xx第二繞城高速公路所在地區(qū)位于四川省xx市,、xx市、xx市境內(nèi),,東經(jīng)103°34′~104°30′,,北緯30°15′~30°29′區(qū)域,全環(huán)路線先后經(jīng)過12個(gè)區(qū)市縣,。 xx大橋所在項(xiàng)目為xx第二繞城高速公路東段第A3合同段xx互通工區(qū),,專
本工程位于張家界市永定區(qū)禾家村,起訖里程為DK220+229.68~ DK221+562.82,,全長1333.14m,。
我合同段內(nèi)XX河、XX大橋橋共有方墩26個(gè),,高度在30~75.158m之間,。所有實(shí)心方墩均采用翻模法施工。
1,、自然條件 1.1,、地理位置、地貌及工程地質(zhì),、水文地質(zhì) 本項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古高原巖溶臺(tái)地重丘山地,,跨越溝,底層主要為第三系噴發(fā)的玄武巖,,橋址處地勢(shì)險(xiǎn)峻,,溝谷較深,從山頂至溝底高差約60~70m,,兩岸邊坡均為懸崖壁,,谷底及邊坡除了大塊破碎玄武巖
我合同段內(nèi)XX河,、XX大橋橋共有方墩26個(gè),,高度在30~75.158m之間,。所有實(shí)心方墩均采用翻模法施工。 2,、安全目標(biāo) 堅(jiān)持“安全第一,,預(yù)防為主;全員參與,,防患未然”的原則,。實(shí)現(xiàn)“死亡事故為零;重大傷亡事故為零,;輕傷事故控制為0.0125
我合同段內(nèi)XX河、XX大橋橋共有方墩26個(gè),,高度在30~75.158m之間,。所有實(shí)心方墩均采用翻模法施工。
本標(biāo)段橋梁均位于XX市XX縣境內(nèi),,屬于沿海內(nèi)XX區(qū),,主要為跨越XX溪、XX省道,、XX省道,、XX溪而設(shè)。墩身大部分為高墩,,主要高墩類型有:雙線圓端形空心墩,,以XX大橋主墩(5#墩、6#墩)為最,,墩高48.5m,;雙線圓端形實(shí)體墩,以XX大橋2#
XX至XX二級(jí)公路改建工程全線共設(shè)3座大橋,,分別為XX大橋,、XX河大橋,、XX大橋,,橋梁共長861米,墩柱共計(jì)44根,,大于10米的高墩共計(jì)34根,,其中最高墩柱為XX河大橋4#墩,高達(dá)37.7米,,采用翻模施工,,C35混凝土澆筑,。
xx路下穿隧道的設(shè)計(jì)范圍為k4+070~k4+500段,隧道總長430m共分衡重式路基擋墻段,、U型擋墻段及明挖框架隧道段三種結(jié)構(gòu)形式,。其中k4+070~k4+120和k4+465~k4+500兩段共100m為衡重式擋墻段;k4+120~k4
本標(biāo)段橋梁均位于XX市XX縣境內(nèi),,屬于沿海內(nèi)XX區(qū),,主要為跨越XX溪、XX省道,、XX省道,、XX溪而設(shè)。墩身大部分為高墩,,主要高墩類型有:雙線圓端形空心墩,,以XX大橋主墩(5#墩、6#墩)為最,,墩高48.5m,;雙線圓端形實(shí)體墩,以XX大橋2#
XX至XX二級(jí)公路改建工程全線共設(shè)3座大橋,,分別為XX大橋,、XX河大橋、XX大橋,,橋梁共長861米,,墩柱共計(jì)44根,大于10米的高墩共計(jì)34根,,其中最高墩柱為XX河大橋4#墩,,高達(dá)37.7米,采用翻模施工,,C35混凝土澆筑,。
普通高墩墩身采用廠制定型鋼模板,模板1.5m每節(jié),,高度不足1.5m倍數(shù)的設(shè)置調(diào)節(jié)節(jié)段模板,。其它高墩采用翻模施工,外模采用專業(yè)模板廠家生產(chǎn)的定型翻模,,每節(jié)高2m,,墩身高度不足2m倍數(shù)的設(shè)置調(diào)節(jié)節(jié)段模板??招亩諆?nèi)模采用30cm*150cm,、30
本標(biāo)段橋梁均位于XX市XX縣境內(nèi),屬于沿海內(nèi)XX區(qū),,主要為跨越XX溪,、XX省道,、XX省道、XX溪而設(shè),。墩身大部分為高墩,,主要高墩類型有:雙線圓端形空心墩,以XX大橋主墩(5#墩,、6#墩)為最,,墩高48.5m;雙線圓端形實(shí)體墩,,以XX大橋2#
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達(dá)拉特旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)的正元公館小區(qū)工程,。建設(shè)單位;達(dá)旗正元和房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,設(shè)計(jì)單位:呼和浩特新瑞建筑設(shè)計(jì),,監(jiān)理單位:內(nèi)蒙古方圓監(jiān)理,,我單位施工3#4#住宅樓,2#3#商業(yè)樓,,以及對(duì)應(yīng)的地下車庫,。
長春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段,。分享下載,。
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全總方針,認(rèn)真落實(shí)“誰管生產(chǎn),,誰管理安全,;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,,誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
安全生產(chǎn)文明施工方案.doc,,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。該工程沿線長度比較大,,工地?zé)o法實(shí)現(xiàn)封閉施工,,但我們對(duì)施工臨時(shí)設(shè)施區(qū)域,辦公區(qū)域和生活區(qū)域?qū)崿F(xiàn)圍墻封閉,,規(guī)范化管理,。
本工程名稱為恒大名都首期工程,,工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,本工程建筑面積為171735m2,,
此資料為:塔吊安全專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供下載參考.
