-
防撞護(hù)欄施工技術(shù)方案
本文為防撞護(hù)欄施工技術(shù)方案，主要從測量放樣,、鋼筋安裝,、底座施工,、欄身施工四個方面來詳細(xì)說明,。
-
現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案
一個高架橋的現(xiàn)澆箱梁施工方案,，希望對大家有幫助,！
-
-
梁場冬季施工技術(shù)方案
根據(jù)《客運(yùn)專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》及《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,，當(dāng)晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時,，混凝土、鋼筋混凝土,、預(yù)應(yīng)力混凝土等工程施工應(yīng)按冬季施工處理,，應(yīng)采用冬季施工措施?；炷炼臼┕さ年P(guān)鍵問題是如何根
-
卸料平臺施工技術(shù)方案
本方案中的卸料平臺安全,、可靠、實用,、便于施工,，廣泛用于高層建筑的施工中，深受施工單位的好評,。
-
球場基礎(chǔ)施工技術(shù)方案
關(guān)于勘探地形,、地貌，三通,，水文地質(zhì)等 觀看現(xiàn)場的地形（山地,、魚塘，老場地,，開挖,、回填、整平） 三通（看場，水,，電,，路是不是直通場地及解決辦法，一最近最好） 水文地質(zhì)（看地質(zhì)與地形,，其注意事項如：土質(zhì)類型,，讓甲方提供該區(qū)域的地質(zhì)資料，方便我司
-
-
下部構(gòu)造施工技術(shù)方案
本工程下部結(jié)構(gòu)采用C30圓柱式墩柱,，直徑為Φ1.2m,，橋臺不設(shè)立柱，橋墩為柱式墩帽,。墩柱共計27根,，墩臺帽共11道。（設(shè)計圖中的系梁以被設(shè)計院變更取消,，故本施工方案中不做介紹）
-
工業(yè)廠房施工技術(shù)方案
施工技術(shù)文件，用于工業(yè)廠房等,，作為技術(shù)文件1.1 編制說明 1.1.1目的：認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針,，精心組織施工，確保工程“高質(zhì)量,、快進(jìn)度,、低成本”地完成，堅持“安全第一,，預(yù)防為本”的原則,，創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。 1.1.2 內(nèi)容
-
夏季高溫施工技術(shù)方案
本資料為夏季高溫施工技術(shù)方案,，資料有價值,，內(nèi)容詳實，可供參考,。
-
橋梁專項施工技術(shù)方案
XX至XX高速公路起點位于XX縣XX村東,，終點與在建的榮XX高速公路XX境XX高速公路XX互通出口相接，路線全長43.586公里,。由XX省XX路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的XX高速公路XX段起點里程為K21+000,，終點里程為K24+100，全
-
隧道施工技術(shù),、工藝方案
1,、洞口段及洞門施工 1.1洞口邊仰坡 首先完成山頂截水溝等防護(hù)排水系統(tǒng)，然后根據(jù)施工圖紙進(jìn)行邊仰坡開挖，開挖以機(jī)械開挖為主,，困難時輔以小型松動爆破,。坡面邊開挖邊施做錨噴掛網(wǎng)支護(hù)，開挖至設(shè)計標(biāo)高時,，要及時完成所有坡面防護(hù)工作,。
-
項目模板施工技術(shù)方案
AB、C,、D座地下均為4層,；AB座、C座地上24層,，檐口高度99.8m,； D座地上23層，檐口高度94.0m,。各棟樓在地上2層與3層之間均有一層高為2.19m的設(shè)備夾層,。
-
高墩滑模施工技術(shù)方案
前河大橋跨徑組合為1×40m+（75+130+75）+5×40（跨徑均指路線中心線處），主橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu),，引橋采用部分預(yù)應(yīng)力裝配式T梁,。橋梁（雙幅）寬度24.5m，單幅橋面凈寬12m,。 主橋主墩（2#墩,、3#墩）采用空心薄
-
某隧道總體施工技術(shù)方案
某隧道總體施工技術(shù)方案內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
-
路基爆破施工技術(shù)方案
