預(yù)制樓梯安裝工程組織施工方案

本工程樓梯段,、休息板應(yīng)采取正向吊裝,、運(yùn)輸和堆放，構(gòu)件運(yùn)輸和堆放時(shí),，墊木應(yīng)放在吊環(huán)附近,，并高于吊環(huán)，上下對(duì)齊,，垃圾道宜豎向堆放,，堆放場(chǎng)地應(yīng)平整夯實(shí)，下面鋪墊板,，樓梯段每垛碼放不宜超過6塊,，休息板每垛不超過10塊。

預(yù)制樓梯安裝工程技術(shù)交底施工方案

本工程休息板面與踏步板面接搓高低不符合要求：主要原因是抄平放線不準(zhǔn),，安裝標(biāo)高不符合設(shè)計(jì)要求,，安裝休息板應(yīng)注意標(biāo)高及水平位置線的準(zhǔn)確性，樓梯段左右反向：安裝時(shí)應(yīng)注意扶手欄桿預(yù)埋件的位置,。

預(yù)制箱梁安裝施工方案

濟(jì)南至徐州高速公路濟(jì)寧至魚臺(tái)段是濟(jì)南至徐州公路的重要組成部分,，同時(shí)也是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱、四橫,、一環(huán),、八連”“連七”的組成路段。本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)73.44Km,，呈北南走向,，起自任城區(qū)蔡堂村北，經(jīng)嘉祥縣東,、市中區(qū)西,、金鄉(xiāng)縣東、魚臺(tái)縣西,，

某馬道與樓梯安裝施工方案

鋼結(jié)構(gòu)馬道吊掛于Φ800×20的焊接鋼管,，均由方管焊接而成，上鋪4㎜厚花紋鋼板,，最長(zhǎng)34米,。

橋梁梁板預(yù)制及安裝施工方案

ZK12+585宋家坡1號(hào)大橋（左幅）共2聯(lián)：3×30m+3×30m,，共計(jì)30片上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù),，采用組合鋼模板預(yù)制,，架橋機(jī)吊裝。

T梁預(yù)制及安裝施工方案

樂昌至廣州高速公路項(xiàng)目樟市至花東第24標(biāo)段起訖樁號(hào)為K199+830～K204+210,，全長(zhǎng)4.38公里,。采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為120km/h,，整體式路基寬度34.5m,，其中：行車道寬度2×3×3.75m，硬路肩寬2×3m（

30mT梁預(yù)制及安裝施工方案

本橋采用30m預(yù)制T梁,。墩臺(tái)中心線按路線中心線處30m等長(zhǎng)跨徑徑向布置,，通過調(diào)整梁長(zhǎng)保持現(xiàn)澆連續(xù)段寬度及伸縮縫安裝寬度不變，通過調(diào)整邊梁懸臂適應(yīng)路線線形要求,。

樓梯欄桿扶手安裝施工方案

單棟建筑面積：10830㎡,；建筑占地面積：2393.20㎡；建筑總高度:85.90m,。建筑層數(shù):地上29層,地下1層,。戶數(shù)：116戶。建筑物耐火等級(jí)：一級(jí),。結(jié)構(gòu)體系：剪力墻結(jié)構(gòu),。建筑物設(shè)計(jì)使用年限：50年。建筑物抗震設(shè)防烈度：7度,。

預(yù)制塊預(yù)制安裝施工方案

xx大橋A3+A5標(biāo)防護(hù)工程主線填方邊坡高度＜2.0m時(shí),，采用六邊形混凝土預(yù)制空心塊植草防護(hù)；邊坡高度≥2.0m時(shí)采用20號(hào)混凝土預(yù)制塊框架（框架內(nèi)植草綠化）護(hù)坡,，互通立交區(qū)采用砼預(yù)制六角空心塊加植草防護(hù),。橋梁臺(tái)后20m的路基邊坡及橋涵錐坡

