本工程由38棟連排別墅和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)組成,,總建筑面積為59874㎡,基礎(chǔ)為預(yù)應(yīng)力管樁,,框架結(jié)構(gòu),地上三層,地下一層(半地下室),,其中2-35、2-36,、2-37,、2-38為四層,計(jì)劃工期400日歷天,,建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),,抗震設(shè)防烈度為七度。
該外線工程主電源由甲方提供,,并空架至所需位置,,線路要用TN-S系統(tǒng)三相五線制,各支線采用線及五芯電纜架設(shè),,所有辦公室內(nèi)照明用電采用220V,,工棚照明用電采用36V,并穿管敷設(shè),,空架采用木質(zhì)8m桿,,桿距根據(jù)實(shí)際情況而定。
本工程根據(jù)本工程的具體情況,,將整個(gè)安全生產(chǎn)過程分解成以下七個(gè)分項(xiàng):安全管理,、腳手架模板工程、“三寶”“四口”防護(hù),、施工用電,、物料提升機(jī)、施工機(jī)具。
建設(shè)單位 監(jiān)理單位 設(shè)計(jì)單位 工程地址 安裝環(huán)境 多專業(yè)作業(yè),施工交叉點(diǎn)多 系統(tǒng)形式 變頻多聯(lián)機(jī) 計(jì)劃工期 450個(gè)日歷日 質(zhì)量要求 優(yōu)秀 中心環(huán)節(jié) 確保安全情況下,,高質(zhì)量,、高效率按期完成施工任務(wù)。
青海湖農(nóng)場(chǎng)住宅小區(qū)電工安全技術(shù)施工方案,,電工必須持證上崗,。作業(yè)時(shí)穿戴好絕緣用品,禁止帶電作業(yè),。每半月對(duì)所有配電箱,、開關(guān)箱進(jìn)行檢查和維修一次,并將檢查和維修情況作好記錄,。檢查內(nèi)容按JGJ59-99《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行檢查
重叉裝物件時(shí),,被裝物件重量應(yīng)在該機(jī)允許載荷范圍內(nèi)。當(dāng)物件重量不明時(shí)應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機(jī)械的穩(wěn)定性,,確認(rèn)無超載現(xiàn)象后,,方可運(yùn)送。
安全技術(shù)交底施工方案安全技術(shù)交底施工方案安全技術(shù)交底施工方案
冬季施工人員組織及職責(zé),,冬季施工質(zhì)量控制措施,冬季施工技術(shù)措施
基礎(chǔ)工程施工,,應(yīng)根據(jù)四周場(chǎng)地及有關(guān)地質(zhì)資料,、實(shí)際開挖深度,采用放坡開挖,、板樁墻支護(hù)和地下連續(xù)墻等方法,。
鋁合金窗的窗框產(chǎn)能平內(nèi)、外墻面安裝,,應(yīng)按《裝飾工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》距墻面60~80安裝,,門窗的固定件不得采用一般鐵皮,間距不得大于600,。距轉(zhuǎn)達(dá)角處不得大于150~200,,采用鍍鋅鐵皮時(shí),其厚度不小于1mm,,寬度不小于25mm,,固定鐵皮不能
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為了確保本工程各項(xiàng)安全管理工作能正常有序的進(jìn)行,防止意外傷害的發(fā)生,,保證現(xiàn)場(chǎng)施工有良好的形勢(shì),,實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目的各項(xiàng)安全管理目標(biāo),,特制定本安全施工組織設(shè)計(jì)方案。 一,、安全生產(chǎn)目標(biāo) 1,、杜絕死亡事故和重大機(jī)械事故; 2,、杜絕重傷事故,; 3、輕傷指標(biāo)
本資料為: 建筑施工安全生產(chǎn)技術(shù)方案,, 內(nèi)容詳實(shí),,可供參考。
本資料為:全套建筑施工安全技術(shù)方案示范文本,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
裝飾施工安全技術(shù)施工方案裝飾施工安全技術(shù)施工方案裝飾施工安全技術(shù)施工方案
工程現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)施工方案工程現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)施工方案工程現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)施工方案
模板堆放安全技術(shù)施工方案模板堆放安全技術(shù)施工方案模板堆放安全技術(shù)施工方案
正確合理的平面布置與安全要點(diǎn) 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有利于生產(chǎn),,方便職工生活,符合防洪,、防火等安全要求,,具備文明生產(chǎn)、文明施工的條件,。 施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施,,必須避開泥沼、懸崖,、陡坡,、泥石流、雪崩等危險(xiǎn)區(qū)域,,選在水文,、地質(zhì)良好的地段。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各種運(yùn)輸
本項(xiàng)目即XX城市圈環(huán)線高速公路XX市XX段是XX市城市圈環(huán)線高速公路南環(huán)(XX至XX高速公路)的重要組成部分,。該項(xiàng)目起自XX市XX辦事處XX村(K38+399.424),,設(shè)XX樞紐互通與在建的XX高速公路相接,經(jīng)XX鎮(zhèn),、XX鎮(zhèn),,止于XX鎮(zhèn)X
青島海灣大橋位于膠州灣北部,起于青島側(cè)膠州灣高速公路李村河大橋北200m處,,設(shè)李村河互通與膠州灣高速相接,,終于黃島側(cè)膠州灣高速東1km處,順接在建的南濟(jì)青線,,中間設(shè)立紅島互通與擬建的紅島連接線相接,,主線全長(zhǎng)26.767km,,其中跨海大橋25