路基爆破施工技術(shù)方案包含編制依據(jù) 編制原則 編制范圍等可供參考下載
-
路基挖方施工技術(shù)方案
左幅路基位于XXX大橋橋尾段,，左幅路基設(shè)計寬度為13m。本段地質(zhì)覆蓋層由褐紅色亞粘土組成,，硬塑狀,。下伏基巖二疊系下統(tǒng)陽新組系地層白云質(zhì)灰?guī)r、灰?guī)r組成,，呈強(qiáng)～弱風(fēng)化碎塊狀,。此段為挖方路基，挖深在13.47～36.67m范圍內(nèi),。主要工程數(shù)量為：
-
混凝土冬期施工技術(shù)方案
混凝土冬期施工技術(shù)方案.doc混凝土冬期施工技術(shù)方案.doc混凝土冬期施工技術(shù)方案.doc
-
某醫(yī)院冬季施工技術(shù)方案
目前樁基施工單位正在唐?？h醫(yī)院進(jìn)行施工。根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng) 計,，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d 穩(wěn)定低于+5℃即進(jìn)入冬期施工,；當(dāng)室外日 均氣溫連續(xù)5d 高于+5℃時解除冬期施工；冬期施工期限以外,，當(dāng)日最低 氣溫低于0℃時也應(yīng)按本措施執(zhí)行,。公司
-
化學(xué)植筋施工技術(shù)方案
化學(xué)植筋施工工藝:定位 →鉆孔 → 清孔 → 鋼材除銹 → 錨固膠配制 → 植筋 → 固化,、保護(hù) → 檢驗
-
草皮護(hù)坡施工技術(shù)方案
1、工程概況,； 2,、編制依據(jù)； 3,、進(jìn)度計劃及資源配置,； 4、馬尼拉草皮種植施工技術(shù)措施,； 5,、質(zhì)量保證措施； 6,、安全保證措施,； 7、環(huán)保及文明施工技術(shù)措施,。
-
加固小橋施工技術(shù)方案
K306+361煙竹坪小橋橋址區(qū)位于道縣仙子腳鎮(zhèn)西3.5公里煙竹坪村境內(nèi),，橋位上跨一溪溝，溪溝寬2.00-3.50m,，區(qū)內(nèi)地勢較平坦,，地形起伏變化不大，地面標(biāo)高為307.36-311.40m左右,，出露地層主要為第四系（Qp）沖洪積層，橋址區(qū)
-
高鐵綠化施工技術(shù)方案
綠色通道實施內(nèi)容主要包括：坡面種植紫穗槐灌木,；路堤坡腳種植花灌木和喬木,；橋下種植八角金盤灌木，地界種植花灌木等,。?? 1,、?樹種苗木類別? (1).喬木：大葉女貞（包括車站范圍），樹高2.5m,、米徑5cm,。? (2).?花灌木：紫葉李和紫薇
-
-
新增混凝土施工技術(shù)方案
1.熟悉圖紙，由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織鋼筋工長,、質(zhì)量負(fù)責(zé)人及施工隊進(jìn)行審查圖紙,，認(rèn)真學(xué)習(xí)新規(guī)范、圖集及質(zhì)量驗收規(guī)范,。 b)機(jī)具準(zhǔn)備： 本工程鋼筋規(guī)格相對復(fù)雜,，鋼筋加工采用現(xiàn)場加工，要求必須設(shè)配套的機(jī)械設(shè)備：
-
六棱塊預(yù)制施工技術(shù)方案
xx公路xx至xx段高速公路路基工程xx標(biāo)段,，全長8.65Km,，起止樁號為：K24+250～K32+900,。采用雙向四車道，路基寬度為：26m,。目前,我標(biāo)段K24+322.75～K29+367.29橋梁下部結(jié)構(gòu)施工接近尾聲,為了防止雨季對橋
-
某預(yù)制梁場施工技術(shù)方案
目錄 一,、工程概述 1 二、施工準(zhǔn)備 1 1,、橋梁預(yù)制場： 1 2,、主要機(jī)械設(shè)備及人員配置 1 3、預(yù)制臺座： 3 4,、模板： 4 5,、張拉設(shè)備的選型和校驗： 5 6、制梁進(jìn)度安排 5 三,、制梁工藝 5 1,、工藝流程 6 2、鋼筋及鋼絞線制
-
沉井施工技術(shù)專項方案
本文檔為：總體計劃和施工部署,、施工組織機(jī)構(gòu),、機(jī)械設(shè)備及測量設(shè)備投入計劃、沉井施工方案,、安全生產(chǎn)文明施工方案等,。
-
植被混凝土施工技術(shù)方案
