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路基級配碎石填筑施工技術(shù)交底
在鋪筑前,，應(yīng)從填筑好的路基上將所有的浮土、雜物清除干凈，并嚴格整型和壓實使其符合圖紙要求。路床表面上的車轍或松散部分和壓實不足的地方以及任何不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻填同類材料重新進行整修碾壓,。
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西平鐵路路基工程某段路基填筑施工安全技術(shù)交底
1.本交底適用于DK156+122～DK200+000段路基填筑的施工作業(yè)。 2.施工準備 2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準備 對施工圖紙認真進行的審核,，積極組織技術(shù)人員認真學習實施性施工組織設(shè)計,，澄清有關(guān)的技術(shù)問題，熟悉規(guī)范,，技術(shù)標準,。制定施工安全保證措
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EPS泡沫顆粒混合輕質(zhì)土路基填筑技術(shù)施工工法
一,、前言,；二、EPS泡沫顆?；旌贤撂攸c及工法特點,；三、適用范圍,；四,、工藝原理；五,、施工工藝流程及操作要點,；六、材料與設(shè)備,；七,、質(zhì)量控制；八,、安全措施,；九、環(huán)保措施,；十,、效益分析；十一,、應(yīng)用實例 …… EPS泡沫顆?；旌贤良夹g(shù)在公路建設(shè)中有著
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建筑廢棄物填筑路基施工技術(shù)規(guī)范
公路及市政道路工程路基和基層工程可借鑒參考，本規(guī)范為試行,，分享給大家。
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玉楚高速公路勘察試驗段路基填筑施工技術(shù)交底
施工準備，施工工藝,，質(zhì)量檢查及標準
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[河南]高速公路改擴建工程路基填筑施工技術(shù)方案
XX至XX（XX界）改擴建第一合同段,，起止樁號為XX～XX全長11.9Km，其中路基加寬是在原高速公路28.0m寬度基礎(chǔ)上雙側(cè)各加寬7.0m形成寬度42.0m路基,。行車道寬度2×4×3.75m,，中央分隔帶寬度3.0m,路緣帶寬度2×0.75
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路基護肩施工技術(shù)交底
在路堤地段基床表層兩側(cè)設(shè)置混凝土護肩，護肩頂面寬度10cm,，高度74cm,，外側(cè)坡比1:1。
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路基換填施工技術(shù)交底
砌石方法采用擠漿法分層,、分段砌筑施工,。石料間的砌縫應(yīng)相互交錯、咬搭,，砂漿密實,，石料不得無砂漿直接接觸，也不得干砌石料后灌砂漿,，石料應(yīng)大小搭配,，較大的石料應(yīng)以大面為底，較寬的砌縫可用小石塊擠塞,，擠漿時可用小錘敲打石料,，將砌縫擠緊，不得留有空隙
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路基挖方施工技術(shù)方案
左幅路基位于XXX大橋橋尾段,，左幅路基設(shè)計寬度為13m,。本段地質(zhì)覆蓋層由褐紅色亞粘土組成，硬塑狀,。下伏基巖二疊系下統(tǒng)陽新組系地層白云質(zhì)灰?guī)r,、灰?guī)r組成，呈強～弱風化碎塊狀,。此段為挖方路基,，挖深在13.47～36.67m范圍內(nèi)。主要工程數(shù)量為：
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路基土方施工技術(shù)交底
本資料為：路基土方施工技術(shù)交底,，內(nèi)容詳實,，可供下載參考。
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路基爆破施工技術(shù)方案
路基爆破施工技術(shù)方案包含編制依據(jù) 編制原則 編制范圍等可供參考下載
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路基工程的施工技術(shù)交底
．工藝流程：準備工作、土工及壓實試驗—伐樹清表 并拉運—平整場地—施工,、測量放樣—整平,、灑水、碾壓 —放樣—分層填筑—整平、灑水,、碾壓—報監(jiān)理工程師交 驗,。
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第03講-路基施工技術(shù)(一)
第03講-路基施工技術(shù)(一)，內(nèi)容詳盡,，供參考
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第05講-路基及基層施工技術(shù)(一)
第05講-路基及基層施工技術(shù)(一),，內(nèi)容詳盡，供參考
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路基試驗段施工技術(shù)方案
xx高速公路起點位于六環(huán)路李天立交,，橫跨北京市順義,、平谷兩區(qū)，終點為北京市平谷區(qū)夏各莊東南的梁杠山,。本合同段為第5標段,，主線設(shè)計長度為5.25公里，路線在本標段內(nèi)途經(jīng)順義區(qū)北務(wù)鎮(zhèn),、大孫各莊鎮(zhèn),。起訖樁號K15+150~K20+400，路基寬度
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路基工程施工技術(shù)交底
交底內(nèi)容： 一．施工準備： 1．主要機械設(shè)備：推土機,、挖掘機,、裝載機、平地 機,、壓路機,、灑水車、自卸汽車等,。 2．作業(yè)條件：(1)路基中線,、導線復測，放出各設(shè)計斷 面邊樁,，測量和繪制橫斷面,，并校核路基設(shè)計工程量。 (2)根據(jù)挖,、填方及路線的
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路基填方施工技術(shù)交底材料
路基施工前,，應(yīng)首先對設(shè)計院提供的導線點、水準點進行復測,，其精度滿足規(guī)范要求時方可使用,，然后根據(jù)工程需要進行導線點、水準點加密,，并將復測加密成果上報監(jiān)理工程師復核批準
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淺析公路路基施工技術(shù)
摘要：公路路基施工是整個公路施工工程的關(guān)鍵所在,，稍有偏差,，將給整個工程埋下質(zhì)量隱患,，從而重影響公路的正常使用，造成大量人力,、物力,、財力的浪費。因此,，掌握正確的路基施工技術(shù)，確保路基施工質(zhì)量,，從而保證公路路面結(jié)構(gòu)的安全性是每一個公路技術(shù)人員需
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低液限粉土路基的的施工技術(shù)
