XXXXX公路第XXXXX合同段里程起于K0+000,,終于K6+175,全長 6.175Km,。xxxxx,。主要工程包括互通式立交2處,為XXXX主線橋梁4座,,路基挖方159.6萬方,,路基填方54.5萬方,涵洞通道25道,,以及其他構造物工程等
XXX高速公路涵洞通道結合檢測報告制定改擴建方案,,對滿足繼續(xù)使用要求或加固后能滿足使用要朱的原有涵洞方可進行拼接接長,否則原有涵洞拆除重建,。在拼接路基中的涵洞通道結合原有涵洞形式,,改擴建方案分為蓋板涵(蓋板通道)拼接和預制箱涵(箱涵通道)拼
霍永高速西段崔家塬中橋左、右幅全長均為97米,,起點樁號K105+715.5,,終點樁號K105+812.5,橋跨共三聯(lián),,為3×30米預應力混凝土(后張)小箱梁,,先簡支后結構連續(xù)結構。該橋支座為板式橡膠支座,。
隔震墊的施工管理 施工管理要點如下列所示,,隔震墊的安裝施工要領如下所示。 (1)預埋板的設置 為確保預埋板的水平精度(安裝精度:傾斜角1/500 以下),,可利用適當的支撐固定預埋 板,。 (2)隔震墊的設置 隔震墊的吊裝應以鋼索以4 點懸吊的
本工程共選用三臺塔吊,,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),,其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,,一臺塔吊基礎座在建筑物外,1#,、2#塔吊的塔身穿地下四層至
項目部目前進場的塔機是由山東華夏集團生產的,、按照國家標準JG/T5037-1993《塔式起重機分類》設計的角鋼式QTZ40A(TC4807)液壓自升式塔式起重機。該機為水平臂架,、小車變幅,、上回轉自升式多用途塔機。公稱起重力矩400KN.M,,
施工管理要點如下列所示,,隔震墊的安裝施工要領如下所示,。 (1)預埋板的設置 為確保預埋板的水平精度(安裝精度:傾斜角1/500以下),可利用適當的支撐固定預埋板,。 (2)隔震墊的設置 隔震墊的吊裝應以鋼索以4點懸吊的方式進行,,以確保吊裝作業(yè)
本方案以JGJ202-2010《高處作業(yè)吊籃方案編制依據》和現行《建筑施工工具或腳手架安全技術規(guī)程》、施工圖紙等相關文件為編制依據,,并經過對現場的考察和標準層面圖紙進行研究和分析后特制定本方案,,根據現場實際情況吊籃統(tǒng)一安裝至十八層,吊籃采用
軋制型材的設備稱為軋機,。為了軋制種類繁多的型材,,采用各種不同 型式的軋機。按用途分類,,有初軋機或鋼坯軋機,、軌梁、型材和線材軋機,、 鋼板和帶鋼軋機,、鋼管軋機以及特種用途的軋機等;按構造分類有:水平 式軋機,、立式軋機,、萬能軋機和斜輥軋機等;按軋
本工程項目主體結構為鋼結構單層廠房,。本工程主要負責照明系統(tǒng)的配合、安裝工程,。弱電,、消防系統(tǒng)的管路預埋工程。
根據設計要求的規(guī)格型號,、現場勘察記錄和施工方案編制材料使用計劃,包括各種規(guī)格電纜橋架的直線段,、彎通、橋架附件及支,、吊架等,。注意電纜橋架安裝所需的各種材料均需使用鍍鋅材料。
本工程為附屬醫(yī)院門診住院樓,,該工程位于東街南側,。建筑總面積為18530m2,建筑總高度54.90m,。本建筑結構形式為框架剪力墻結構,,地下二層,地上十五層,。地下二層為甲類核六級人員掩蔽所,地下一層主要用做汽車庫,、廚房,、職工餐廳、藥房和設備用房
散裝鍋爐在建設單位施工現場組裝,,鍋爐安裝的工程量大,、所需工種多、施工工藝比較復雜,、技術要求高,、施工周期長、作業(yè)地點比較分散,。施工中應盡量采用預先組合穿插作業(yè)的施工方法,,減少高空作業(yè),以加快安裝進度,,縮短工期,;在混凝土框架內布置滑輪組,用卷揚
本工程鍋爐系統(tǒng)為一臺260t/h,,9.8MPa,,540℃燃氣鍋爐及其附屬設備。鍋爐是江西江聯(lián)能源環(huán)保股份有限公司生產,,為JG—260/9.8—Q型高溫高壓自然循環(huán)全燃高爐煤氣鍋爐,,額定蒸發(fā)量260t/h,額定蒸汽壓力9.8MPa,,額定蒸汽溫
