擬建的烏魯木齊經(jīng)開(kāi)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)3#地塊位于烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),，北臨云臺(tái)山街,，南臨緯一路，西至澎湖路,，東至玄武湖路,，用地面積35265 m2。主要由9,、10,、11#住宅樓及12、13#兩棟乙級(jí)寫(xiě)字樓組成,，其中在3#地塊北側(cè),，有3個(gè)連通車(chē)道

12#現(xiàn)已經(jīng)施工至地下一層頂板,，混凝土澆筑施工已經(jīng)完成,。根據(jù)業(yè)主要求,，12#乙級(jí)寫(xiě)字樓暫緩施工，后續(xù)施工時(shí)間不能確定,，現(xiàn)已經(jīng)造成結(jié)構(gòu)施工脫節(jié),。為保證現(xiàn)場(chǎng)施工安全以及后續(xù)施工質(zhì)量，現(xiàn)需對(duì)12#乙級(jí)寫(xiě)字樓進(jìn)行安全防護(hù)以及鋼筋保護(hù),。

車(chē)站為明挖雙層雙柱三跨島式站臺(tái)地下車(chē)站,。明挖車(chē)站主體及風(fēng)道支護(hù)結(jié)構(gòu)選用鉆孔灌注樁＋內(nèi)支撐型式，車(chē)站出入口采用土釘墻支護(hù)形式,。長(zhǎng)街道路兩側(cè)橫向支護(hù)采用圍護(hù)樁+鋼支撐+錨索結(jié)構(gòu),。 車(chē)站設(shè)計(jì)起訖里程YDK0+243.884~YDK0+518.48

沉井，是深基礎(chǔ)和地下工程的一種結(jié)構(gòu)形式,，也是常用的施工方法之一,。沉井是在經(jīng)過(guò)整平或處理的地基上制作第無(wú)蓋、無(wú)底的結(jié)構(gòu)物,，采取不同的方式取出井內(nèi)的土體,，主要靠其本身自重克服與土的摩阻力和刃腳下的阻力下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高。經(jīng)封底后形成的地下空間,，科作

每道牛腿間隔 10 米,，煙囪西兩角（主導(dǎo)風(fēng)向）設(shè)鋼 爬梯一座，于標(biāo)高 80 米和 113.00 米處各設(shè)一層信號(hào)平臺(tái)

本工程包含一座三孔凈跨5.15米+7.1米+5.15米的鋼筋混凝土箱涵，箱涵中心樁號(hào)為DK0+038.7m，箱涵軸線與河道斜交87.8°,，箱涵寬度31m，內(nèi)底設(shè)計(jì)高程-1.0m,。

本工程包含一座三孔凈跨5.15米+7.1米+5.15米的鋼筋混凝土箱涵，箱涵中心樁號(hào)為DK0+038.7m,，箱涵軸線與河道斜交87.8°,，箱涵寬度31m，內(nèi)底設(shè)計(jì)高程-1.0m,。

本涵涵長(zhǎng)30.89M，與線路斜交115o角,。水文地質(zhì)概況 地下水豐富,，地下水埋藏深度在0.6～2.0米。工程地質(zhì)概況沿線出露的土層為砂性黏土,，具弱到中等膨脹土的性質(zhì),，下層為細(xì)砂層。

本施工技術(shù)方案適用于DK198+429.9 1-1.5m鋼筋砼箱涵,，DK198+790 1-10m鋼筋砼框架橋,。文章的主要內(nèi)容包括：具體施工方案,、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)要求、安全,、質(zhì)量,、文明、環(huán)保施工等,。

鋼筋混凝土箱涵 施工方案內(nèi)容詳實(shí),，可供參考

本標(biāo)段線路位于某縣境內(nèi)，起起點(diǎn)樁號(hào)為L(zhǎng)K0+645.561,，終點(diǎn)位于某縣境與其縣西三環(huán)相連,，終點(diǎn)LK13+549.918，全長(zhǎng)12.9km,。

根據(jù)本工程特點(diǎn),，將整體工期目標(biāo)進(jìn)行二次分解，確定幾個(gè)在工程中起到關(guān)健作用的階段工期控制目標(biāo),。再以每個(gè)階段工期控制目標(biāo)反推工期,，以此確定每個(gè)分項(xiàng)工程的最晚開(kāi)始日期。根據(jù)各分階段,、分項(xiàng)目的工期目標(biāo),，設(shè)定出詳細(xì)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中結(jié)合機(jī)械,、人

根據(jù)涵洞的設(shè)計(jì)和實(shí)際地形地貌,，施工前做好改路和施工測(cè)量工作，以線路中心線為界將涵洞分左半幅和右半幅兩部分分別進(jìn)行施工,。采用挖掘機(jī)開(kāi)挖涵洞基礎(chǔ),，預(yù)留20cm人工清基，保持基坑原狀土不受擾動(dòng),；當(dāng)基坑有水時(shí),，及時(shí)用水泵抽水，保持基槽干燥,。

本施工方案適用于佛山市樂(lè)從至龍江公路主干線工程的入村大道箱涵（K0+000~K0+767.713）,、CK0+66.54箱涵和路外過(guò)水箱涵的施工。