根據(jù)設(shè)計(jì)要求,箱梁混凝土采用強(qiáng)度等級(jí)為C50的高性能耐久混凝土,,長(zhǎng)32.74m,、梁寬12 m的梁的混凝土設(shè)計(jì)方量為323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),,電腦自動(dòng)計(jì)量,,混凝土攪拌車運(yùn)輸,混凝土輸送泵車直接泵送入模,,采用插入式振搗器振搗,,
本工程施工方案,主要依據(jù)《現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》,、《建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》,、湘潭九州怡景苑綜合樓施工圖紙以及國(guó)家相關(guān)文件、規(guī)范,、規(guī)定等一系列的要求編制,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、工程概況 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,,箱梁混凝土采用強(qiáng)度等級(jí)為C50的高性能耐久混凝土,,長(zhǎng)32.6m、梁寬13.0m的梁的混凝土設(shè)計(jì)方量為315.2m3,。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),,電腦自動(dòng)計(jì)量,混凝土罐車運(yùn)輸,,混凝土輸送泵或輸送泵車直接泵
本工程位于鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)翠竹街6號(hào),建筑面積約32000㎡,,框剪結(jié)構(gòu),,地下一層地上十六層。
根據(jù)工程的特點(diǎn),,經(jīng)我公司工程部人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏堪,,并仔細(xì)核對(duì)施工工程量,了解總承包方的施工工期,,并結(jié)合工程的施工難易程度,,針對(duì)本工程,經(jīng)我公司研究決定安排如下勞動(dòng)力進(jìn)行施工,,具體見(jiàn)下表:
根據(jù)設(shè)計(jì)要求,,箱梁混凝土采用強(qiáng)度等級(jí)為C50的高性能耐久混凝土,,長(zhǎng)32.74m、梁寬12 m的梁的混凝土設(shè)計(jì)方量為323.2m3,。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),,電腦自動(dòng)計(jì)量,混凝土攪拌車運(yùn)輸,,混凝土輸送泵車直接泵送入模,,采用插入式振搗器振搗,
現(xiàn)澆混凝土U型槽渠道施工技術(shù)方案,,僅供參考,。
本車庫(kù)工程采用梁式筏板基礎(chǔ),600mm×600mm斷面的柱,,最大柱距為8.4m,多數(shù)柱距為7.8m,層高為3.9m,,現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋。由重慶市設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋,,按一定規(guī)則放置永久性埋入式內(nèi)模后,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土而在樓板中形成
海洋石油工程青島制造基地一二期后續(xù)工程位于青島市開(kāi)發(fā)區(qū)連江路以西492號(hào),。本工程由五座單體組成,,均為框架結(jié)構(gòu),其中辦公樓和科技樓采用現(xiàn)澆空心板樓蓋,,單體建筑面積分別為7752㎡,、3247㎡,結(jié)構(gòu)層數(shù)分別為五層和四層,,板厚均為220mm,,空心
本工程位于鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)翠竹街6號(hào),建筑面積約32000㎡,,框剪結(jié)構(gòu),,地下一層地上十六層。采用輕質(zhì)薄壁箱體,,箱體容重不大于4.0KN/m?,,內(nèi)膜箱體的物理力學(xué)性能必須滿足CECS 175:2004的要求,薄壁箱體的材料必須使用非燃燒
由我項(xiàng)目部承建的跨 麻漢聯(lián)絡(luò)線右線特大橋35#~38#墩(48+80+48)m連續(xù)梁位于半徑R=4500m的圓曲線上,,里程區(qū)間YDK332+737.05YDK332+914.55,,設(shè)計(jì)為懸臂灌注施工單線連續(xù)梁。 梁體采用單箱單室,、變截面,、變
各施工段混凝土澆筑按照由遠(yuǎn)及近,由低到高的順序進(jìn)行。澆筑時(shí)應(yīng)分層施工,,框架柱澆筑高度每次不超過(guò)2米,;梁板混凝土澆筑應(yīng)先澆筑梁混凝土,在梁高度較高情況下還應(yīng)分層澆筑,,梁混凝土澆筑完成后再澆筑板混凝土,。
2.2 設(shè)計(jì)概況 根據(jù)戶型和層數(shù)不同,,各層樓板厚度不一,樓板厚度在100~150mm之間,。 三,、 使用范圍 本方案適用于XXXXXXX現(xiàn)澆樓板裂縫處理。 四,、 處理方案選擇 根據(jù)GB50010-2002混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范3.3.4條,,鋼筋混
水箱外部由氣窗頂蓋、上環(huán)梁,、正錐殼(水箱上殼),、中環(huán)梁、倒錐殼(水箱下殼)及下環(huán)梁 組合而成
