本工程為XXXXXX雨污水工程,,本次施工為淮河路泵房排水專用預(yù)制管,,該段為為變更增加施工項(xiàng)目,工程范圍起終點(diǎn)樁號(hào)為wk2+420~wk3+370,,排水管總長(zhǎng)約932m,,其中2000鋼筋砼預(yù)制管860m、1500鋼筋砼預(yù)制管81m,。
*****************采用φ600預(yù)制管樁,,預(yù)制管樁型號(hào)為PHC-a600(130)-La型預(yù)應(yīng)力管樁。本工程地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí),,建筑樁基礎(chǔ)安全等級(jí)為二級(jí),。按Ⅱ類場(chǎng)地設(shè)計(jì)??拐鹪O(shè)防烈度為6(0.05g)度,,設(shè)計(jì)地震分組為第一
本次設(shè)計(jì)纜線管廊工程西起高新六路西側(cè),東至博文路,,單側(cè)布置,,纜線管廊全長(zhǎng)3180m。斷面:高新路西側(cè)至高新三路東側(cè),,保留現(xiàn)狀電力管溝,,臨現(xiàn)狀電力管溝南側(cè)修建1.5x1.8m電力通道,,現(xiàn)狀管溝北側(cè)敷設(shè)8波+4梅通信排管,用以敷設(shè)10KV,、11
本次設(shè)計(jì)纜線管廊工程西起高新六路西側(cè),,東至博文路,單側(cè)布置,,纜線管廊全長(zhǎng)3180m,。斷面:高新路西側(cè)至高新三路東側(cè),保留現(xiàn)狀電力管溝,,臨現(xiàn)狀電力管溝南側(cè)修建1.5x1.8m電力通道,,現(xiàn)狀管溝北側(cè)敷設(shè)8波+4梅通信排管,用以敷設(shè)10KV,、11
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料,。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
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本文闡述了漿砌石截水墻,、擋土墻、混凝土壓重塊等施工方法及施工要點(diǎn),,同時(shí)是篇完整的額施工方案,可供參考,。
本項(xiàng)目為改造項(xiàng)目,,需鋪設(shè)一條長(zhǎng)900米的管道,其中跨河長(zhǎng)度320米,,管道規(guī)格為Ф159Ⅹ6,。
預(yù)制箱梁首件施工方案,箱梁臺(tái)座基礎(chǔ)直接座在300mm厚混凝土頂層上,,在臺(tái)座兩端采用厚50cm的混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ),,并鋪設(shè)兩層Ф12@200mm*200mm的鋼筋網(wǎng)片,防止箱梁張拉后,,臺(tái)座兩端應(yīng)力集中壓壞臺(tái)座
丙二醇管道專項(xiàng)施工方案,,包括工程概況,工藝流程,,施工準(zhǔn)備,,施工進(jìn)度計(jì)劃,主要施工工藝及方法,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,質(zhì)量保證措施
預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案
本資料為消防,、噴淋管道施工方案,內(nèi)容詳細(xì)全面,,可供給大家參考,。
本資料為: 消防,、噴淋管道施工方案,,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,。
本工程為電纜排管土建施工,,標(biāo)段總長(zhǎng)為3120米,總工程量為電纜排管鋪設(shè)7569.3米,,砌筑電纜檢查井173座,。工程起點(diǎn)樁號(hào)為0+000,止點(diǎn)為3+120,,電纜管群分布在道路兩側(cè),,距邊線1.5米,。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 某長(zhǎng)輸原油管道通球試壓方案,,分為分段通球及試壓方案兩部分,包括清管試壓具備的條件,、試壓技術(shù)措施,、收發(fā)球桶制作安裝、管道分段清管掃線,、注水,、強(qiáng)度及氣密性試驗(yàn)等。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 3,、塊體砼澆注 (1)配合比設(shè)計(jì)及原材料控制 混凝土宜摻加引氣減水劑以求達(dá)到抗凍要求,。 (2)混凝土拌和 ①必須采用具備電子計(jì)量系統(tǒng)的拌合站,以保證原材料的計(jì)量準(zhǔn)確,。 ②對(duì)于抗凍混凝土,,由于引氣劑的摻量較小,為了保證其攪拌均勻,,在
上部結(jié)構(gòu)采用短線法節(jié)段預(yù)制拼裝箱梁,,共計(jì)111跨,其中30m節(jié)段梁90跨,25m節(jié)段梁19跨,,27.5m節(jié)段梁2跨,。 節(jié)段梁劃分三種:標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段B、過渡節(jié)段G,、梁端節(jié)段D,,除梁端節(jié)段長(zhǎng)度為2.45m外,其余長(zhǎng)度均為2.5m,。橋梁架設(shè)采用架橋機(jī)
(一),、箱梁臺(tái)座的施工 臺(tái)座主要承受來自構(gòu)件張拉的全部應(yīng)力及箱梁自身的重量,所以臺(tái)座制作的好壞直接關(guān)系到箱梁的質(zhì)量,。我標(biāo)段的35米箱梁臺(tái)座設(shè)計(jì)為31米長(zhǎng),,0.9米寬,0.4米高,,縱向按二次拋物線設(shè)置,,在跨中設(shè)置向下17mm的反預(yù)拱度,上鋪5
濟(jì)南至徐州高速公路濟(jì)寧至魚臺(tái)段是濟(jì)南至徐州公路的重要組成部分,,同時(shí)也是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱,、四橫、一環(huán),、八連”“連七”的組成路段,。本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)73.44Km,呈北南走向,,起自任城區(qū)蔡堂村北,,經(jīng)嘉祥縣東、市中區(qū)西,、金鄉(xiāng)縣東,、魚臺(tái)縣西,
京臺(tái)高速是首都途徑河北,、天津,、山東、江蘇,、安徽,、浙江、福建,、連接臺(tái)北,,溝通華北、華中和東南沿海的主要通道,。本項(xiàng)目道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于現(xiàn)況京津塘高速公路與京開高速公路之間,,現(xiàn)況104國(guó)道與南五環(huán)相交點(diǎn)東側(cè)約300m處(設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)K0+533.8
該工程將實(shí)施項(xiàng)目法施工,,建立一個(gè)合理的、精干的,、高效率項(xiàng)目經(jīng)理部,,全面履行合同,對(duì)工程施工進(jìn)行組織,、指揮,、管理、協(xié)調(diào)和控制等五大職能,,協(xié)調(diào)內(nèi)外部及人員間關(guān)系,,發(fā)揮各項(xiàng)業(yè)務(wù)職能.
