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高速公路隧道左線出口進(jìn)洞施工方案
上官山隧道左線 (ZK104+690-ZK105+715)位于銅川市金鎖關(guān)鎮(zhèn)蒲家山村,，長(zhǎng)度1025米；屬長(zhǎng)隧道,；設(shè)計(jì)車(chē)速100km/h，隧道凈寬14.5m,、凈高5.2m,。進(jìn)出口均采用削竹式洞門(mén)，襯砌形式為復(fù)合式襯砌,，機(jī)械通風(fēng)和組合燈具照明,。
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高速公路4314m長(zhǎng)隧道進(jìn)洞施工方案
xx到xx的高速公xx標(biāo)（K198+100~K209+200路線全長(zhǎng)11.25公里）由中鐵xx集團(tuán)第二工程有限公司承建，有xx互通匝道,，xx服務(wù)區(qū),，路基4.16公里，橋梁4.91公里,，隧道1/2座2.18公里,。橋梁多次跨越G317國(guó)道。 x
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高速公路某段隧道工程進(jìn)洞施工方案
XXXX至XX高速公路XX合同段全線位于XX和XX縣境內(nèi),，起點(diǎn)位于XX縣XX鎮(zhèn)XX村,，與本項(xiàng)目XX合同段終點(diǎn)XX44＋913.412相接，經(jīng)XX鎮(zhèn),、XX鄉(xiāng),，止于XX鄉(xiāng)的XXXX69＋900，路線全長(zhǎng)24.987XXm,，為四車(chē)道高速公路,，設(shè)計(jì)
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潮惠高速公路7標(biāo)隧道進(jìn)洞專(zhuān)項(xiàng)施工方案(新2)
銀山隧道位于揭西河婆鎮(zhèn)南部銀山一帶，為中低山地貌,，起伏較大,，山頂最大地面高程182m，進(jìn)口最低高程102m,，最大高差約84m。隧道進(jìn)口位于曲線上,左右線進(jìn)口位于R-6000的右轉(zhuǎn)圓曲線上,出口位于R-6000的左轉(zhuǎn)圓曲線上,。布置型式為分離式
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潮惠高速公路7標(biāo)隧道進(jìn)洞專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (新2)
銀山隧道位于揭西河婆鎮(zhèn)南部銀山一帶,，為中低山地貌，起伏較大,，山頂最大地面高程182m,，進(jìn)口最低高程102m，最大高差約84m,。隧道進(jìn)口位于曲線上,左右線進(jìn)口位于R-6000的右轉(zhuǎn)圓曲線上,出口位于R-6000的左轉(zhuǎn)圓曲線上,。布置型式為分離式
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[廣西]高速公路某段隧道工程進(jìn)洞施工方案_
XXXX至XX高速公路XX合同段全線位于XX和XX縣境內(nèi)，起點(diǎn)位于XX縣XX鎮(zhèn)XX村,，與本項(xiàng)目XX合同段終點(diǎn)XX44＋913.412相接,，經(jīng)XX鎮(zhèn)、XX鄉(xiāng)，止于XX鄉(xiāng)的XXXX69＋900,，路線全長(zhǎng)24.987XXm,，為四車(chē)道高速公路，設(shè)計(jì)
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云南楚雄至大姚高速公路第一合同段高速公路隧道進(jìn)洞土建部分施工方案
楚雄至大姚高速公路第1合同段陳家沖隧道位于楚雄州東瓜鎮(zhèn)陳家沖村,，該隧道設(shè)計(jì)為連拱式隧道,，左右幅隧道起止點(diǎn)樁號(hào)為K9+745～K10+170，隧道總長(zhǎng)425m,。其中明洞段大姚端左右洞各5m,；明洞段楚雄端左右洞各10m；暗洞長(zhǎng)度為410m,。
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高速公路測(cè)量施工方案
XX至XX（XX界）公路（原稱(chēng)“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”,，簡(jiǎn)稱(chēng)本項(xiàng)目）是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段,。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),，起
專(zhuān)題： 高速公路測(cè)量施工方案 高速公路測(cè)量規(guī)范 -
高速公路冬季施工方案
為了確保XX高速按期通車(chē)，我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺(tái),、系梁,、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工,，為確保質(zhì)量,，做到安全生產(chǎn)，編制此冬季施工方案,。
專(zhuān)題： 高速公路冬季施工方案 -
滬杭高速公路施工方案