本資料為大模板安全專項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供給參考學(xué)習(xí),。
悅城花園一期1-13#住宅工程由深圳市大綜藝房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建,由深圳市協(xié)鵬建筑工程設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),,位于龍崗中心城北側(cè),,龍平西路以北,長興路以西,,有多層住宅13棟,,幼兒園1棟??偨ㄖ娣e為44460.09㎡,,總用地面積37034.
重叉裝物件時(shí),被裝物件重量應(yīng)在該機(jī)允許載荷范圍內(nèi),。當(dāng)物件重量不明時(shí)應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性,,確認(rèn)無超載現(xiàn)象后,方可運(yùn)送,。
1,、對(duì)應(yīng)于重大危險(xiǎn)源的目標(biāo) 針對(duì)吊籃搭設(shè)及使用的過程中存在著高空墜落、物體打擊重大危險(xiǎn),,本著安全第一,、預(yù)防為主的方針,應(yīng)作好安全教育和安全交底,,班組人員規(guī)范操作,。各人員均應(yīng)嚴(yán)格遵守公司制定的施工現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施的管理程序,使重大危險(xiǎn)源級(jí)別降
《建筑施工塔式起重機(jī)安裝,、使用,、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本資料為大壩安全監(jiān)測(cè)施工方案,共26頁,。 簡介:大壩工程是一座以城市供水為主的供水工程,。正常蓄水位 1092.7m,設(shè)計(jì)洪水位 1096.38m,,校核洪水位 1098.52m,,是一座年調(diào)節(jié)水庫。樞紐主要建筑物包括碾壓混凝土重力壩(含溢流表孔
本資料為水型大壩安全施工方案,共57頁,。 簡介:水庫大壩壩頂高程100.73~101.00m ,,壩頂寬3.6m ,最大壩高7.1m ,;正常蓄水位99.20m ,,相應(yīng)庫容33萬m3。本次除險(xiǎn)加固的內(nèi)容包括:壩體防滲處理(采用粘土套井),,大壩壩
簡介:水庫總庫容1440萬m3,,正常蓄水位1734.00m,相應(yīng)庫容1190萬m3,,興利庫容1040萬m3,;死水位1701.50m,死庫容150萬m3,,截流堤設(shè)計(jì)高程為1690.5m,截流堤過水庫容20萬m3,,,防洪庫容95.0萬m3,攔洪
本資料為大壩專項(xiàng)安全施工方案,,共18頁,。 簡介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,,新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩,、放水設(shè)備(放水臥管、放空管)組成,。距右壩肩約19m,、32m處各有一道裂縫,正常
安全管理是項(xiàng)目管理重要組成部分,,貫穿于施工的全過程,,關(guān)系著現(xiàn)場施工全體人員的人身安全。 本工程安全與消防管理目標(biāo)為: (1)杜絕重傷,、死亡事故,; (2)杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故; (3)杜絕重大火災(zāi)事故,; (4)杜絕重大交通事故,; (5)杜絕職
本工程將原有校區(qū)實(shí)行整體搬遷現(xiàn)場,遷建地址位于瑞虹新城8號(hào)地塊內(nèi),。新建校區(qū)是一個(gè)四面臨路的地塊,,本工程總建筑面積為46620平方米??蚣?~6層/剪力墻12層,。由于地勢(shì)的限制以及動(dòng)遷難度較大,開工只有按照動(dòng)遷的速度逐幢開工,目前根據(jù)現(xiàn)場施工
主體結(jié)構(gòu)由二十層塔樓及三層裙房組成,,主樓地下室主要為機(jī)電設(shè)備用房,,除局部設(shè)夾層用作自行車庫外均為單層地下室,裙樓設(shè)兩層地下室,,為地下車庫,。 本工程總建筑面積約9.8萬m2,,其中地下室面積約1.8萬m2,。基地面積26300m2,,基坑面積近12
本資料為河道治理安全施工方案,,共22頁。 簡介:河道治理工程全長3309米,。其中0+000~0+670河道寬度為135m,,在0+670~0+950河道寬度由135漸變?yōu)?60m,0+950~3+309河道寬度為160m,。整治內(nèi)容為:全線河道
本橋地處云貴高原溶蝕洼地,。兩側(cè)平行山脈走向發(fā)育,有長達(dá)數(shù)公里的長條形溶蝕槽谷地貌,,屬條形中山,,其高程從1100~1400m不等。巖溶地貌占據(jù)主導(dǎo)地位,,在褶曲翼部,,由于碳酸鹽巖與碎屑巖相間分布,巖溶地貌呈帶狀展布,。 小車河大橋和南明河大橋均位
安全技術(shù)交底施工方案安全技術(shù)交底施工方案安全技術(shù)交底施工方案
獨(dú)山爆破安全施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本資料為路基安全專項(xiàng)施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
高支模安全專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
本資料為:《模版安全專項(xiàng)施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案某工程安全施工專項(xiàng)方案
高墩安全施工方案
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