交底內(nèi)容： 適用范圍：本技術交底適用于哈爾濱地鐵一期土建工程5標段所有出入口鉆孔樁灌注施工。

骨架入孔時應慢慢下放,，嚴禁擺動碰撞孔壁,。將骨架臨時支撐于護筒口，再起吊第二節(jié)骨架,，使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進行焊接,，焊接時應先焊順橋方向的接頭 水下混凝土工程施工采用直升導管法。灌注導管采用φ300mm的快速卡口垂直提升導管,。每節(jié)長2.6

本工程采用的工程樁均為鉆孔灌注樁,，樁身直徑分別為500mm、600mm,、700mm，有效樁長分別為23,、22m,、20m。9#,、10#,、11#、12#四個雙層物流分揀庫樁徑為700mm,；13#,、14#、15#三個自動高架庫樁徑為600mm,；1

試驗室已下達混凝土配合通知單,，并將其轉(zhuǎn)換為每盤實際使用的施工配合比，并公布于攪拌配料地點的標牌上,。

鋼筋籠制作前先根據(jù)施工圖紙進行翻樣,，并經(jīng)專業(yè)工程師審核后方可制作,。

橋梁鉆孔灌注樁施工技術交底

本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑中地下水位高的軟、硬土層泥漿護壁成孔灌注樁工程,，鉆孔機就位時,，必須保持平穩(wěn)，不發(fā)生傾斜,、位移,，為準確控制鉆孔深度，要在機架上或機管上作出控制的標尺,，以便在施工中進行觀測,、記錄。

檢測管施工：檢測管在下放鋼筋籠鋼筋前就必須分節(jié)加工好：底部,、頂部焊接封死,，在下放鋼筋籠的時，將三根檢測管均勻固定在鋼筋籠上一同下放,，檢測管連接時必須牢固不漏水,。檢測管的布置見鉆孔樁鋼筋籠施工圖。檢測管必須伸到樁底,，檢測長度為樁的有效長度加6

開孔完成后進行一次全面測量校核工作,，對孔徑、樁位中心檢測無誤后進行支護,，每挖完一節(jié),，必須根據(jù)樁孔口上的軸線吊直、修邊,，使孔壁圓弧保持上下順直一致,，挖出的土方應放置孔邊1m外的地方。

鉆孔作業(yè)分班進行,、連續(xù)施工,，不得中斷。因特殊情況必須停鉆時,，孔口應加 蓋保護,，并將鉆頭提到離孔底5m左右處，以防埋鉆,。

利用護筒上的護樁拉十字絲,，鋼筋籠加勁圈上拉十字絲，用吊錘球使其中心重合,，然后在鋼筋籠加勁圈上點焊砼墊塊（預制墊塊時預埋φ8短鋼筋）,，順著護筒慢慢下放。用φ25鋼筋做的可調(diào)節(jié)長度的吊環(huán)通過鋼管固定在方木上，下面卡在最上面的加勁圈上,。

下墊方木,、上面用彩條布覆蓋。待現(xiàn)場具備存放條件后,，用鋼筋籠運輸車運至現(xiàn)場存放,，現(xiàn)場鋼筋籠的存放要根據(jù)施工進度進行控制，不能夠影響便道行車,。

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除能自行造漿的土層外,，泥漿制備要選用高塑性粘土或膨潤土。拌制泥漿要根據(jù)施工機械,、工藝及穿越土層進行配合比設計,，鉆孔機就位時，必須保持平穩(wěn),，不發(fā)生傾斜,、位移，為準確控制鉆孔深度,，或機管上作出控制的標尺,。