工程名稱 XXXXXXXX 花園 工程地點 深圳市寶安區(qū)XXXX路108號 電梯使用單位 深圳市XXXXX有限公司 建筑單位 深圳市XXXXX建筑工程有限公司 監(jiān)理單位 深圳市XXXXX監(jiān)理有限公司 合同編號 DT2008030015 電梯
西客站高桿燈安裝工程位于國家鐵路南昌西站北廣場與站前北大道旁,。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝,燈具安裝,、調試,,電纜敷設等。
此工程為銅陵有色銅冶煉工藝技術改造( “雙閃”廠區(qū)工程)配料與運輸設備及風管安裝工程,, 由中國瑞林工程技術有限公司設計,, 施工地點在冶煉區(qū)配料與運輸廠房內,。
本工程在VIP門廳設無機房電梯兩部,載重量1000Kg,,為3層/3站,,設計標準速度為1.0m/S。電梯電源供電由A#變電室分兩路直供,,雙路應急電源末端自動互投,。
本資料為 萬科南站商務城一期(b-04地塊)綜合機電工程管井內風管吊裝施工方案,Word版本,。 工程概況: 本工程建筑面積141558.43m2 ,,其中地上計容建筑面積為105988m2,地下建筑面積為32287.3m2,,。萬科南站商務城一
主要施工程序: 1)有關防雷接地網焊接 2)設備開箱檢查,、運輸 3) 設備就位 4)電力電纜敷設 5) 電力設備調試 6) 送電試運行 7) 聯(lián)動調試交工驗收
第一部分:電氣安裝 一、工程概況 二,、施工部署 三,、施工準備 四、主要分項工程的施工方法及技術措施 五,、質量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一,、工藝特點 二、適用范圍 三,、工藝原理 四,、施工工藝流程及操作要點 五、材料
1.1.133地帙1弓絨的海車輛段位于疋圳市西開朗海填海片區(qū).車輛段總占地面積為34.78公頃.
內容簡介 內容包括:GIS安裝設備概況,、GIS設備的搬運方案及施工前準備、GIS設備的安裝,、安全,、文明施工措施、緊固螺栓的力矩,、技術交底記錄等,。
內容簡介 本資料為某工程乙炔裝置機泵類設備安裝施工方案,本工程共有機泵類設備35臺,,均為國產機泵類設備,。方案從施工應具備的條件、設備安裝的措施,、安裝的技術要求,、質量要求等幾個方面進行了設計和交底。
內容簡介 XX鍋爐廠生產的130 t/h旋風爐,,進行技術改造,將鍋爐改造為130t/h蔗渣鍋爐,,鍋爐的過熱蒸汽壓力及過熱蒸汽溫度保持3.82Mpa/450℃不變,。改造后的鍋爐的受壓部件中,除鍋筒,、減溫器,、部份水冷壁管、過熱器管,、部份省煤器管
內容簡介 本鍋爐采用雙鍋筒橫置式的自然循環(huán)水管鍋爐型式,,燃料由給煤機送入爐膛,與從等壓風箱送來的空氣混合燃燒,,燃燒生成的煙氣向上進入臥式旋風分離器,,旋風分離器由三片膜式水冷壁組成,保證了分離器的運行可靠,。 資料包含鍋爐安裝基礎工藝標準,,鍋爐
施工中所采用材料應符合設計的規(guī)格尺寸及強度,穩(wěn)定性要求:木楞采用白松二等方材,,平板采用多層復合定型模板,,支撐采用直徑10mm以上的圓木,梁模板采用3cm白松板材
1,、涵洞首件工程中心樁號: K50+260,。 2、K50+260涵洞為1-4×4鋼筋砼蓋板涵,,全長41m,。涵洞基礎采用C30鋼筋砼,墻身采用C30砼,,蓋板采用C35的普通鋼筋砼,。
本合同段共有通道、涵洞14處,,包括箱型通道3座,箱型涵洞5座,,板涵4座,,圓管涵2座。其中明涵按上,、下行兩座獨立涵洞設計,,中間相隔1.0m,單幅涵洞凈寬15.25m,內側設1.0m,,外側設0.5m護欄基座,。暗涵與路基同寬(34.5m)按上下行
濟南至徐州高速公路濟寧至魚臺段是濟南至徐州公路的重要組成部分,同時也是山東省高速公路網規(guī)劃“五縱,、四橫,、一環(huán)、八連”“連七”的組成路段,。本項目路線全長73.44Km,,呈北南走向,起自任城區(qū)蔡堂村北,,經嘉祥縣東,、市中區(qū)西、金鄉(xiāng)縣東,、魚臺縣西,,
支座安裝首件施工方案
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