球場(chǎng)鋪50mm厚彩色防滑耐磨層硅PU面層,。運(yùn)動(dòng)場(chǎng)和輔助區(qū)鋪63mm彩色防滑耐磨層硅PU面層,。
粗集料:采用石質(zhì)堅(jiān)硬,、清潔、不含風(fēng)化顆粒、近立方體顆粒的碎石,,粒徑大于2.36mm的反擊式破碎機(jī)軋制的石灰?guī)r碎石,,壓碎值不大于28%,細(xì)長(zhǎng),、扁平顆粒含量不大于15%,。
我項(xiàng)目經(jīng)理部施工段為厚 22Cm 水泥砼路面,為保證工程質(zhì)量,,我 們?cè)谑┕み^(guò)程中嚴(yán)格掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝,。
本工程路面瀝青面層原設(shè)計(jì)為B級(jí)90號(hào)道路石油瀝青(AC-16),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況(如氣候,、地域溫差,、晝夜溫差以及地質(zhì)情況等),我部于2016年5月29日上報(bào)【2016】002號(hào)報(bào)告(詳見(jiàn)附件)要求變更調(diào)整路面面層為聚合物改性瀝青(SBR膠乳
本標(biāo)題為NDS-202 PU 球 場(chǎng) 涂 裝簡(jiǎn) 易 施 工 方 案,,其內(nèi)容僅供參考,。
根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)的施工工藝,,按照業(yè)主經(jīng)理部,、總監(jiān)辦、駐地辦的要求,,我項(xiàng)目部瀝青砼下面層大面積施工用的工,、料、機(jī)組成已協(xié)調(diào)一致,,具備開(kāi)工條件,,計(jì)劃()年()月()日進(jìn)行施工。 二,、要求 我項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照試驗(yàn)段所總結(jié)的施工工藝(包括原材料質(zhì)量控
我項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照試驗(yàn)段所總結(jié)的施工工藝(包括原材料質(zhì)量控制,、下承層的清掃、瀝青混合料的拌合,、運(yùn)輸,、攤鋪、碾壓,、養(yǎng)護(hù)等工藝)指導(dǎo)施工,。在以后大面積施工中,我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),、不斷完善工藝,,以保證瀝青砼中面層的施工質(zhì)量。
?。,。,。。,。,。,。,。?!111111111111111111111111111111111111111111111111111
樓層為地上三十二層,,地下一層,,建筑總高105m,該建筑物建筑等級(jí)為Ⅰ級(jí),,防火等級(jí)為I級(jí),,抗震設(shè)防列度為6度,本工程總建筑面積為22549m2,。該地下室底板標(biāo)高為327.05米,。車庫(kù)層高為5.7米。Ⅰ類建筑,,耐火等級(jí)二級(jí),,抗震設(shè)防烈度6度,全
該資料為路橋工程瀝青混凝土面層施工方案,,供大家參考學(xué)習(xí),。本工程瀝青采用4CM細(xì)粒式瀝青砼(AC-13C)、7CM中粒式瀝青砼(AC-20C),。遵照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)的規(guī)定,,車行道上面層基質(zhì)瀝青及下面層瀝
本項(xiàng)目為省道323干線公路的主要組成部分,位于新鄭市,,項(xiàng)目路線整體呈東西走向,,項(xiàng)目起點(diǎn)位于現(xiàn)狀葦河橋東側(cè),路線跨越葦河,、黃水河,,與朝杞鐵路平交,過(guò)白廟范后跨越雙洎河橋,,與中華路平交,,在馮莊南與鄭許公路平交,繼續(xù)向西經(jīng)過(guò)三里崗,,終點(diǎn)止于現(xiàn)狀S
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況,、施工部署、施工準(zhǔn)備,、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求,、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明了改工程的施工方案,。
按照國(guó)家《安全管理辦法》(2009)87號(hào)文件,,支模高度達(dá)到8m及以上,屬于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,,需編制專項(xiàng)施工方案并通過(guò)專家論證。本方案按照此要求進(jìn)行編制,。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,,推薦剛性防水做法;UEA補(bǔ)償收縮混凝土剛性防水施工工藝,。
塔吊與其它起重設(shè)備相比,,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢(shì),這一性能優(yōu)勢(shì)符合了高層建筑施工對(duì)起重設(shè)備的要求,,使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一,。而高層塔吊的部署、安裝,、使用維護(hù),、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,稍有不慎,,極
本橋?yàn)槁肪€跨越北府河的橋梁,,府河為岷江支流,河寬30米,,河岸高7.4米,,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個(gè)月,。本橋共計(jì)16片I型梁
本工程(津匯廣場(chǎng))位于天津市南京路,、營(yíng)口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈,。由南塔、北塔,、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,,總建筑面積為190000M2。南,、北塔均為三十八層,,總高度148.6M;酒店為二十一層,,總高91.2M
本工程名稱某1#樓,,工程建筑面積13460m2,框剪結(jié)構(gòu)(地下1層,;地上18層,、其中含1層躍層);一層層高為3.5m,,二層以上樓層層高均為3.0m,。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,,KLn15(3)3
詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法,,及2011年報(bào)價(jià),。
6#密煉車間項(xiàng)目,,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,,其中8,、9軸間夾層,層高3.9米,,二層層高6.8米,,三層層高4.5米,四層層高5.1米,,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺(tái)天車,,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
本文檔為關(guān)于某地泵站施工方案,,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考,。
本文檔為關(guān)于某地臨建施工方案,,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考,。
根據(jù)規(guī)范規(guī)定:水平構(gòu)件混凝土模板支撐體系高度超過(guò)8m,或跨度超過(guò)18m,或施工總荷載大于15KN/m2,或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系,需要經(jīng)專家論證后才能施工,。(建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則——建
本資料為,,關(guān)于臨電施工方案的淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實(shí),,可供設(shè)計(jì)師下載參考。
本資料為某高壓旋噴樁施工方案,,資料有價(jià)值,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
1,、 外墻保溫平整度質(zhì)量應(yīng)達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(2m靠尺下±4mm),腳手架洞口修補(bǔ)平整,; 2,、檢查保溫墻面是否堅(jiān)實(shí)、牢固,,有無(wú)起砂,、裂縫、疏松的現(xiàn)象,,網(wǎng)格布是否被抹灰層完全覆蓋,、墻面是否平整、有無(wú)鼓脹等情況,。 3,、 檢查墻面是否干燥,是否符合施工要
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,,以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵,,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓妗,;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),終凝時(shí)間為8小時(shí),,底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),,終凝時(shí)間
北側(cè)地下水埋置深度為1.0mm,南側(cè)地下水埋置深度為1.66m ,。
PU面層施工方案
PU面層施工方案專題,,為您提供PU面層施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載PU面層施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多PU面層施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題