梁預(yù)制和安裝專項(xiàng)施工方案

xxx高速公路xxx段第11合同段，起點(diǎn)位于xxx與xxx交界的xxx村,終點(diǎn)位于xxx,。起點(diǎn)樁號(hào)Kxxx,，終點(diǎn)樁號(hào)Kxxx，途經(jīng)xxx等自然村,，全長(zhǎng)xxxkm,。線路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向，設(shè)計(jì)行車速度100km/小時(shí),，路基設(shè)計(jì)寬度26米,，雙

預(yù)制箱涵安裝首件施工方案

XXX高速公路涵洞通道結(jié)合檢測(cè)報(bào)告制定改擴(kuò)建方案，對(duì)滿足繼續(xù)使用要求或加固后能滿足使用要朱的原有涵洞方可進(jìn)行拼接接長(zhǎng),，否則原有涵洞拆除重建,。在拼接路基中的涵洞通道結(jié)合原有涵洞形式，改擴(kuò)建方案分為蓋板涵（蓋板通道）拼接和預(yù)制箱涵（箱涵通道）拼

預(yù)制樓梯及現(xiàn)場(chǎng)吊裝施工方案

本工程坐落于XX市于洪區(qū),，屬溫帶半濕潤(rùn)大陸性氣候,，全年氣溫在-35℃～36℃之間。平均氣溫8.3℃,，全年降水量500毫米,，全年無霜期183天。受季風(fēng)影響,、降水集中,、溫差較大、四季分明,。

預(yù)制樓梯吊裝安裝方案

xx·111號(hào)花園三期工程為23棟（?。└邔蛹袅Y(jié)構(gòu)住宅樓。該工程樓梯首層采用現(xiàn)澆樓梯,，2～18層樓梯采用裝配整體式施工工藝,，每層2跑樓梯（其中休息平臺(tái)為現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，斜跑采用預(yù)制施工）,。

管廊預(yù)制管涵安裝施工方案

本次設(shè)計(jì)纜線管廊工程西起高新六路西側(cè),，東至博文路，單側(cè)布置,，纜線管廊全長(zhǎng)3180m,。斷面：高新路西側(cè)至高新三路東側(cè)，保留現(xiàn)狀電力管溝,，臨現(xiàn)狀電力管溝南側(cè)修建1.5x1.8m電力通道,，現(xiàn)狀管溝北側(cè)敷設(shè)8波+4梅通信排管，用以敷設(shè)10KV,、11

高層預(yù)制構(gòu)件安裝專項(xiàng)施工方案

一,、 編制依據(jù) 3 二、 工程概況 3 三,、 塔吊選型 4 3.1 構(gòu)件數(shù)量及重量統(tǒng)計(jì) 4 3.2 構(gòu)件吊裝區(qū)域劃分及平面布置 18 3.3 塔吊選擇 19 3.4 塔吊吊裝能力分析 19 四,、 施工部署 19 4.1 勞動(dòng)力計(jì)劃 19 4

預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板安裝施工方案

1與業(yè)主簽訂的本工程施工承包合同協(xié)議書。 2青島市即墨至平度（新河）高速公路工程項(xiàng)目《施工招標(biāo)文件》,。 3青島市即墨至平度（新河）高速公路工程項(xiàng)目第九合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì),。 4本工程施工招標(biāo)補(bǔ)遺書。 5現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查情況,。 6公路工程國(guó)內(nèi)

管廊預(yù)制管涵安裝 施工方案

本次設(shè)計(jì)纜線管廊工程西起高新六路西側(cè),，東至博文路，單側(cè)布置，纜線管廊全長(zhǎng)3180m,。斷面：高新路西側(cè)至高新三路東側(cè),，保留現(xiàn)狀電力管溝，臨現(xiàn)狀電力管溝南側(cè)修建1.5x1.8m電力通道,，現(xiàn)狀管溝北側(cè)敷設(shè)8波+4梅通信排管,，用以敷設(shè)10KV、11