本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,，起始樁號(hào)為K60+600，并與杭甬拓寬一期相接,，其中,，杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車(chē)道的樁號(hào)范圍：左側(cè)K59+600，右側(cè)K60+130,，需要在K59+500
專(zhuān)題： 高速公路施工方案 -
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高速公路監(jiān)控施工方案
高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
專(zhuān)題： 高速公路監(jiān)控施工方案 -
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高速公路隧道施工方案
高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備,、施工總平面布置及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施,、施工方案,、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護(hù),、水土保持保證措施等內(nèi)容,。
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高速公路-冬季施工方案
JXZT-11標(biāo)起點(diǎn)樁號(hào)：K123+700，位于西華服務(wù)區(qū)終點(diǎn),，路線經(jīng)過(guò)石坡東,、宋坡東、徐莊西,、周口武警農(nóng)場(chǎng)西,，于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速，于李大莊東到達(dá)本合同段終點(diǎn),，終點(diǎn)樁號(hào)：K131+773.332,，路線全長(zhǎng)8.073公
專(zhuān)題： 高速公路冬季施工方案 -
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高速公路涵洞施工方案
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣，起止里程RK102+660～RK111+750,，本標(biāo)段起點(diǎn)云安南盛鎮(zhèn)石馬村,，于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接，經(jīng)尖峰頂,、上莨坑,，再穿越三岔頂（設(shè)置三岔頂特長(zhǎng)隧道）后,路線走出了
專(zhuān)題： 高速公路涵洞施工方案 -
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高速公路墩柱首件施工方案
本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線（規(guī)劃港島客運(yùn)專(zhuān)線）和規(guī)劃的永定新河主河道,。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交（京港高速、規(guī)劃路五）
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高速公路蓋梁首件施工方案
本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交（K21+386.208）,，向北先后跨越疏港四線（規(guī)劃港島客運(yùn)專(zhuān)線）和規(guī)劃的永定新河主河道,。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交（京港高速,、規(guī)劃路五）
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高速公路給排水施工方案
XXX地高速公路給排水施工方法及技術(shù)要求及鋼筋圖（基礎(chǔ)平面圖）
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邢汾高速公路冬季施工方案
邢臺(tái)至冀晉（省界）高速公路第 12 合同段工程位于河北省邢臺(tái)市路羅鎮(zhèn) 境內(nèi),，起訖里程 K62+270—K64+193、ZK62＋270—ZK64＋785.5,，左右幅全長(zhǎng) 4.4685Km,。 牛豆臺(tái)大橋左線中心里程為 ZK62+466，孔跨為
專(zhuān)題： 高速公路冬季施工方案 -
高速公路冬季施工方案（河南）
項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的河南省XXX至XXX至XXX段土建7標(biāo)為山區(qū)高速公路,，路基寬度24.5m，設(shè)計(jì)行車(chē)速度80km/h,，全長(zhǎng)6079m,，其中大橋2183m/8座、匝道橋517m/4座,、隧道467m/1座,、分離式路基1485m,、整體式路基1956
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某市高速公路雨季施工方案
一、簡(jiǎn)介 2 二,、雨季施工原則 3 三,、施工準(zhǔn)備 3 四、雨季施工安排 5 五,、路基土石方工程 6 六,、基坑、樁基挖方施工 7 七,、基坑回填施工 8 八,、橋梁、涵洞砼施工 9 九,、路基防護(hù)砌筑工程 12 十,、鋼結(jié)構(gòu)制作 13 十一、吊裝施工
專(zhuān)題： 高速公路雨季施工方案 -
高速公路日常養(yǎng)護(hù)施工方案
