4#,、5#樓施工設(shè)計時,,標準層(2-26層)樓梯踏面、踢面為統(tǒng)一尺寸,,考慮到施工時方便及提高模板支立時的效率。由于施工現(xiàn)場木模支立時的效率低、不方便,、浪費人工等,所以特將樓梯的木模進行加工為預(yù)制鋼模板,,為了方便施工,,鑒于此,我們設(shè)計了預(yù)制樓
現(xiàn)場樓梯施工工序:樓梯支撐架安裝→樓梯斜面模板安裝→平面鋼筋綁扎→吊運預(yù)制鋼?!鷤?cè)模支立→澆筑C30混凝土→吊裝拆除鋼?!啄2鸪?/p>
施工現(xiàn)狀,,施工工序,,經(jīng)濟及社會效益,現(xiàn)場附圖
市政,,公路,,拱橋,現(xiàn)澆施工,,混凝土,,鋼管架,扣件式,,腳手架,,施工方案,
本項目為步步高置業(yè)·新天地(郴州)項目主體工程,,項目總建筑面積194130.83㎡,,地下室面積:54830.71㎡,地上部分面積:139300.12㎡,。其中,,商業(yè)部分地上8層,地下3層,;地上8層商業(yè)裙房,,9-33層為辦公、公寓和住宅樓,。本工
本資料為箱梁支架現(xiàn)澆施工方案,,內(nèi)容詳實,可供給參考學(xué)習(xí),。
本資料為:現(xiàn)澆箱梁支架施工方案,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
根據(jù)設(shè)計要求,,箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土,,長32.74m、梁寬12 m的梁的混凝土設(shè)計方量為323.2m3,。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),,電腦自動計量,混凝土攪拌車運輸,,混凝土輸送泵車直接泵送入模,,采用插入式振搗器振搗,
0#臺至7#臺原地貌平坦,,表面為淤泥,,地基容許承載應(yīng)力為50kPa。首先清除鉆孔樁施工所筑泥漿池內(nèi)泥漿,,并換填毛碴,;厚度為1米,梁端4米范圍內(nèi)換填1.5米厚,,然后用18t重型壓路機碾壓壓實,,確保承載力滿足200kpa;澆筑15cm 厚C15
聊城北互通立交主線橋中心樁號為MRK82+835.15,,橋址區(qū)地貌類型屬于魯西北平原,,地表開闊平坦,地面標高一般在32.10~34.10m之間,,相對高差約2.0m,。大橋主體第四、五跨跨越省道S258,,4號墩位于省道中間位置,,兩側(cè)橋臺均位于農(nóng)
三河三園管理中心工程位于常州市天寧區(qū),工程由常州市建設(shè)局鐵建處建設(shè),,常州市宏建巖土技術(shù)有限公司勘察,,江蘇筑森建筑設(shè)計有限公司設(shè)計,常州常建建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,,金壇市水北建筑安裝工程有限公司施工,,總建筑面積為13730.91m2,其中地上9
鋼結(jié)構(gòu)馬道吊掛于Φ800×20的焊接鋼管,,均由方管焊接而成,,上鋪4㎜厚花紋鋼板,最長34米。
本文為某工程天橋現(xiàn)澆梁施工方案,,包括工程概況,、施工方案等內(nèi)容,,可供大家參考使用,。
本工程位于鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)翠竹街6號,建筑面積約32000㎡,,框剪結(jié)構(gòu),,地下一層地上十六層。
本工程施工方案,,主要依據(jù)《現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》,、《建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范》、湘潭九州怡景苑綜合樓施工圖紙以及國家相關(guān)文件,、規(guī)范,、規(guī)定等一系列的要求編制。
K135+199.445分離立交橋位于鄆城互通區(qū)內(nèi),,橫跨338省道,,交角為90°,跨徑為22-28-22m,,全長72m,。該橋基礎(chǔ)形式為鉆孔灌注樁,共30顆,,橋臺鉆孔樁直徑1.2m,,長38m,橋墩鉆孔樁直徑1.5m,,右幅鉆孔樁樁長47m,,左幅
工程概況天橋為上跨機耕天橋。上構(gòu)為四跨4x20預(yù)應(yīng)力變截面鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,,梁寬5.5m ,;下構(gòu)為柱式橋墩、肋式橋臺,、兩層明挖擴大基礎(chǔ),。橋墩墩身、擴大基礎(chǔ)均為C20片石砼,;橋臺臺身為C25砼,,擴大基礎(chǔ)為C15砼;梁體為C30砼,。
內(nèi)容簡介 一,、工程概況 根據(jù)設(shè)計要求,箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土,,長32.6m,、梁寬13.0m的梁的混凝土設(shè)計方量為315.2m3,。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),電腦自動計量,,混凝土罐車運輸,,混凝土輸送泵或輸送泵車直接泵
本工程位于鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)翠竹街6號,建筑面積約32000㎡,,框剪結(jié)構(gòu),,地下一層地上十六層。
G210三橋經(jīng)沙文至扎佐一級公路兼城市干道工程A標起訖樁號為K6+300~K11+600,,路線長度5.3km,,標段內(nèi)有跨線橋兩座,即金朱路跨線橋,、東林寺路跨線橋,。金朱路跨線橋與東林寺路跨線橋均為單箱三室結(jié)構(gòu),設(shè)計要求均采用現(xiàn)澆法施工,。兩橋的
