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道路面層及道路基層拆除施工方案
（1）施工工序： 施工準(zhǔn)備→定位放線→高程測量→切割邊線（瀝青面層處）→油錘破碎瀝青砼路面→挖掘機(jī)集碴裝車→外運(yùn)到指定地點→開挖道路基層→裝車外運(yùn)指定地點→驗收。 （2）拆除瀝青砼路面的主要施工方法 根據(jù)設(shè)計圖表定出各路線中樁的道路邊緣具體
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水泥混凝土面層施工方案
我項目經(jīng)理部施工段為厚 22Cm 水泥砼路面,，為保證工程質(zhì)量,，我 們在施工過程中嚴(yán)格掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝,。
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瀝青溷凝土面層施工方案
粗集料：采用石質(zhì)堅硬,、清潔,、不含風(fēng)化顆粒,、近立方體顆粒的碎石，粒徑大于2.36mm的反擊式破碎機(jī)軋制的石灰?guī)r碎石,，壓碎值不大于28%，細(xì)長,、扁平顆粒含量不大于15%,。
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瀝青混凝土面層施工方案
本工程路面瀝青面層原設(shè)計為B級90號道路石油瀝青（AC-16），根據(jù)現(xiàn)場實際情況（如氣候,、地域溫差,、晝夜溫差以及地質(zhì)情況等），我部于2016年5月29日上報【2016】002號報告（詳見附件）要求變更調(diào)整路面面層為聚合物改性瀝青（SBR膠乳
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某工程路面底基層施工方案
本文為某工程路面底基層施工方案,，包括了工程概況,、施工工期、底基層施工等等內(nèi)容,，可供大家參考使用,。
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水泥穩(wěn)定土基層施工方案
本工程為達(dá)到文明施工要求，樹立良好的施工形象,，滿足施工安全,、環(huán)境保護(hù)的要求,，創(chuàng)建文明施工工地,，廠區(qū)外設(shè)置醒目的施工標(biāo)識，明確指示車流方向,。
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瀝青砼中面層施工方案.
我項目部將嚴(yán)格按照試驗段所總結(jié)的施工工藝（包括原材料質(zhì)量控制,、下承層的清掃、瀝青混合料的拌合,、運(yùn)輸,、攤鋪、碾壓,、養(yǎng)護(hù)等工藝）指導(dǎo)施工,。在以后大面積施工中,，我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗、不斷完善工藝,，以保證瀝青砼中面層的施工質(zhì)量,。
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10%灰土底基層施工方案
施工流程： 施工放樣 →上土→運(yùn)灰→整形→碾壓→檢測合格→養(yǎng)生 1、測量放線 根據(jù)灰土施工寬度,，實際寬度較灰土基層寬出50cm,，以保證基層壓實質(zhì)量。 2,、采用挖掘機(jī)上土,，按送鋪厚度17cm大致均勻分布。 3,、采用裝載機(jī)配合自卸汽車,，將已消解
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瀝青砼下 面層施工方案.
根據(jù)試驗段總結(jié)的施工工藝,，按照業(yè)主經(jīng)理部,、總監(jiān)辦、駐地辦的要求,，我項目部瀝青砼下面層大面積施工用的工,、料,、機(jī)組成已協(xié)調(diào)一致,，具備開工條件，計劃()年()月()日進(jìn)行施工,。 二、要求 我項目部將嚴(yán)格按照試驗段所總結(jié)的施工工藝（包括原材料質(zhì)量控
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道路工程基層施工方案
本工程為XX市XX路（XX路-XX路）道路改造工程,，改造路段西起XX路,，向東依次跨越XX路、XX路,、XX路,、XX路,、XX路至XX路，全線總長6.873km,，其中XX大橋,、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi)，實際改造長度6.439km,。XX市XX路
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基層級配碎石施工方案
某道工程，全長3020米,，基層碎石層設(shè)計為砂礫材料,，后變更為碎石材料，厚度30cm不變,，施工面積約50000m?.
