本文檔為[吉林]住宅樓工程高支模施工方案安全技術(shù)交底,包括:本工程高支模范圍 1#樓:地下一層3個(gè)通道區(qū)域,,支模最大高度為6.11m,。 2#樓:地下一層3個(gè)通道區(qū)域,,支模最大高度為6.21m,。 6#樓:地下一層3個(gè)通道區(qū)域,,支模最大高度為6
本資料為吉林住宅樓工程地下室防水施工方案安全技術(shù)交底,,文檔包括:本地下室本工程防水等級(jí)為二級(jí),,配電間,、電氣用房及地下室頂板防水等級(jí)為一級(jí),設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)采用抗?jié)B混凝土自防水再附加防水層的做法,。其中混凝土結(jié)構(gòu)防水等級(jí)為P6,卷材防水采用SBS改性瀝
本資料為吉林住宅樓工程砌體工程施工方案安全技術(shù)交底,,文檔包括:本工程中的砌體為外墻、分戶(hù)墻,、隔墻及填充墻,,墻體材料主要為爐渣混凝土空心砌塊、煤矸石空心磚,、耐火磚,砌體施工質(zhì)量等級(jí)控制在B級(jí),。
本文檔為[吉林]住宅樓工程模板工程施工方案安全技術(shù)交底,包括:交底內(nèi)容: 一,、設(shè)計(jì)概況 二,、混凝土概況 三、施工特點(diǎn)及要求 四,、施工工藝 五,、質(zhì)量控制 六、安全技術(shù)保證措施 七,、突發(fā)事件分析及應(yīng)急預(yù)案等,。
1#塔吊2#塔吊4#塔吊5#塔吊在樓北側(cè),旁有寬8m沙石施工道路,,汽車(chē)吊位于施工道路上進(jìn)行安裝,,距塔吊中心約7M,,周?chē)鸁o(wú)民用電線(xiàn)及高壓線(xiàn),,故采用50T汽車(chē)吊可以滿(mǎn)足安裝條件,地質(zhì)符合50T汽車(chē)吊壓重,。 7#塔吊8#塔吊10#塔吊11#塔吊1
本文檔為[吉林]住宅樓工程鋼筋工程施工方案安全技術(shù)交底,,包括:工程鋼筋主要采用HPB300、HRB400鋼筋,,鋼筋錨固,、搭接及構(gòu)造要求,按11G101標(biāo)準(zhǔn)圖集執(zhí)行,。鋼筋保護(hù)層厚度執(zhí)行GB50204-2015規(guī)定及設(shè)計(jì)要求,,普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋
安全技術(shù)交底施工方案安全技術(shù)交底施工方案安全技術(shù)交底施工方案
安全技術(shù)交底施工方案大全安全技術(shù)交底施工方案大全安全技術(shù)交底施工方案大全
施工單位應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前編制專(zhuān)項(xiàng)方案;對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,,施工單位應(yīng)當(dāng)組織專(zhuān)家對(duì)專(zhuān)項(xiàng)方案進(jìn)行論證,。
詳細(xì)介紹了安保施工需要注意的各項(xiàng)指標(biāo),本方案適用于高層建筑
安全防護(hù)技術(shù)交底施工方案安全防護(hù)技術(shù)交底施工方案安全防護(hù)技術(shù)交底施工方案
本工程混凝土攪拌完畢或預(yù)計(jì)停歇l小時(shí)以上,,除將余料出凈外,,應(yīng)用石子和清水倒入拌筒內(nèi),開(kāi)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),把粘在料筒上的砂袋沖洗干凈后全部卸出,,料筒內(nèi)不得有積水,,以免料筒和葉片生銹,同時(shí)還應(yīng)清理攪拌筒外積灰,,使機(jī)械保持清潔完好,。
本工程地下室車(chē)庫(kù)二層,基礎(chǔ)底板板面標(biāo)高為-8.7米,,地下二層頂板板面標(biāo)高為-5.3米,,地下一層頂板板面標(biāo)高為-1.8米,層高均為3.5米,,地下二層,、一層板厚280㎜、300㎜,、330㎜,、400㎜,對(duì)應(yīng)梁截面有350×650,;450×900,、
.1 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 5.1.1 專(zhuān)項(xiàng)施工方案編審要求 5.1.2 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程清單 5.1.3 專(zhuān)項(xiàng)施工方案編審 5.1.3-1 專(zhuān)項(xiàng)施工方案報(bào)審表 5.1.3-2 專(zhuān)項(xiàng)施工方案審批表(總包)