本工程為灌溪互通內(nèi)LK15+894漸河特大橋第一至第五聯(lián)上構(gòu)現(xiàn)澆箱梁施工,,起點樁號為K15+348.00,現(xiàn)澆箱梁終點樁號為K15+800.00,,全長452m,。本橋現(xiàn)澆段需依次跨越互通A匝道、老漸河,、臨崗一級路,。
單棟建筑面積:10830㎡;建筑占地面積:2393.20㎡,;建筑總高度:85.90m,。建筑層數(shù):地上29層,地下1層。戶數(shù):116戶,。建筑物耐火等級:一級,。結(jié)構(gòu)體系:剪力墻結(jié)構(gòu)。建筑物設(shè)計使用年限:50年,。建筑物抗震設(shè)防烈度:7度,。
四環(huán)路157#-158#現(xiàn)澆段截面類型為單箱單室等高度簡支箱梁,梁端頂板,、底板及腹板局部向內(nèi)側(cè)加厚,。
沁源南外環(huán)大橋為50+4808+50m預(yù)應(yīng)力混凝土拱橋,滿布支架現(xiàn)澆施工,,線路中心線與沁河斜交,。
本資料為 :現(xiàn)澆支架預(yù)應(yīng)力施工方案內(nèi)容詳盡 ,可供參考。
2.1 xx立交位于國家高速公路xx至xx聯(lián)絡(luò)線(G7011)xx境xx至xx(xx界)公路,,屬山嶺區(qū)地形,,立交區(qū)上層為2~12.6米的礫石土、卵石土等,,結(jié)構(gòu)中密,,局部表層有較薄層的人工填土。其下為強風(fēng)化千枚巖,,強分化千枚巖容許承載力120
XX大橋呈西北-東南走向,,西(北)岸位于XX江舊碼頭,,連接北外環(huán)路,;東(南)岸位于下茅洲屯以北,連接建設(shè)中的XX大道,。 本工程分南北岸引橋,。北岸引橋起點里程為:K12+128.117,終點里程為:K12+778.597,,長650.48米,,跨
根據(jù)工程的特點,經(jīng)我公司工程部人員對施工現(xiàn)場進行踏堪,,并仔細核對施工工程量,,了解總承包方的施工工期,并結(jié)合工程的施工難易程度,,針對本工程,,經(jīng)我公司研究決定安排如下勞動力進行施工,具體見下表:
現(xiàn)澆雨水方溝施工方案,,根據(jù)方溝的埋深,、現(xiàn)況地面標高及溝槽放坡坡度(一般按1:0.5設(shè)置),在地面用白灰撒出合槽槽口邊線,采用反鏟挖掘機開挖,。機械挖槽應(yīng)確保槽底土壤不被擾動,,基底預(yù)留200mm土層人工清底。 開槽時若遇到墓穴,、枯井,、不明構(gòu)筑物
保障本項目現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的順利施工,確保設(shè)備的安全使用和從業(yè)人員在施工過程中的安全與健康,,最大限度地控制危險源,,杜絕支架坍塌、高處墜落,、觸電,、機械傷害等安全質(zhì)量事故的發(fā)生,最終實現(xiàn)本項目的安全生產(chǎn)目標,特制定本方案,。
現(xiàn)澆橋梁專項安全施工方案,,描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載。
我部管段內(nèi)橋梁共計4座,,簡支箱梁全部采用支架現(xiàn)澆施工,,墩柱最大高度22m,簡支梁類型為24m和32m簡支箱梁,,其中24m梁10孔,,32m梁9孔,共計19孔,,具體分布見下表,。
K19+125.5九江九瑞大道跨線橋全277m,上跨九瑞大道,,0#橋墩與賽湖特大橋88#墩共用,,10#橋墩與B1標共用,橋墩采用薄壁實體墩,、灌注樁基礎(chǔ),,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,長現(xiàn)澆箱梁277 m,。 上部構(gòu)造采用(32.2+4×2
根據(jù)設(shè)計要求,箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土,,長32.74m,、梁寬12 m的梁的混凝土設(shè)計方量為323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),,電腦自動計量,,混凝土攪拌車運輸,混凝土輸送泵車直接泵送入模,,采用插入式振搗器振搗,,
我施工標段屬湛徐高速第二設(shè)計合同段設(shè)計范圍,第二設(shè)計合同段起點K467+129.151在龍門鎮(zhèn)西北側(cè)同沈海國家高速公路遂溪至徐聞段第一設(shè)計標段終點順接,,路線由此向南延伸,,在龍門鎮(zhèn)西側(cè)與縣道X699相交并設(shè)龍門互通,經(jīng)六角村和東方紅農(nóng)場,,在下
某某人行景觀橋位于xx市xx公園,,橋面寬度16 .0米,該處沙河河道規(guī)劃寬度(含生態(tài)綠帶)56.0米,;己實施沙河河道底寬30.0米,,河堤頂寬35.028 米,,河岸總寬53. 028 米。沙河兩側(cè)規(guī)劃另有50.0米的護河綠帶,,橋梁兩端規(guī)劃了有
本工程坐落于XX市于洪區(qū),,屬溫帶半濕潤大陸性氣候,全年氣溫在-35℃~36℃之間,。平均氣溫8.3℃,,全年降水量500毫米,全年無霜期183天,。受季風(fēng)影響,、降水集中、溫差較大,、四季分明,。
在現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)中,模板是影響質(zhì)量的關(guān)鍵,。為了確保砼質(zhì)量,,我公司項目部經(jīng)反復(fù)研究,結(jié)合本工程施工實際情況,,確定采用組裝成整體的模板,利用塔吊整體吊裝的方案,,并分別視結(jié)構(gòu)部位不同設(shè)計出不同類別的模板,,從模板制作、安裝,、拆除和維修等方面展開工作,。
現(xiàn)澆樓梯施工方案
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