適用情況:適用于高速公路冬季現(xiàn)場澆筑混凝土路面施工。 當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五晝夜低于5℃時,,混凝土路面的施工應(yīng)按冬期施工規(guī)定進行,。
根據(jù)設(shè)計要求,,箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土,,長32.74m,、梁寬12 m的梁的混凝土設(shè)計方量為323.2m3,。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),,電腦自動計量,混凝土攪拌車運輸,,混凝土輸送泵車直接泵送入模,,采用插入式振搗器振搗,
本工程施工方案,,主要依據(jù)《現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》,、《建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范》、湘潭九州怡景苑綜合樓施工圖紙以及國家相關(guān)文件,、規(guī)范,、規(guī)定等一系列的要求編制。
水泥混凝土路面施工方案,,包括施工條件,,施工組織管理,路面施工方案,,安全措施
針對某隧道路面結(jié)構(gòu)形式,,混凝土設(shè)計要求及施工過程中的注意事項進行說明,,針對混凝土路面施工工藝流程、注意事項及施工規(guī)范進行說明
根據(jù)工程的特點,,經(jīng)我公司工程部人員對施工現(xiàn)場進行踏堪,,并仔細核對施工工程量,了解總承包方的施工工期,,并結(jié)合工程的施工難易程度,,針對本工程,經(jīng)我公司研究決定安排如下勞動力進行施工,,具體見下表:
瀝青混凝土路面施工方案,,工程概況,總體施工組織計劃,,水泥石灰砂礫土底基層施工,,瀝青砼路面施工,安全保證體系及保證措施
本工程位于鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)翠竹街6號,,建筑面積約32000㎡,,框剪結(jié)構(gòu),地下一層地上十六層,。
內(nèi)容簡介 一,、工程概況 根據(jù)設(shè)計要求,箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土,,長32.6m,、梁寬13.0m的梁的混凝土設(shè)計方量為315.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),,電腦自動計量,,混凝土罐車運輸,混凝土輸送泵或輸送泵車直接泵
根據(jù)設(shè)計要求,,箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土,,長32.74m、梁寬12 m的梁的混凝土設(shè)計方量為323.2m3,。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),,電腦自動計量,混凝土攪拌車運輸,,混凝土輸送泵車直接泵送入模,,采用插入式振搗器振搗,
本工程為永興縣柏林鎮(zhèn)給水工程公路修復(fù)工程,,路線起點為永興縣柏林鎮(zhèn)工業(yè)園,,終點柏林鎮(zhèn)自來水水廠,全線長度約9606米,。因本工程在施工過程中需穿越部分省道S212路段,。設(shè)計文件中需在S212供水主管K2+520段,、S212供水主管K8+580段
本合同為土建、安裝第四標段,,樁號為HD33+200~HD41+000,,線路中心線水平投影長度為7.8km。 我標段根據(jù)設(shè)計通知(NZSBTR3-043)要求在XX河HD33+890.00~HD34+257.58段漫水路瀝青路面調(diào)整為C30混
省道203線半華至漳平城區(qū)公路工程Ⅳ合同段施工范圍為:K35+000~K45+680,,路線全長為10.68公里,。技術(shù)標準為山嶺重丘三級公路,最小平面曲線半徑65m,,極限值30 m,,最大縱坡9%最大縱坡坡長200米,計算行車速度30Km/h,,
本項目位于江北區(qū)鐵山坪,,工程范圍包括A、B,、C,、D、E,、F,、G,、H八條道路,,道路總長3872.73m,車行道寬6m,,部分路口長,、寬未統(tǒng)計,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限為15年,。
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,,從工程概況、施工部署,、施工準備,、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求,、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案,。
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,,一層高7.2米,,其中8、9軸間夾層,,層高3.9米,,二層層高6.8米,,三層層高4.5米,四層層高5.1米,,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺天車,,南跨為10t天車,,北跨為20t天車
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm ,, 中粒式瀝青混凝土4cm,。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,,采用14t雙鋼輪振動壓路機,、輪
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,以泵送為主,。地下室部分采用汽車泵,,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸?shù)交炷恋臐仓妗,;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為8小時,,底板混凝土初凝時間為8小時,,終凝時間
根據(jù)招標文件和高速公路施工的要求,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進行滑模攤鋪砼路面施工,。CMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進的水泥路面施工機械,,作業(yè)速度快,作業(yè)效率高,,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),,而且能充分保證質(zhì)
海洋石油工程青島制造基地一二期后續(xù)工程位于青島市開發(fā)區(qū)連江路以西492號。本工程由五座單體組成,,均為框架結(jié)構(gòu),,其中辦公樓和科技樓采用現(xiàn)澆空心板樓蓋,單體建筑面積分別為7752㎡,、3247㎡,,結(jié)構(gòu)層數(shù)分別為五層和四層,,板厚均為220mm,空心
1,、路面修復(fù)根據(jù)原路面類型采用水泥混凝土修復(fù),。 2、路面結(jié)構(gòu)形式:22cmC30鋼筋混凝土面層+30cmC20混凝土基層,;砼頂層寬度為原道路板塊寬度,。
本資料為:城鎮(zhèn)水泥混凝土路面施工方案,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,,起于峨邊玉林橋K0+000,,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青砼AC-1
本車庫工程采用梁式筏板基礎(chǔ),,600mm×600mm斷面的柱,,最大柱距為8.4m,多數(shù)柱距為7.8m,層高為3.9m,現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋,。由重慶市設(shè)計院設(shè)計的現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋,,按一定規(guī)則放置永久性埋入式內(nèi)模后,經(jīng)現(xiàn)場澆筑混凝土而在樓板中形成
由我項目部承建的跨 麻漢聯(lián)絡(luò)線右線特大橋35#~38#墩(48+80+48)m連續(xù)梁位于半徑R=4500m的圓曲線上,,里程區(qū)間YDK332+737.05YDK332+914.55,,設(shè)計為懸臂灌注施工單線連續(xù)梁。 梁體采用單箱單室,、變截面、變
本工程位于鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)翠竹街6號,,建筑面積約32000㎡,,框剪結(jié)構(gòu),地下一層地上十六層,。采用輕質(zhì)薄壁箱體,,箱體容重不大于4.0KN/m?,內(nèi)膜箱體的物理力學(xué)性能必須滿足CECS 175:2004的要求,,薄壁箱體的材料必須使用非燃燒
瀝青混凝土路面施工方案 全線共分四個段落,,分別是:K0+000-K12+250興隆縣至西八品葉段,長12.25km,;K19+050-K28+100二道河子至廟嶺段,,長9.05km,;K31+750-K43+420黃門子至南嶺段,長11.67k
一份不錯的施工舊路面拆除方案,,僅供參考,。本項目路線起于炎陵縣城,止于G106線桂東槽里,,路段是利用G106線進行改造,。路面拆除方量為953.8m3。
本方案,,主要針對市政工程瀝青路面編制的施工方案,,適用于市政工程,道路工程瀝青方案
機械化攤鋪瀝青類道面施工速度,、效益較人工攤鋪大為提高,,在一般施工條件下,每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料,,尤其在工期短,、社會影響大的工程施工中更能體現(xiàn)優(yōu)點。
本文檔為:瀝青混凝土路面施工方案完成版,。內(nèi)容詳實,,可供參考。
全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)輕骨料混凝土施工方案全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)輕骨料混凝土施工方案
路面現(xiàn)澆混凝土施工方案
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