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路面基層試驗段施工方案
本試驗段為路面基層樁號為K13+980—K14+180,，攤鋪200m，半幅寬16.6m,，面積3320m2,。試驗段采用水泥穩(wěn)定碎石作為路面基層填筑材料，擬定松鋪系數(shù)1.30,，其松鋪厚度按平均 23.4㎝計算,，需水泥穩(wěn)定碎石材料777m3。
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施工方案1122222222222222222222222
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某屋面層水箱基礎(chǔ)施工方案
樓層為地上三十二層,，地下一層，建筑總高105m,，該建筑物建筑等級為Ⅰ級,，防火等級為I級，抗震設(shè)防列度為6度,，本工程總建筑面積為22549m2,。該地下室底板標(biāo)高為327．05米。車庫層高為5．7米。Ⅰ類建筑,，耐火等級二級,，抗震設(shè)防烈度6度，全
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水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方案
水泥穩(wěn)定碎石底基層所用材料產(chǎn)于嘉興市海鹽縣,，石料強(qiáng)度高,，級配良好。級配料采用分級摻配法,、在料場將不同規(guī)格的材料摻配好,、運(yùn)到工地，摻配比例見試驗報告,。
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某地基層試驗路施工方案
全長50.225KM,其中隧道長14.1KM,橋梁長19.24KM,互通式立交6處,服務(wù)區(qū)1處,主線收費(fèi)站1處,。其中,路面20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層： 672363m2
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道路基層及底基層施工方案
本工程為河北廊坊新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)橫二路道路工程基層及底基層施工工程，道路全長9028.373米,。機(jī)動車道底基層為30cm石灰穩(wěn)定土（設(shè)計推薦劑量為12%石灰+3%水泥）,，基層為30cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（熟石灰：粉煤灰：碎石=7:13:80）
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水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案
本資料為：公路橋梁隧道工程水泥穩(wěn)定碎石底基層施工方案，本文非常具有參考借鑒價值,，特此分享,，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實,，可供下載參考,。
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水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案
京臺高速公路（北京段）工程第三標(biāo)段（K6+400~K8+850），設(shè)計起點K6+400,，位于主線收費(fèi)站以南,，新鳳河以北，與二標(biāo)終點相接,；設(shè)計終點K8+850位于中郭路以北,，全長2.45km。
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二灰碎石基層詳細(xì)施工方案
本南側(cè)支路等路橋工程共計四條道路,。其中A路道路工程車行道設(shè)計采用45cm厚二灰碎石基層,，分三層，每層15CM厚,，共計1572m?。二灰碎石7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度車行道為0.7MPa,壓實度為97%,。
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路橋工程瀝青混凝土面層施工方案
該資料為路橋工程瀝青混凝土面層施工方案,，供大家參考學(xué)習(xí)。本工程瀝青采用4CM細(xì)粒式瀝青砼(AC-13C)、7CM中粒式瀝青砼(AC-20C),。遵照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F40-2004）的規(guī)定,，車行道上面層基質(zhì)瀝青及下面層瀝
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12%灰土底基層專項施工方案
蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側(cè)支路等路橋工程包括裕興路南側(cè)支路工程（1353米）、東平街工程（477.7米）,、集賢街工程（234.74米）,、公積金中心西、南側(cè)道路工程,。
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標(biāo)段瀝青砼面層專項施工方案
本項目為省道323干線公路的主要組成部分,，位于新鄭市，項目路線整體呈東西走向,，項目起點位于現(xiàn)狀葦河橋東側(cè),，路線跨越葦河、黃水河,，與朝杞鐵路平交,，過白廟范后跨越雙洎河橋，與中華路平交,，在馮莊南與鄭許公路平交,，繼續(xù)向西經(jīng)過三里崗，終點止于現(xiàn)狀S
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路面底基層工程詳細(xì)施工方案
本合同段起點樁號為K11+700,，終點樁號為K22+000,，全長10.3公里，路線平曲線半徑均大于5500米,，不設(shè)超高,。素土松鋪厚度采用20cm，壓縮系數(shù)為1.21左右,填筑混合料壓實厚度為19.5～19.9cm,。
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某醫(yī)院混凝土施工方案
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,，從工程概況、施工部署,、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求,、注意事項幾個方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案,。
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對塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設(shè)備相比，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢,，這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對起重設(shè)備的要求,，使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一。而高層塔吊的部署,、安裝,、使用維護(hù)、拆除的安全技術(shù)管理要求極高，稍有不慎,，極
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某（0.00以上）鋼筋施工方案
本工程名稱某1#樓,，工程建筑面積13460m2,，框剪結(jié)構(gòu)(地下1層；地上18層,、其中含1層躍層),；一層層高為3.5m，二層以上樓層層高均為3.0m,。主要梁KL134（5）－250×900,，KLn03（2）－250×400，KLn15(3)3
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天津某配電所施工方案
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路,、營口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈,。由南塔、北塔,、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,，總建筑面積為190000M2。南,、北塔均為三十八層,，總高度148.6M；酒店為二十一層,，總高91.2M
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小鋼模,、大鋼模施工方案
項 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高（H） 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ)、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強(qiáng)