梁板預(yù)制安裝施工方案審批表.doc

塔吊基礎(chǔ),、安裝施工方案

本工程共選用三臺(tái)塔吊,，將其分別布置在0A～0B/9～10軸、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖）,，其中兩臺(tái)塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,，一臺(tái)塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外，1#,、2#塔吊的塔身穿地下四層至

靜壓預(yù)制方樁施工方案

本工程采用靜壓預(yù)應(yīng)力方樁徑,樁截面徑為250×250樁長(zhǎng)暫定20米,，擬采用ZYC-250液壓靜力壓樁，圖中樁承臺(tái)用ZJ表示,，方樁的單樁極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為450KN,，壓入強(qiáng)風(fēng)化層不少于1米。 1,、ZYC－250液壓靜力壓樁機(jī)技術(shù)參數(shù)： 主壓樁

擴(kuò)建電氣安裝施工方案

主要施工程序： 1)有關(guān)防雷接地網(wǎng)焊接 2)設(shè)備開箱檢查,、運(yùn)輸 3) 設(shè)備就位 4)電力電纜敷設(shè) 5) 電力設(shè)備調(diào)試 6) 送電試運(yùn)行 7) 聯(lián)動(dòng)調(diào)試交工驗(yàn)收

某電廠GIS安裝施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 內(nèi)容包括：GIS安裝設(shè)備概況、GIS設(shè)備的搬運(yùn)方案及施工前準(zhǔn)備,、GIS設(shè)備的安裝,、安全、文明施工措施,、緊固螺栓的力矩,、技術(shù)交底記錄等。

暖通設(shè)備安裝施工方案

此工程為銅陵有色銅冶煉工藝技術(shù)改造（ “雙閃”廠區(qū)工程）配料與運(yùn)輸設(shè)備及風(fēng)管安裝工程,， 由中國(guó)瑞林工程技術(shù)有限公司設(shè)計(jì),， 施工地點(diǎn)在冶煉區(qū)配料與運(yùn)輸廠房?jī)?nèi)。

某鋼廠軋機(jī)安裝施工方案

軋制型材的設(shè)備稱為軋機(jī),。為了軋制種類繁多的型材,，采用各種不同 型式的軋機(jī)。按用途分類,，有初軋機(jī)或鋼坯軋機(jī),、軌梁,、型材和線材軋機(jī)、 鋼板和帶鋼軋機(jī),、鋼管軋機(jī)以及特種用途的軋機(jī)等,；按構(gòu)造分類有：水平 式軋機(jī)、立式軋機(jī),、萬能軋機(jī)和斜輥軋機(jī)等,；按軋

上海某風(fēng)電安裝施工方案

本資料為：上海某風(fēng)電安裝施工方案，共69頁,，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考,。

詳細(xì)電梯安裝施工方案

本工程在VIP門廳設(shè)無機(jī)房電梯兩部,，載重量1000Kg，為3層／3站,，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)速度為1.0m/S,。電梯電源供電由A＃變電室分兩路直供，雙路應(yīng)急電源末端自動(dòng)互投,。

機(jī)電安裝專項(xiàng)施工方案

第一部分：電氣安裝 一,、工程概況 二、施工部署 三,、施工準(zhǔn)備 四,、主要分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一,、工藝特點(diǎn) 二,、適用范圍 三、工藝原理 四,、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五,、材料

地鐵機(jī)電安裝施工方案

1.1.133地帙1弓絨的海車輛段位于疋圳市西開朗海填海片區(qū).車輛段總占地面積為34.78公頃.