針對高速公路低液限土的特點,，采用不同沖擊振動壓路機組合工況進行試驗，碾壓后測量壓實度評價低液限土的壓實效果,。
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路基土石方施工技術(shù)交底
1,、路基土方的碾壓應(yīng)在最佳含水量的±1%內(nèi)進行，壓實標準為： 路床頂面以下深度0～80cm壓實度≥96%,，80～150cm壓實度≥95%,，150cm以下壓實度≥93%，填前基底壓實度≥90%,； 2,、填石路堤和土石混填均分層填筑，分層壓實,。采
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第06講-路基及基層施工技術(shù)(二)
第06講-路基及基層施工技術(shù)(二),，內(nèi)容詳盡，供參考
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第04講-路基施工技術(shù)(二)
第04講-路基施工技術(shù)(二),，內(nèi)容詳盡,，供參考
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路基工程路塹施工技術(shù)交底記錄
砌體工程的石料應(yīng)質(zhì)地堅硬、不易風化,、無裂紋,，石料表面污漬應(yīng)予以清理或消除。砂漿的規(guī)格,、性能和強度應(yīng)符合設(shè)計強度,。
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路基工程施工技術(shù)交底記錄
石料應(yīng)按照加工程度分為下列兩種： 1）、片石：形狀不受限制,，但其中部厚度不得小于15厘米,。用作鑲面的片石表面宜平整、尺寸較大,，邊緣厚度不得小于15厘米,。 2）、塊石：形狀大致方正,，無鋒棱凸角,，頂面及底面平整,，厚度不得小于20厘米，長度及寬度
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路基CFG樁施工技術(shù)交底書
水泥攪拌樁施工采用二噴四攪工藝,。第一次下鉆時為避免堵管可帶漿下鉆,，噴漿量應(yīng)小于總量的1/2，嚴禁帶水下鉆,。第一次下鉆和提鉆時一律采用低檔操作,，復攪時可提高一個檔位。每根樁的正常成樁時間應(yīng)不少于40分鐘,，噴漿壓力不小于0.4MPa,。
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路基基床底層施工技術(shù)方案
1、拌合設(shè)備,?；驳讓硬捎谩惰F路路基設(shè)計規(guī)范》（TBJ1—96）中的A、B組填料或改良土填筑,。當用改良土填筑時,，改良土采用廠拌法拌合，拌合設(shè)備采用WBL300型拌合站,，并配備數(shù)量充足的裝載機上料,。 2、運輸設(shè)備,。填料采用大噸位自卸車運輸,，對
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路基基底處理施工技術(shù)方案
路堤填筑前，根據(jù)地面和土質(zhì)的實際情況,，按設(shè)計文件要求進行處理,。 1、拆遷地面建筑物,，砍伐地面種植附著物,，清除地面植被，挖除樹根,，做好臨時排水措施,。 2、原地面坡度陡于1：10時,，自上而下開挖臺階,，并整平碾壓，平臺寬度不小于2m,。 3,、對于高
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路基填方工程施工技術(shù)交底
本資料為：路基填方工程施工技術(shù)交底，共31頁,，內(nèi)容詳實,，可供參考,。
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路基詳細雨季施工技術(shù)方案
本工程要求在填筑路堤前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝,，保持場地不積水,，如原地面松軟，應(yīng)采取換填措施,。應(yīng)選用透水性好的碎,、卵石土、砂礫,、石方碎渣和砂類土作為填料,。利用挖方土作填方時應(yīng)隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料,。
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路基擋土墻施工技術(shù)交底（模板）
本段擋土墻為DK119+655.00-DK119+730.01路基、DK119+302.02-DK119+518路基,、雙村隧道,、車道溝隧道棄渣場擋墻，該棄渣場區(qū)為中低山溝谷地貌,，兩側(cè)山坡植被較發(fā)育,，地形切割不強烈，擋墻位置大致呈寬“U”字型
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填石路基試驗段施工技術(shù)方案
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣,，起止里程RK102+660～RK111+750,，本標段起點云安南盛鎮(zhèn)石馬村，于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線與南盛鎮(zhèn)相接,，經(jīng)尖峰頂,、上莨坑，再穿越三岔頂（設(shè)置三岔頂特長隧道）后,路線走出了
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某路基土石方施工技術(shù)交底
路基開工前對路基中線進行全面恢復并固定路線主要控制樁,，在恢復中線時,，應(yīng)與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合,，而且做好施工測量,包括導線,、水準點復測，布設(shè)控制點,、線,、網(wǎng)。同時對清表前斷面進行復測,。
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公路路基施工技術(shù)總結(jié)
本資料為公路路基施工技術(shù)總結(jié),，在設(shè)計與施工方面也取得了很大的進步；采用先進的勘察,、測量手段為公路路基設(shè)計提供了可靠技術(shù)資料,。內(nèi)容詳實,，值得參考下載。
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一般抹灰施工技術(shù)交底
一般抹灰施工技術(shù)交底,，設(shè)計詳實,，供設(shè)計師參考。
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某抗滑樁施工技術(shù)交底
1,、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m,。 1、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系,，按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作,。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進行樁位測設(shè),，采用全站儀進行放樣定出樁
路基填筑施工技術(shù)
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