全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)輕骨料混凝土施工方案全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)輕骨料混凝土施工方案
×××大酒店(綜合樓)工程位于×××市柳青路與柳翁路交叉口,,占地面積7614 m2,。總建筑面積為48739m2,,框架剪力墻結(jié)構(gòu),,主樓地上二十四層,裙房地上五層,,地下二層,。地上建筑總高度主樓98.6米,裙房建筑高度23.50米,。 地下二層1a
本合同段共有預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁五聯(lián),,分別是XX分離式立交橋右幅三聯(lián),第一聯(lián)為0~3跨(3*30m),,第二聯(lián)為3~7跨(4*30m),,第三聯(lián)為7~10跨(3*30m);XX大橋左右幅第9~12跨( 36+45+36米),。 橋面寬度:XX分離
本車庫(kù)工程采用梁式筏板基礎(chǔ),,600mm×600mm斷面的柱,,最大柱距為8.4m,多數(shù)柱距為7.8m,層高為3.9m,現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋,。由重慶市設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋,,按一定規(guī)則放置永久性埋入式內(nèi)模后,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土而在樓板中形成
XX東大道(XX大橋—XX路段)工程北起XX大橋,,向南跨XX灣,接規(guī)劃XX路,,全長(zhǎng)3.66Km,,市政I級(jí)主干道,路幅寬40m,。XX大橋全長(zhǎng)1430m(482.5+345+602.5),。本標(biāo)段包括XX大橋主橋長(zhǎng)345m,南引橋長(zhǎng)602.5m,,
xx市xx快速路北段工程?hào)|起工業(yè)園區(qū)xx街,,沿京滬高鐵南側(cè)向西穿越xx西湖進(jìn)入相城區(qū),跨過(guò)xx高速公路,,向西沿相城區(qū)xx路至xx公路后拐向南,,利用xx公路接入xx快速路xx路段,路線全長(zhǎng)18.37km,。xx四標(biāo)位于xx路xx路西至xx路西路
在樓板混凝土中,平行于受力鋼筋方向按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距放置永久埋入的芯管,,芯管間的縱肋布置受力鋼筋網(wǎng)片與板面、板底鋼筋綁扎形成整體,,澆注混凝土后形成不抽芯的現(xiàn)澆混凝土空心樓板,。由此可見(jiàn),現(xiàn)澆空心樓蓋是一種按一定規(guī)則放置內(nèi)模后經(jīng)澆筑混凝土而形成內(nèi)有
一個(gè)外觀要求簡(jiǎn)潔的屋面飄板,采用了BDF空心管技術(shù),,內(nèi)容包括布管方案,、材料驗(yàn)收、安裝及固定措施,、澆筑空心樓板的工藝,。
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)發(fā)現(xiàn),住宅,、商鋪樓板因受混凝土凝結(jié)產(chǎn)生收縮及溫度變化等因素影響,,部分樓板在不同程度上產(chǎn)生了裂縫。此類裂縫經(jīng)專業(yè)修補(bǔ)后,,可以正常使用,,不影響結(jié)構(gòu)安全。
本工程樁頂疏松混凝土全部鑿?fù)?,如樁頂?shù)陀谠O(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),,須用同級(jí)混凝土接高,,并達(dá)到一定強(qiáng)度;再將埋入承臺(tái)內(nèi)的樁頂部分鑿毛,、洗凈,,如預(yù)制樁頂伸入承臺(tái)梁超過(guò)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)預(yù)先剔鑿,、樁頂伸入承臺(tái)梁深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,。
本工程支架基底處理→支架安裝→拱架安裝→拱圈底模安裝→鋼筋綁扎→拱圈側(cè)模安裝→拱圈混凝土澆筑→側(cè)模拆除→底模、拱架拆除→成品養(yǎng)護(hù),。
表演池是整個(gè)海洋館工程中最重要的項(xiàng)目之一,,也是施工難度最大的項(xiàng)目之一,該水池的外形水平投影為“腰果形”,。它由多種不同曲率的曲線相切連接,,水池周邊長(zhǎng)度為180.713m; 整個(gè)表演池為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),,壁厚500mm,,底板厚350mm,底
由XXXXX地產(chǎn)有限公司投資建設(shè),,青島XXXXX監(jiān)理有限公司監(jiān)理,,XXXXXX公司總承包??偨ㄖ娣e8萬(wàn)平方米,,包含XXXXX及配套XXXXX。因工程結(jié)構(gòu)施工時(shí)為4~9月,,為青島地區(qū)炎熱多風(fēng)季節(jié),。同時(shí),施工隊(duì)伍對(duì)于青島地區(qū)氣候不熟悉,,現(xiàn)澆樓
本工程位于西二旗東北旺北路南側(cè),,建筑面積10636.0m2,地下面積1047.0mm2,;地 上10 層,,地下1 層,東西長(zhǎng)88.40m,,南北進(jìn)深12.6m,,檐口高度29.2m,層高2.8m,,墻厚200cm,。地下室設(shè)有消防水池,人防區(qū)和非人防
