀,結合我單位類似工程的施工經(jīng)驗; (3)合同條款; (4)施工規(guī)范和驗收標準; (5)業(yè)主批復的相關施工方案及會議精神,。
站區(qū)間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層,,隧道頂部為淤泥質(zhì)土和砂層。砂層為主要含水層,,透水性強,。根據(jù)地質(zhì)鉆孔資料及始發(fā)井開挖揭露的地層情況知,該段隧道的地質(zhì)情況比較復雜,。
某工程礦山法隧道設計圖紙和其他相關設計文件;該段隧道工程的地質(zhì)條件及所處環(huán)境,、施工現(xiàn)狀,,結合我單位類似工程的施工經(jīng)驗;合同條款,;施工規(guī)范和驗收標準,;業(yè)主批復的相關施工方案及會議精神。
工程地質(zhì)條件: 天河客運站至華師站區(qū)間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層,,隧道頂部為淤泥質(zhì)土和砂層,。砂層為主要含水層,透水性強,。根據(jù)地質(zhì)鉆孔資料及始發(fā)井開挖揭露的地層情況知,,該段隧道的地質(zhì)情況比較復雜。
地下管線較多,,管徑較大,B 斷面隧道有三個位置的擺(定)噴孔距大于1.6m 達到2m,,噴射距離過大影響止水墻的質(zhì)量
天河客運站至華師站區(qū)間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層,,隧道頂部為淤泥質(zhì)土和砂層。砂層為主要含水層,,透水性強,。根據(jù)地質(zhì)鉆孔資料及始發(fā)井開挖揭露的地層情況知,該段隧道的地質(zhì)情況比較復雜
本文檔為 某著名礦山法隧道工程施工方案,。內(nèi)容包括法隧道工程施工概況,、進度等。內(nèi)容詳盡,,僅供參考,。
(1)左線ZDK0+645.801~ZDK0+726.815,,計81.014m 的礦山法隧道施工,右線YDK0+645.8~YDK0+728.118 ,,計82.318m 礦山法隧道施工,。 (2)該段里程地表加固:施噴樁、袖閥管,、擺噴樁等施工
全部充填滿為止,。 2.2 由于該隧道所處地理環(huán)境特殊,跨越元崗立交橋,、廣汕路和十余道給排水,、通信及煤氣等管線,且所處地質(zhì)較為復雜,,穿插人工回填土,、淤泥質(zhì)土、粉質(zhì)黏土,、洪積砂層,,砂質(zhì)黏性土,且地下水位較高,,地層水較飽和,。前期為保護元崗大橋、地
全部充填滿為止,。 2.2 由于該隧道所處地理環(huán)境特殊,,跨越元崗立交橋、廣汕路和十余道給排水,、通信及煤氣等管線,,且所處地質(zhì)較為復雜,穿插人工回填土,、淤泥質(zhì)土,、粉質(zhì)黏土,、洪積砂層,砂質(zhì)黏性土,,且地下水位較高,,地層水較飽和。前期為保護元崗大橋,、地
本文檔為某有名地區(qū)礦山法隧道工程施工方案,。內(nèi)容包括隧道工程施工建設進程、完成質(zhì)量等,。內(nèi)容詳盡,,僅供參考。
本文檔為某著名地區(qū)礦山法隧道工程施工方案,。內(nèi)容包括隧道工程施工概況,、進度等。內(nèi)容詳盡,,僅供參考,。
天河客運站至華師站區(qū)間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層,隧道頂部為淤泥質(zhì)土和砂層,。砂層為主要含水層,,透水性強。根據(jù)地質(zhì)鉆孔資料及始發(fā)井開挖揭露的地層情況知,,該段隧道的地質(zhì)情況比較復雜,。
在隧道施工準備階段,為實現(xiàn)無水開挖,,已在B 斷面兩側的輪廓線外3.5m 部位施作完擺噴墻止水帷幕,,后又增設一排旋噴樁止水帷幕補強。A,、B 斷面交接處施作了旋噴樁止水帷幕,。端頭施設地下連續(xù)墻及三排袖閥管注漿加固。最外排袖閥管距連續(xù)墻2.4m,,
本礦山法工程為天河客運站~華師站區(qū)間北段礦山法土建工程(支YDK+645.80~支YDK0+728.118),長度82.318m,;隧道埋深7~7.8m,,按淺埋暗挖法原理進行設計,采用復合式襯砌結構,,即以大管棚注漿和超前注漿小導管,、注漿導管、
二次襯砌混凝土灌注56 天后,,從注漿管逐孔壓入1∶1 水泥漿液,,注漿壓力為0.5~ 0.8MPa,,充填二次襯砌與防水層之間的間隙
防水板進場在其檢驗合格后,按照施工方便程度焊接成片,,在自制臺車架上進行鋪設,,防水板用無釘施工法
1、上人屋面:現(xiàn)澆鋼筋砼屋面板,,現(xiàn)拌泡沫混凝土找坡i=2%,,20 厚1:3 砂漿找平層,涂刷基層處理劑一道,,3mm 厚SBS 改性瀝青卷材防水層(熱熔法粘 貼),,30 厚擠塑聚氯乙烯保溫層,40 厚C20 細石砼保護層,,內(nèi)配Φ6@150 雙
本文檔為關于樁基工程施工方案,,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說明見前面工程概況一節(jié),。 (2)本工程正式施工前,,必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理,、設計等單位共同做好試樁工作,,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,,確定樁入土深度及其控制方法,,
天河客運站至華師站區(qū)間北段礦山法隧道穿過花崗石殘積土層,隧道頂部為淤泥質(zhì)土和砂層,。砂層為主要含水層,,透水性強。根據(jù)地質(zhì)鉆孔資料及始發(fā)井開挖揭露的地層情況知,,該段隧道的地質(zhì)情況比較復雜,。
南京陶吳鎮(zhèn)礦山整治工程施工方案南京陶吳鎮(zhèn)礦山整治工程施工方案
左線ZDK0+645.801~ZDK0+726.815,計81.014m 的礦山法隧道施工,,右線YDK0+645.8~YDK0+728.118 ,,計82.318m 礦山法隧道施工。該段里程地表加固:施噴樁,、袖閥管,、擺噴樁等施工管理。重點是實
本工程利用降水井和水位觀測井的監(jiān)測,,及時掌握地下水位的動態(tài)及其分布規(guī)律,,利用水位信息分析與地表監(jiān)測值在時間、空間的關系,,分析井下疏水,,地面降水與地面,、洞內(nèi)主要建(構)筑物系統(tǒng)安全可靠的關系。
1,、施工工藝流程 熟悉圖紙預埋件檢查,、調(diào)整錨固點的放線定位轉接件安裝龍骨安裝/調(diào)整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃、鋁板等飾面材料組件吊裝/固定/調(diào)整頂,、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護/清洗,。 2、關鍵工序施工方法