施工單位應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前編制專項(xiàng)方案;對(duì)于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,,施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證,。
本工程牛王廟溝起點(diǎn)接下游繞城公路匝道3孔8m*2.2m箱涵,終點(diǎn)至上游寧杭公路南側(cè)現(xiàn)狀3m*1.1m磚砌排水溝,,全長(zhǎng)約為1408m,。西側(cè)有五棵松水庫溝接入,本工程五棵松水庫溝起點(diǎn)接下游馬群南路現(xiàn)狀4.0m*3.0m箱涵,,終點(diǎn)至上游規(guī)劃余糧路
支撐體系桿件采用?48×2.8鋼管(單根定長(zhǎng)),;可鍛鑄鐵制作的扣件;木方40×90,。板下立桿根據(jù)柱網(wǎng)間距調(diào)整均勻,。 2、水平桿設(shè)置:雙向水平桿步距為1700mm,。距離支撐承載面200mm設(shè)置縱橫向掃地桿,;頂板底300mm處設(shè)置一道縱橫向水平
30米梁板(小箱梁)安裝方案:技術(shù)特點(diǎn):200T架橋機(jī)橋底便道運(yùn)輸梁板和喂梁安裝技術(shù)、架橋機(jī)梁板安裝安全措施和應(yīng)急預(yù)案,。
詳細(xì)介紹了安保施工需要注意的各項(xiàng)指標(biāo),,本方案適用于高層建筑
XXXX合同段起點(diǎn)位于XX縣XX村,起點(diǎn)樁號(hào)YK78+700,路線穿越XX,、XX村,、XX溝、XX止于XX鎮(zhèn)中心附近,,終點(diǎn)樁號(hào)YK83+700,。本合同段路線長(zhǎng)5公里,主線按四車道高速公路建設(shè),,設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),。路基寬度為21.5米,設(shè)
1,、實(shí)行目標(biāo)管理 安全生產(chǎn)的目標(biāo)是確保傷亡事故的發(fā)生,,并通過完善的管理和一系列安全生產(chǎn)措施,使本工程的安全生產(chǎn)達(dá)到優(yōu)良等級(jí),。 為達(dá)到這一目標(biāo),,根據(jù)本工程的具體情況,將整個(gè)安全生產(chǎn)過程分解成以下七個(gè)分項(xiàng):安全管理,、腳手架模板工程,、“三寶”“四
主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收→材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收→測(cè)量放線→連接件與埋件焊接→立框安裝并調(diào)整→橫梁安裝并調(diào)整→橫梁立柱連接→檢查合格連接并固定→安裝防雷裝置→保溫、防火層,、周邊保溫,、防水密封處理→玻璃板塊安裝→開啟扇安裝并調(diào)整→封邊及收口→清理膠縫,、注膠→清洗→
1. 工程概況 某小區(qū)道路給水管線工程的管線施工要橫穿規(guī)劃10路、規(guī)劃21路,、S2路,,為了不破壞路面進(jìn)行頂管施工。由于地下的已埋設(shè)管線較多,,我標(biāo)段在頂管施工時(shí)要嚴(yán)格控制高程和左右偏差,,確保準(zhǔn)確無誤的頂至檢查井與原管道進(jìn)行銜接。 2. 工具管
本項(xiàng)目為商丘市污水管網(wǎng)及中水管網(wǎng)工程沿商丘市蔡河,、古宋河,、東沙河、包河,、康林河五大內(nèi)河以及各條主次干路鋪設(shè)開來,,貫穿整個(gè)商丘市;包括:梁園路,、古宋河段(文化路~南京路),,古宋河、鄭商路段(平原路~第八污水處理廠),,古宋河、鄭商路段(平原路~
安全防護(hù)技術(shù)交底施工方案安全防護(hù)技術(shù)交底施工方案安全防護(hù)技術(shù)交底施工方案
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拱座防護(hù)施工技術(shù)及安全方案,,主要內(nèi)容為:工程概況,、施工中組織機(jī)構(gòu)等,以供參考,。
本工程混凝土攪拌完畢或預(yù)計(jì)停歇l小時(shí)以上,,除將余料出凈外,應(yīng)用石子和清水倒入拌筒內(nèi),,開機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),,把粘在料筒上的砂袋沖洗干凈后全部卸出,料筒內(nèi)不得有積水,,以免料筒和葉片生銹,,同時(shí)還應(yīng)清理攪拌筒外積灰,使機(jī)械保持清潔完好,。
本工程地下室車庫二層,,基礎(chǔ)底板板面標(biāo)高為-8.7米,地下二層頂板板面標(biāo)高為-5.3米,,地下一層頂板板面標(biāo)高為-1.8米,,層高均為3.5米,地下二層,、一層板厚280㎜,、300㎜,、330㎜、400㎜,,對(duì)應(yīng)梁截面有350×650,;450×900、
泃河發(fā)源于河北省興隆縣,,流經(jīng)天津市薊縣北部山區(qū),、北京市平谷縣、河北省三河市后進(jìn)入天津的寶坻和薊縣,,在九王莊與州河匯合后稱薊運(yùn)河,。為減小泃河對(duì)薊運(yùn)河的洪水壓力,1973年開挖了引泃入潮分洪道,,使泃河洪水大部分通過引泃入潮分洪道泄入潮白新河,。辛
本資料為公路隧道施工安全技術(shù)專項(xiàng)方案,因地制宜僅供參考,。
1,、工程名稱: 2、建設(shè)單位: 3,、設(shè)計(jì)單位: 4,、臨理單位: 5、施工單位: 6,、建筑規(guī)模: 7,、結(jié)構(gòu)類型: 8、建設(shè)地點(diǎn): 二,、安全技術(shù)措施 (一)安全管理措施 1,、實(shí)行目標(biāo)管理 安全生產(chǎn)的目標(biāo)是確保傷亡事故的發(fā)生,并通過完善的管理和一
施工單位應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前編制專項(xiàng)方案,;對(duì)于超過一定規(guī)模的組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證,。
安全技術(shù)和施工方案
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