筒體和框架共14層,,層高6.8m,。單個(gè)簡(jiǎn)體平面尺寸7m×7m,,筒體壁厚500mm;框架位于簡(jiǎn)體之間,,柱截面1.2m×1.2m和1.0m×1.0m,,梁截面有350mm×750mm等數(shù)種?;炷翉?qiáng)度等級(jí)C30,。
項(xiàng) 目 內(nèi) 容 結(jié)構(gòu)形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 鋼筋混凝土承臺(tái)、梁,、板式基礎(chǔ) 主體結(jié)構(gòu)形式 現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu) 屋蓋結(jié)構(gòu)形式 現(xiàn)澆砼平面屋蓋體系 地下防水 結(jié)構(gòu)防水 底板及外墻采用C35P6 材料防水 地下結(jié)構(gòu)迎水面采用4mmSBS防水卷材
外模板現(xiàn)澆混凝土復(fù)合保溫一體化模版內(nèi)側(cè)粘結(jié)增強(qiáng)層為聚合物水泥粘結(jié)砂漿,,采用錨固連接件與混凝土牢固連接在一起,保溫板實(shí)現(xiàn)100%的牢固粘結(jié),,與內(nèi)側(cè)澆注的混凝土實(shí)現(xiàn)同材質(zhì)有機(jī)結(jié)合,達(dá)到了節(jié)能結(jié)構(gòu)一體化的技術(shù)指標(biāo)要求,,確保了粘結(jié)強(qiáng)度和質(zhì)量,,實(shí)現(xiàn)了
本合同段共有預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁五聯(lián),分別是XX分離式立交橋右幅三聯(lián),,第一聯(lián)為0~3跨(3*30m),,第二聯(lián)為3~7跨(4*30m),第三聯(lián)為7~10跨(3*30m),;XX大橋左右幅第9~12跨( 36+45+36米),。 橋面寬度:XX分離
本工程采用多層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)型式,具有高于普通木模板的強(qiáng)度,、剛度和穩(wěn)定性,,同時(shí)具有良好的保溫性能和防火性能。保溫模板在配板,、支設(shè),、加固、澆筑過(guò)程中均與普通模板相似,,施工工藝簡(jiǎn)單,,易于操作。
適用情況:適用于高速公路冬季現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土路面施工,。 當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五晝夜低于5℃時(shí),,混凝土路面的施工應(yīng)按冬期施工規(guī)定進(jìn)行。
本工程最大粒徑不宜大于20mm,,不允許含有超過(guò)最大粒徑兩倍的顆粒,,級(jí)配要求為通過(guò)5mm篩孔不大于90%,通過(guò)10mm篩孔為30%~70%,;通過(guò)20mm篩孔不大于10%,,空隙率不大于50%,,吸水率1h不大于25%,含泥量不大于2%,,松散密度,,
根據(jù)GB50010-2002混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范3.3.4條,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫控制在0.3mm以內(nèi),,因此對(duì)于<0.3mm的龜裂縫在設(shè)計(jì)規(guī)范內(nèi),,地暖發(fā)泡水泥施工前不進(jìn)行處理。如施工后發(fā)現(xiàn)滲漏,,采取低壓注漿(環(huán)氧樹(shù)脂)處理,;對(duì)于≥0.3mm裂縫
本工程當(dāng)基底承載力滿足規(guī)定要求后,采用枕木或鋪砌石塊做支架基礎(chǔ),;當(dāng)基底承載力不能滿足支架承載力要求時(shí),,應(yīng)對(duì)基底采用換填、加固,、強(qiáng)夯等方法進(jìn)行處理,。
本工程為了固定模板,在模板底部預(yù)留穿墻螺栓孔,,孔的高度以橋面鋪裝施工后能蓋住為宜,,模板上采用槽鋼作為加強(qiáng)豎肋,槽鋼高出模板頂面100mm,,在高出部分預(yù)留螺栓孔作為穿墻螺栓用,。
水池的種類、形式較多,,按結(jié)構(gòu)的不同分為:現(xiàn)澆整體式鋼筋混凝土圓形或矩形水池,、現(xiàn)澆板塊式鋼筋混凝土圓形水池、裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土圓形水池,、無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土圓形水池等,,應(yīng)用較多的為前兩種水池。
工程位于青田縣鶴城鎮(zhèn)太鶴大橋和塔山大橋之間,,北起校場(chǎng)路與臨江東路交叉口,,南至江南大道,跨越甌江,,自北向南可分為北側(cè)引橋,、跨甌江主橋、南側(cè)引橋,、兩岸接線推坡和景觀塔樓等,。擬建橋梁全長(zhǎng)503.979m,橋?qū)?0m,,主橋?yàn)樗目邕B續(xù)箱梁,,跨度布置為
混凝土現(xiàn)澆施工方案
混凝土現(xiàn)澆施工方案專題,,為您提供混凝土現(xiàn)澆施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載混凝土現(xiàn)澆施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多混凝土現(xiàn)澆施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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