華北某公路股份有限公司2017年度日常養(yǎng)護(hù)維修工程1標(biāo)段范圍包括：K-2+880—K38+000路段內(nèi)的日常養(yǎng)護(hù)工程,，計(jì)劃工期為2017年1月1日至2017年12月31日,，共計(jì)12個(gè)月。
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下穿高速公路隧道施工方案
xxx隧道在DK77+660～DK77+760下穿xx高速公路,，全長(zhǎng)100m,。DK77+660～DK77+760段為3.0‰的上坡，圍巖為Ⅴ級(jí),。工程地質(zhì)為粉質(zhì)粘土,、粗角礫土頁(yè)巖，強(qiáng)風(fēng)化,、巖體破碎,，節(jié)理發(fā)育、巖體條件差,。雨季有基巖裂隙水,。
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湖北省某高速公路施工方案
湖北省某高速公路施工方案，XX國(guó)道主干線是我國(guó)規(guī)劃的公路主骨架網(wǎng)“五縱七橫”中的一橫,，湖北省XX至XX高速公路是其重要組成部分,，是鄂西南地區(qū)必不可缺的重要運(yùn)輸通道。
專(zhuān)題： 湖北高速公路施工方案 湖北省安全施工方案 -
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S20高速公路養(yǎng)護(hù)施工方案
S20廣巴高速公路(龍?zhí)吨涟椭心隙?,，全長(zhǎng)139.5Km,，采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度24.5米,，瀝青砼路面,，雙向四車(chē)道,，全封閉、全立交,；全線共10個(gè)收費(fèi)站和立交區(qū),，15座雙線隧道，管理處1處,，2個(gè)服務(wù)區(qū)（旺蒼服務(wù)區(qū),、巴中服務(wù)區(qū)）。
專(zhuān)題： 高速公路養(yǎng)護(hù)施工方案 -
高速公路高墩專(zhuān)項(xiàng)施工方案
本項(xiàng)目起于建昌縣石佛鄉(xiāng),，與規(guī)劃建設(shè)的綏赤高速公路相接(現(xiàn)暫接于朝青線K114+300處),，經(jīng)建昌玲瓏塔鎮(zhèn)、白狼山自然保護(hù)區(qū),、巴什罕鄉(xiāng),、二道灣子鄉(xiāng)、小德?tīng)I(yíng)子鄉(xiāng),、藥王廟鎮(zhèn),、興城藥王鄉(xiāng)、郭家鎮(zhèn),、紅崖子鄉(xiāng),、白塔鄉(xiāng)、元臺(tái)子鄉(xiāng),、雙樹(shù)鄉(xiāng),，線路總長(zhǎng)90.0
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高速公路綠化施工方案
本合同段位于構(gòu)造剝蝕侵蝕低山地貌區(qū)。區(qū)段內(nèi)地形起伏較大,，線位大多遠(yuǎn)離省道,，附近只有村道相通，通行條件較差～一般,。該地貌區(qū)出露地層主要為奧陶系,、志留系、白堊系及第四系零星分布,。其中,，奧陶系以灰?guī)r和泥灰?guī)r為主，志留系以黃綠色粉砂巖和頁(yè)巖為主,，白
專(zhuān)題： 高速公路綠化施工方案 高速公路綠化項(xiàng)目合同 -
某高速公路施工便道施工方案
本便道的護(hù)肩分10段,。里程分別為JK0+400～JK0+405、JK0+425～JK0+435,、JK0+485～JK0+515,、JK0+545～JK0+555、JK0+555～JK0+575,、JK0+585～JK0+595,、JK0+605～
專(zhuān)題： 高速公路便道施工方案 -
陜西高速公路某隧道施工方案
本工程工程量較大，隧道開(kāi)挖土石方50多萬(wàn)m3且運(yùn)距在2KM以上,，澆注各類(lèi)砼8萬(wàn)多m3,，耗用各類(lèi)鋼材4000多噸。 單口掘進(jìn)長(zhǎng)度達(dá)2595m,，工期較緊,，計(jì)劃30個(gè)月完成，投入的各類(lèi)機(jī)械設(shè)備和人力也相當(dāng)多,，通風(fēng)問(wèn)題是隧道施工關(guān)鍵的一環(huán),，要著重解
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安徽某高速公路設(shè)計(jì)施工方案
本0 施工時(shí)立桿掛線或樣板控制，并經(jīng)常復(fù)核驗(yàn)證,，以保持線型順適,，砌體平整，修筑護(hù)墻護(hù)坡之前,，清除邊坡松動(dòng)之處,，清出新鮮面，并立即修筑護(hù)墻,、護(hù)坡,，對(duì)凹陷處挖成錯(cuò)臺(tái)，并以墻體相同的圬工砌補(bǔ),?；A(chǔ)堅(jiān)固可靠，埋至設(shè)計(jì)深度,，冰凍線以下0.25m,。
專(zhuān)題： 高速公路設(shè)計(jì)施工方案
高速公路進(jìn)洞施工方案
高速公路進(jìn)洞施工方案專(zhuān)題，為您提供高速公路進(jìn)洞施工方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載高速公路進(jìn)洞施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多高速公路進(jìn)洞施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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