巖石邊坡混凝土護(hù)坡綠化工程，是在穩(wěn)定巖質(zhì)邊坡上施工短錨桿,、鋪掛三維網(wǎng)或鍍鋅鐵絲網(wǎng)后,，采用專用噴射機(jī)，將拌和均勻的種植基材噴射到坡面上,，植物依靠“基材”生長發(fā)育,，形成植物護(hù)坡的施工技術(shù)，它可達(dá)到恢復(fù)植被,、改善景觀,、保護(hù)環(huán)境的目的。它具有防護(hù)邊
-
土體固化施工技術(shù)方案
湖杭高速公路吳興至德清段工程先行段（TJ04標(biāo)）,，起訖樁號K30+900～K37+018.8全長約6.12km,，主要結(jié)構(gòu)物包括特大橋3696.94m/2座，大橋406.16m/2座,、中小橋70.04m/1座等,。
-
施工技術(shù)方案和措施資料
直徑≥Ф22mm墻體和暗柱鋼筋采用滾壓直螺紋套管連接，小于Ф22mm的鋼筋,，采用搭接或焊接連接,，焊接、搭接接頭的錯開長度,，接頭的百分率,、接頭位置應(yīng)符合設(shè)計和現(xiàn)行規(guī)范（GB50204-2002）要求,，并及時將水平定位卡具綁扎就位。
-
墻體施工技術(shù)方案和措施
直徑≥Ф22mm墻體和暗柱鋼筋采用滾壓直螺紋套管連接,，小于Ф22mm的鋼筋,，采用搭接或焊接連接，焊接,、搭接接頭的錯開長度,，接頭的百分率、接頭位置應(yīng)符合設(shè)計和現(xiàn)行規(guī)范（GB50204-2002）要求,，并及時將水平定位卡具綁扎就位,。
-
xx大廈施工技術(shù)方案、論文
這是一篇較完整的的施工技術(shù)論文,，該項目施工技術(shù)某些方面具有全國領(lǐng)先地位,，看看你就會佩服的。
-
大體積混凝土施工技術(shù)方案
本工程是茂名潤昌房地產(chǎn)開發(fā)有限公司金碧花園C棟,是一幢商品住宅樓的現(xiàn)代化建筑物,地下一層地上十五層,總建筑面積23206平方米,。結(jié)構(gòu)型式為框支剪力墻結(jié)構(gòu),。本工程地下室為消防水池、水泵室,、配電室及發(fā)電機(jī)室,。采用C40防滲混凝土,抗?jié)B等級為S8
-
鉆孔灌注樁的施工技術(shù)方案
鉆孔灌注樁在整個工程的施工中是容易讓人忽視的一個工藝，大部分人認(rèn)為這個工藝較簡單,，其實鉆孔灌注樁在施工中是不能忽視而應(yīng)重視的一個環(huán)節(jié),，第一它是整個工程的基礎(chǔ)；第二是隱蔽工程,，如果出現(xiàn)問題處理起來比較困難，所以根據(jù)這幾年的施工經(jīng)驗總結(jié)出如下施
-
混凝土超長結(jié)構(gòu)施工技術(shù)方案
通過采用膨脹混凝土控制裂縫的基本原則,超長結(jié)構(gòu)無縫施工技術(shù),混凝土施工技術(shù)要求等來控制混凝土超長結(jié)構(gòu)裂縫,。
-
20000m3外浮頂罐施工技術(shù)方案
中國石油克拉瑪依石化公司原油罐區(qū)污油罐隱患改造項目安裝工程,。原油罐區(qū)污油罐隱患改造工程--（安裝）施工:新建1臺20000m3外浮頂原油罐施工。本工程開工日期為2013年4月30日,，計劃中交日期為2013年10月30日,。本工程建設(shè)單位：克拉
-
排水廊道施工技術(shù)方案
本文檔廠房排水廊道包圍三大洞室系統(tǒng)并穿越三大洞室之間，在不同高程布置三層排水廊道,，第一層排水廊道底板高程3128.75～3125.45m,，平面上呈半封閉布置，總長度約1267.9m,平均底坡1%～0.5%,；,；第三層排水廊道底板高程3055.
-
電渣壓力焊施工技術(shù)方案
豎向鋼筋電渣力焊技術(shù)的應(yīng)用,，代替了原來習(xí)慣采用的搭接綁扎和手工電孤焊的方法。應(yīng)用此技術(shù)可以達(dá)到保證施工質(zhì)量,、降低工程成本,、加快工程進(jìn)度、減輕工人勞動強(qiáng)度的良好效果,，而且工藝操作簡單,、容易掌握。
-
住宅樓高支模施工技術(shù)方案
住宅樓高支模施工技術(shù)方案提要：以上樓層模板為超高支撐構(gòu)件,，在進(jìn)行主體工程的模板施工時,，樓板及大梁的支撐系統(tǒng)是施工重點，直接關(guān)系到施工安全及砼構(gòu)件的成型,，住宅樓高支模施工技術(shù)方案,。
雨水花園施工技術(shù)方案
雨水花園施工技術(shù)方案專題，為您提供雨水花園施工技術(shù)方案相關(guān)的文檔資料分享,，您可以下載雨水花園施工技術(shù)方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,，更多雨水花園施工技術(shù)方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題