電纜橋架安裝施工方案

根據(jù)設(shè)計(jì)要求的規(guī)格型號(hào)、現(xiàn)場(chǎng)勘察記錄和施工方案編制材料使用計(jì)劃,包括各種規(guī)格電纜橋架的直線段,、彎通,、橋架附件及支、吊架等,。注意電纜橋架安裝所需的各種材料均需使用鍍鋅材料,。

某醫(yī)院水電安裝施工方案

本工程為附屬醫(yī)院門診住院樓，該工程位于東街南側(cè),。建筑總面積為18530m2,，建筑總高度54.90m。本建筑結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu),，地下二層,地上十五層,。地下二層為甲類核六級(jí)人員掩蔽所,，地下一層主要用做汽車庫、廚房,、職工餐廳,、藥房和設(shè)備用房

電梯安裝詳細(xì)施工方案

電梯為方型標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，上海寶達(dá)工程機(jī)械有限公司制造,，型號(hào)：SCD200/200J,。

機(jī)泵類設(shè)備安裝施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 本資料為某工程乙炔裝置機(jī)泵類設(shè)備安裝施工方案，本工程共有機(jī)泵類設(shè)備35臺(tái),，均為國(guó)產(chǎn)機(jī)泵類設(shè)備,。方案從施工應(yīng)具備的條件、設(shè)備安裝的措施,、安裝的技術(shù)要求,、質(zhì)量要求等幾個(gè)方面進(jìn)行了設(shè)計(jì)和交底。

通風(fēng)空調(diào)安裝施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 本稿件為通風(fēng)空調(diào)安裝施工方案,。包括：施工準(zhǔn)備,、質(zhì)量要求、操作工藝等,。

鍋爐改造,、安裝施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 XX鍋爐廠生產(chǎn)的130 t/h旋風(fēng)爐，進(jìn)行技術(shù)改造,，將鍋爐改造為130t/h蔗渣鍋爐,，鍋爐的過熱蒸汽壓力及過熱蒸汽溫度保持3.82Mpa/450℃不變。改造后的鍋爐的受壓部件中,，除鍋筒,、減溫器、部份水冷壁管,、過熱器管,、部份省煤器管

扭王字塊預(yù)制施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 3、塊體砼澆注 （1）配合比設(shè)計(jì)及原材料控制 混凝土宜摻加引氣減水劑以求達(dá)到抗凍要求,。 （2）混凝土拌和 ①必須采用具備電子計(jì)量系統(tǒng)的拌合站,，以保證原材料的計(jì)量準(zhǔn)確。 ②對(duì)于抗凍混凝土,，由于引氣劑的摻量較小,，為了保證其攪拌均勻，在

某工程鍋爐安裝施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 本鍋爐采用雙鍋筒橫置式的自然循環(huán)水管鍋爐型式,，燃料由給煤機(jī)送入爐膛,，與從等壓風(fēng)箱送來的空氣混合燃燒,，燃燒生成的煙氣向上進(jìn)入臥式旋風(fēng)分離器，旋風(fēng)分離器由三片膜式水冷壁組成,，保證了分離器的運(yùn)行可靠,。 資料包含鍋爐安裝基礎(chǔ)工藝標(biāo)準(zhǔn)，鍋爐

淺析關(guān)于模板安裝施工方案

施工中所采用材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)的規(guī)格尺寸及強(qiáng)度,，穩(wěn)定性要求：木楞采用白松二等方材,，平板采用多層復(fù)合定型模板，支撐采用直徑10mm以上的圓木,，梁模板采用3cm白松板材

暖氣安裝改造施工方案

暖氣安裝改造施工方案

豎井風(fēng)管安裝施工方案

本資料為 萬科南站商務(wù)城一期（b-04地塊）綜合機(jī)電工程管井內(nèi)風(fēng)管吊裝施工方案,，Word版本。 工程概況： 本工程建筑面積141558.43m2 ,，其中地上計(jì)容建筑面積為105988m2,，地下建筑面積為32287.3m2,。萬科南站商務(wù)城一

匝道鋼梁預(yù)制施工方案

京臺(tái)高速是首都途徑河北,、天津、山東,、江蘇,、安徽、浙江,、福建,、連接臺(tái)北，溝通華北,、華中和東南沿海的主要通道,。本項(xiàng)目道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于現(xiàn)況京津塘高速公路與京開高速公路之間，現(xiàn)況104國(guó)道與南五環(huán)相交點(diǎn)東側(cè)約300m處（設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)K0+533.8