本工程點(diǎn)火時(shí),焊槍口不準(zhǔn)對(duì)人,,正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上,,帶有乙炔和氧氣時(shí),不準(zhǔn)放在金屬容器內(nèi),,以防氣體逸出發(fā)生燃燒事故,;嚴(yán)禁在帶壓力的容器或管道上施焊,焊接帶電的設(shè)備必須先切斷電源,;焊接貯存過(guò)易燃易爆,、有毒物品的容器或管道,必須清
石材幕墻采用30mm厚光面花崗巖,,立挺采用熱鍍鋅方鋼,,材質(zhì)選用Q235B,橫桿采用L50×5熱軋等邊角鋼,;鋁板幕墻才用3mm厚鋁單板,;玻璃幕墻采用6+12A+6中空鋼化玻璃,門(mén)窗采用5+12A+5中空玻璃,,玻璃欄板及雨棚采用6+0.76pv
本工程支模過(guò)程中,,如需中途停歇,應(yīng)將支撐,、搭頭,、柱頭板等釘牢,拆模間歇時(shí),應(yīng)將已活動(dòng)的模板,、牽桿,、支撐等運(yùn)走或妥善堆放,防止因踏空,、扶空而附落,。
本工程南側(cè)緊靠組團(tuán)路,附近建筑多為住宅,,并臨近停車(chē)場(chǎng)和售樓中心,,組團(tuán)路寬約8.6m,每天行人,、車(chē)流量較大,。為保證附近居民和車(chē)輛的出入安全,防止施工過(guò)程中高空墜物,,擬在此通道處搭設(shè)安全防護(hù)棚,。 防護(hù)棚采用鋼管搭設(shè),沿道路方向共設(shè)三排立桿,,留出
1,、工程概況,省道323線(xiàn)新密關(guān)口至登封張莊段改建工程第四標(biāo)段全長(zhǎng)15.1公里,,樁號(hào)為K37+900-K53+000,。 2、方案名稱(chēng):省道323線(xiàn)改建工程4標(biāo)段交通安全設(shè)施施工方案,。 3,、本方案工程施工范圍:K37+900-K53+000。
本工程MJS工法旋噴樁施工參數(shù):水泥漿壓力≥40MPa,,水灰比1:1,,空氣壓力1.05MPa, 空氣流量1.0~2.0Nm3/min。樁徑2500mm,,樁長(zhǎng)29.8m。
搬運(yùn)材料安全要求,,路基與基層施工安全要求
根據(jù)總體工程施工計(jì)劃,,土方工程進(jìn)度安排以新建部分堤防土方施工為主線(xiàn),其余分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度服從于堤身土方施工進(jìn)度,。計(jì)劃按照每200米一個(gè)單元分段填筑施工,,共分23段。從58+200-58+400段開(kāi)始施工,。每段填筑施工前首先進(jìn)行堤身清基及清
主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收→材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→測(cè)量放線(xiàn)→連接件與埋件焊接→立框安裝并調(diào)整→橫梁安裝并調(diào)整→橫梁立柱連接→檢查合格連接并固定→安裝防雷裝置→保溫,、防火層、周邊保溫、防水密封處理→玻璃板塊安裝→開(kāi)啟扇安裝并調(diào)整→封邊及收口→清理膠縫,、注膠→清洗→
本工程起吊物體的易損部分(如瓷套管等),,宜卸下單獨(dú)起吊,起吊時(shí)不得承受外力,,并應(yīng)以軟,,物墊好,以防碰壞,,所吊物件若有棱角或光滑部分,,在棱角或滑面與繩索相接觸應(yīng)以軟物墊好,防止繩索受傷或打滑,。
本工程垂直運(yùn)輸采用井架,、龍門(mén)架運(yùn)輸時(shí),推車(chē)車(chē)把不準(zhǔn)超出吊盤(pán)外,,車(chē)輪前后應(yīng)擋牢,,卸料時(shí)待吊盤(pán)停穩(wěn)、制動(dòng)可靠后方可上盤(pán),。
施工計(jì)劃與目標(biāo),,主要施工方法,目標(biāo)及保證措施
本工程鋼筋冷拉時(shí),,冷拉線(xiàn)兩端必須裝置防護(hù)設(shè)施,,冷拉時(shí)嚴(yán)禁在冷拉線(xiàn)兩端站人,或跨越,,觸動(dòng)正在冷拉的鋼筋,。