本文檔為給水消防管道施工方案,包括:概括 l 給排水管道工程所用的管子,、管件,、閥門、卷管材料及接口材料必須具有制造廠的質(zhì)量合格證明書,。對(duì)材料的質(zhì)量有異議時(shí),,應(yīng)經(jīng)復(fù)檢合格后方可使用。 l 管子,、管件,、閥門在安裝前,按設(shè)計(jì)要求核對(duì)其規(guī)格,、材質(zhì),、
本工程采用靜壓預(yù)應(yīng)力方樁徑,樁截面徑為250×250樁長(zhǎng)暫定20米,擬采用ZYC-250液壓靜力壓樁,,圖中樁承臺(tái)用ZJ表示,,方樁的單樁極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為450KN,壓入強(qiáng)風(fēng)化層不少于1米,。 1,、ZYC-250液壓靜力壓樁機(jī)技術(shù)參數(shù): 主壓樁
本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào)K131+000,,終點(diǎn)樁號(hào)為K148+800,,里程長(zhǎng)17.8Km。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):雙向四車道高速公路,,設(shè)計(jì)速度120Km/h,,路基寬度27.0m。本標(biāo)段設(shè)置服務(wù)區(qū)1處,;共設(shè)大橋1座,、分離立交4道,、中橋2座、車行天橋1座,;裝配式涵洞,、
某工程預(yù)制樁施工方案,本工程采預(yù)制鋼筋混凝土方樁(國(guó)標(biāo)圖集04G361),,樁型號(hào):ZH-50-XXCG,,混凝土強(qiáng)度C45,預(yù)制樁截面500mmx500mm,,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)長(zhǎng)度為11-16.5米,,數(shù)量約1000根,主要工作內(nèi)容包括:樁預(yù)制,、運(yùn)輸,、試
某工程cc管道施工方案,南水北調(diào)中線工程自起點(diǎn)湖北丹江口水庫(kù)引水,,經(jīng)湖北,、河南、河北等省市,,進(jìn)入北京境內(nèi),。北京段總干渠自北拒馬河中支南與河北省明渠段相接,經(jīng)渠首進(jìn)水閘,,入北拒馬河暗渠
本工程吊裝內(nèi)容主要為溝槽內(nèi)PCCP管道吊裝和兩個(gè)穿越高速引道頂管吊裝及穿越新枯河倒虹吸管道吊裝,。頂管處最大深度9.6米,管徑為DN3000,,為鋼筋混凝土管,,壁厚290mm,3米一節(jié),內(nèi)套鋼管,,管徑2400mm,,Q235B級(jí)鋼材。其余均為PC
拆除場(chǎng)地檢查以及懸掛警示標(biāo)志→搭設(shè)經(jīng)檢驗(yàn)合格腳手架→掛經(jīng)檢驗(yàn)合格的葫蘆被拆除管道→工作人員掛好安全帶→開始割除管道→拉動(dòng)葫蘆緩慢放下被割除的管道→經(jīng)板車運(yùn)送到指定位置,。
1,、模板的使用時(shí)間與進(jìn)度計(jì)劃相一致 回復(fù):已將時(shí)間修改一致,具體見13頁,。 2,、確定邊板側(cè)模套數(shù) 回復(fù):邊板需要兩套,一套外邊板,,一套內(nèi)邊板,。具體見第6頁。 3,、排氣孔設(shè)置問題,,預(yù)埋件設(shè)置,。 回復(fù):排氣孔采用PVC管設(shè)置兩個(gè),預(yù)埋件設(shè)置具體
預(yù)制管道施工方案
預(yù)制管道施工方案專題,,為您提供預(yù)制管道施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載預(yù)制管道施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多預(yù)制管道施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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