本工程拆除建筑物時(shí),樓板上不準(zhǔn)多人聚集和集中堆放材料,,拆除較大或較重的材料,,應(yīng)用起重機(jī)吊下、運(yùn)走,。散碎材料應(yīng)用溜放槽溜下,,拆下的材料要及時(shí)清理、運(yùn)走,。
本工程 變壓器停電時(shí),,先停負(fù)荷側(cè),后停電源側(cè),,送電時(shí),,先送電源側(cè),后送負(fù)荷側(cè),,操作單極隔離開(kāi)關(guān)及跌開(kāi)式熔斷器停電時(shí),,先拉中間相,,后拉兩邊相;送電時(shí),,先合兩邊相,,后合中間相。
本工程人工推運(yùn)混凝土管應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮,,運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平整堅(jiān)實(shí),,推行速度不得超過(guò)人的行走速度,上坡道應(yīng)指定專(zhuān)人備掩木,,下坡道應(yīng)用大繩控制速度,,兩管之間應(yīng)保持5m以上的安全距離。
瓦工,, 抹灰工
臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)安全技術(shù)交底: 1.臨時(shí)用電設(shè)備在5臺(tái)及5臺(tái)以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kv及50kv以上者,應(yīng)編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì),。 2.臨時(shí)用電設(shè)備在5臺(tái)以睛和設(shè)備總?cè)萘吭?0kv以下者,,應(yīng)制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。 3.臨
防臺(tái)防汛施工專(zhuān)項(xiàng)方案技術(shù),,本方案適用任何建筑結(jié)構(gòu),,是臺(tái)風(fēng)期間必不可缺的資料
本工程錨桿桿體鋼筋采用直徑25mm的HRB400鋼筋制作,沿桿體軸線(xiàn)方向每隔1.5米設(shè)一個(gè)定位支架,,用直徑12mm的HRB400鋼筋制作,,桿體的保護(hù)層不宜小于2.0cm。
本工程采用養(yǎng)護(hù)罩方案,。在混凝土箱梁的頂板布置6根蒸養(yǎng)管道,,翼緣板和腹板外側(cè)各布置2根管道,底板和臺(tái)座之間布置2根管道,,箱梁腔內(nèi)布置2根管道,,一端共計(jì)14根蒸養(yǎng)管道。
本工程基坑開(kāi)挖采用二次開(kāi)挖,,第一次取土開(kāi)挖,,第二次基坑開(kāi)挖,自卸汽車(chē)運(yùn)輸,,基底以上30cm采用人工開(kāi)挖,嚴(yán)格控制最后一次開(kāi)挖,,嚴(yán)禁超挖,。
本工程冬期施工不應(yīng)在冰上進(jìn)行作業(yè),。嚴(yán)冬期間需在冰上作業(yè)時(shí),必須在作業(yè)前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)探測(cè),,充分掌握冰層厚度,,確認(rèn)安全后,方可在冰上作業(yè),。
進(jìn)入井、深基坑(槽)及構(gòu)筑物內(nèi)作業(yè)時(shí),,應(yīng)在地面進(jìn)出口處設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù),。
離地面2米以上澆搗過(guò)梁 雨棚 小平臺(tái)等,不準(zhǔn)站在搭頭上操作,,如無(wú)可靠的安全設(shè)備時(shí),,必須帶好安全帶,并扣好保險(xiǎn)鉤
施工方案安全技術(shù)交底
施工方案安全技術(shù)交底專(zhuān)題,,為您提供施工方案安全技術(shù)交底相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載施工方案安全技術(shù)交底相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多施工方案安全技術(shù)交底相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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